和土地控制性规划思 路‣，交通部规划研究院，年月 珠海市港务管理局关于珠海高的集疏运能力项目的建设将进步优化珠海港的运输结构，同时为 新建的广珠铁路提供运输货源，形成港口和铁路双赢的局面项目的 建设将满足社会发展对港口发展的客观要求，起到增加就业增加税 收投产后将利用广珠铁路的货运 能力，充分开展水铁联运，进本项目将按公众 码头建设与经营，建成后将按法人规范运营，按市场要求不仅为 业主服务，同时也可为社会公众服务。大型干散 货泊位岸线上建设个万吨级结构为万吨级的专业化干散 货码头，接卸钢铁厂所需的铁矿石的大型专业化泊位，积极开发临港工业，调整九洲香 洲等老港区功能。年，珠海港将继续建设大型专业化深水 码头，扩大港口规模并拓展港口的功能，发展现代物流业，提高服务 质量，增强竞争实力，实现港口的现代化。 珠海粤裕丰钢铁有限公司以下简称粤裕丰和香港嘉鑫控 股集团有限公司以下简称香港嘉鑫为满足自有货量及社会干 散货不断增长的物流需求，依托现有珠海西区高栏港经济区的地域与 投资环境优势，发展现代物流业，拟联合组建在当地注册的法人 的合资公司建设经营珠海高栏干散货码头。 •珠海高栏干散货码头工程防洪评价报告‣，珠江水利科学研究 院，年月 水利部珠江水利委员会关于珠海高栏干散货公用码头工程建 设方案的批复，年月 国土资源部关于珠海港高栏港区干散货码头项目建设用地预 审意见的复函，年月 交通水运安全评审中心关于•珠海高栏干散货码头工程安全 预评价报告‣通过备案审核的函，年月 国家安全生产监督管理总局关于•珠海高栏干散货码头工程 安全预评价报告‣备案的函，年月 国家海洋局关于珠海高栏港干散货码头工程项目用海预审意 见的函，年月 交通部现行的•港口工程技术规范‣及国家有关行业标准设计过程中的有关会议精神。 主要结论 项目建设的必要性 项目的建设是认真落实•全国沿意见的复函， 年月 •珠海高栏干散货码头工程环境影响报告书‣，中国科学院南海 海洋研究所，年 国家环境保护总局关于珠海高栏干散货码头工程环境影响报 告书的批复，年月 高栏干散货码头。项目建设遵循全国沿海港 口和珠海港的总体布局规划，在高栏港区南水作业区规划的以下简称香港嘉鑫为满足自有货量及社会干 散货不断增长的物流需求，依托现有珠海西区高栏港经济现港口的现代化。 珠海粤裕丰钢铁有限公司以下简称粤裕丰和香港嘉鑫控 股集团有限公司年，珠海港将继续建设大型年前，珠海港将重点 建设高栏港区的大型专业化泊位，积极开发临港工业，调整九洲香 洲等老港区功能。部分内容简介洲香洲等港区的总体 格局，已发展成为以散货为主内外贸运输并重的部分内容简介洲香洲等港区的总体 格局，已发展成为以散货为主内外贸运输并重的港口，对珠江三角 洲地区和珠海市经济发展发挥了重要作用。年前，珠海港将重点 建设高栏港区的大型专业化泊位，积极开发临港工业，调整九洲香 洲等老港区功能。年，珠海港将继续建设大型专业化深水 码头，扩大港口规模并拓展港口的功能，发展现代物流业，提高服务 质量，增强竞争实力，实现港口的现代化。 珠海粤裕丰钢铁有限公司以下简称粤裕丰和香港嘉鑫控 股集团有限公司以下简称香港嘉鑫为满足自有货量及社会干 散货不断增长的物流需求，依托现有珠海西区高栏港经济区的地域与 投资环境优势，发展现代物流业，拟联合组建在当地注册的法人 的合资公司建设经营珠海高栏干散货码头。项目建设遵循全国沿海港 口和珠海港的总体布局规划，在高栏港区南水作业区规划的大型干散 货泊位岸线上建设个万吨级结构为万吨级的专业化干散 货码头，接卸钢铁厂所需的铁矿石煤等原燃料。本项目将按公众 码头建设与经营，建成后将按法人规范运营，按市场要求不仅为 业主服务，同时也可为社会公众服务。投产后将利用广珠铁路的货运 能力，充分开展水铁联运，进步改善珠三角西部地区散货的运输条 件，降低运输成本，提高广东省西部地区散货和珠海港经济腹地货物 的集疏运能力项目的建设将进步优化珠海港的运输结构，同时为 新建的广珠铁路提供运输货源，形成港口和铁路双赢的局面项目的 建设将满足社会发展对港口发展的客观要求，起到增加就业增加税 收带动相关产业如球团等项目发展等多方面的积极作用，推动 地方经济的加速良性发展。 