【ND130页】某地物流商贸城投资申请报告.doc文档热门下载

保护生态环境结合 起来，实现经济社会与环境协调发展。

坚持可持续发展和与地方特色产业相结合的原则 要把项目建设与合理利用资源合理利用土地相衔接的原则 项目建设的规划必须符合城市总体规划，厂房及物流区建成后入 园产业必须符合昭阳工业目完成基箐门片区物流 商贸城的建设。

符合投资少见效快的效益优先原则。

市物流商贸城项目的建设规划以充分利用现有的场地 设备设施和环境条件，通过定的新建和改造，进行资源的有效整 合，以达到投资少见效快，并能充分满足物流市场对第三方物流 服务的需要和要求。

规划方案优化原则 市物流商贸城项目的规划方案应借鉴国外和国内些 物流中心的先进经验，拟出二个规划草案，通过有关的比较分析， 从中优选出最优方案。

定为云南省的支柱产业的同 时，于年月通过云南省发展和改革委员会发布了云南省现 代物流业发展规划年，并于年月发布了 号文件，对发展现代物流提出多项鼓励优惠政策市政府鼓励 发展物流产业经济，并年月发布了区域详规，对云南省物流 产业的发展做出了宏观规划。

年云南省政府现场办公会确定了把市建设成为西南重要 的能源基地重化工基地农特产品加工基地和长江上游生态屏障的战略发展目标，为市的发展解决了方向性的问题，为物流 的发展创造了有利的条件。

市发布的市十五物流发展 规划，明确提出了现代物流在国民经济中的突出地位，对十 五期间物区工程三城市配送工程四大宗商品和农资物流工 程。

云南省政府在将发展现代物流确二个规划草案，通过有关的比较分析， 从中优选出最优方案。

坚持项目建设与城市化发展规划 规项目的建设规划以充分利用现有的场地 设备设施和环境条件，通过定的新建和改造，进行资源的有效整 合，以达到投资少见效快，并能充分满足物流市场对第三方物流 服务的需要和要求。

符合投资少见效快的效益优先原则。

长远规划与分期实施结合的原则 次性编制完整的项目规划，本项目完成基箐门片区物流 商贸城的建设。

部分内容简介的重点性和 可操作性，在总体规划的指导下分步完善现代物流中心的各项部分内容简介的重点性和 可操作性，在总体规划的指导下分步完善现代物流中心的各项功能。

长远规划与分期实施结合的原则 次性编制完整的项目规划，本项目完成基箐门片区物流 商贸城的建设。

符合投资少见效快的效益优先原则。

市物流商贸城项目的建设规划以充分利用现有的场地 设备设施和环境条件，通过定的新建和改造，进行资源的有效整 合，以达到投资少见效快，并能充分满足物流市场对第三方物流 服务的需要和要求。

规划方案优化原则 市物流商贸城项目的规划方案应借鉴国外和国内些 物流中心的先进经验，拟出二个规划草案，通过有关的比较分析， 从中优选出最优方案。

坚持项目建设与城市化发展规划相衔接的原则 项目建设的规划必须符合城市总体规划，厂房及物流区建成后入 园产业必须符合昭阳工业园区总体产业布局，做到科学规划布局合理， 与其他入园企业建设与管委会园区建设相互促进协调发展。

坚持可持续发展和与地方特色产业相结合的原则 要把项目建设与合理利用资源合理利用土地保护生态环境结合 起来，实现经济社会与环境协调发展。

环境保护原则 市物流商贸城项目项目为物流服务型的经营项目，本 项目建设符合国家产业政策，外环境对本项目无明显制约因素。

项目兴建的理由 项目为国家地方鼓励发展的新兴产业 随着国民经济的快速发展，上至中央下至地方的各级政府都 普遍地认识到发展现代物流对促进社会经济发展的重要意义，全国 各省市都将现代物流产业定为支柱产业，并将现代物流产业视为承 载地方经济前进的车轮。

年月国务院下发了物流产业调整 和振兴规划的通知，提出物流产业的规划目标为物流服务能 力进步增强物流的社会化专业化水平明显提高，第三方物流 的比重有所增加，物流业规模进步扩大，物流业增加值年均递增 以上物流整体运行效率显著提高，全社会物流总费用与 的比率比目前的水平有所下降。

在物流重点工程方面明确了支持 四个方面的物流工程多式联运转运设施工程二物 流园区工程三城市配送工程四大宗商品和农资物流工 程。

云南省政府在将发展现代物流确定为云南省的支柱产业的同 时，于年月通过云南省发展和改革委员会发布了云南省现 代物流业发展规划年，并于年月发布了 号文件，对发展现代物流提出多项鼓励优惠政策市政府鼓励 发展物流产业经济，并年月发布了区域详规，对云南省物流 产业的发展做出了宏观规划。

年云南省政府现场办公会确定了把市建设成为西南重要 的能源基地重化工基地农特产品加工基地和长江上游生态屏障的战略发展目标，为市的发展解决了方向性的问题，为物流 的发展创造了有利的条件。

