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河北邢台国际陆港综合物流园建设项目投资计划书.doc文档【46页完整版】 河北邢台国际陆港综合物流园建设项目投资计划书.doc文档【46页完整版】

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域内,占 地面积约公顷,二期工程位于期 项目概况 本项目拟建地点 本项目建设地点位于邢台市开发区青界村善下村 邯黄铁路围合的区域内,总规划占地面积公顷左右, 分为两期建设,其中期工程拟建地点 综上 由于采购加工销售的信息化管理,在供应链的有效控制下, 各个程序透明有序,可把住流通环节的各个关口,杜绝假冒伪劣 进入正常的流通环节,规范市场经济秩序可以促使新兴产 业的形成,形成新的经济增长点,增加更多的就业机会可 重新调整城市布局,使之更加合理,扩大城市经济规模,强化中 心城市的影响力。同时有利于缓解城市交通拥堵问题,以集约的 物流配送货车替代非专业分散的配送车辆作为新兴的服 务业,还可以创造新的市场需求,从而带动交通运输,产品加工 配送仓储餐饮服务等行业的发展,形成以产品流通为龙头 的运输加工配送产业。 本项目建设地点北接邢台环城高速与邢临高速公路相 联,西临京珠高速公路,路运方便快捷。 另外,新建的铁路专线建成后,将与邯黄铁路相接,可 直接将货物运至黄骅港装船出口,大大提高了运输效率,降低 了运输成本。 供水条件 本项目拟自备井眼,出水量可满足运营期间所需 用量。 供电条件 本项目场区电源引自刘村变电站,供电电压, 接线点距拟约,供电有保障。国家公路纵贯邢台南北,邢 济济南邢临临清邢和和顺邢长长治公路横 贯邢台东西。专业分散的配送车辆作为新兴的服 务业,还可以创造新的市场需求,从而带动交通运输,产品加工 配送仓储餐饮服务等行业的发展,形成以产品流通为龙头 的运输加工配送产业。规模,强化中 心城市的影响力。流通环节的各个关口,杜绝假冒伪劣 进入正常的流通环节,规范市场经济秩序可以促使新兴产 业的形成,形成新的经济增长点,增加更多的就业机会可 重新调整城市布局,使之更加合理,扩大城市经济秩序。利于带动相关行业的发展和城 市的建设,主要表现在以下几点可为现有工商企业节约固 定资产和流动资金投入,降低流动费用和管理费用,提高流通效 率,为工商企业发展提供支持有利于规范市场经济部分内容简介动相关行业的发展和城市的建设。部分内容简介动相关行业的发展和城市的建设。 国际陆港综合物流园建设将有利于带动相关行业的发展和城 市的建设,主要表现在以下几点可为现有工商企业节约固 定资产和流动资金投入,降低流动费用和管理费用,提高流通效 率,为工商企业发展提供支持有利于规范市场经济秩序。 由于采购加工销售的信息化管理,在供应链的有效控制下, 各个程序透明有序,可把住流通环节的各个关口,杜绝假冒伪劣 进入正常的流通环节,规范市场经济秩序可以促使新兴产 业的形成,形成新的经济增长点,增加更多的就业机会可 重新调整城市布局,使之更加合理,扩大城市经济规模,强化中 心城市的影响力。同时有利于缓解城市交通拥堵问题,以集约的 物流配送货车替代非专业分散的配送车辆作为新兴的服 务业,还可以创造新的市场需求,从而带动交通运输,产品加工 配送仓储餐饮服务等行业的发展,形成以产品流通为龙头 的运输加工配送产业。 综上所述,本项目的建设是必要的。 项目概况 本项目拟建地点 本项目建设地点位于邢台市开发区青界村善下村 邯黄铁路围合的区域内,总规划占地面积公顷左右, 分为两期建设,其中期工程拟建地点位于青界村善 下村,邯黄铁路邢台环城高速公路围合的区域内,占 地面积约公顷,二期工程位于期北侧,占地 公顷。场区地势平坦,作为物流中心项目建设用地,位 置优越,交通便利,适于建设。 建设规模 期开发面积公顷 期建筑面积约万平米 二期开发面积公顷 二期建筑面积约万平米 主要建设内容 本项目建设规模为年货物吞吐量万吨,建设 个专业园区铁矿石物流园煤炭物流园钢材物流园④ 建材物流园五金机电物流园集装箱物流园国际物流园海 关监管场所农资物流园。 建设标准化仓库配载站房信息中心商务大厦餐饮酒 店物流交易中心培训中心公寓用房等。总建筑面积 万平方米。 建设长米的铁路专线条。 建设条件 交通运输条件 邢台地处连接中原京津横贯内陆沿海的中心位置,京广铁 路京九铁路京深高速公路国家公路纵贯邢台南北,邢 济济南邢临临清邢和和顺邢长长治公路横 贯邢台东西。 本项目建设地点北接邢台环城高速与邢临高速公路相 联,西临京珠高速公路,路运方便快捷。 另外,新建的铁路专线建成后,将与邯黄铁路相接,可 直接将货物运至黄骅港装船出口,大大提高了运输效率,降低 了运输成本。 