【MT48】九峰路南侧地块A区块项目建议书文档

这样个具有多 重意义的空间形态，从而实现虚实各具特色形态，图底互为完整意象的目标。

园的视野。

这也对中心花园的设计有更高的要求。

统中求变化的建筑形态力求通过最精练的建筑语言来表达最丰富的文化与艺术讯 息，在平实里见韵致，在框架内寻突破，在统中求变化。

多元复合的空间意象建筑理论家诺伯格舒尔茨把空间分为 自然的空间实用体人和环境的统感知的空间自我中心存在的空间文 化的使空间属于社会和文化整体认知的空间建筑空间和抽象的空间美学 理论的。

设计上亦充分考虑城市设计的需要，形成标准正面的城市形象。

小区沿东侧规划道路设置商铺，在主入口附近设物业管理用房和物业经营用房。

同时 通过在转角处局部架空层的设置，形成景观空间的延续性和纵深感，形成多视角的景 观。

交通设计 人行主入口设于南侧规划道路中段，在地块东侧设置车行出入口。

道路网布置顺应自 然地形，以环状路网和枝状道路相结合布置。

，并结合户外绿化环境设计，形成围合有序的邻里空间，并且通过中 心景观绿轴串联各个组群空间。

建筑空间和抽象的空间美学 理论的。

我们也力求在本地块内创造丰富的建筑形态的同时也创造出建筑理论家诺伯格舒尔茨把空间分为 自然的空间实用体人和环境的文化与艺术讯 息，在平实里见韵致，在框架内寻突破，在统中求变化。

多元复合的空间意象对中心花园的设计有更高的要求。

块内，建筑强调朝向在获取最大的向南面的同时， 并使之有最佳观看地块内中心花园的视野。

这也部分内容简介美建筑和谐的优秀住宅小区。

部分内容简介美建筑和谐的优秀住宅小区。

保证最佳朝向和最佳景观在地块内，建筑强调朝向在获取最大的向南面的同时， 并使之有最佳观看地块内中心花园的视野。

这也对中心花园的设计有更高的要求。

统中求变化的建筑形态力求通过最精练的建筑语言来表达最丰富的文化与艺术讯 息，在平实里见韵致，在框架内寻突破，在统中求变化。

多元复合的空间意象建筑理论家诺伯格舒尔茨把空间分为 自然的空间实用体人和环境的统感知的空间自我中心存在的空间文 化的使空间属于社会和文化整体认知的空间建筑空间和抽象的空间美学 理论的。

我们也力求在本地块内创造丰富的建筑形态的同时也创造出这样个具有多 重意义的空间形态，从而实现虚实各具特色形态，图底互为完整意象的目标。

人居环境 本案人居环境设计本着以人为本的设计原则，坚持以居住实态需求为目标，对人 居环境均好性合理性可居住性舒适性安全性文化性有个周到的考虑。

据 人文生态学社会学与经济学的原则，本案对小区中的建筑环境的布局进行精心 策划，强调了人与环境的和谐共处，建立经济的健全的高效的城市住区生态系统。

本小区景观规划以亲切自然的园林景观为母题，在社区整体的景观营造中，体现台州 地域文化背景下园林景观的精髓。

同时，本案人居环境强调良好景观个性空间精致 园林小品的情趣空间邻里互动沟通的自然空间健康休闲的运动空间设计，体现对 人居本性的关爱，并逐步营造个具有新城市新社区新人文，环境宜人生活便 捷归属感强的全新的精品人文生活社区。

四总平面设计 规划结构 整体布局遵循尊重自然均好性的理念，以用地现状以及周边区域环境为设计的 出发点。

在详尽分析用地的条件与周边的环境后，得出最合理的建筑规划结构。

人行 主入口位于南侧规划道路居中位置，在其东侧设置个车行出入口通过住宅单体的 造型和空间限定，并结合户外绿化环境设计，形成围合有序的邻里空间，并且通过中 心景观绿轴串联各个组群空间。

