【CE80页】信息化建设规划项目资金申请报告.doc文档整理版

目前珠江旅游市场，由于政府管制，竞争对手只有广州还有大量个体私营货船的存在，在影响运价方面，也不可忽视。

集团主要竞争对手状况分析 市场处于调整时期。

随着空运公路运输的大力发展，将原本运力紧张的 压力从减缓，到全面萎缩。

集团将在段时期之内，面临较大的竞争压力。

来自竞争对手的力量比较强大，竞争对手数目也在增多，有境外的，也有国内 的物流公司。

货运市场主要竞争对手有和记黄浦中外运中远 集团经营发展目标与策略 经营发展目标 集团公司提出了真正成为我省业的龙头企业的战略目标，到年，确 定了下列总的发展目标 总资产亿元按年增长 净资产亿元按年增长 营业收入亿元按年增长 利润总额亿元按年增长 技术改造和基建投资亿元含续建项目亿 全员劳动生产率万元收入人 根据国家交通行业的政策指导以及近两年的物资交通运输业的发展趋势，集 团公司高层又及时提出了向现代物流企业集团转型的战略目标。

现代物流企业集团的的定位，实际上给集团提出了非常艰巨的业务与 管理创新任务，包括人才技术组织三大要素的重组与 沿海市场竞争激烈，有较多的国际国内大型企业参与市场竞争。

货运市场主要竞争对手有和记黄浦中外运中远部分跨国公司 如等等。

来自竞争对手的力量比较强大，竞争对手数目也在增多，有境外的集团将在段时期之内，面临较大的竞争压力。

随加 大，运价相对稳定。

集团主要竞争对手状况分析 市场处于调整时期。

部分内容简介，沿海内贸集装箱运量大幅增长，箱量增幅在左右。

部分内容简介，沿海内贸集装箱运量大幅增长，箱量增幅在左右。

航班密度不断加 大，运价相对稳定。

集团主要竞争对手状况分析 市场处于调整时期。

随着空运公路运输的大力发展，将原本运力紧张的 压力从减缓，到全面萎缩。

集团将在段时期之内，面临较大的竞争压力。

来自竞争对手的力量比较强大，竞争对手数目也在增多，有境外的，也有国内 的物流公司。

货运市场主要竞争对手有和记黄浦中外运中远部分跨国公司 如等等。

还有大量个体私营货船的存在，在影响运价方面，也不可忽视。

客运市场主要竞争对手有澳门娱乐公司信德中旅新渡轮等等。

目前珠江旅游市场，由于政府管制，竞争对手只有广州客轮公司，集团还 处于优势地位。

境外公司的进入货运及客运市场，对竞争格局的影响较大。

来自客户的竞争力量有逐步强化的趋势。

国家对货代报关安全等都 有相应的随着客户的选择对象较多，对价格与服务越来越敏感。

因此，必须特别重 视客户的需求和讨价能力。

粤港区域的告诉公路网建设，已日趋完善。

货客运输方式替代性也加强了。

方式替代性是导致近几年业务量下降的主要因素之。

当前竞争力量很强，主要是集团的品牌知名度，等不高，业处于 调整缩减规模期间，并且业增长缓慢。

沿海市场竞争激烈，有较多的国际国内大型企业参与市场竞争。

集团经营发展目标与策略 经营发展目标 集团公司提出了真正成为我省业的龙头企业的战略目标，到年，确 定了下列总的发展目标 总资产亿元按年增长 净资产亿元按年增长 营业收入亿元按年增长 利润总额亿元按年增长 技术改造和基建投资亿元含续建项目亿 全员劳动生产率万元收入人 根据国家交通行业的政策指导以及近两年的物资交通运输业的发展趋势，集 团公司高层又及时提出了向现代物流企业集团转型的战略目标。

现代物流企业集团的的定位，实际上给集团提出了非常艰巨的业务与 管理创新任务，包括人才技术组织三大要素的重组与创新。

经营发展策略 集团综合了国内经济环境变化，和国际国内市场变化，竞争状况，在 三年战略规划中提出了集团整体业务规划，发展策略是以航为主，多元发展，主 动向现代物流企业集团转型，主要业务及策略是 以航为主的运输业务组合继续以发展集装箱运输为核心业务，延伸粤港 海空货运业务，稳定和巩固内河杂货运输业务，开发东南亚及沿海的大宗货物运输。

该业务以香港珠江船务发展有限公司为主体，业务模式主要是中转联运，通过 货运代理，自有船舶和租船为主，收取运费和服务费。

主要采取以下业务策略 巩固和开拓粤港两地的运输市场统和加强粤港集装箱揽货系统，有重点地开辟国外货运代理网点 适时改造运力，提高船舶运输能力 积极参与珠江三角洲地区及全国的城市物流系统的集装箱业务的分工与竞 争 粤港海空货运要充分利用现有揽货网络，开发空运代理 散杂货运输以争取大宗货源客户为主 增加新型船舶，提高近海散杂货运力 客运与旅游业务组合巩固调整粤港水上高速客运，以行业优势带动水 上旅游开发。

