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划的主要组成部分。
景观体系应首先 着眼于城市总体的空间范围,在宏观上体现整个城市空间这个大尺度 范围上的灯光秩序。
在总体规划中将各个区域性灯光子环境纳入总体秩序,对用光用色及其具体指标确定应遵循的原则和标准,消除光 色混乱亮度攀比灯光景观布局合理,重点突出,有详有略, 层次分明。
单体设计应在总体规划的调控下进行,光的强弱及色彩应符合规划要 求,并能与周围环境相协调。
以宜昌市民为本城市亮化要保证道路两旁的居民拥有舒适的居 住环境,避免灯光对居民的干扰和污染环境光,保证人们拥有个健 康优美的生活和休息空间环境。
以机动车驾驶员为本灯光布置色温亮度色表功率大小 等满足道路行驶的基本功能外,避免对驾驶员行驶造成眩光,以保证 道路行驶的安全。
可持续发展原则 在进行灯光环境规划设计时,必须对环境效益进行充分的研究, 在有利于整个城市环境改善的同时,使城市获得的夜间商业收益随之 增加,取得综合效益,这是灯光环境建设能够得以持续发展的因素之 。
有很强的观赏性,让城 市的夜景变得靓丽起来,给人们留下流连忘返的城市印象,带动长江 沿岸的观光旅游,突出宜昌旅游城市的定位。
求,并能与周围环境相协调。
根据不同场所或建筑物的功能确定其夜 景照明应创造的气氛。
突出,有详有略, 层次分明。
在总体规划中将各个区域性灯光子环境纳入总体秩序,对用光用色及其具体指标确定应遵循的原则和标准,消除光 色混乱亮度攀比灯光景观布局合理,重点景观体系应首先 着眼于城市总体的空间范围,在宏观上体现 总体规划和全局性原则 城市灯光景观体系包括空间体系色彩体系亮度体系和供电控 制体系是进行城市灯光环境规划的主要组成部分。
部分内容简介置身于浓郁的艺 术和安全的交通环境之中。
部分内容简介置身于浓郁的艺 术和安全的交通环境之中。
设计理念 总体规划和全局性原则 城市灯光景观体系包括空间体系色彩体系亮度体系和供电控 制体系是进行城市灯光环境规划的主要组成部分。
景观体系应首先 着眼于城市总体的空间范围,在宏观上体现整个城市空间这个大尺度 范围上的灯光秩序。
在总体规划中将各个区域性灯光子环境纳入总体秩序,对用光用色及其具体指标确定应遵循的原则和标准,消除光 色混乱亮度攀比灯光景观布局合理,重点突出,有详有略, 层次分明。
单体设计应在总体规划的调控下进行,光的强弱及色彩应符合规划要 求,并能与周围环境相协调。
根据不同场所或建筑物的功能确定其夜 景照明应创造的气氛。
城市景观灯光是展示个城市发展水平的种标志,也是城市现 代化历史发展的必然。
所以城市的发展除了反映在经济文化上以外, 它还包含了许多方面。
其中,景观灯光的繁荣在种意义上是集政治 经济文化科技等多个领域为体的种综合表现。
这是当社会进 入了个崭新的时代时,人们对物质文化的需求日益增强,特别是对 精神文化的欣赏能力和鉴别能力不断提高和新科技新材料的不断出 现时,才使景观灯光的发展有了丰富的基础。
因此景观灯光就是适应 了这种需求的。
可以这样说,景观灯光必须同城市社会的发展经济 文化程度的提高相适应。
这是个客观规律。
以人为本及公众参与的原则 城市夜景照明规划要坚持以人的生理和心理健康发展需要为准 则,在工程的环境性能方面,应以主体人的生理和心理感受作为出发 点和评价的标准,有选择地用灯光对城市环境要素进行夜景光环境再 创造。
其本身包含了以下三层含义以中外游客为本从细节做起,使灯光具有很强的观赏性,让城 市的夜景变得靓丽起来,给人们留下流连忘返的城市印象,带动长江 沿岸的观光旅游,突出宜昌旅游城市的定位。
以宜昌市民为本城市亮化要保证道路两旁的居民拥有舒适的居 住环境,避免灯光对居民的干扰和污染环境光,保证人们拥有个健 康优美的生活和休息空间环境。
以机动车驾驶员为本灯光布置色温亮度色表功率大小 等满足道路行驶的基本功能外,避免对驾驶员行驶造成眩光,以保证 道路行驶的安全。
可持续发展原则 在进行灯光环境规划设计时,必须对环境效益进行充分的研究, 在有利于整个城市环境改善的同时,使城市获得的夜间商业收益随之 增加,取得综合效益,这是灯光环境建设能够得以持续发展的因素之 。
安全与环境保护原则 安全原则,是灯光系统自身的安全性,这方面已有很多教训, 在城市灯光环境规划和设计中不可忽视而是灯光环境对社会治安的 促进作用,夜晚环境的明亮程度与安全感和犯罪率有直接关系已为许 多资料所证实。