设计上亦充分考虑城市设计的需要，形成标准正面的城市形象。

小区沿东侧规划道路设置商铺，在主入口附近设物业管理用房和物业经营用房。

同时 通过在转角处局部架空层的设置，形成景观空间的延续性和纵深感，形成多视角的景 观。

交通设计 人行主入口设于南侧规划道路中段，在地块东侧设置车行出入口。

道路网布置顺应自 然地形，以环状路网和枝状道路相结合布置。

从主入口和次入口进入小区，即可通过 醒目的地下车库出入口进入到地下车库，从而形成了小区内部完全的人车分流系统。

故而小区内部的主干道只需满足消防通车需求。

道路宽度控制米左右，成环状，沟 通联系起各个组团，结合景观步道并进行设计。

道路的线型布置因地制宜，适应实际地形。

高层建筑按规范要求设消防登高场地或消防登高面。

小区设地下停车库。

车库出入口位置明显，靠近车行出入口，从而形成基地内的 的人车分流体系。

除地下停车方式外，地面设置部分机动车停车位，停车位数量符合 规划设计要求。

非机动车停放分散在各楼架空层内以及靠近商铺的室内外停车点，以方便居民存放和 出行。

绿地设计 本方案利用总体布局的空间结构，形成区内大规模的中央花园景观绿化带。

中央花园 中，有休闲广场，有曲折的小道弯延其中，可作为晨跑路径，形成以宁静运动休闲为 主题的居住空间环境。

同时，利用各高层建筑之间的间距，形成各个组团的绿地空间。

组团绿地由地块内部 主路与住，层层 高，其中夹层，二层，三十层，地上层，层住宅层 高，层架空部分层高，地下室的层高为。

六公建配置 对小区环境与功能的完善，亦体现在对居住配套公建的完善。

小区东侧临规划道路设置商业用房，为区内及外部居民提供生活便利。

商业为层， 提升该地段的人气及商业价值。

其余按总建筑面积‟设置物业管理用房，按总建筑面积‟设置物业经营用房。

物业 经营用房分别设置于主入口处，物业管理用房和社区办公用房分别位于西段商业的二 层。

另在物业管理用房处设置平方米的公厕。

七竖向设计 区内标高依地势台地而定。

在保证建筑群体效果的前提下，建筑标高也依所处地块与地形关系作相应退让或升降处理。

场内地表水为有组织排放，地下室的设计充分考虑 减少施工土方量。

八经济技术指标 地块面积 其中规划建设用地面积 代征道路用地面积 代征绿化用地面积 总建筑面积 其中，住宅 商业 物业经营用房 物业管理用房 电信机房 消控中心 公共厕所 容积率 建筑占地面积 建筑密度 绿地率 总户数户 汽车停车位辆 其中地下停车位辆 地面停车位辆 非机动车停车位辆 地下车库建筑面积 九户型表 套内公摊面建筑面套数面积积积 两室两厅卫 两室两厅卫 两室两厅卫带花园 室两厅卫带花园 两室两厅卫 室两厅卫 两室两厅卫 两室两厅卫带花园 室两厅卫带花园 两室两厅卫带花园 四室两厅两卫 四室两厅两卫 五室两厅三卫带花园 六室两厅三卫带花园 三室两厅两卫 三室两厅两卫 三室两厅卫 结构设计 设计依据 各工种提供的初步设计条件图 现行国家颁布的规范规程 建筑结构可靠度设计统标准 建筑抗震设防分类标准 建筑结构荷载规范年版 混凝土结构设计规范建筑抗震设计规范年版 高层建筑混凝土结构技术规程 地下工程防水技术规范 建筑地基基础设计规范 建筑桩基技术规范 建筑地基基础设计规范 二建筑结构安全等级及设计使用年限 建筑结构安全等级二级结构重要性系数为设计使用年限年 建筑场地土为二类地面粗糙度为类 地基基础设计等级甲级 三自然条件 基本风压 基本雪压 工程地质资料浙江中盛房地产开发有限公司金都雅苑小区岩土工程勘察报告详 勘浙江土力工程勘测院年月日 四设计采用的均布活荷载标准值 地下设备用房及汽车库 地面汽车通道 首层施工堆载 办公 住宅 厨房 楼梯 卫生间 电梯机房 上人屋面 不上人屋面 五结构设计 工程概述 本工程由六栋层住宅楼，栋二层商铺物业管理用房地下层中央绿地地下车库组成 平面竖向布置和结构措施 楼屋面均为现浇钢筋砼梁板结构，以保证楼板平面内有足够大的刚度。

结构设计布置定量的抗侧力构件，地下室埋深符合规范要求。

尽可能避免或减少竖向构件，特别是抗侧力构件刚度突变，建筑竖向体型力求规 则，均匀，以利于其抵抗水平力。

各构件的计算和构造均按相关规范进行构造设计。

结构选型 主要承重结构选用 楼采用钢筋混凝土框架剪力墙结构 商铺物业管理用房及中央绿地地下车库均采用钢筋混凝土框架结构 基础选型 根据上部结构及浙江土力工程勘测院于年月日提供的浙江中盛房地产开 发有限公司金都雅苑小区岩土工程勘察报告详勘现考虑 楼及商铺物业管理用房基础采用先张法预应力混凝土管桩，桩直径，以层 粉质粘土层为持力层中央绿地地下车库采用沉管灌注桩桩直径持力层为 层粉质粘土层地下室底板侧壁采用现浇钢筋砼结构 六主要材料 主体承重结构砼强度等级为 楼及商铺物业管理用房基础四层砼为四层屋面砼为 商铺物业管理用房基础屋面砼为 中央绿地地下车库砼为 钢筋级，级钢筋 焊条焊级钢用型级钢用型 砌体 墙体外墙采用混凝土多孔砖，厚内墙及卫生间墙体采用混凝土多孔砖，其它采用加 气砼砌块，砌体容重 玻璃窗 设计说明 建筑部分 项目概述 本项目东至环西三路现状道路边线规划道路宽度，南至文昌路规划道路中心线 文昌西路宽度，西至二条河现状河道边线规划河道宽度，北至徐家河现 状河道边线规划河道宽度。

规划净用地面积约平方米，代征道路用地面 积平方米，代征城镇公共绿地面积平方米。

该地段区域位置较为优越，地