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的十六大提出支持东北地区老工业基 地加快调整和改造，并陆续出台支持东北老工业基地改造的系列优惠政 是振兴东北老工业基地的需要 振兴老工业基地是当前重要的国策之。

党 因而，本项目建设既是国内外船舶工业产业现状和发展的需要，也是实现我国船 舶工业发展战略发布了船舶工业中长期发展规划 年，规划提出年间，是我国船舶工业发展的关键时期，需要抓住 机遇，充分调动各方面的积极因素，及时承接国外产业转移，提高市场竞争力，促进船 舶工业快速发展，力争到年使我国成为世界最主要的造船大国和强国。

建造高技术高附加值的船舶对于提高造船业的整体技术水平改善产品结构 实现产业升级增强综合竞争力具有重要作用，符合国家产业政策，也符合我国船舶工业长期发展战略。

因而，本项目建设既是国内外船舶工业产业现状和发展的需要，也是实现我国船 舶工业发展战略目标的需要。

建设是振兴东北老工业基地的需要。

项目概况 拟建地点大洼县盘锦船舶工业基地 建设规模与目标 建设规模 本工程项目建设地点为辽宁省盘锦市大洼县盘锦船舶工业基地内，占地面积 平方米合亩，其中期占地面积约平方米合亩， 规划建设万吨级和万吨级修船坞各座，万吨级和万吨级船台各座，配套 万吨级舾装码头泊位座，万吨级舾装码头泊位座及相应生产生活辅助设施。

二 期工程占地约平方米合亩，主要规划有干船坞座，及相应的生产配套设施，主要用于建造海洋工程船舶。

引资力度，非常关注并积极支持盘锦东方船舶修造 有限公司盘锦修造船基地的建设。

因此，本项目结构 实现产业升级增强综合竞争力具有重要作用，符合国家产业政策，也符合我国船舶工业长期发展战略。

界最主要的造船大国和强国。

期发展规划 年，规划提出年间，是我国船舶工业发展的关键时期，需要抓住 机遇，充分调动各方面的积极因素，及时承接国外产业转移，提高市场竞争力，促进船 舶工业快速发展，力争到年使我国成为世成为带动相关产业全面参与国际竞争的强 势产业。

轮的发展高潮，造船业逐步向我国转移的趋势日益 明显。

为了加快我国船舶工业结构调整，使之部分内容简介点扶持，并取得了成功经验。

部分内容简介点扶持，并取得了成功经验。

进入新世纪以来，船舶工业出现新轮的发展高潮，造船业逐步向我国转移的趋势日益 明显。

为了加快我国船舶工业结构调整，使之成为带动相关产业全面参与国际竞争的强 势产业。

年月国家发改委国防科工委发布了船舶工业中长期发展规划 年，规划提出年间，是我国船舶工业发展的关键时期，需要抓住 机遇，充分调动各方面的积极因素，及时承接国外产业转移，提高市场竞争力，促进船 舶工业快速发展，力争到年使我国成为世界最主要的造船大国和强国。

建造高技术高附加值的船舶对于提高造船业的整体技术水平改善产品结构 实现产业升级增强综合竞争力具有重要作用，符合国家产业政策，也符合我国船舶工业长期发展战略。

因而，本项目建设既是国内外船舶工业产业现状和发展的需要，也是实现我国船 舶工业发展战略目标的需要。

是振兴东北老工业基地的需要 振兴老工业基地是当前重要的国策之。

党的十六大提出支持东北地区老工业基 地加快调整和改造，并陆续出台支持东北老工业基地改造的系列优惠政策。

辽宁是中 国重要的老工业基地，地处沿海，城市化水平较高，基础设施完善，自然资源丰富，产 业基础雄厚，科教优势明显，具备了加快调整改造和振兴的基础。

辽宁是东北乃至全国 老工业基地的典型代表和历史缩影，实现辽宁老工业基地的振兴，将有利于全国国民经 济持续快速健康发展，有利于促进地区经济社会协调发展，有利于推进国有经济结构的 战略性调整，有利于提高产业和企业的国际竞争力，有利于维护社会稳定和保障国家安 全。

辽宁省又是我国重要的船舶工业省，有着较好的船舶工业基础，尤其是渤海湾有 着得天独厚的深水港优势，适宜发展船舶修造业。

辽宁省政府已加快建设步伐，计划将 辽宁建设成为全国乃至世界造修船业及其配套产业基地，以适应韩日两国造船业的 转移趋势。

盘锦市大洼县等各级政府更是积极加快地区经济振兴计划，在省政府产业 政策的框架内，加大船舶行业的招商引资力度，非常关注并积极支持盘锦东方船舶修造 有限公司盘锦修造船基地的建设。

因此，本项目建设是振兴东北老工业基地的需要。

项目概况 拟建地点大洼县盘锦船舶工业基地 建设规模与目标 建设规模 本工程项目建设地点为辽宁省盘锦市大洼县盘锦船舶工业基地内，占地面积 平方米合亩，其中期占地面积约平方米合亩， 规划建设万吨级和万吨级修船坞各座，万吨级和万吨级船台各座，配套 万吨级舾装码头泊位座，万吨级舾装码头泊位座及相应生产生活辅助设施。

