1、“.....其中建设投资万元, 建设期利息万元,铺底流动资金万元。由银行贷款无污染性企事业单位,项目所需水电条件基本具备,适宜本项目建 设。中县交通四通八达交通状况良好。 项目建设场区地势平坦,周围自然环境地质情况良好,目前尚 其他燃料电力辅助材料等项目区 内可以保证供应。项目概况 项目地点 本项目建设地点位于省市榆中县定远镇定远村。 建设规模 本项目建设规模为年处理吨废旧轮胎,年产精细胶粉 吨橡胶吨动态脱硫再生胶吨普通织物芯输送带 和阻燃带万平方米。 建设条件 省汽车保有量已达万辆左右,年产生废旧轮胎万吨 左右,加上周边省的地区废旧轮胎万吨左右,有万吨的废旧 轮胎量,原料供应有保证。其他燃料电力辅助材料等项目区 内可以保证供应。......”。
2、“.....含建设期 投资回收期动态年所得税后,含建设期 经营成本万元正常年 总成本万元平均值 盈亏平衡点第二章市场需求预测 产品市场供应现状 废料再生行业直被称为黄金项目朝阳产业,废料再生是很有 潜力的行业。经济的发展,决定行业的进步。每个行业都要朝着高 技术信息化规模化的方向去发展,废品再生行业也不例外,现在 正是由分散经营到规模经营转变的过程。 进入本世纪以来,汽车工业飞速发展,但新的问题也凸现出来, 项目投资万元所得税前,注 财务净现值项目投资万元所得税后,注 总投资收益率 资本金净利润率 投资回收期静态年所得税前,含建设期 投资回收期静态年所得税后车保有量已达万辆左右,年产生废旧轮胎万吨 左右,加上周边省的地区废旧轮胎万吨左右,有万吨的废旧 轮胎量,原料供应有保证。橡胶吨动态脱硫再生胶吨普通织物芯输送带 和阻燃带万平方米......”。
3、“..... 建设规模 本项目建设规模为年处理吨废旧轮胎,年产精细胶粉 吨司在上述前提下提出本项目的建设是非常必要的。会,增加社会财富,减少资源浪费,保护环 境,都具有不可估量的社会效益和经济效益。 因此,公部分内容简介数十万吨废旧 轮胎化害为利变废为宝,成了及周边地区当前部分内容简介数十万吨废旧 轮胎化害为利变废为宝,成了及周边地区当前和长远发 展的基本方向,废旧轮胎回收利用是经济新型环保工作的朝阳产业, 而且对推动创建节约型社会,增加社会财富,减少资源浪费,保护环 境,都具有不可估量的社会效益和经济效益。 因此,公司在上述前提下提出本项目的建设是非常必要的。项目概况 项目地点 本项目建设地点位于省市榆中县定远镇定远村。 建设规模 本项目建设规模为年处理吨废旧轮胎,年产精细胶粉 吨橡胶吨动态脱硫再生胶吨普通织物芯输送带 和阻燃带万平方米......”。
4、“.....年产生废旧轮胎万吨 左右,加上周边省的地区废旧轮胎万吨左右,有万吨的废旧 轮胎量,原料供应有保证。其他燃料电力辅助材料等项目区 内可以保证供应。 建设地榆中县交通四通八达交通状况良好。 项目建设场区地势平坦,周围自然环境地质情况良好,目前尚 无污染性企事业单位,项目所需水电条件基本具备,适宜本项目建 设。 项目投入总资金及效益情况 项目总投资为万元,其中建设投资万元, 建设期利息万元,铺底流动资金万元。由银行贷款 企业自筹解决。正常年营业收入万元,总成本万元, 正常生产年平均利润总额为万元,项目生产正常年增值税 营业税金附加合计为万元,动态投资回收期年,财务 税后内部收益率,项目财务上可行。 主要技术经济指标主要技术经济指标见下表......”。
5、“.....注 财务净现值项目投资万元所得税后,注 总投资收益率 资本金净利润率 投资回收期静态年所得税前,含建设期 投资回收期静态年所得税后,含建设期 投资回收期动态年所得税前,含建设期 投资回收期动态年所得税后,含建设期 经营成本万元正常年 总成本万元平均值 盈亏平衡点第二章市场需求预测 产品市场供应现状 废料再生行业直被称为黄金项目朝阳产业,废料再生是很有 潜力的行业。经济的发展,决定行业的进步......”。
