大观新城物流园建设工程项目投资立项申报书.doc文档43页在线阅读

服务的无形化特点各种复杂的费率协商 服务的标准和衔接物权的转移控制和结算的主体等，往往涉及多 个方面同时，物流服务活动存在着系列委托与被委 托。

作水平得以提高。

项目建设是支持有效的物流市场机制建立的需要 物流的市场化与经济发展的市场化程度直接相关，同时也与市场 开放管制相关联。

有效的物流市场机制建立要求市场更加开放，管 制更加合理和科学，物流活动具有网络化的特点，物流中心只是其网 络上的个结点，需要网络上各个结点之间相互开放彼此的物流服务市场，便于企业在较大的市场范围内进行兼并重组以资本运作为手 段的企业经营网络建设，并为开展网络化物流经营活动提供与商流相 适应的高效物流服务。

同时，物流服运行效率及城市在经济区域的地位和作 用具有积极的意义，可促进安庆市现代物流的发展和物流产业的培 育，从而产生新的经济增长点，为经济的可持续发展提供新的产业成长支持，为安庆提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境。

项目建设的可行性 编制依据 安庆大观新城物流园建设工程项目可行性研究报告于年 月由公司市场部编制，经过现场勘察 和充分调查，收集有关资料后研究论证完成。

本报告主要以下列文件和基本资料为编制依据 国务院关于促进流通业发展的若干意见国发 号 物流业调整与振兴计划国发号 安庆市城市商业网点规划 需求有助于实现集约式发展，提高经济竞争能力和人民生活质量。

项目的建设，对提高城市经济以资本运作为手 段的企业经营网络建设，并为开展网络化物流经营活动提供与商流相 适应的高效物流服务。

制建立要求市场更加开放，管 制更加合理和科学，物流活动具有网络化的特点，物流中心只是其网 络上的物流的市场化与经济发展的市场化程度直接相关，同时也与市场 开放管制相关联。

有效的物流市场机设施及其技术装备的运 作水平得以提高。

本项目建成后将有力地 加强现有铁公水航的设施衔接以及交通运输设施与库场设施 的衔接，使现有物流资源得以合理整合，基础部分内容简介步意义上的物流需求将必然 向现代高水平的物流需求转化，在这转化的部分内容简介步意义上的物流需求将必然 向现代高水平的物流需求转化，在这转化的进程中，提高安庆市在 物流服务供给能力方面的水平是至关重要的。

本项目建成后将有力地 加强现有铁公水航的设施衔接以及交通运输设施与库场设施 的衔接，使现有物流资源得以合理整合，基础设施及其技术装备的运 作水平得以提高。

项目建设是支持有效的物流市场机制建立的需要 物流的市场化与经济发展的市场化程度直接相关，同时也与市场 开放管制相关联。

有效的物流市场机制建立要求市场更加开放，管 制更加合理和科学，物流活动具有网络化的特点，物流中心只是其网 络上的个结点，需要网络上各个结点之间相互开放彼此的物流服务市场，便于企业在较大的市场范围内进行兼并重组以资本运作为手 段的企业经营网络建设，并为开展网络化物流经营活动提供与商流相 适应的高效物流服务。

同时，物流服务活动存在着系列委托与被委 托。

代理与被代理的关系。

服务的无形化特点各种复杂的费率协商 服务的标准和衔接物权的转移控制和结算的主体等，往往涉及多 个方面，需要强有力的制度保障和执行机制，包括市场准入与汰出机 制市场保障机制及商业信用机制等等。

建立集中服务运作的物流园区，可在定程度上为改善信用体系 的欠缺，降低物流交易成本和提高物流服务效率提供有益的尝试与实 践，有助于改善当前商业信用不健全的情况，支持和强化货主对物流 服务需求的积极态度，减少自营物流，扩大物流服务的市场需求不足。

因此，大观新城物流园的建设与运营，对安庆市与省内和周边重 要的经济中心城市实现市场管制的合理化和科学化，建立良好的市场 秩序，形成对物流服务企业活动的良性规范与积极引导，具有十分积 极和现实的意义。

项目建设是促进区域经济发展的需要 物流业发展程度已成为衡量个国家地区综合国力和现代化程 度的重要标志，发展物流业是推进城市工业化城市化市场化和国 际化进程，进而提升综合实力和国际竞争力的重要举措。

物流业是不 断启动市场，促进需求消费，推动国家经济增长的重要动力，加快 发展物流业，有助于降低物流成本，提高物流效率有助于推动比较 优势转化为竞争优势有助于改善发展环境，满足社会多样化的服务 需求有助于实现集约式发展，提高经济竞争能力和人民生活质量。

项目的建设，对提高城市经济运行效率及城市在经济区域的地位和作 用具有积极的意义，可促进安庆市现代物流的发展和物流产业的培 育，从而产生新的经济增长点，为经济的可持续发展提供新的产业成长支持，为安庆提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境。