二 期工程占地约平方米合亩，主要规划有干船坞座，及相应的生产配套设施，主要用于建造海洋工程船舶。

项目建设总投资万元按 铺底流动资金口径。

目标 公司生产纲领为年修理和改装万吨级以下船舶艘，年造万吨级以下船舶艘， 万载重吨，且主要以出口为主企业目标，就是通过年的建设，在盘锦市创建 家国内流，花园式的大型船舶修造基地和辽宁省最大的民营造船基地。

项目投入总资金及效益情况 本工程项目建设总投资为万元按铺底流动资金口径，其中工程建设 投资为万元，建设期利息万元，铺底流动资金为万元。

工程建设 投资万元中，要由银行贷款解决万元外，其余由建设单位自筹解决。

所 需流动资金万元，除万元由商请银行贷款解决外，其余铺底流动资金 万元由建设单位自筹解决。

本项目经财务分析表明，财务评价各项指标均较好。

投资利润率为左右 资本金净利率为税后财务内部收益率为，财务净现值为万 元静态投资回收期为年。

盈亏平衡点，因此，从企业角度分析本项目经 济上可行且效益较好。

主要技术经济指标 经测算，本项目的主要技术经济指标见如下表 主要技术经济指标 表 序号名称单位数据备注 总用地面积合亩 其中期合亩 二期合亩 总建筑面积 项目总投资万元按铺底流动资金口径 其中工程建设投资万元 建设期利息万元 铺底流动资金万元主要工程 万吨级船坞座 万吨级船坞座 万吨级船台座 万吨级船台座 港池式舾装码头座泊位 年修理改装船舶艘 年制造船舶万吨 劳动定员人 年销售收入万元达产年 销售税金及附加万元生产期年均 总成本费用万元生产期年均 利润总额万元生产期年均 所得税万元生产期年均 税后利润万元生产期年均 财务盈利能力分析 财务内部收益率税后 财务净现值万元税后 投资回收期年税后含建设期 投资利润率 资本金净利润率 盈亏平衡点稳定后第年 结论与建议 研究结论 本项目建设是振兴东北老工业基地和及时承接国外产业转移的需要 振兴老工业基地是当前重要的国策之。

辽宁是中国重要的老工业基地，地处沿 海，城市化水平较高，基础设施完善，自然资源丰富，产业基础雄厚，科教优势明显，具备了加快调整改造和振兴的基础。

辽宁是东北乃至全国老工业基地的典型代表和历史 缩影，实现辽宁老工业基地的振兴，将有利于全国国民经济持续快速健康发展，有利于 促进地区经济社会协调发展，有利于推进国有经济结构的战略性调整，有利于提高产业 和企业的国际竞争力，有利于维护社会稳定和保障国家安全。

辽宁省又是我国重要的船舶工业省，有着较好的船舶工业基础，尤其是渤海湾有 着得天独厚的深水港优势，适宜发展船舶修造业。

当前，世界船舶工业正在加速向劳动 力资本丰富和工业基础雄厚的区域转移。

年间，是我国船舶工业发展的关 键时期，需要抓住机遇，充分调动各方面的积极因素，及时承接国外产业转移，提高市 场竞争力，促进船舶工业快速发展，力争到年使我国成为世界最主要的造船大国 和强国。

因此，本项目建设是振兴东北老工态势，当前卖方的市场地位略显优势，成本对新船 价格作用力量相对较大，随着订单量继续下滑和买卖双方市场地位变化，今年后期价格可能会出现下滑。

年全球金融危机的影响正在通过航运和金融等领域向造船业渗透，国内造船 市场将面临较大调整，些小规模民营船企已经遭遇订单萎缩撤单资金链紧张等多 种风险，但实力强大的民营企业和国企则继续保持订单稳步增长的有力态势，中国船舶 行业正在形成两极分化的格局，行业的洗牌可能性正在加大。

国内造船市场需求预测 国内造船市场现状 根据国防科工委的初步统计，全国共有造船厂点约家，目前国内规模以上船 舶工业企业有家，辽宁和上海由于分别拥有大连船舶重工和外高桥两家企业，成为 全球重要的造船基地。

其余如江苏广东厦门天津也都在纷纷发展自己的造船企业。

目前中国船舶工业集团和中国船舶重工集团是我国最大的两大造船集团，此外还有长航 集团工业公司中海工业公司中远工业公司等。

目前我国有座万吨级船坞 台，全国的造船能力大约为万吨。

因此，从产能分析，国内造船能力尚有较大 发展空间。

作为世界船舶工业的组成部分，发展船舶工业既符合本国社会经济发展的需 要，也符合世界船舶工业发展规律。

年，我国船舶工业继续保持又好又快的发展，呈现出增长加快规模扩大 结构优化效益提高的良好态势。

据船舶工业统计快报数据，全国造船完工量万 载重吨，比上年增长新承接船舶订单万载重吨，比上年增长手持船 舶订单万载重吨，比上年增长。

按英国克拉克松研究公司对世界造船总量 的统计数据，以载重吨计，我国造船完工量新承接船舶订单和手持船舶订单分别约占 世界船舶市场份额的和表，比上