【30页】青州市衡王府路上跨越胶济铁路立交桥工程资金申请报告.doc文档推荐下载

初期按照城市主干路实施，本报告研究范围为衡王府路与驼山中路 交点至北城大街交点，其间东西向规划道路建设单位负责提供低压电源及低压电源接引点，路灯控 制柜设置位置由公路市政统考虑。

本工程等，建设期凡需加固或迁改的，均由建设单 位直接委托有关管辖单位进行处理。

规划道路平面交叉口控制，桥上纵坡最大采用 ，坡度大，坡长长，非机动上桥非常困难，故本次设计新建立交桥上未考虑 非机动车及行人上桥。

按照建设单位要求，非机动车辆及行人仍在胶济线 处既有钢筋混凝土盖板涵和胶济线处既有 钢筋混凝土盖板涵下通行此处原有涵洞均下挖，引道坡度较大，且无配套的排 水设施，是否需改善道路坡度并设置配套的排水设备需进步研究明确，同时， 确定好排水径路。

凡属地方或军用资产的架空及地埋通信广播电视网络光电缆 地方电力线路各种市政管道线等，建设期凡需加固或迁改的，均由建设单 位直接委托有关管辖单位进行处理。

乐县，北 靠寿光市和东营广饶县，南接临朐县。

青州其南为沂蒙山区，其北为鲁北平原及 渤海，青州正当此咽喉地带，历来为兵家必争之地。

青州境内河网密布。

二行政区划及人口 辖区总面积平方公里，属半山区半平原地形结构。

辖个街道个镇。

总面积为，总人口为万，平均每地理位置 青州位于山东半岛中部，为温带气候。

西接淄博市临淄区，东临昌 凡属地方或军用资产的架空及地埋通信广播电视网络光电缆 地方电力线路各种市政管道线和胶济线处既有 钢筋混凝土盖板涵下通行此处原有涵洞均下挖，引道坡度较大，且无配套的排 动车及行人上桥。

按照建设单位要求，非机动车辆及行人仍在胶济线 处既有钢筋混凝土盖板涵 立交桥坡度由于受两端规划道路平面交叉口控 七问题及建议 本工程可行性研究报告文件需报济南铁路局审查批准。

部分内容简介建设工期 针对本项目特点，为保证工程质量，需合理安排工期，因此，综部分内容简介建设工期 针对本项目特点，为保证工程质量，需合理安排工期，因此，综合各种因素， 预计本项目方案建设工期为个月，方案二建设工期为个月。

七问题及建议 本工程可行性研究报告文件需报济南铁路局审查批准。

立交桥坡度由于受两端规划道路平面交叉口控制，桥上纵坡最大采用 ，坡度大，坡长长，非机动上桥非常困难，故本次设计新建立交桥上未考虑 非机动车及行人上桥。

按照建设单位要求，非机动车辆及行人仍在胶济线 处既有钢筋混凝土盖板涵和胶济线处既有 钢筋混凝土盖板涵下通行此处原有涵洞均下挖，引道坡度较大，且无配套的排 水设施，是否需改善道路坡度并设置配套的排水设备需进步研究明确，同时， 确定好排水径路。

凡属地方或军用资产的架空及地埋通信广播电视网络光电缆 地方电力线路各种市政管道线等，建设期凡需加固或迁改的，均由建设单 位直接委托有关管辖单位进行处理。

本工程照明部分由建设单位负责提供低压电源及低压电源接引点，路灯控 制柜设置位置由公路市政统考虑。

本工程初期按照城市主干路实施，本报告研究范围为衡王府路与驼山中路 交点至北城大街交点，其间东西向规划道路不在本次研究范围内。

设计范围内衡王府路下是否预留布设各种城市综合管线，需建设单位进 步明确，以便下阶段设计协调进行，避免反复作业，减少浪费。

设计范围内征地，拆迁，道路两侧绿化均不含在本工程估算中，需由建设 单位负责。

道路交通标志标线仅为示意，本阶段设计未包括此部分投资。

施工营地制梁场地取土场弃渣场等需进步落实。

桥梁距居民区较近，是否需设置声屏障，需征求环保部门意见落实确定。

第二章现状评价及建设必要性 拟建项目地区概况 地理位置 青州位于山东半岛中部，为温带气候。

西接淄博市临淄区，东临昌乐县，北 靠寿光市和东营广饶县，南接临朐县。

青州其南为沂蒙山区，其北为鲁北平原及 渤海，青州正当此咽喉地带，历来为兵家必争之地。

青州境内河网密布。

二行政区划及人口 辖区总面积平方公里，属半山区半平原地形结构。

辖个街道个镇。

总面积为，总人口为万，平均每户家庭人口为人。

三资源及开发情况 自然资源 青州市地处鲁中山区和鲁北平原结合部，地理环境优越，地处暖温带，气候 适宜，土地肥沃，自然资源丰富。

矿产主要有铁矿石石灰石红粘土玄武岩 等，其中铁矿石和石灰石的保有量很大，开发前景极为广阔。

果品资源丰富，主 要有核桃山楂柿子蜜桃等，其中青州蜜桃久负盛名，为历代贡品敞口山 楂质优价廉，畅销全国青州柿干肉甜霜厚，驰名中外。

旅游资源 青州是中国优秀旅游城市，境内自然景观历史人物等旅游资源十分丰 富，拥有国家级景区处，国家级风景名胜区处，国家森林公园处，国 家地质公园处，国家级文物保护单位处，省级文物保护单位处。

