提高。 物流业是融合运输仓储货运代理和信息等行业的符合性服务 产业，涉及领域广，吸年月日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会 议，审议并原则通过物流业调整振兴规划，促进经济平稳较快发展。针对物流行 业经营困难的现状，我国物流产业进入国家制定行业振兴规划的产业 之列。，物流总额年均增 长，到年社会物流总额将达到万亿元，比年翻 番。 国家十五大力发展物流产业，重点支持服务业关键领域薄 弱环节和新兴行业等政策影响，我国物流业进入平稳快速增长时期。 统计数据显示，年，我国社会物流总额万亿元，同比下降 个百分点物流业增加值约万亿元，同比下降个百分点 社会物流总费用约万亿元，同比下降个百分点。针对物流行 业经营困难的现状，我国物流产业进入国家制定行业振兴规划的产业 之列。查显示，全省 的工业企业采用了现代物流模式，其平均物流成本下降， 在物流环节取得的效益约占到企业全部效益的。采用现代物流管 理后，全省工业企业流动资金占用下降，实现年流动资金周转 率提高次，工业企业物流成本明显下降，市场反应能力增强。 年现代物流发展高峰论坛上了解到，年内，我省将基本建立起较为 完善的现代物流服务体系，争取使现代物流业成为与我省制造业比翼 齐飞的新支柱产业。 目前山东货运总量居全国第位，沿海港口货物吞吐量居全国第 四位，全省建成和在建形成了半日工作圈，沿海的处港口个万吨级泊 位为我省发展国际物流提供了有利条件。省经贸委的调比下降 个百分点物流业增加值约万亿元，同比下降个百分点 社会物流总费用约万亿元，同比下降个百分点。业等政策影响，我国物流业进入平稳快速增长时期。年翻 番。 国家十五大力发展物流产业，重点支持服务业关键领域薄 弱环节和新兴行。国物流市场已经全面 开放。据专家测算，随着国民经济的稳定发展，我国物流需求规模将 迅速扩大部分内容简介的比率，在年 的基础上下降个百分点。部分内容简介的比率，在年 的基础上下降个百分点。根据承诺，我国物流市场已经全面 开放。据专家测算，随着国民经济的稳定发展，我国物流需求规模将 迅速扩大。如果十五时期年均增长，物流总额年均增 长，到年社会物流总额将达到万亿元，比年翻 番。 国家十五大力发展物流产业，重点支持服务业关键领域薄 弱环节和新兴行业等政策影响，我国物流业进入平稳快速增长时期。 统计数据显示，年，我国社会物流总额万亿元，同比下降 个百分点物流业增加值约万亿元，同比下降个百分点 社会物流总费用约万亿元，同比下降个百分点。针对物流行 业经营困难的现状，我国物流产业进入国家制定行业振兴规划的产业 之列。年月日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会 议，审议并原则通过物流业调整振兴规划，促进经济平稳较快发展。 物流业是融合运输仓储货运代理和信息等行业的符合性服务 产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产拉动消费作用大。但 是我国物流业总体水平落后，严重制约国民经济效益的提高。必须加 快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业 发展。 据权威数据显示，我国物流业已经跨越起步期，呈现出诸多新 特点。比如，物流企业供应服务能力呈现加速提高，信息新技术带来 的增值服务成为物流业新的利润增长点。省级层面背景 就山东省而言，良好的区位优势和较大的经济总量为我省物流业 的发展提供了有力支撑。经过多年的发展，我省已形成了较为完善的 物流基础设施和物流网络。全省现有公路万公里，个市都有高 速公路连接，形成了半日工作圈，沿海的处港口个万吨级泊 位为我省发展国际物流提供了有利条件。省经贸委的调查显示，全省 的工业企业采用了现代物流模式，其平均物流成本下降， 在物流环节取得的效益约占到企业全部效益的。采用现代物流管 理后，全省工业企业流动资金占用下降，实现年流动资金周转 率提高次，工业企业物流成本明显下降，市场反应能力增强。 年现代物流发展高峰论坛上了解到，年内，我省将基本建立起较为 完善的现代物流服务体系，争取使现代物流业成为与我省制造业比翼 齐飞的新支柱产业。 目前山东货运总量居全国第位，沿海港口货物吞吐量居全国第 四位，全省建成和在建的物流园区个，建成配送中心个，年 物流配送额达到亿元。全省已有家企业结合实际在不同领域 采用了现代物流技术及管理办法，取得直接经济效益亿元。预 计，随着物流技术的不断发展，行业利润水平将有更大幅度的提高。 二经济全球化为国际物流发展带来前所未有的机遇 国际物流是现代物流的重要组成部分，是国际货物跨越国与国 地区与地区之间的种物流运作方式。