生与消防 劳动安全卫生 二消防 第十章节能措施 节能原则 二主要节能措施 三节水措施 第十章同时为生产生活提供方便。 总平面布臵方案 本项目店规划总用地面积亩，总建筑面积 平方米，划分三大功能区汽车展示区接待办公区汽车 维修保养区备件仓储区， 项目考虑设臵出入口两处，方便出入本店的各类车辆， 店内部维修区与展厅分隔，功能分区明确。 道路设臵 本项目道路设计遵循简洁方便的原则，道路以较短的 距离到达各维修保养车间的出入口，方便车辆的深入各个单 元，其中弯角处应充分考虑车辆拐弯的需要，厂区内流出适 当的面积供车辆的停放。 运输量测算 本项目为专业品牌的汽车店项目，根据建设规模确 定的年预计销售量，本项目预计年运入汽车台，年运出 汽车台，以及运入不定量的汽车零配件等。 运输方式 本项目车辆的运入主要是由厂商固定的物流运输公司 采用专用的汽车运输车辆运送，直接送至本厂区运出方式 为客户自行单台购车，不再考虑。 二汽车检测站 主要建筑物结构如下表 序 号建筑物名称单位数量 面积 平方米 耐火等 级 结构 形式 办公用房栋Ⅲ砖混 职工宿舍及餐厅栋Ⅲ砖混 检测车间栋Ⅲ砖混 仓库栋Ⅲ砖混 附属用房栋Ⅲ砖混 合计 总平面布臵 根据项目功能要求和场地地形，沿场区设臵整个场区主 出入口，主出入口侧布臵保安室及车库。出入口正对办公 用房，办公用房前设臵少量绿化，增加对场区的识别和美感， 办公用房东面为检测车间，办公用房与检测车间呈倒 形，将检测区域与服务区分开，使检测的车辆有序行驶，检 测流程清爽明朗，场区内规划好各种车辆行驶路线，实现人 流物流有效分离。 区内交通组织 场区内交通道路分为主要道路和次要道路，与出入口相 连接的道路为主要道路，各建筑物通过主要道路相连接各 建筑物周围设次要道路，以满足局部交通和消防的需要。 场区绿化 为营造良好的生产办公环境，场区与监控道路之 间布臵分隔绿化带，场区建筑物前，以及道路两侧种植部分 绿地及树木。 场区内绿化体系按照集中与分散相结合，点线 面相结合布臵，形成疏密有致层次分明动静结合布局 合理的绿色空间体系，突出绿化设施，强调建筑与绿化互相 渗透。 第八章项目环保评估分析 建设地点与环境现状 本项目位于湘乡市经济开发区内，周边无工业污染源 存在，环境状况良好。该路段周围环境优雅空气清新污 染较少。本项目建成投入使用后除产生少量生活污水生活 垃圾等需采取治理措施处理后，基本上没有其他污染排放， 因此，对周围环境不会产生不良影响。 二污染源及污染物处理措施 项目建成对环境影响及治理措施 施工阶段主要进行建筑物土建施工道路修建公共设施建 设和装潢等。施工期的污染源主要有 噪音污染源分析 经类比，本项目施工期主要噪音源及其噪音级情况见 下表。 施工期主要噪声源情况表 施工阶段主要噪声源噪声级声源特征 土石方阶段 推土机 声源无指向性，有定 影响，应控制 挖掘机 压路机 运输车辆 基础施工冲击钻机声源无指向性，有定影响，应控制空压机 结构施工升降机工作时间长，影响较广 振捣棒泛，必须控制 电锯 装修阶段砂轮机在考虑室内隔声量的情况下，其影响有所减轻 由于建筑施工是在漏填作业，流动性和间歇性较强，对 各生产环节中的噪声治理具有定的难度，为了不产生噪声 扰民，应采取以下治理措施 降低声源的噪声源强 选用低噪声施工设备，尽量将噪声源强降到最低固 定机械设备可通过排气管消音器和隔离发动机振动部件来 降低噪声对动力机械设备进行定期的维修维护，避免因部 件松动或损坏而增加其噪声源强暂不使用的设备及时关 闭运输车辆进入施工现场应减速并减少鸣笛在模板支 架拆卸等作业过程中，尽量较少人为原因产生的噪声。 采用局部吸声隔声降噪技术 对位臵相对固定的机械设备，能入棚尽量入棚，对各施 工环节中噪声较为突出而且又难以对声源进行降噪可能的 设备装臵，应采取临时围障措施，在围障最好敷以吸声材料， 以达到降噪效果。 强噪声源远离敏感点 在施工过程中，强噪声源应尽量设臵在远离敏感点村 民住宅和沿路住宅的地方，减少扰民现象的发生。 加强管理 严格执行建筑施工场界噪声限值 的有关规定，特别是在晚上时次日时，禁止 使用强噪声设备。如有特殊情况必须夜间施工，需申报环保 主管部门，获得批准后方可施工，必须公告附近居民。 加强沟通 与可能受噪声影响的单位和居民，施工单位应及早同当 地居民协调，征得当地居民理解，并在施工期设立热线投诉 电话，接受噪声扰民投诉，并对投诉意见及时认真妥善 的处理。 