万吨冶炼废弃物生产线工程投资立项申报书.doc文档32页推荐下载

冷却废水进入循 环冷却水系统。

出窑口经高温焙烧的渣块，喷 水冷却并流入回收池。

或和烟煤，黑生料随着窑的回转向前运动的过程中，含碳燃料 燃烧产生热量，生料温度不断升高，至窑头位置与高速吹入的空气急剧混合，富氧燃 烧，生料被加热到以上，原料中的氧化锌气化挥发，随热气流从窑尾带出窑，出窑烟气经表面冷却器次冷却到下，再进入高效布袋除尘器， 经表面冷却器和带上收尘器后，烟气含尘浓度 表面冷却器和袋式收尘器收集的粉尘即为成品。

表面冷却器前段收集的粉尘中 含量不满足成品要求时由链式输送机回送至堆棚表面冷却器部位设有轴流 风机，必要时开启，对表面冷却器强制降温，保证入布袋收尘器烟气温度 窑头部位设由回收池和行吊组成的废渣回收系统。

本项目是按照粤北危险废弃物处理处置中心的总体规划，在总用地范围中 水平的约平方米土地上，同期规划条生产线，本期条 生产线，占地约平方米。

工厂总平面设计 根据物料运输的进出厂方向，结合自然地形，工程地质条件，常年主导风，经多 方案比较，在满足生产工艺流程合理充分利用现有地形的前提下，布置了主要生产 车间及辅助设施。

力求使工艺生产运输距离短，流程顺畅连续，功能分区明确及管理 方便。

翁源县西北部县界边缘的铁龙林场永 红工区鸭麻湖，距离翁源县城，东与新江镇接壤，西南与英德市相连，东北与 韶关市区相邻，京珠高速公路国道穿镇而过，交通十分便利，辖区面积为。

，必要时开启，对表面冷却器强制降温，保证入布袋收尘器烟气温度 窑头部位设由回收池和行吊组成的废渣回收系统。

表面冷却器前段尾带出窑，出窑烟气经表面冷却器次冷却到下，再进入高效布袋除尘器， 经表面冷却器和带上收尘器后，烟气含尘浓度 表面冷却器和袋式收尘器收集的粉尘即为成品。

或和烟煤，黑生料随着窑的回转向前运动的过程中，含碳燃料 燃烧产生热量，生料温度不断升高，至窑头两窑尾设喂料中间仓和各个，仓底设定量给料机，按回转窑煅烧要 求计量入窑 回转窑煅烧系统和成品回收系统 设台回转窑，混合好的原燃材料从窑尾喂入，由于原料中配入了 定热值的瓦斯灰部分内容简介 胶带输送机送至回转窑尾喂料仓。

部分内容简介 胶带输送机送至回转窑尾喂料仓。

混合料计量与喂料入窑 两窑尾设喂料中间仓和各个，仓底设定量给料机，按回转窑煅烧要 求计量入窑 回转窑煅烧系统和成品回收系统 设台回转窑，混合好的原燃材料从窑尾喂入，由于原料中配入了 定热值的瓦斯灰或和烟煤，黑生料随着窑的回转向前运动的过程中，含碳燃料 燃烧产生热量，生料温度不断升高，至窑头位置与高速吹入的空气急剧混合，富氧燃 烧，生料被加热到以上，原料中的氧化锌气化挥发，随热气流从窑尾带出窑，出窑烟气经表面冷却器次冷却到下，再进入高效布袋除尘器， 经表面冷却器和带上收尘器后，烟气含尘浓度 表面冷却器和袋式收尘器收集的粉尘即为成品。

表面冷却器前段收集的粉尘中 含量不满足成品要求时由链式输送机回送至堆棚表面冷却器部位设有轴流 风机，必要时开启，对表面冷却器强制降温，保证入布袋收尘器烟气温度 窑头部位设由回收池和行吊组成的废渣回收系统。

出窑口经高温焙烧的渣块，喷 水冷却并流入回收池。

经行吊转运装车外运或转入下道处理工序。

冷却废水进入循 环冷却水系统。

成品储存与包装 表面冷却器和袋式收尘器下设置有螺旋输送机和链式输送机，将表面冷却器 和袋式收尘器收集的成品输送到容量为的成品中间仓，仓底设台嘴固定式 包装机，产量吨小时。

包装好的次级氧化锌可直接装车或储存在， 储存量的成品库。

空气压缩机站 设置座空气压缩机站利用生产车间底层平面。

站内设二台空气压缩机 用备，每台空压机排气量为，排气压力为。

可满足各车间的 气控阀门测量仪表及脉冲袋式收尘器吹扫等对压缩空气的需要。

中央化验室 在办公室楼设座化验室，负责进出厂原料和成品的常规化学分析和配料控 制，以保证全厂各生产环节的产品质量，对产品质量进行调度管理和监督。

第四章总图运输 区域位置 粤北危险废弃物处理处置中心位于韶关市翁源县西北部县界边缘的铁龙林场永 红工区鸭麻湖，距离翁源县城，东与新江镇接壤，西南与英德市相连，东北与 韶关市区相邻，京珠高速公路国道穿镇而过，交通十分便利，辖区面积为。