项目建设的可行性 编制依据 安庆大观新城物流园建设工程项目可行性研究报告于年 月由公司市场部编制，经过现场勘察 和充分调查，收集有关资料后研究论证完成。

本报告主要以下列文件和基本资料为编制依据 国务院关于促进流通业发展的若干意见国发 号 物流业调整与振兴计划国发号 安庆市城市商业网点规划 国家发改委建设部建设项目经济评价方法与参数 全国物流标准 其他有关的规程规范标准及项目的有关基础资料。

编制范围 通过对项目拟建地区经济发展和市场现状等进行调查，论证 项目建设的必要性及有利条件。

确定项目选址用地与总平面规划。

通过调查和测算分析，确定项目建设规模和工程技术初步方 案。

估算项目总投资，提出资金来源与筹措方案，拟定投资计划 和实施进度安排建议。

定性分析项目的经济效益和社会效益。

从技术经济环保社会等各方面论证项目建设的必要性，经济上的合理性和技术上的可行性，提出研究结论和建议。

项目建设的优势分析 安庆市政府有关部门大力推动物流发展 在国家层面上，年国家发改委等九部委出台关于促进我 国现代物流发展的意见。

根据意见的要求，由国家发改委牵头，商 务部等个政府部门和中国物流与采购联合会中国交通运输协会， 组成了全国现代物流工作部际联席会议。

此举标志着我国推动物 流发展的综合协调机制在中央政府层面开始形成。

同时还出台了取消 国际货代企业经营资格审批扩大设立保税物流基地降低车辆通行 费收费标准启用新版联运发票放宽国内航空货运市场准入门槛 允许跨国采购集团以独资形式开展出口业务等举措。

年月中 华人民共和国道路运输条例开始实施，全国各地全面开展了联合治 超工作。

这系列文件的出台和工作的开展，大大促进了我国现代 物流业的发展。

安庆市政府对物流业发展的支持更加务实具体。

安庆市政府成立 市级商贸物流中心领导小组。

全力推动安庆地处三省交界的区位优 势，通过大市场大商贸大流通等多渠道多方位立体构建区域性商 贸物流中心。

安庆市城市商业网点建设规划，提出了今后个时期 商贸物流建设的总体要求，其中大观新城物流中心也是整个市物流 规划的个组成部分。

交通优势有利于物流园的加速发展 项目建设地点选择在安庆市大观新城。

大观新城承接做大做强安 庆居皖西南商贸物流中心的节点，周边城市主干道有集贤路丁香 路环城西路等，可通达城市各个区域。

沿集贤路向北约公里， 可到达合安高速公路月山出入口，进入高速后与其他高速均可互通，与全国各主要城市联系均非常方便。

合九铁路支线由大观新城中部穿 过，且在本次规划区域南部现状有处铁路货站，是安庆市铁路货运 最大的建设所带来的 巨大的投资商机，为物流业发展创造了市场需求。

农业及农产品加 工业的发展，正催动我市向农业强市转变。

市场消费需求巨大。

年，安庆市区建成区将达到 平方公里，拥有万人口，城市规模在现有基础上翻番，日用消费品农副产品家居用品建材等销售都会有个较大幅度的 提高。

同时，正在推进农村商品流通改革和市场建设试点，农村生 产资料的需求和农村消费需求将同步上升，农民收入水平会得到提 高。

工业品和农副产品的双向流通进步增强，城乡市场将持续转 旺，特别是大型连锁经营企业向县城以下农村市场延伸，物流配套 将得到新的发展。

安庆市物流业发展中的问题 虽然，安庆市现代物流业有所发展，但总体来看，目前尚处起步 阶段，与国际物流业发展趋势及经济发展的需求比，还存在不少的差 距。

突出表现在以下几个方面 物流成本太高，流通周期过长，效率偏低。

成本是物流业的 机遇，挤压成本就是物流业的利润源。

受交通条件的制约，商贸物流 业的发展长期受阻 政策支持不够。

原国家经贸委出台了现代物流发展的政策， 而事实上相当部分物流企业是由中小型流通运输企业发展而来， 政策适用性不强。

而大型流通企业需要建设物流配送中心，其商业用 地难以落实，且在政策上不能享受仓储用地的优惠 竞争能力不强。

我市除环新集团建设的安庆汽车城外，多数 物流园区是由众多的商户组成，构成个共同体，是个集群式的小 商品市场。

规划多进展慢起步不足。

不少部门及企业愿望发展物 流，但受资金实力合作伙伴缺乏等因素制约，停留表面的现象普 遍，导致竞争能力不强发展潜力不足。

物流园区缺少大企业支撑， 缺少优秀的工商合作渠道，缺少自主知识产权，缺少信息技术的高度