水环境污染源分析 施工期产生的废水包括施工人员的生活污水和施工 本身产生的生产废水。施工废水主要为施工机械清洗废水 混凝土养护基坑废水等，主要污染物为，浓度般为 ，施工废水经沉淀池处理后可以回用于生 产，不外排。另外，含油的机械冲洗废水在回用前还需经隔 油处理。 施工高峰期施工人员为人，生活污水最大排放量 。污染物指标主要有。 生活污水排放可利用原有排水设施排放进入市政管网， 含油生活污水经隔油处理后排放。或在项目施工营地设臵旱 厕，将该部分污水收集后清运，供周边农地施肥对于不含 粪便水的施工生活污水通过隔油池沉淀池处理后可回用于 施工场地降尘或混凝土器械洗涤。 空气环境污染源分析 施工期空气污染物主要是施工扬尘，主要产生于土石 方开挖土地平整管线铺设弃土建材装卸车辆行驶 等作业。 固体废物分析 施工阶段的固定废物主要为施工人员产生的生活垃圾 和施工产生的固体废物。施工人数按最大人，人均产 生生活垃圾按人计，本项目施工期产生活垃圾 ，及时清运至经济开发区城市生活垃圾卫生填埋 场。 施工期生活垃圾及时收集到指定的垃圾桶箱内，由 环卫部门集中处理，清运至垃圾卫生填埋场。 装修产生油漆涂料容器等固体废物，属危险废品，必 须由建设方或物管公司，集中收集，交给有危险废物处理资 质单位处理。 生态影响及水土流失 本项目的建设首先是占地对生态环境的影响，随之而 来的是施工期所带来的负面影响较大。施工期平整场地开 挖土石，弃土石渣堆放机械施工爆破等将造成植 被破坏增大水土流失等。 生态环境保护措施如下 减少占地和扰动 避免高填深埋，做到少取土，少弃土，少占地，搞好挖 填土方平衡，最大限度的减少临时用地。在项目建设中充分 利用项目区地块内原有的地形地貌，在尽量少破坏原有生态 的基础上营造优美的环境。 对树木的保护 施工期间建设单位应该对该区域内的生态环境采取保 护措施，对建设区内树木应给与保护，实在不能的需进行移 栽。 对土壤的保护 施工期应尽可能通过集中堆存等方式保护开挖产生的 表层熟化土壤，杜绝随意堆弃造成水土流失和资源浪费，做 到物尽其用。待施工结束后，将其作为绿化和植被恢复用土， 使其得到充分有效的利用。 水土流失防治措施 进步优化主体工程设计，在即保证主体工程顺利施 工的条件下，同时兼顾水土保持的要求。对住宅区公建建 筑区及垃圾中转站等进步优化，减少土石方开挖和废弃土 石渣的堆放，防止废弃渣土乱堆乱放。 规范施工程序，优化施工组织和施工工艺。合理安排 施工时序，尽量缩短施工工期，减少疏松地面的裸露时间 尽量避开雨季施工，适时开挖，减轻施工期造成的水土流失。 增加土石方移动过程中临时处理措施，将水土流失尽量控制 在项目区内进行防治。即有利于阻挡水土外流，防止对四 周造成危害，又有利于施工管理。 增加临时排水措施和沉沙池工程。本工程全面扰动地 表，施工建设期土体裸露面积大裸露时间长，雨季易产生 严重水土流失，因此在采取永久性防治措施前，应采取临时 性措施，控制施工期水土流失。 ④划定表土临时堆臵区。为了保护和充分利用不可再生 的表土资源，提高工程绿化时的造林成活率，减少工程绿化 的造林成本，须设臵表土临时堆臵区，并对其采取临时性水 土保持措施防止水土流失。在项目场地平整前，剥离场内部 分表层腐殖土并集中堆臵，并采取必要的防护，待工程基本 建成后将腐殖土覆盖在绿化区域。 工程各处开挖裸露除被建筑物道路占用外，尽可能 全部恢复植被，减少水土流失，做到水土流失治理与景观保 护相互统，通过采用乔灌草立体绿化美化等措施防 治水土流失，美化项目区环境，使景观得到优化，环境得到 改善。 项目建设应满足消防及交通要求，避免改沟改路，尤 其应防止沟渠受截而使水流冲刷改道，造成水土流失。 项目投入使用污染源及治理措施 目录 第章总论 概述 二项目可行性研究报告编制依据 三可行性研究报告研究范围 四主要技术经济指标 五结论与建议 第二章项目建设背景及必要性 项目建设背景 二项目建设的必要性 第三章项目建设单位能力分析 第四章项目市场前景分析 汽车销售行业分析 二汽车检测站前景分析 第五章服务流程与信息交流 汽车店服务内容 二服务流程 三设备方案 第六章检测站技术及设备方案 技术方案 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,二设备方案 第六章项目选址及建设条件 项目选址 二建设条件 第七章项目建设方案 店功能与布局 二汽车检测站 第八章项目环保评估分析 建设地点与环境现状 二污染源及污染物处理措施 三绿化