供水条件 本项目拟自备井眼,出水量可满足运营期间所需 用量。 供电条件 本项目场区电源引自刘村变电站,供电电压, 接线点距拟约,供电有保障。 供热条件 本项目建筑后,拟采用中央空调供暖。 周边环境 拟建地点周围没有严重污染和噪音企业,大气质量符合环 境空气质量标准二类区标准,亦没有名胜古迹建筑和地下工程。 项目区内没有居民区,项目区选址可避免造成市区交通压力,不 会干扰居民生活。 气候条件 该地区属温带大陆性季风气候,四季分明。 气温年平均气温 极端最高气温 极端最低气温 降水年平均降水量 年最大降水量 风夏季主导风向为南风,冬季主导风向为西北风 年最大风速 年平均风速 气压年平均气压毫帕 最高气压毫帕 最低气压毫帕 无霜期天 水文地质和地震情况 场址所在地地质岩性较均匀,地基承压能力为 ,可满足建设要求。 拟建地点抗震设防烈度为度,设计地震分组为第 组,设计基本地震加速度值为。 施工期限 期工程年月年月 二期工程年月年月 能源消耗及用工人数 本项目二期建成后,总计年耗电量为万, 耗水量井水,耗柴油吨,耗液化气 吨,年能耗折标煤吨。 年用工人数人。 总投资与资金筹措 本项目总投资为万元,其中建设投资 万元,建设期利息万元,铺底流动资金万元。 其中期投资为万元,其中建设投资 万元,建设期利息万元,铺底流动资 金万元。 二期投资为万元,其中建设投资 万元,建设期利息万元,铺底流动资金万元。 资金来源为银行贷款为万元,占总投资的 企业自筹为万元,占总投资的。 预计效益 本项目二期建成后,总计年实现营业收,物流布局不合理,物流技术含量不高,物流企业横向联合 薄弱。目前,沿海城市建立了些档次较高的物流中心专业批发 市场和企业内部配送中心,在发展中向规模化和社会化过渡。 在物流运输方面,铁路是物流的主要载体,但是,由于铁路体 制问题,其市场意识淡薄,运输量占整个物流总运量的比例正逐 步下降。近年来公路发展迅速,公路里程快速增加,随着公路网络 的形成和道路条件的不断改善,公路运输量迅速增长,在我国综 合运输体系中,公路货运量货物周转量所占比例分别为和 年底预计到年,全社会公路货运量将达亿 吨,货物周转量将达亿吨公里,年均增长率分别为和 。水运方面,我国内河河道中通航的只有万公里,仅占 内河河道的,且主要集中在长江中下游流域和两广地区。 海运方面,随着国际贸易的快速发展,以集装箱为基础的远洋物 流高速增长,港口物流逐步形成。我国外贸海运量年为 亿吨,预计到年达亿吨。航空货运上,由于其成本费 用高,目前在物流综合运输体系中所占比重还较小。 邢台市物流运输企业现状 邢台现有物流运输企业和规模运输货运站多家, 年完成货运量万吨,货运周转量万吨公里, 全市开通连接城乡通向全国的货物信息网络,车辆维护率达 以上,货运市场发展很快。邢台市区现有物流企业家,年 货运量约为多万吨。 建设规模 确定建设规模的依据和标准 建设规模是满足站场功能,适应生产能力需求的主要物流 设施的建设面积,是设计确定平面布置方案的重要依据。所以, 建设规模的确定应以能够满足站场所确定的各项作业内容为出 发点,以设计生产能力为测算基础,以国家有关部门所颁布的建 设要求和标准为主要依据,在借鉴国内外同类站场建设的实际经 验的基础上进行估算。在充分利用现有土地,满足站场高效有序 作业需求,提高土地容积率和节约投资的同时,还为今后的发展 留有定的余地。本项目测算建设规模所参照的标准和有关依据 主要有 国家经贸委铁道部交通部信息产业部对外经 贸合作部中国民航总局,国经贸运引号关于加 快我国现代物流业发展的若干意见 全国物流标准年 中华人民共和国国家标准集装箱 公路中转站级别划分设备配备及建设要求 中华人民共和国国家标准物流术 语 建设规模及建设内容 经测算,本项目建设规模定为年货物吞吐量万吨, 总建筑面积平方米,占地面积亩。 第三章建设方案及设备方案 工程概况 物流项目简介 本项目接收与装卸货物为集装箱包装和散货装运,主要物品 有矿石煤炭钢材建材五金机电农资及国际集装箱等。 项目组成与功能 根据邢台市物流业发展现状,结合城市建设规划和 物流业发展远景,实现物流服务组织与管理功能和相关 服务延伸所形成的综合服务经济开发功能。具体来说, 物流服务组织与管理功能主要体现在物流服务的组织和 运作以及配套的服务管理等,除具备物流业所必备的运 输仓储配送装卸等简单的集散和流通功能外,还 包括传统产业链条延伸衍生所体现的高效率高科技和 人性化服务的特征。主要包括物流交易物资集散信 息服务等功能。 以服务于邢台市以及华北地区和环渤海经济区经济 发展为导向,以整合资源和提升服务质量为动力
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