本项目是按照粤北危险废弃物处理处置中心的总体规划，在总用地范围中 水平的约平方米土地上，同期规划条生产线，本期条 生产线，占地约平方米。

工厂总平面设计 根据物料运输的进出厂方向，结合自然地形，工程地质条件，常年主导风，经多 方案比较，在满足生产工艺流程合理充分利用现有地形的前提下，布置了主要生产 车间及辅助设施。

力求使工艺生产运输距离短，流程顺畅连续，功能分区明确及管理 方便。

厂区地形高差较大，生产线按业主提供的轴线布置。

原材料堆棚及主生产车间 字型布置，窑头布置在西北较低的位置，便于废渣的处理与外运。

厂区出入口由业主根据现场条件和管理需要自行设置。

其它详见总平面布置图 竖向设计 厂区地形有定高差，地形标高基本在之间，根据现有场地地 形特点工程地质情况及工艺流程进行各车间标高的确定 原料卸车区及堆存窑尾废气处理和产品回收平台 煅烧窑车间设置为台段 废渣处理循环水处理区台段。

雨水排除 现场地没有排水系统。

厂区的地坪设计为由建筑物向道路方向倾斜，这样有利 于厂区的雨水排除。

厂区雨水采用路边沟排水方式，最后将雨水排至粤北危险废弃物 处理处置中心设置的废水处理系统。

占用土地及拆迁 厂区占地约公倾。

无拆迁面积。

内外运输 外部运输物料进厂主要用公路运输成品出厂主要用公路运输。

内部运输由于生产线为闭环，不需要增加辅助运输车辆备品备件的运输， 由业主临时调用企业内部车辆完成。

装载机台 汽车地中衡台每台最大称重 物料年运输量见附表 厂内道路布置及设计标准 厂内道路系统分为两个部分，部分为人员出入，另部分为原燃料废料 废渣运输系统。

厂区主干道路面宽米，次干道路面宽米，各主要车间及仓 库等设施均设有车间引道，其它不通行车辆的建筑物设有人行道。

厂内道路路面型式， 主干道路为城市型道路，其两侧设有带孔的盖板，道路为砼路面，面层厚 ，灰土垫层厚。

防洪工程 根据业主提供的资料，该项目在山腰，不会受到洪水威胁。

警卫与消防设施 厂区内设有消防管网，沿主要道路边缘配备消火栓，供消防专用。

厂内自配备警卫人员，负责门卫值班及日常保卫工作。

附表 附表，全年物料运输览表 附表二，总图运输主要技术经济指标。

附表全年物料运输览表 注按年运输工作日天计算 不均匀系数按考虑 汽车载重按计 第五章电气 采用标准 电气工程设计采用中华人民共和国国家标准。

本工程所选用的电气设备和元器件均符合国际电工委员会标准。

设计原则 确保工艺生产线稳定持续高效运转，保证产品质量，降低能源消耗。

电源 由厂区环网提供回路电源。

电源的供电容量能满足本工程用电负 荷的需要。

全厂根据工艺流程及负荷分布情况设个车间变电所。

变电所电源引自厂区环网，内设高压开关柜，低压控制柜， 变压器台，向次氧化锌生产线低压用电设备配电。

电压等级 物料 流向 年运 输量 不均匀 系数日运量 日最大 运量车数备注 冶炼废渣 进 石灰石粉 瓦斯灰 烟煤 产品出 有功计算负荷为 无功计算负荷为 视在计算负荷为 变压器容量为 继电保护及电度计量 继电保护 高压配电系统中采用微机测控保护装置实现各项继电保护功能。

高压进线回路采用三相定时限过电流，电流速断保护。

配电变压器回路采用定时限过电流及电流速断过负荷温度和瓦斯保护及单 相接地保护。

低压回路的保护 低压侧总进线，采用框架式智能低压断路器，二段式速断过负荷保护。

低压电动机，采用低压断路器作短路保护，热继电器作过负荷及断相保护，交流 接触器线圈作失压保护。

低压配电线路回路采用低压断路器的复式脱和器作短路和过负荷保护。

电度计量及测量 低压侧计量及测量 大容量受电和馈电回路装设电流表电压表有功电度表。

各车间照明回路在车间变电所内装设照明总电度表。

凡工艺要求监视电流的电机均装设电流表。

电动机的防护等级为 电力拖动及控制方式 控制方式 采用集中控制与机旁分散控制两种控制方式。

集中控制采用在控制屏上顺序启动控制系统，实现对主要工艺流程 设备进行顺序起动停止故障报警电气参数显示等控制功能。

机旁分散控制，全厂所有设备均设有机旁控制箱，用于设备检修，单机调试。

电机起动调速 电机起动 高压绕线电机采用液体变阻器起动。

低压鼠笼式中，小功率电机采用全压起动。

大功率电机采用软启动器起动。

电机调速 鼠笼式电机调速采用变频器调速。

主要电气设备选型 侧主要设备选型 高压开关柜选用型中置式高压开关柜，柜内选用型真空断 路器。

直流电源选用高频开关免维护铅酸蓄电池直流成套装置。

继电保护选用微机测控保护装置。

车间配电变压器选用型。

低压配电设备配电柜型抽屉式低压开关柜。

低压电容自动补偿装置选用型。

软起动器选用型。

电缆选型及敷设 电缆选型 所有动力电缆及控制电缆均采用铜芯电缆。

高压电缆采用型，用电设备采用型，控制电缆采用 型，屏蔽控制电缆采用型。

电缆敷设 厂区电缆主