【CE79页】某公路改建工程投资立项申报书.doc文档整理版

量差，对周围环境产生严重的污染，并直接威胁到沿线居民的身体健康。

原有道路路面为砂砾路面，晴天易扬尘，雨天积水泥泞，交通出行极为不便，行车时尘土 飞扬，空气质项目途 号线，起点位于号线处，途经独山子村磨河原生态度假村，终 点与线相接，全长。

该项目连接了柏杨河乡砂沟内的各个煤矿，使之沟通联系更加的紧密方便，同时也节约了 时间，提高行车舒适度及行车安全。

该项目的建设能充分的改善柏杨河乡孟葫芦沟的路网，更能体现以国省道路为主干线的 公路路网，切实推展农村矿区内的基础建设，提高当地农村公路网的整体服务水平。

满本项目预测基年为年，预测末年为年，预测结果见表。

交通量预测表单位小客车日表 项目名称年年年 区公路改建工程 交通量预测结果表明，本项目评价期末年，拟建项目乌鲁木齐市区公路 改建工程年平均日交通量为辆日，均已折算为小客车。

技术标准 本项目现有老路的平纵面指标，基本满足四级公路的测设标准。

从交通量预测结果和区域 的社会经济发展来看，四级公路基本可满足远景发展的需要。

交通量预测 根据交通部现行的公路建设项目交通量预测试行办法规定，交通量预测年限按公路建 成通车后年计算。

满足当地人民出行便捷的需要拟建项目为乌鲁木齐市区公路改建工程，路线全长千米。

该项目的建设能充分的改善柏杨河乡孟葫芦沟的路网，更能体现以国省道路 该项目连接了柏杨河乡砂沟内的各个煤矿，使之沟通联系更加的紧密方便，同时也节约了 时间，提高行车舒适度及行车安全。

线，起点位于号线处，途经独山子村磨河原生态度假村，终 点与线相接，全长。

处呈型交叉，途经苏源煤矿 福蓝煤矿，终点位于线处，全长。

号部分内容简介由条线组成，路线全长 。

部分内容简介由条线组成，路线全长 。

号线，起点位于线处呈型交叉，途经苏源煤矿 福蓝煤矿，终点位于线处，全长。

号线，起点位于号线处，途经独山子村磨河原生态度假村，终 点与线相接，全长。

该项目连接了柏杨河乡砂沟内的各个煤矿，使之沟通联系更加的紧密方便，同时也节约了 时间，提高行车舒适度及行车安全。

该项目的建设能充分的改善柏杨河乡孟葫芦沟的路网，更能体现以国省道路为主干线的 公路路网，切实推展农村矿区内的基础建设，提高当地农村公路网的整体服务水平。

满足当地人民出行便捷的需要拟建项目为乌鲁木齐市区公路改建工程，路线全长千米。

项目途经 苏源煤矿福蓝煤矿，牧民区，独山子村磨河原生态度假村，沿线受益人口约 人。

原有道路路面为砂砾路面，晴天易扬尘，雨天积水泥泞，交通出行极为不便，行车时尘土 飞扬，空气质量差，对周围环境产生严重的污染，并直接威胁到沿线居民的身体健康。

因旧路 出行条件恶劣，沿线居民出行困难，外来资源少，对外沟通条件差，使该区经济文化发展缓慢， 阻碍了居民就业，求学，就医治病的效率。

导致人均整体素质较低，不能带动区域文化的发展。

因此当地政府迫切需要对现有的老路进行改造以满足沿线村民出行问题和促进地方经济 的发展，提高公路通行能力，以缩短城市与周边乡镇之间的时间距离，为全面实现小康社会坚 实的基础，促进和完善区域基础设施建设，推进区域经济和社会健康快速发展的需要具有重要 意义。

老路破损严重，急需改造 现有老路路基宽度弯道多不满足行车要求，路面坑槽多行车舒适性安全性较差，实 际通行能力已远低于设计通行能力，不能满足道路的设计服务水平。

现有道路的状况已严重制 约了当地的经济发展和居民出行，迫切需要改造。

主要结论 交通量预测 根据交通部现行的公路建设项目交通量预测试行办法规定，交通量预测年限按公路建 成通车后年计算。

本项目预测基年为年，预测末年为年，预测结果见表。

交通量预测表单位小客车日表 项目名称年年年 区公路改建工程 交通量预测结果表明，本项目评价期末年，拟建项目乌鲁木齐市区公路 改建工程年平均日交通量为辆日，均已折算为小客车。

技术标准 本项目现有老路的平纵面指标，基本满足四级公路的测设标准。

从交通量预测结果和区域 的社会经济发展来看，四级公路基本可满足远景发展的需要。

拟建公路主要技术经济指标表表 名称 单 位 乌鲁木齐市区公路改建工程 技术指标 实际采用的技术标准 号线二号线 道路等级级四级四级四级 设计车速 路基宽度 行车道宽度 平曲线般最小半径 平曲线不设超高最小半径 凸形竖曲线般最小半径 凹形竖曲线般最小半径 最大纵坡 停车视距 超车视距 桥涵宽度与路基同宽与路基同宽 桥涵设计荷载公路级公路级 项 目桥涵设计洪水频率 路线起终点走向主要控制点及建设规模 本项目位于乌鲁木齐市区柏杨河乡境内，项目由条线组成，路线全长。

