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本项目的主办方国购汽车产业园投资发展有限公司 敏锐地观察到了这机会。
已越发明显。
汽车市场专业的服务和多样的品种,也进 步激发了人们汽车消费的热情,引导着人们的消费。
尽管如此,的汽车市场发展远不能令人满意,汽车市 场的发展存在着诸多问题,其中主要表现在以下几方面 是汽车市场的规模普遍偏小,除省汽车市场有定规模外, 其它的市场规模都比较小,面积不大的汽车专卖店尤其居多 二是由于汽车市场规模较小,因而难以提供多样化的服务, 市场功能单,物流配送等业务发展缓慢三是汽车市场的 档次较低,设施与设备简陋,环境欠佳,大多为初级市场。
随着汽车消费市场呈井喷的扩大高档次汽车市 场具有很大发展空间。
本项目的发展方向正在于此。
本项目拟跟随国际市场的发展潮流,迎合汽车厂商和消 费者的需求,在汽车这个专主题上,走大规模多功能 人性化生态化和现代水平的路线,将汽车整车二手 零配件及用品销售物流展示培训体验娱乐餐 饮休闲等多种功能集于体,强调汽车产品业态交易 手段文化的多样化,在城市边缘区建设个标准高环境 美现代化的汽车销售中心信息发布中心文化体验中心 价格指导中心新型的汽车主题公园,成为个国际性的汽 车城。
市场在却未出现,绝大多数汽车交易市场发展潜力有 限。
因此,适应厂商和消费者需要的多功能,大多为初级市场。
随着汽车消费市场呈井喷的扩大,汽车市场 不能适应现实需要的态势的市场规模都比较小,面积不大的汽车专卖店尤其居多 二是由于汽车市场规模较小,因而难以提供多样化的 尽管如此,的汽车市场发展远不能令人满意,汽车市 场的发展存在着诸多问题,其中主要表现在以下几方面 是汽车市场的规模普遍偏小,除省汽车市场有定规模外, 其它汽车市场专业的服务和多样的品种,也进 步激发了人们汽车消费的热情 近几年,汽车市场快速发展,汽车市场成为人们选购 汽车的主要场所。
部分内容简介部分内容简介前景。
近几年,汽车市场快速发展,汽车市场成为人们选购 汽车的主要场所。
汽车市场专业的服务和多样的品种,也进 步激发了人们汽车消费的热情,引导着人们的消费。
尽管如此,的汽车市场发展远不能令人满意,汽车市 场的发展存在着诸多问题,其中主要表现在以下几方面 是汽车市场的规模普遍偏小,除省汽车市场有定规模外, 其它的市场规模都比较小,面积不大的汽车专卖店尤其居多 二是由于汽车市场规模较小,因而难以提供多样化的服务, 市场功能单,物流配送等业务发展缓慢三是汽车市场的 档次较低,设施与设备简陋,环境欠佳,大多为初级市场。
随着汽车消费市场呈井喷的扩大,汽车市场 不能适应现实需要的态势已越发明显。
需要建设个规模 宏大的具有多种功能提供高质量服务长距离辐射能力 的现代汽车市场。
本项目的主办方国购汽车产业园投资发展有限公司 敏锐地观察到了这机会。
该公司经过长期的调研,决定适 应市场的需要,建设个集购物物流展销信息休闲 娱乐等多种功能于体的大型现代汽车市场。
该项目从开 始酝酿就得到了各方面的大力支持,市和县政府的领 导对项目的发展十分关心和支持。
二项目建设的必要性 项目有鲜明的特色,适应了市场的需要,弥补了市场 的空缺,具有强大的竞争力。
当前,市场上以降价广告分期付款等方式及多样化 的汽车产品来刺激汽车销售,但最关键的还是人民生活水平 的提高,才能刺激汽车消费的迅速增长。
中国是世界上最有潜力的汽车消费市场。
近年来随着购 车热的兴起,汽车交易市场的发展也红红火火。
遗憾的是, 现时能够满足厂商需要满足消费者需求的高水平的汽车交 易市场在却未出现,绝大多数汽车交易市场发展潜力有 限。
因此,适应厂商和消费者需要的多功能高档次汽车市 场具有很大发展空间。
本项目的发展方向正在于此。
本项目拟跟随国际市场的发展潮流,迎合汽车厂商和消 费者的需求,在汽车这个专主题上,走大规模多功能 人性化生态化和现代水平的路线,将汽车整车二手 零配件及用品销售物流展示培训体验娱乐餐 饮休闲等多种功能集于体,强调汽车产品业态交易 手段文化的多样化,在城市边缘区建设个标准高环境 美现代化的汽车销售中心信息发布中心文化体验中心 价格指导中心新型的汽车主题公园,成为个国际性的汽 车城。
这样的汽车市场发展创意比较超前,特色鲜明,定位 独到,符合汽车生产商销售商消费者的需求,填补了 这类市场的空缺,与其它市场形成了错位竞争,从而有着强 大的竞争力。
项目的建设将有利于及县国民经济及社会的发 展 由于本项目规模大定位高,因而项目的迅速发展将对 及县地方经济的发展带来积极的影响。