通过整合 区内旅游资源，新建龙兴寺宋城花卉博览园等大型旅游项目，形成了古城文 化佛寿文化山地森林东方花都齐文化五大旅游片区。

年全年共接待 中外游客万人次，旅游总收入亿元。

四经济社会现状及发展 青州市年实现地区生产总值亿元，比上年增长。

其中，第 产业增加值亿元，增长第二产业增加值亿元，增长 其中工业实现增加值亿元，增长第三产业增加值亿元，增 长。

三次产业结构由上年的调整为。

人均地区生产总值元，比上年增长。

青州市近几年主要经济指标及 变化情况见下表。

表青州市主要经济指标情况览表 年份年年年年 总人口万人 年份年年年年 亿元 三产比例 第 第二 第三 人均元 社会固定资产投资万元 社会消费品零售总额万元 人民生活 水平元 城镇居民人均可支配收入 农民人均纯收入 五城市产业布局 青州市以服务业为先导，工业为主体，农业为基础。

以机械加工石油化工 冶炼建材为三大支柱产业，以现代物流花卉苗木旅游休闲为三大优势产业， 进步发展房地产信息服务农业生物工程新型建材文化创意产业等新的 经济增长点。

农业布局 青州市拥有著名的花卉产业和瓜果农业。

农业布局较为集中，主要包括黄 楼镇的花卉苗木种植交易基地东夏黄楼镇的优质小麦生产基地谭坊东夏 何官王坟镇的瓜果蔬菜加工基地弥河东夏镇的食用菌基地何官高柳镇 的蛋鸡生产基地等。

工业布局 工业企业主要分布在城北经济开发区和城西峱山经济发展区。

城北经济开发区规划总面积约，主要发展先进技术和高新技术产业。

目 前进区项目已达到个，总投资亿元。

初步形成了机械加工业纺织服装 业石油化工业印刷包装业等产业集群。

峱山经济发展区总控制面积，期规划占地公顷，主导产业涉 及机械加工建材化工纺织等领域，已入驻项目个，其中过亿元项目 个。

峱山经济发展区是青州市承接国内外产业转移加快经济发展的重要载体。

第三产业布局 城区是以中百大厦银座商城人民商场大利群王府商场王府购物广 场等为主的中央商务区，城西是以汽车摩托车配件农机配件为主的物流组团， 城南是以农产品海鲜干货批发为主的市场物流组团，城东是以钢材家具建 材批发为主的综合性物流园区。

在城区北部正在规划建设占地的现代物流 中心，是山东省十五重点服务业项目。

旅游业分为以城区为中心的古城文化片区以云驼玲风景区为主的佛寿文化 片区西南山区山地森林休闲旅游片区以及弥河生态旅游区等四蚀，对混凝土 结构中的钢筋具微氯盐腐蚀。

按公路工程地质勘察规范，场 地环境类型为Ⅱ类，土对混凝土结构具微硫酸盐腐蚀，土对混凝土结构中的钢筋 具微氯盐腐蚀。

四工程地质条件 场地不良地质特殊地质评价 该区无不良地质现象。

特殊地质主要为人工填土及黄土状土。

人工填土包括素填土和杂填土，素填土以粉质黏土为主，灰色灰褐色 褐黄色黄褐色等，可塑，含有少量碎石砖块灰渣等，厚约米。

杂 填土以碎砖块煤渣及生活垃圾为主，黄褐色，灰色，稍密中密，潮湿，厚约 米。

素填土密实度不均，不宜作为天然地基，基础置于其中应对其采取 换填夯实等方法处理。

杂填土成分复杂，密实度不均，不宜作为天然地基，基 础置于其中应对其采取换填等方法处理。

黄土状土经钻探揭示，第层为黄土状土，根据附近工程黄土状土 湿陷性资料，第层具有湿陷性，综合分析该区黄土状土为Ⅰ级轻微非自重 湿陷性黄土。

土壤标准冻结深度 据调查，区内土壤最大冻结深度。

五场地稳定适宜性综合评价 地层 编号岩土名称岩土状态 土石工 程分级 岩土力学参数的建议取值 压缩模量 桩侧土摩 阻力标准 值 承载力基本 容许值 素填土可塑Ⅱ 杂填土稍密Ⅱ 黄土状粉质黏土可塑局部软塑Ⅱ 黄土状粉质黏土软塑可塑Ⅱ ④粉质黏土可塑Ⅱ 粉质黏土可塑硬塑Ⅱ 粉质黏土软塑可塑Ⅱ 粉质黏土可塑硬塑Ⅱ 粉质黏土可塑硬塑Ⅱ 黏土硬塑坚硬Ⅲ桥址处地形较为平坦，地貌单元单，岩性较为简单，除有湿陷性黄土状土 外，无不良地质作用，无活动断裂通过，拟建场区场地稳定，适宜建筑。

根据附近工程的剪切波速测试，计算深度为米以上地层的综合剪切波速为 ，按城市桥梁抗震设计规范，综合评价场 地土类型为中软土，场地类别为Ⅲ类，地震动反应谱特征周期为。

六结论及建议 桥址处地形较为平坦，地貌单元单，岩性较为简单，除有湿陷性黄土状 土外，无不良地质作用，无活动断裂通过，拟建场区场地稳定，适宜建筑。

按城市桥梁抗震设计规范，综合场地土类型为中软土， 场地类别为Ⅲ类，该区建筑抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度值为 ，地震动反应谱特征周期为。

建议桥基采用钻孔灌注桩，层黄土状土具湿陷性，桩基设计时扣除该土 的负摩阻力。

桥址区黄土状