号线，起点位于线处呈型交叉，途经苏源煤矿 福蓝煤矿，终点位于线处，全长。

号线，起点位于号线处，途经独山子村磨河原生态度假村，终 点与线相接，全长。

主要控制点为线孟葫芦沟煤矿线。

根据道路功能路网规划城镇规划交通量预测现有公路技术状况等相关因素综合研 究分析，本项目推荐方案工程建设规模见表。

建设规模表 主要工程数量表表 序号项目单位数量 公路等级级四级 设计车速 建设里程 路基土方 方案名称改建段起讫桩号 长度 公路 等级 备注 乌鲁木齐市区公路改建 工程 四级号线 四级号线 路 面 沥青混凝土 水泥稳定砂砾基层 天然砂砾底基层 下封层 培路肩 小桥米座 涵洞道 平交处 特殊路基处理处 安全设施 造价估算万元 平均每千米造价万元 投资估算资金筹措及工期安排 拟建公路投资估算按照交通部和新疆维吾尔自治区的有关规定编制。

乌鲁木齐市区公路改建工程投资估算结果表 路线 名称 改建段起迄桩号 长度 千米 建设总长度 估算总金额 万元 平均每千米造价 万元 主线 支线 资金筹措 本项目属乌鲁木齐重要农村公路网规划的组成部分，已列入交通建设十五规划。

本 项目建设资金来源为国家补助投入和地方政府自筹两部分，其中国家对农村公路改扩建项目每 千米补助万元，其余地方自筹。

本项目工期为年月开工，年月竣工。

经济评价 拟建公路推荐方案经济评价结果见表。

国民经济评价结果表 内部收益率净现值效益费用比投资回收期 万元年 土地利用工程环境节能及社会影响评价 乌鲁木齐市区公路改建工程路线按照当地政府规划布设，局部弯道进行优 化路段有少量占地和拆迁，煤储量 万吨，是全国重点产煤县市之。

山区有著名的中草药贝母当归柴胡党参甘草等有国家级保护动物马鹿 黑熊狐狸等特色畜产品有骆驼奶子马奶子熏马肉等有岩画百年老榆和水磨 河等旅游资源。

境内旅游资源丰富，人文景观独具特色。

乌鲁木齐市区地理位臵十 分特殊，东接阜康市，南连乌鲁木齐市，西与乌鲁木齐县昌吉市接壤，北以北纬， 线与福海县为邻，是古丝绸之路上的个交通枢纽，更是现代交通上的交通要塞。

近年来，乌鲁木齐市区始终坚持以经济建设为中心，抓住机遇，建市场搞开发， 推出了系列富民强市改革措施，使国民经济取得了长足的发展。

年，全区工业 企业实现现价产值亿元。

实现工业企业增加值亿元，同比增长， 工业产销率达到，同比提高了个百分点。

经贸委直属工业企业预计完成产 值亿元，完成米泉市计划亿元的。

规模企业增长迅速。

年区规 模以上的工业企业，实现产值亿元，占全市工业总产值的，同比增长 。

年产值亿元的工业企业达到家，年产值至万元的工业企业有乌鲁木齐市米东区孟葫芦沟口魏家泉公路改建工程可行性研究报告第二章 河北省交通规划设计院 家。

全区实现消费品零售总额亿元，同比增长。

全区商贸流通旅游 特色餐饮房地产新兴服务业发展较快，年，全区完成三产增加值亿元， 同比增长。

柏杨河乡 柏杨河是区唯的以哈萨克族为主的民族乡，位于新区化工工业园区内，总 面积为平方公里，南部与乌鲁木齐县为邻，东部与阜康市毗邻，西与羊毛工镇 三道坝镇铁厂沟镇相连，北部进入沙漠南沿并与阿勒泰富蕴县接壤。

全乡农业人口 人，由哈萨克汉回维蒙等五个民族组成，其中哈萨克民族占。

辖 有柏杨河村阿合阿德尔村独山子村玉西布早村红柳村梧桐窝子村个行政村 和跌水涝坝沟等个自然村。

柏杨河乡经济主要以工业畜牧业和种植业为主，属 半农半牧，主要有煤炭油页岩石灰石等矿产资源，山区有当归柴胡贝母等药材。

乡镇企业以煤炭化工机械制造采石为主。

吐乌大高登记公路和国道穿境而过， 交通便利。

柏杨河乡党委政府坚持以生态农业为基础，充分利用本地资源优势，领导 广大农牧民群众大力发展日光温棚蔬菜畜牧养殖业。

农业方面年全乡播种密 集亩，其中粮食种植面积亩，蔬菜种植面积亩，棉花亩，其它 亩，年全乡农业总产值可达万元，产增加值预计完成万元，共 完成各种作物种植面积亩，其中蔬菜种植完成亩，玉米亩，青贮 玉米亩，棉花亩。

畜牧业方面年，畜牧业产值完成万元，占农 业总产值的。

各类牲畜饲养量达万头只，奶牛饲养量达到头，冬羔 生产万只，牲畜出栏数达万头只，商品率，牲畜存栏数达万 头只，共引进优良种畜头只，牲畜品种改良牛完成头，绒山羊改良 万只动物防疫密度达，共储备牧草吨，饲料吨年，畜牧 业产值预计完成万元，占农业总产值的。

全乡各类牲畜饲养量达万头 只，其中山羊万只，绵羊万只，牛头，马匹，骆驼峰，乌鲁木齐市米东区孟