【22页】石油钻机气控制动系统项目投资立项申报书.doc文档全文免费阅读

完成刹车功能。

两气缸的行程达到时，刹车轴转角均达到设计要求度。

当常闭气缸打开时，常开气缸可以自由地 常开气缸在空气压力为范围内与输出扭矩成线形关系。

围内成 线形关系。

常开气缸在空气压力为时，空气压力即可抵消弹簧复位力使气缸打 开。

并达到了气缸行程的要求。

常开气缸当空气压力为时，最大输出扭矩为，折算到滚筒 轴上的刹车扭矩为。

当空气压力为时，输出扭矩为，折算 到滚筒轴上刹车扭矩为。

该设备现已成功应用在大庆油田的和钻机上，各种型号总计配套生产 了台，最长使用期已达年，没有出现任何故障，用户反应良好。

该设备于年月日通过了咸阳市科委组织的科学技术成果鉴定，证书号 咸科鉴字号。

该设备于年月日被中华人民共和国知识产权局授于实用新型专利证 书，专利号。

根据年月日年我们进行的查新报告了解，当时国内仅我公司开发研究 这项目，未发现其它公司有类似操作灵 活方便，性能先进，质量可靠，年内钻井四十余口，没有出现任何质量事故，没有 更换任何易损件，深受广大用户的欢迎，大庆油田当即决定普遍推广该项技术。

当空气压力为时，输出扭矩为，折算 到滚筒轴上刹车扭矩为。

常开气缸当空气压力为时，最大输出扭矩为开。

并达到了气缸行程的要求。

围内成 线形关系。

到滚筒轴上 的刹车扭矩为。

常闭气缸在空气压力为范围内与气缸行程在范部分内容简介刹车扭矩为。

部分内容简介刹车扭矩为。

当气缸行程为零时，最小输出扭矩为，折算到滚筒轴上 的刹车扭矩为。

常闭气缸在空气压力为范围内与气缸行程在范围内成 线形关系。

常开气缸在空气压力为时，空气压力即可抵消弹簧复位力使气缸打 开。

并达到了气缸行程的要求。

常开气缸当空气压力为时，最大输出扭矩为，折算到滚筒 轴上的刹车扭矩为。

当空气压力为时，输出扭矩为，折算 到滚筒轴上刹车扭矩为。

常开气缸在空气压力为范围内与输出扭矩成线形关系。

两气缸的行程达到时，刹车轴转角均达到设计要求度。

当常闭气缸打开时，常开气缸可以自由地完成刹车功能。

当常闭气缸刹车时， 常开气缸被锁定。

两气缸分别操作均能完成刹车功能，符合设计要求。

动态响应速度高，即从操作气控阀手柄到气缸内的气压完全建立起来这段时 间，用眼睛已难以观察出来，几乎处于同时状态。

达到了设计要求。

从以上实验结果可以看出，气控刹车装置的刹车能力动态响应速度刹车轴转 角气缸行程及功能要求均达到设计要求。

实验合格后，大庆石油管理局钻井二公司的领导来我公司进行了验收，并给予了 高度评价。

验收合格后，发往大庆油田安装在钻机上进行油田工业性实验，经 过大庆油田年的现场使用证明，气控刹车装置完全满足了钻井工况的要求。

操作灵 活方便，性能先进，质量可靠，年内钻井四十余口，没有出现任何质量事故，没有 更换任何易损件，深受广大用户的欢迎，大庆油田当即决定普遍推广该项技术。

该设备现已成功应用在大庆油田的和钻机上，各种型号总计配套生产 了台，最长使用期已达年，没有出现任何故障，用户反应良好。

该设备于年月日通过了咸阳市科委组织的科学技术成果鉴定，证书号 咸科鉴字号。

该设备于年月日被中华人民共和国知识产权局授于实用新型专利证 书，专利号。

根据年月日年我们进行的查新报告了解，当时国内仅我公司开发研究 这项目，未发现其它公司有类似产品。

目前我公司的这产品的技术水平在国内仍 处于领先水平。

目前该产品仅小批量用于和钻机，对于以上钻机的使用， 我公司正在积极进行可行性研究。

多年来的使用情况证明，该设备用于石油钻机绞车的改造具有现场改造容易使 用简单可靠故障率低投资少性价比高新老钻机都可配套的特点。

气控制动系统与现在般采用的液压盘刹系统相比较存在以下优点。

优点在老式钻机上现场改造安装非常容易，仅需停钻半天就可办妥。

在满足使用要求的前题下性价比高，两者价格相差倍。

结构简单，加工容易，使用可靠，易损件使用周期长。

缺点由于制动器本体体积较大，与绞车的联接不容易做到谐调统。

由于宣传推广力度不够，至今还没有批量长期用于大型钻机的工作实例。

根据以上情况，我公司拟在今后的工作中对该设备进行升级改造，重点是零部 件的优化设计，进步提高使用的可靠性增加特殊情况下应急工作的工能优化 气路连接，减少不必要的阀件改进外观形象，使其尽量与绞车做到谐调统。

我 们希望通过国家专项资金的扶持，力争在较短的时间内，使该设备采用到钻深 的钻机上，为我国石油钻机制造工业发展做出应有的贡献。

本公司为了适应这趋势，特将该项目作为重点，申请陕西省重大科技创新基金 给以扶持，以加快该项目的生产进度，提高批量供货的能力，为我国石油钻井装备制 造工业的发展作出贡献。

