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成品油定义 成品油是经过原油的生产加工而成的。

对国内成品油行 业作简要分析。

意义项 目实施的条件项目建设内容项目总投资及资金筹措方案等进行研究 论证，具体的主要内容包括 项目建设背景及必要性分析 二项目建设条件 三项目的设计原则建设规模与功能分布 四总平面布臵建筑与结构 五配套工程 六节能环境保护与消防 七项目管理 八项目招投标 九投资估算与资金筹措 十项目风险分析 十社会效益评价和建议。

第二章市场调查及分析 第节成品油行业简介 本项目实施后，主要受成品析 成品油市场需求增大 受基数和国家经济结构调整等因素影响，年中国经济呈同比较 快增长增速逐季走低的态势。

相应地，国内成品油表观消费量快速增 长，增幅高位振荡，屡创历史新高。

其中年国内汽油消费量为万吨，同比增长左右。

由于新车油耗降低小排量汽车比重大旧车加速淘汰汽油替代较快 发展汽车使用强度降低出行率下降等，汽油需求增速大大低于汽车 生产和销售增速。

为乙类火灾危险性的液体，其余几个 牌号均为丙类危险性可燃液体。

二年国内成品油市场分 第二章市场调查及分析 第节成品油行业简介 本项目实施后，主要受成品油市场行情的影响，现投标 九投资估算与资金筹措 十项目风险分析 十目建设背景及必要性分析 二项目建设条件 三项目的设计原则建设规模与功能分布 四总平面布臵建筑与结构 五配套工程 六节能环境保护与消防 七项目管理 八项目招条件项目建设内容项目总投资及资金筹措方案等进行研究 论证，具体的主要内容包括 第五节项目研究报告的主要内容 根据泰州市各行政部门的意见和建议，结合泰州市当前经济社会 调查，分析了可能的情况本报告主要就项目实施的必要性和意义项 目实施的部分内容简介第，预防为主的方针，运营应符合职 业安全卫生的要求，以便确保职部分内容简介第，预防为主的方针，运营应符合职 业安全卫生的要求，以便确保职工的安全及健康。

第五节项目研究报告的主要内容 根据泰州市各行政部门的意见和建议，结合泰州市当前经济社会 调查，分析了可能的情况本报告主要就项目实施的必要性和意义项 目实施的条件项目建设内容项目总投资及资金筹措方案等进行研究 论证，具体的主要内容包括 项目建设背景及必要性分析 二项目建设条件 三项目的设计原则建设规模与功能分布 四总平面布臵建筑与结构 五配套工程 六节能环境保护与消防 七项目管理 八项目招投标 九投资估算与资金筹措 十项目风险分析 十社会效益评价和建议。

第二章市场调查及分析 第节成品油行业简介 本项目实施后，主要受成品油市场行情的影响，现对国内成品油行 业作简要分析。

成品油定义 成品油是经过原油的生产加工而成的。

成品油可分为石油燃料 石油溶剂与化工原料润滑剂石蜡石油沥青石油焦类。

其中 石油燃料产量最大，约占总产量的各种润滑剂品种最多，产量约占 。

各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。

本项目建成后， 主要使用汽油和柴油。

汽油是成品油中消耗量最大的品种。

汽油的沸点范围又称馏程 为，密度为克立方厘米，商品汽油按该油在汽 缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，标记为辛烷值或更 高。

车用汽油辛烷值分为四个牌号。

柴油主要用作柴油机的燃料。

轻柴油的闪点为不低于，轻柴油 分为个牌号，其中为乙类火灾危险性的液体，其余几个 牌号均为丙类危险性可燃液体。

二年国内成品油市场分析 成品油市场需求增大 受基数和国家经济结构调整等因素影响，年中国经济呈同比较 快增长增速逐季走低的态势。

相应地，国内成品油表观消费量快速增 长，增幅高位振荡，屡创历史新高。

其中年国内汽油消费量为万吨，同比增长左右。

由于新车油耗降低小排量汽车比重大旧车加速淘汰汽油替代较快 发展汽车使用强度降低出行率下降等，汽油需求增速大大低于汽车 生产和销售增速。

从走势看，汽油消费量前个月相对较低，波动较小， 月份有明显上升，之后保持相对高位，四季度再次明显回升。

因上年基 数的关系，季度增速逐步回升。

受金融危机影响较大的柴油消费恢复较快增长。

随着宏观经济的企 稳回升，年中国柴油需求高位反弹，全年柴油消费量突破亿吨， 达亿吨，同比增长。

特别是为完成十五节能减排目标， 下半年开始部分地区实施限电措施，些单位使用自备柴油发电机发电， 导致柴油需求快速上升，由供过于求转向供需紧张。

月度消费量波动走 高，屡创历史新高。

石油产量和加工量大幅增高 由于石油消费较快增长，国际油价保持相对高位，当前成品油定价 机制下原油加工利润得到定保证，以及近年来国内石油企业加强勘探 开发开始见效，年中国原油产量增长较快，全年国内原油产量达到 万吨，同比增长，比上年加快个百分点，是十余年来 最高的增速。