城市灯光景观系统的无污染原则是城市灯光环境规划的基本要求。
特色和创新原则 夜景照明规划是个综合的系统工程,需要在人的需求灯光景 观环境经济性三者之间找到最佳平衡点。
特色化规划原则即是对地 理人文艺术和美学追求的体现。
由于城市定位和性质,才有了城市景观灯光的发展思路和发展方 向。
因此在建设城市景观灯光时必须正确处理好与城市定位的关系, 体现城市特色。
景观灯光,不是越亮越好,而是应当根据不同环境特点不 同路段特色不同的地理特征不同的区域功能,从景观灯光的自身 特点出发,加强与周围的环境系统性研究。
创新包括两个方面是规划建设意识创新,在现代城市夜景照 明中应用新观念,引进新思维,不断完善理论,表现规划建设的特色, 形成多角度全方位层次丰富的表形体系二是科技手段创新,积 极运用新工艺新光源新灯饰新材料,特别是应用现代高新技术, 努力提高夜景照明工程的科技含量。
总体构想 我们首先对宜昌城区的城市夜景照明进行了总体规划。
在规划 中,我们以光明之城山水园林城市为主题,重点突出了城 市的历史文化现代高新技术特点及宜昌城市所特有的开拓进取 生机勃勃的时代精神。
通过对城市形态特点经济状况城市性格及 照明载体特征等进行分析,对宜昌区的城市夜景照明形象进行了定位,最终,确定了基本建设框架以居家照明为背景,以滨江公园 镇江阁和夷陵广场等公共空间为亮点,以高层建筑的轮廓灯投射灯 为主笔,以城市动脉沿江大道照明为亮线,以城市道路照明 为纽带,以城市各门户道路为重点,各方面互相陪衬,形成个多层 次多侧面立体化动静结合远近互衬高低错落的独具山水城 市特色的都市夜间整体景观。
结合城区的布局特点,我们将上述框架概括为三点环三桥, 三线数景点。
其中,三点分别指长江对岸磨基山两处观景点和 夷陵广场景点,根据其它城市夜景建设的经验,个观景点的成功建 设可以直接带动沿线区域旅游餐饮业的发展,带来可观的经济收入。
在此次规划中,我们强化了从夷陵广场云集路沿江大道西陵路 这个传统的市民休闲购物环线,把旅游购物路线与夜景观景点相 结合,产生了规划框架中的所谓环,通过对沿线建筑及数个景 观节点的重点建设,提高原有旅游购物路线的可观赏性。
三桥则是我们根据宜昌城区多山水多桥梁的特点,对长江 上最重要的两座桥梁进行重点表现,结合沿江大道江岸轮廓线旨在 突出滨舒适自然 清冷 刺激舒适 自然 闷热刺激 舒适 亮度分级 色温与亮度相互间作用会产生不同的心理感受,高色温光源加低 亮度会形成阴冷的气氛,低色温加高亮度则会形成闷热的感觉。
参考国际照明委员会提供的相关照度亮度指标以及城市环境装饰照明规范提出了参考的亮度范围。
本规划仅提出大致的亮 度控制原则,具体亮度指标还需要在后续的方案设计中进行更为深入 的实地研究,并在安装后进行根据现场情况进行调试。
亮度般分为 五级 分级区域建筑物表面最高亮度值 级城市广场 二级主要道路口 三级般照明区 四级绿地 五级工业园区小于 对于上海的居住区,规范规定住宅窗户上的光照强度单位, 傍晚不得超过,时后则不能超过,即在深夜其亮度仅为傍 晚时的左右在繁华商业中心区的住宅,时前也不能超过, 时后要降至以下。
该规定是为了限制室外进入室内的光照, 以防过于强烈,方案居民休息。
对于商业中心区,规范规定了上海 市商业中心区内的广告照片的最大允许亮度。
对霓虹灯等虽光照强 度不太高,但由于不停闪跳发光会对居民产生影响,因此也限定了其 强度。
立面分层 城市般区域分三个层次道路照明绿化照明和建筑照明滨江带分为四个层次堤岸照明滨江绿地照明,沿江大道道路照明 和建筑照明。
对于单体建筑来说,顶部是重点处理的对象,建筑的中段要整体。
上海外滩建筑的照明经验是水平照度低,垂直照度高充分利用建 筑构件形成阴影,显示出被照物体的立体感和材质感。
利用点光源从 斜向加以照射,可以使被着物体因表面之细微凹凸不平所产生的阴影 来凸显其材质感。
立面用光还要考虑光源的显色性,光源的光谱分布与照度大小均 会影响其显色性,如白炽灯的光谱中蓝光少,水银灯缺红色光。
因 此,在显色性不同的光源下,同物体会呈现不同的颜色感觉。
另外, 即使光源的光谱分布接近太阳光,但是,如果被照体表面照度低 于,那么,光源的显色性也不能充分表现出来。
用光分类 照明方式类型 城市灯光夜景照明的方式多种多样,归纳起来主要有直接照明与 间接照明两大类。
其中直接照