计划目标 总体目标 年月至年月计划投资金额为万元，该项目完成时年 年生产能力为台资产规模万元职工总数人新增就业人数 人。

经济目标 该项目在执行期内，按累计生产台测算，可实现工业增加值约万元销 售收入万元纳税总额万元净利润万元。

技术质量指标 该项目完成后，产品主要的技术参数和性能指标应符合国家能源部 技术要求，符合石油企业相关要求，符合要求以及满足相关质量验 收要求。

阶段目标 在项目执行期内，第阶段应完成技术方案的确定，生产主要材料的定购，相关 的项目资金到位。

第二阶段，完成技术图纸及相关其它工艺文件，生产设备加工，成 套设备的安装和试验，生产工人完成定岗培训第三阶段，图纸审核批准，发生产 现场施工检验装配和运行第四阶段，售后服务及现场安装和调试。

二申请单位情况 基本情况 企业名称陕西石油设备有限公司 企业性质私企 成立时间 注册资本万 注册地址兴平市友谊南路中段 办公地址兴平市西城区友谊南路中段 企业登记类型有限责任公司 主管单位兴平市工商行政管理局 股东构成 股东名称姓名法人代码身份证号所占股份投资方式 陈玉梅货币资产 贾博货币资产 贾增科货币资产 贾莹货币资产 人员及开发能力 董事长陈玉梅，女，现年岁，擅长企业资产管理财务管理和对外经营。

自参加工作以来直在中船厂任业务经营主管，现为陕西石油设备有限 公司董事长。

主要业绩有 年为石油公司签定合同总额万元 年为石油公司签定合同总额万元 年为石油公司签定合同总额万元 年为公司签定合同总额万元 总经理贾博，男，岁，原为中船厂员工，与陕西石油设备有限公 司为股东关系，主要负责本公司的生产经营及行政管理工作，近年来兼管产品的 营销工作。

项目技术负责人司钻工人与露天人工操纵的大刹把 实行了彻底地决裂，提高了钻机操作的自动化水平和安全性。

随着石油工业的不 断发展，该系统必将成为石油钻井装备的新亮点。

目前我国石油工业已拥有各种石油钻机三千余台，其中以上的钻机，其滚筒 绞车采用带式刹车，操作形式均为刹把操作。

近年来随着石油工业的飞速发展，越来 越多的石油钻机，特别是较大型钻机考虑到各种原因也逐渐倾向于采用气动装置控制 绞车，这主要是基于以下考虑 在老式钻机上现场改造安装非常容易，仅需停钻半天就可办妥。

在满足使用要求的前题下性价比高，两者价格相差倍。

结构简单，加工容易，使用可靠，易损件使用周期长。

据不完全统计，仅兰州石油机械厂和宝鸡石油机械厂年以前生产的大型钻 机钻深，现在仍然采用刹把，全国各地还有约台左右正在使用。

这些钻机目前正面临更新换代或者技改更新的现实情况。

这主要是随着中国石油企业 走向世界，以及行业管理新规的实行，对于大型钻机的绞车操作而言，必须要实现司 钻房体化的集中控制，从而提高钻机的自动化和现代化水平，增加中国石油钻机在 世界上的竞争力。

也就是说刹把操作的钻机必须要采用种合适的远程操作系统，如 果钻机结构限制不能采用液压盘刹，那就必须要采用气控制动刹车了，否则无法取得 进入世界市场的资格证。

通过调研发现，这些旧钻机有很大部份是属于不能采用液压盘刹的，这就给我 公司生产的钻机绞车气控刹车制动系统提供了个很好的机遇。

这些旧钻机如果在工 作现场进行采用液压盘刹的改造工程，最快也需要井队停钻个月直接改造费用约 万元若采用我公司的气控刹车制动系统工期仅需停钻天，直接改造 费用约万元。

通过调研同时发现，目前仅我公司可以小批量生产气控刹车制动系统，市场占有 率为以上，近几年潜在的用户需用量可达台以上，市场前景十分看好。

我公司生产的气控刹车制动系统目前已得到中国最大油田用户大庆油田和最大主机厂宝石的认可，在本行业内推广具有很大的优势。

虽然我公司规模不大 人数不多，但在中国石油钻采机械制造行业内的知名度较高，具有良好的信誉优势， 可给该项目的推广使用带来很好的影响。

五实施方案 研制开发计划 该系统的研制开发经历了以下过程 市场调研方案论证方案设计括工艺流程图零件明细表产品结构图 框架图等图纸审查样品试制用户试用成果鉴定小批量生产 批量生产。

技术方案 该系统要实现对绞车刹车的精确控制需要解决以下两个技术问题 气动控制的动态响应速度问题。

气控刹车制动系统主要由两部份组成，发令控制元件集中布置在司钻房操作 面板上，而执行机构则与刹把轴连接，两者之间般距离为左右。

发令控制元 件采用通径的管线连接，而执行机构则需要通径的管线供气。

由于空 气具有压缩性，远距离传导必然存在响应速度滞后的问题，严重时将不能保证及 时刹车，造成溜钻顿钻等现象。

针对这问题我