在经济全球化的条件下，当前 国际物流的发展，正面临着前所未有的机遇。 国际贸易的急剧扩大，为国际物流提供了广阔的发展空间。 进入新世纪以来，国际贸易高速增长，规模急剧扩大。年至 年，世界货物贸易的年均增长率，两倍于同期世界产出的增长，年国际贸易总额高达万亿美元，货物贸易量增长了 ，比同期世界增速高倍以上。世界总出口额占世界 的比重，年仅为，年上升到，年达 到，年内比重上升了个百分点，是过去年增幅的 倍多。全球国际贸易的货物流程，是由海上运输来完成的。据联 合国贸发组织的份最新研究报告显示，年全球海运 总量达到了惊人的亿吨，平均每天有多万吨货物在海上流动 着，比年增长了。年，全球的商船总吨位已超过 亿载重吨，比上年增加了。波罗的海干散货运价指数经历了前所 未有的上涨行情，突破了点大关，比年底的点上涨 了。随着国际贸易的快速增长，各国的贸易依存度也不断上升。 年，世界贸易依存度从提高到，其中出口依存 度从提高到。同期发达经济体的贸易依存度由提高到 ，发展中经济体由提高到。世界贸易依存度的大幅 度上升，表明了国与国地区与地区之间的世界经济联系进步加强， 也表明了以国际贸易为基础的国际货物流动在世界范围内更加波澜 壮阔地加快推进。 国际产业的重新分工布局，为国际物流发展提供了广泛的服 务。 经济全球化使越来越多的国家被卷入其中。从国际分工看，相互 依存优势互补的分工程度大大提高，制造业重心继续东移。原来的 传统垂直分工体系，是由发展中国家提供能源资源和原材料发达 国家提供工业制成品的两极配对，现在已演变成般发展中国家提供 能源和资源以中国为首的些新兴经济体提供大部分工业制成品 发达国家提供关键技术零部件高端产品和服务最后进行总集成或总装的格局。在出口结构上，世界制成品的出口约占总出口的 ，北美制成品出口占比超过，欧洲，亚洲制成品出 口占比也高达。中东非洲和独联体国家出口则依赖燃油 和矿产品，中南美洲农产品出口占到，燃料和矿产品出口占 。最不发达国家出口收入来源于初级产品，只有来源 于服装制成品出口。在进口结构上，发达国家是最终的消费和进口市 场，美国进口占据了世界进口总额比重的，欧盟国为， 日本为，三者合计高达，世界货物进出口的半以上都为 个发达国家拥有。近几年，金砖四国进口份额从年的上 升到年的，尤其是中国进口份额几乎每年翻番，已 经超过日本。这种新的国际分工和布局，不仅决定了国际物流的走向 和布局，而且决定了国际物流新的服务对象和服务内容。 国际贸易的内涵变化，对国际物流提出了新的服务要求。 这种变化和要求主要表现在其是加工贸易发展。近十多年来， 国际贸易发展的个显著特征，就是零部件贸易得到前所未有的发 展，贸由化进程，成立后， 通过制定规则组织谈判贸易政策审议解决争端，致力于降低关 税和减少非关税壁垒，推动成员间互相开放市场，有力地促进了贸易 自由化和经济全球化的进程。年以来，发达成员的平均关税水平 已下降到，发展中成员已降为，目前，世贸组织个成员间 的贸易量已占全球贸易的以上。各国也更加倚重区域合作，相互 开放了区域市场。据统计，目前世界区域内的贸易约占全球贸易的 半，其中北美自贸区欧盟的区内贸易比重分别达和，而正是这种区内贸易，使欧盟许多物流中心配送中心如雨后春笋般 地快速成长。亚洲区内贸易比重达，东亚也在以上。北 美自贸区实施年来年，区内贸易增加超过倍。国 际市场的全球性开放和区域性开放，为国际物流的发展消除了大量的 制度性障碍。当前许多国家开始重视现代物流业对经济的作用，出台 些促进物流业发展的措施，这也为国际物流在更大范围更广领域 更高层次参与世界经济发展提供了更多的条件。 为了适应国际贸易的急剧扩大，许多发达国家都致力于港口机 场铁路高速公路立体仓库的建设，些国际物流园区也因此应 运而生。这些园区般选择靠近大型港口和机场兴建，依托重要港口 和机场，形成处理国际贸易的物流中心，并根据国际贸易的发展和要 求，提供更多的物流服务。这些国际物流中心，般都具有保税区的 功能。此外，港口还实现小时作业，国际空运货物实现小时运 营。在通关和其他办证方面，也提供许多便利。国际物流和国内物流， 实际上是货物在两个关税区的转接和跨国界的流动，要实现国内流通 体系和国际流通体系的无障碍连接，必须减轻国际物流企业的负担 简化行政手续提高通关的便利化程度。 三保税物流中心的功能 改革开放以来，随着我国经济的不断发展，对外贸易额的逐年扩 大，为进步促进我国经济发展，扩大对外贸易，发展转口贸易过 境贸易和出口加工服务，创造较好的投资环境，我国在上海天津 大连宁波等城市设立和批准建立了部分保税物流区域。这些保税区 域与国际上的自由贸易区和自由港类似，实行境内关外