市发布的市十五物流发展 规划，明确提出了现代物流在国民经济中的突出地位，对十 五期间物流业发展的指导思想发展思路发展目标以及物流 布局等进行了详细地规划。

规划对市的物流枢纽的空间布局可以 概括为两个主物流中心两个次物流中心七个区域性物流中心 多个特色初级市场。

即建立昭阳水富两个中心市场，镇雄巧 家两个次中心市场，彝良大关威信永善鲁甸盐津绥江 七个区域性市场和多个特色初级市场，明确了物流产业在经济建 设中的重要地位。

因此，项目为国家地方鼓励发展的新兴产业。

市具有开展物流产业的区位优势 项目建设所在地市，从大区域的角度看位处云南省的东北 部地区，云贵川三省的交界处，其周边有云南的曲靖市，四川 的凉山州攀枝花市泸州市宜宾市，贵州的毕节市六盘水市 怀仁市赤水市及其所辖几十个县均为远离省会政治经济文化中心 的边远贫困欠发达地区，唯有市距省会昆明较近且经济相其周边 地区发达。

因此，市川南地区黔西北地区的城市及农村具有 定的的经济辐射作用。

从小区域看市位处于通往云南省东北部 的交通要道上，素有北大门之称，市对处于其北部并为其 所管辖的永善水富镇雄盐津威小，物流设施装备较差自动化程度低，物流服务 内容单，不能为企业提供体化的物流服务，二是不能适应当前 地区经济发展对现代物流的需求，项目的建设将对地区现代物 流产业的发展产生较大的促进和提升。

项目建设项目业主生存与发展的需要 云南鑫盛物流有限公司为云南省内专业从事第三方物流的大型 企业，其上级主管单位云南物流产业集团是为云南省政府所认 定的唯家大型物流集团，其企业的经营宗旨和经营目标是发展 物流服务社会创造价值，进行第三方物流服务是云南物流 产业集团与云南鑫盛物流有限公司的主营业务，是企业生存与发 展的基础和需要。

项目业主云南鑫盛物流有限公司作为云南物流产 业集团的骨干企业，现已在昆明地区成功建成云南钢材物流中心， 在曲靖建成云南钢材物流中心曲靖分中心，在贵州兴义市建成 云南钢材物流中心兴义分中心。

着手筹建中的项目有大理玉 溪蒙自的物流分中心及净用地面积亩的物流商贸城。

项目业主的经营发展战略是在全省各地州市全面建立自己的物流中心，在云南省内形成自己的物流网络，最终实现覆盖全省 范围内的物流配送链，成为真正具有现代物流供应链意义的大型第 三方物流企业。

物流商贸城项目的建设，是项目业主在物 流产业经营发展战略上的重要组成部份。

项目得到各大行业协会的支持 项目业主在昆明地区对项目进行了大力的项目推荐和项目招商 工作。

通过宣传介绍，项目得到了各类商贸企业的看好和支持，代 表各类商贸企业的云南省金属材料流通协会云南省二手车 交易协会云南工程机械商会云南摩配商协会均表示 看好地区未来的发展，积极支持项目业主对项目的开发，愿意入 驻物流商贸城。

项目建设的意义 项目能够促进地区的经济发展 从社会经济效益角度方面看，拟建的物流商贸城项目， 是滇东北地区川南地区黔西地区的第个具有集货物的仓储物 流交易物流及其加工配送等物流设施为体，具备多样性综 合性的物流服务功能，具备有物流金融功能，具备有对各类货物的 仓储运输各物流环节实施全面数字化网络化信息管理能力，管理 先进物流配套服务设备设施完善的多功能大型化现代化综 合性的大型物流中心。

项目建成后，可较大地提升地区的物流现 代化水平，对促进地区的商品物流丰富商品供应降低物流成 本平抑地区物价等方面将发挥积极作用，对培育市物流产业，培植市经济新的增长点将具有重要的推动作用。

因此，项目的建 设，是地区经济发展的需要。

对促进地区工农业经济发展和人 民物质生活的丰富和具有较大社会经济效益。

项目具有良好的社会效益 项目作为现代物流产业，是融合了运输仓储货运代理和信 息等多种行业的复合型服务产业，是涉及领域广，吸纳就业人数多， 促进生产拉动消费作用大的新兴产业。

项目业主自身在项目的经 营过程中在管理装卸仓储配送保卫后勤服务等方面的直 接用工人数约需人，进驻项目的经销企业加工企业的直接用 工人数约需人，加上项目所带动的运输餐饮等其他用工，项 目所形成的总用工人数将超过人，对地方解决劳动力就业，具 有积极的促进作用。

项目的建设将为地方税收做出较大的贡献 项目投入正常经营后，预计项目的经营者每年将实现缴纳各类 税金万元以上，约家入场经营的企业每年将实现缴纳各类 税金万元以上。

因项目将市的各类大宗商品经销企业聚集在 了起，对当地工商税务部门进行执法管理提供了便利，将极大 地降低和减少偷漏税收的行为。

项目的建设将为地方税收做出较大