由于石油消费较快增长成品油商业储备增加原油加工能力提高 原油加工利润得到定保证来料加工贸易量较大等因素影响，年 国内原油加工量快增速长。

年国内原油加工量达亿吨，同比增 长，比上年加快近个百分点，增速为十余年来最快。

下半年市场供需偏紧，竞争日渐激烈 截止到月底，年国内成品油定价参考的三种国际原油平均价 格共有次变化幅度超过，其中有次距上次调价时间不足个连续工作日。

在次达到个连续工作日的情况中，次上调，次下调。

由于年国际油价波动幅度较小，国家次调整成品油价格，调价幅 度不大，加上中石油中石化两大集团成品油库存水平适宜，对市场的 把握程度提高等，年国内石油市场总体相对平稳。

但是在本年度三 季度后期开始，为完成国家十五节能目标，些地方政府拉闸限 电力度加大，使不少单位不得不改用柴油发电机发电，促使下半年成品 油市场尤其是柴油市场需求量大幅上升。

同时，年度，由于国家及时调整国内成品油价格，地方和小炼 厂有定的利润，开工积极性较高，导致国内成品油市场社会资源较多， 且成分复杂，竞争较为激烈。

三成品油市场预测 影响今后成品油需求的主要因素 宏观经济是影响国内成品油需求的最主要的因素，包括经济增长 经济结构和国家政策等。

总体看，年中国经济将保持平稳较快 增长，但增速比上年小幅下降经济结构不断优化，高污染高能耗 低水平重复建设项目以及基建投资重化工业增速等有所下降国家调 整经济结构提高经济质量发展新能源和替代能源以及节能降耗的政 策力度还将进步加大为应对金融危机而出台的些刺激消费的政策， 如汽车消费优惠政策已经和将逐步取消北京等些地方政府已经和将 出台限制和调整汽车消费的新政。

石油储备是影响国内石油需求的另个重要因素。

目前国家战略石 油储备和商业石油储备发展迅速，石油企业炼厂管道生产经营库快 速发展，对石油需求特别是原油需求构成有效支撑。

按照相关计划，到 年，中国商业储备原油库容和石油企业生产经营原油库容合计将再 增加万立方米以上年将增加成品油商业储备万吨。

随着国内油价上升和非刚性需求不断扩大，油价对国内石油需求的 抑制作用开始逐渐显现，但影响尚不大。

预计年多数时间国际油价 在美元桶区间，由于国内通胀压力大同时，为抑制通胀，国家也会适当降低成品油涨价频率 和幅度。

由于价格尚未完全理顺，炼厂加工积极性将下降，企业出口积 极性增加，从而影响国内成品油供应。

此外，年和年中国大量 投产的石化装臵将使化工轻油需求量大幅增长，也将在定程度上影响 汽煤柴油供应。

目前，国内柴油生产量已接近能力峰值。

当前两大集团及其他公司 规模以上炼厂万吨年以上总计炼油能力亿吨年左右。

这部 分炼厂按平均开工率柴油收率计算，乐观情况下柴油年生产能 力只能达到亿吨。

包括地炼在内的其他炼油能力高限是亿吨年， 但由于这部分炼厂规模小设备落后，很多还主要是生产其他产品如 沥青化工的配套设备，实际开工率和成品油产量较低，平均来看，开 工率难以达到。

而即使按的开工率的柴油收率计算，全年 柴油产量也只能达到亿吨。

在市场条件相对较好的情况下，能保证 炼厂长期安全平稳运行的年高峰柴油产量为亿吨，月平均产量为 万吨。

年月以来，中国柴油月产量直保持在万吨以 上，月已达万吨。

年全年柴油产量为亿吨，已接近柴 油产量峰值。

按照年柴油需求增长计算，不考虑进出口的情况下，要满足柴油需求，柴油产量需增长万吨。

目前看这目标很 难实现。

如果出现些偶发因素使柴油需求出现大幅增长的情况，国内 柴油供应将会再次吃紧，届时需要根据市场情况统筹柴油进出口。

第二节泰州市简介 泰州概况 泰州是年月经国务院批准组建的地级市，地处苏中之中长 江北岸，滨江近海地势平坦，与经济发达的苏锡常地区仅江之隔， 苏中入江达海的条重要航道在此交汇。

江阴长江大桥已经开工建设 的泰州长江大桥沟通长江南北，形成了与上海苏南的快速通道国 道京沪宁通宁靖盐高速公路及新长宁启铁路贯穿全境，境内 小时都市圈已经形成，每百公里高速公路里程速已经达到国际先进水平 以国家类开放口岸泰州港为主体的六大沿江港区现已建成泰州火 车站有六条列车始发线可以到达北京哈尔滨青岛深圳杭州武 汉兰州等重要城市国家中型机场苏中机场正在规划立项之中。

泰州 大交通大联运大开放大发展的格局正在逐步显现。

地级泰州市成立年来，改革开放和现代化建设取得了长足发展， 综合实力明显增强，已经逐步成长为长三角地区工业比较发达商贸比 较繁荣的中心城市之。

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