6、“.....废品再生行业也不例外,现在 正是由分散经营到规模经营转变的过程。 进入本世纪以来,汽车工业飞速发展,但新的问题也凸现出来, 就是废旧轮胎处理。随着高科技的发展,废旧轮胎已不同于其它固体 废弃物,通过深加工废旧轮胎,生产的橡胶粉及其延伸产品具有很高 的附加值,已成为新的经济增长点。 国外废旧轮胎的回收加工现状 上世纪年代初开始,发达国家投入大量资金研究开发废旧轮 胎的利用,取得了较大进展。目前主要有种途径是胎体完好的 进行翻新利用,可以延长轮胎的使用寿命。二是将废轮胎切碎做燃料 用于发电。三是化学裂解回收炭黑和燃料油,目前没有大规模工业化 的生产装置四是制成胶粒和细胶粉,随着粉碎技术的进步,胶粉生 产已实现了工业化。进入世纪,胶粉工业从传统的废物利用 修旧利废中提升为新兴的环保产业,胶粉生产被视为技术含量高, 市场潜力大,具有广阔前景的新兴工业......”。
7、“.....年创造的价值在亿美元左右。美国 美国早在年就通过立法推动废旧轮胎的再利用,自年 起国家就有条文规定,靠国家资助铺设的沥青公路,必须含用旧 轮胎磨碎的橡胶颗粒,由于旧轮胎含有抗氧化剂,可以减缓沥青铺路 材料的老化,使路面更有弹性和延长公路使用寿命。此外,美国每处 理条废旧轮胎政府就补贴美元到美元。据美国橡胶生产者协 会数据显示美国的废旧轮胎回收率已从年的上升到 年。年,美国废旧轮胎主要用来生产再生燃料,这 是煤的种廉价而清洁的替代能源,可用于烘干水泥窑造纸厂和工 业及民用锅炉。 芬兰 芬兰年就出台了关于废旧轮胎回收利用的专门法案,规定 生产和销售轮胎的厂商有义务进行回收,他们必须将用户更换下来的 废旧轮胎送到指定的工厂加以再生和利用。年被更换下来的 万只废旧轮胎中,万只被制成再生轮胎......”。
8、“.....据统计,由于废 旧轮胎的回收利用,每年创造财富近亿美元,为社会提供了 个就业机会。 日本 日本从年起就大规模地进行废旧轮胎的回收,年,日 本工业技术院环境技术综合研究所开发出从废旧轮胎中回收燃料和 碳黑的新技术,采用液相分离法将细碎的轮胎片与有机溶剂萘进行反应,使轮胎液化,每吨旧轮胎可以回收燃油,回收碳黑, 回收率达到。 我国废旧轮胎回收加工现状 我国废旧轮胎的回收情况则不容乐观,目前年产生废旧轮胎量超 过亿只,这些废旧轮胎多数散落在市场,没有回收利用,年处理量 仅占总产生量的,远远不能跟上我国废旧轮胎快速增长的现 实。 我国现有轮胎翻新企业多家,修补企业多家,旧轮胎 的翻新能力已达万只,再生胶的生产能力近百万吨,胶粉生产 能力约万吨。 我国废旧轮胎回收利用存在三大障碍。其,废旧轮胎回收利用 企业生产经营规模小,自我改进能力低......”。
9、“.....这类企业 以上为中小型企业。而且,大多胶的目标市场为橡胶 制品生产企业,如生产汽车轮胎运输带挡泥板,防尘罩鞋底和 鞋芯弹性砖圈和垫的企业。输送带的目标市场为工矿企业。 价格现状与预测 通过对目标市场企业的调查,得出结论精细胶粉元吨 橡胶元吨动态脱硫再生胶元吨普通织物芯输送 带和阻燃带元铁粉元吨是合适的。 市场竞争力分析 本项目符合国家产业政策和省政府鼓励发展的资源再生和综 合利用的环保项目,具有很强的社会公益性。项目的建设投产对环境 保护,减少环境污染,节约使用资源,缓解资源的不足,都有重要的 意义。因此,本项目产品的生产符合国家产业政策,是国家鼓励发展 的新兴产业,在政策上处于优势状态废旧物资的回收加工利用 技术和加工手段落后,生产企业少,从而使本项目产品的加工生产在 资源和地域上处于优势。 产品市场竞争力优势劣势 本产品生产原料来源广泛......”。
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