方面,汽车 市场的发展将会推动汽车及汽车配件的销售,从而增加税收, 增加就业,为地方经济的发展作出贡献另方面,汽车市 场的发展也将会带动相关行业的发展,如仓储业运输业 娱乐业旅游业等,形成明显的侧向关联带动作用。
此外,项目突出汽车文化的主题,是个集购物休闲 游憩信息等多种功能于体的现代化大型企业,再加上该项目选址于县,地处北合徐高速出口处沿大道, 紧邻新的重要旅游景点龙脊山,因而项目开发完成 后,将会成为又个极有特色的汽车文化旅游景点。
并且 其与龙脊水上公园等形成东南部个非常有竞争 力的群集性旅游区。
第三章市场分析 我国汽车市场发展趋势及现状特点 我国汽车市场的发展趋势 国内著名经济学家汽车专家对中国汽车业发展普遍持 乐观态度。
普遍认为,中国汽车业虽然处于起步阶段,但推 动中国汽车快速发展的因素已经具备,在今后相当长的时间 内,中国汽车大发展的趋势不可逆转。
按照国务院发展研究 中心产业经济研究部部长刘世锦的预测,在今后到年, 中国将成为最大的汽车消费国,汽车保有量将超过亿辆, 同时也将成为最大的汽车生产国只要走市场化发展汽车产 业的路子,在今后不很长的时期内,中国汽车业的中低档产 品价格可能降至世界最低水平之明显加快等。
按照国际惯例,以个国家私人用车在汽车保有量中超 过,年消费量中超过作为私人汽车消费时代来临的 标志,中国珠三角和长三角的些城市已经进入私人汽车消 费时代。
从社会文化角度看,汽车文化已俨然成为新兴的消费文 化,具有极强的生命力和渗透力。
进入新世纪以来,汽车话 题成了人们的热点话题,每次场面火爆的车展也表明汽车 开始与老百姓关系越来越密切,以时尚和现代为理念特质的 汽车文化越来越得到人们的认同和推崇。
据了解,私有汽车 市场购车主体多是事业有成的年轻人,在他们的消费观念中, 汽车是延展生活内容,提升生活品质的重要工具,他们将日 益成为潜在的消费群的主体,推动汽车业的持续发展。
我国汽车市场处在群雄并起,竞争剧烈的阶段 正是我国汽车市场处在大发展时期,汽车市场明显具有 投资主体投资模式营销手段多元化的特征,群雄并起, 剧烈竞争,市场正处在多个竞争主体的磨合期和整合期,结 果必将会导致缺乏竞争力的竞争者在市场中被淘汰出局。
在汽车销售的有形市场上,我国存在多种不同的销售市 场模式,以金字塔式多级销售为主。
国产车主要有产销 结合模式。
以汽和上汽等大汽车集团为代表,该方式有利 于加强对市场的参与和控制,加强与顾客联系,提高品牌知 名度产销分离模式。
为大多数资金实力较弱,销量较小 的企业所采用。
当然,不同的汽车生产企业会根据各自资金 实力和市场策略,采用不同销售模式。
但在整体上,根据相 关研究,在相当长时间内我国的汽车营销模式是以汽车商店 为主,专卖店为辅,以租赁营销模式为补充和以网络直销为方向的发展模式。
市场规模化和专业化倾向会越来越明显。
二维修行业主要存在问题 总数众多效益低下 我国共有维修企业大约万家,从业人员万 人,年产值亿元人民币,年平均效益仅万元左右,大 多处于亏损状态。
而在美国,维修服务机构大约有万家,从业 人员万人,年产值亿美元,年平均经济效益为 万美元,利润率高达。
技术发展不平衡 专业技术人员缺乏,我国维修企业诊断工人般不 超过,而在美国诊断工人的比例占 检测维修设备落后 维修质量差质量保证期内的返修率高 高档轿车的维修能力不足,多数企业为小而全。
经营模式落后阻碍发展 目前中国大的维修企业仍然是国有企业占主流,企 业内部始终未摆脱传统旧体制的束缚。
同时路边店呈现出无序增长的势头。
水货配件的市 场多半都在路边店,由于配件便宜,维修价格就低,因此引 发正规军之间的相互降价,形成恶性竞争的局面。
管理混乱服务水平低汽车维修业现行的管理法规还不健全,管理体制也 存在缺陷,因此在定程度上处于宏观失控盲目发展无 序竞争的状态。
收费太乱,零配件以次充好。
维修质量无法保证。
与发达国家相比,我国汽车维修企业大多还像散兵游勇, 还没有大型连锁名牌企业,专修店快修店也很少 我国维修行业企业数量虽然众多,但具有全行业以 上市场份额的大型连锁名牌维修企业还没有,客观的说我国 的汽车维修企业大多还像散兵游勇。
特约维修中心的效益相对较好,全国有家特约维修 中心,占维修企业总数不到,但产值却占整个行业的。
在国外汽车维修企业已经形成了非常先进的连锁经营模 式,美国经营规模最大的前名连锁维修公司共有家维 修站,这些维修站的收入占整个行业的半。
在美国超过 家以上连锁店的零配件公司有近家,如 等就是汽配连锁业的代表。
他们的配件销量占美国 汽配市场的,他们旗下的汽车养护中心已超过家。
三维修行业三大发展趋势 品牌化经营