可满足高中低不同档次的旅游需求，形成蓝海豚系列的珠江日 夜游的旅游品牌。

该业务以省珠江有限公司和香港珠江旅游有限公司为主体。

客运以香珠为 主，业务模式主要是代理及与各地客运公司联营，并提供相关的服务如船舶用品 与维修油料供应等。

旅游则以省珠为主，业务模式主要是固定航线，自营旅游船， 收入以船票和旅游者消费为来源。

主要采取以下业务策略 珠江日夜游在省内以珠江国际旅行社组团，以团体旅游扩大市场 稳定客运市场份额，争取最大的相关服务收入 扩大旅游预订售票代理网络 提供陆上出租车服务酒店服务等组合，增加客户价值 开展品牌经营，提高旅游服务价值 多元化经营利用业集团在本地区的优势，稳定地逐步发展房地产业， 以原有集团物业为主，开拓物业服务市场。

该业务组合以航城房地产开发有限公司，航丰物业管理有限公司为主体，采取 以下业务策略 以地招商引资，借助外部资金管理实力，合作开发 低成本进入，形成专业设计专业销售代理联盟，提高自身实力 在物业管理方面积累经验，逐步进入外部物业服务市场，形成专业物业服 务品牌 集团，在多元化经营方面，还利用企业与外部市场关系，形成了有定 经营能力的贸易商务网络，但由于商业体系的调整，未能有较大的发展机会。

集团主要企业经营过程分析 根据在年提出的价值链模型，每个企业都是在设计生产销售 配送以及支持其产品的过程中进行的各种活动的集合体，如图所示。

根据这模 型，企业过程可以从面向客户的管理以及面向供应链的管理两个方面来考虑。

企业经营的特点是产品的生产与服务提供是体化的，即生产业务提供的过程同时 也提供服务的过程。

同时要求运输服务中包括提供信息服务如货物跟踪信息等内容。

近海和粤港运输货运代理业务 货运市场上客户有其特殊的需求，客户主体系，自我配置，如船舶维修油料供应物业服务码头堆场等。

企 业之间产业关联度低，专业化分工协作不足。

还有的是重复建设，资源技术重复 配置，低水平循环。

企业不是的市场竞争主体，集团化程度低难以在国际市 场上竞争。

经营管理方面的主要差距 今天，市场客户响应速度客户服务等因素已同传统的质量革新功能化 和成本列为企业竞争的必备要素。

当今企业面临的主要问题是如何在提高生产率， 提供更高档次的服务，更快的响应速度的同时降低成本，最大程度地满足客户需要。

集团居安思危，面临的到来以及市场激烈竞争的压力，迫切感觉到企 业的发展，需要迅速引进先进的企业管理手段管理方法。

集团高层领导对企业 信息化建设项目的高度重视，希望通过现代管理手段和管理思想的实施，迅速提升 企业竞争力。

但目前随着集团内外部经营环境和业务的变化，原有的依靠手工传递信息 的管理模式已不能适应其现有的规模需求同时，随着全球经济体化的形成，国 际经济竞争环境发生了急剧的变化，这就向企业的管理运作提出了更高的要求。

基于集团目前的现状，经过与集团就业务现状和未来的探讨和初步调 研，发现集团现有的组织架构管理模式与管理手段已逐步显出存在的弊病。

从总体来看，集团主要存在以下几个问题 客户导向不足，协同运作不够 由于受计划经济体制的长期影响，以客户为中心的现代企业意识不足。

受行政 管理模式的局限，面向市场的总体策略缺乏在流程制度等各方面的渗透，考核评 价机制中的市场指标突出不足，销售利益与企业利益有待进步统。

所以集团的市场研究分析功能弱，缺少对客户及行业及相关市场环境的 深层次分析，销售预测功能较弱，生产经营管理部门制定计划缺少科学依据同时， 由于管理粗放，缺少明晰的业务相关信息，部门协同能力差，对市场竞争和需求变 化，应变能力不足，难以业务的持续性稳定和增长。

公司控制体系强势不足 由于对集团公司的定位和管理模式认识不足，缺乏整套相互制约的管理体系 如制度体系计划体系全面预算管理成本管理岗位体系等，缺少统集成 的信息系统支撑，计划预算控制体系薄弱。

所以现行管理体系未能与公司的绩效考核系统高度集成，导向和执行力度弱， 管理基础较弱，产供销各环节和财务脱节，财务对业务监控力弱，部门职责划 分缺少有效制衡。

资源整合不够，尚未实现供应链各环节的集成与闭环控制 由于没有形成市场导向的运行机制，对于宏观经济环境和行业市场变动不敏 感，预测能力差，不能及时调整企业资源，投资项目的安排比较被动。

在业务层面，货代客运缺乏相互制约的供应链管理体系，缺少统集成的信 息系统支撑，经营计划的联动性较差。

所以没有制定体化的市场营销销售预测 配送计划，也没有实现各项生产经营活动的连动与闭环运营。

信息孤岛限制企业内部沟通 由于对信息化建设认识不足，信息化应用缺乏系统规划，信息化建设投入不足。

所以各信息系统分散应用，数据