主要编制依据 设计依据及技术文件 珠海粤裕丰钢铁有限公司关于珠海高栏干散货码头工程可行性 研究设计的委托书 •中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲要‣ •全国沿海港口布局规划‣，中华人民共和国交通部，年月 •广东省国民经济和社会发展十五规划纲要‣ •广东省港口布局规划‣送审稿，交通部规划研究院，广东省 交通咨询服务中心，年月 •珠海港总体布局规划‣及修订，珠海市港务管理局，年 月年月 •珠海港高栏港区南水南径湾作业区岸线和土地控制性规划思 路‣，交通部规划研究院，年月 珠海市港务管理局关于珠海高栏干散货码头选址等问题的审核 意见，年月 •珠海高栏干散货码头工程建设场地地震安全性评价审核意见 书‣，广东省地震工程实验中心，年月 珠海市规划局关于珠海高栏干散货码头规划选址意见的复函， 年月 •珠海高栏干散货码头工程环境影响报告书‣，中国科学院南海 海洋研究所，年 国家环境保护总局关于珠海高栏干散货码头工程环境影响报 告书的批复，年月 •珠海高栏干散货码头工程防洪评价报告‣，珠江水利科学研究 院，年月 水利部珠江水利委员会关于珠海高栏干散货公用码头工程建 设方案的批复，年月 国土资源部关于珠海港高栏港区干散货码头项目建设用地预 审意见的复函，年月 交通水运安全评审中心关于•珠海高栏干散货码头工程安全 预评价报告‣通过备案审核的函，年月 国家安全生产监督管理总局关于•珠海高栏干散货码头工程 安全预评价报告‣备案的函，年月 国家海洋局关于珠海高栏港干散货码头工程项目用海预审意 见的函，年月 交通部现行的•港口工程技术规范‣及国家有关行业标准设计过程中的有关会议精神。 主要结论 项目建设的必要性 项目的建设是认真落实•全国沿海港口布局规划‣构建珠三角 地区矿石运输系统的需要 项目的建设是珠三角地区矿石运输规模经营建立合理运输系统 提高物流效益的需要 项目的建设是带动珠海市经济发展，适应珠海港生产布局调整， 实现码头专业化管理的需要 项目的建设是适应腹地内钢铁厂球团厂进口铁矿石大幅增长的 需要 项目的建设是适应船舶大型化发展的需要。 建设规模及设计内容 本工程建设规模为新建个万吨级结构为万吨级的专 用散货卸船泊位及相应的配套设施，岸线长，水域按万吨级 疏浚，年计划吞吐量万，主要接卸钢铁厂所需的铁矿石煤等 原燃料。根据珠海港总体布局规划，高栏港区进港航道将按万 吨级散货船和万吨级集装箱船不乘潮进港考虑进行建设，码头将 来随着高栏主航道的扩建逐步浚深水域，远期可停靠万吨级散货 船。 本工程设计范围为工程所对应的港区陆域和水域，设计内容主要 包括自然条件分析总平面布臵装卸工艺及设备选型水工建筑 物陆域形成与地基处理道路堆场铁路生产及生活辅助建筑物 供电照明控制及计算机管理通信导航给排水机修消防环 境保护职业安全与卫生投资估算和经济效益分析等。 港内外工程的设计分界点在港区大门。有关港外工程包括 港外供水港外供电港外通信港外道路港外铁路等均不在我院 的设计范围之内，我院负责提供港外工程的各项设计参数。 关键技术的可行性 拟建码头布臵符合珠海港的总体布局规划。 拟建工程地点港池水域开阔，水域可开挖性良好，开挖后回淤不 大，年作业天数达天，水文气象等因素均能满足使用要求。 拟建码头附近的土层由上而下分别是淤泥粘土粗砂及砂岩。 从该区域的地质资料分析，码头水工结构适宜采用高桩结构。该 码头结构在珠海地区应用较为普遍，其设计和施工均有成熟的经 验。 珠海高栏港区万吨级主航道已投产，底高程为正在实 施的主航道扩建工程将航道疏浚至深，宽，满足 万吨级集装箱船舶满载不乘潮通航，年内可竣工珠海市又 拟将高栏港区主航道扩建至深，满足万吨级集装箱船 舶满载不乘潮通航，目前该计划正在启动而根据珠海港总体布 局规划，高栏港区进港航道将按万吨级散货船和万吨级集 装箱船不乘潮进港考虑进行建设。因此，航道条件满足本项目通 航要求。 本工程的岸线利用及征地拆迁海域使用集疏运条件港外供 水供电通信建筑材料及施工条件等外部条件均能满足建设 的需要。 综上所述，本港址具备码头的建设条件，技术上是完全可行的。 建设方案简述 项目建设地点 珠海市地处我国广东省南部沿海珠江三角洲西部，位于珠江之 西江流域出海口，濒临南海，东与深圳香港隔海相望，陆路东南与 澳门接壤，西连新会台山，北邻中山，距广州约公里，地理坐 标为。高栏港区在珠 海市西区的崖门虎跳门出海口处。 拟建码头位于珠海港高栏港区南水作业区，地处南水半岛以南， 处于高栏岛与南水岛形成的海峡内岸线位于粤裕丰钢铁有限公司厂 房西南侧，其西南面为伶仃洋，西北面与珠海电厂相连，东南面与珠 海国际货柜码头隔海相望。 总平面布臵 码头岸线布臵在规划的珠海港高栏港区南水作业区喇叭形凹入