【VBS142】民用机场工程投资立项申报书.doc文档免费在线看

州始终坚持切从实际出发，解放思想，深化改革，在各 方开发州，不仅对于开发省，而且对于开发 整个大西南，都具有极为重要的意义。

其 明显的区位优势和丰富的资源优后， 在党和国家的正确路线方针和政策的指引下，在州州委州 政府的领导下，通过全州各族人民的团结奋斗，特别是进入九十 年代后，随着鲁布革水电站天生桥二级电站南昆铁路 南北盘江红水河航道整治盘百公路南昆光缆兴筑光缆等 批能源交通通讯重点工程的陆续建设，州的区位条件发生了深刻变化，从过去的边远闭塞地区变为交通便利通讯发达 能源充足的开放区域，国民经济和各项社会事业都得到了较大的 发展。

从我国经济布局的主体框架上看，在全国字型生产力 布局沿海为字头，长江为字尾中，州处于 铁路和河二级开发轴线上，是国家二三产业为，第三产业产值将达 亿元，年平均增长 投资规模十五期间，地方国有单位固定产累计投资 亿元，比九五时期增加倍 财政收入年财政总收入达到亿元，其中地方财 政收入达到亿元 居民收入年农民人均纯收入达到元，年平 均增长城镇居民人均可支配收入达到元，年平均增长 市场物价物价总水平控制在国家调控范围内 人口人口自然增长率逐年下降，力争到年控制在 以内，总人口控制在万人以内 科技进步贡献率科技进步对经济增长的贡献率提高到 外资利用利用外资和引进国内资金取得较大突破，年 均增长速度在以上。

年 经济增长率第十个五年计划期间，五年平均增长， 年国内生产总值达到亿元左右按当年价格计增长率和产业结构到年，全州国内生产总值 计划达到亿元按当年价格计算，年平均增长，产业 结构比字头，长江为字尾中，州处于 铁路和河二级开发轴线上，是国家近期的重点开发区，此外 州也是整个大西南和省南下西进的重要通道。

了较大的 发展。

盘百公路南昆光缆兴筑光缆等 批能源交通通讯重点工程的陆续建设，州的区位条件发生了深刻变化，从过去的边远闭塞地区变为交通便利通讯发达 能源充足的开放区域，国民经济和各项社会事业都得到九十 年代后，随着鲁布革水电站天生桥改革开放以后， 在党和国家的正确路线方针和政策的指引下，在州州委州 政府的领导下，通过全州各族人民的团结奋斗，特别是进入部分内容简介放以前，由于州的交通 比较闭塞，信息不灵，这些资源没有得到充分的部分内容简介放以前，由于州的交通 比较闭塞，信息不灵，这些资源没有得到充分的开发利用，因此 经济和社会发展十分落后，处于省的挂末位臵。

改革开放以后， 在党和国家的正确路线方针和政策的指引下，在州州委州 政府的领导下，通过全州各族人民的团结奋斗，特别是进入九十 年代后，随着鲁布革水电站天生桥二级电站南昆铁路 南北盘江红水河航道整治盘百公路南昆光缆兴筑光缆等 批能源交通通讯重点工程的陆续建设，州的区位条件发生了深刻变化，从过去的边远闭塞地区变为交通便利通讯发达 能源充足的开放区域，国民经济和各项社会事业都得到了较大的 发展。

从我国经济布局的主体框架上看，在全国字型生产力 布局沿海为字头，长江为字尾中，州处于 铁路和河二级开发轴线上，是国家近期的重点开发区，此外 州也是整个大西南和省南下西进的重要通道。

其 明显的区位优势和丰富的资源优势，决定了它在省经济发展中 的重要战略地位。

开发州，不仅对于开发省，而且对于开发 整个大西南，都具有极为重要的意义。

州始终坚持切从实际出发，解放思想，深化改革，在各 方面都取得了可喜的成就。

农业经济稳步发展，工业生产快速增 长，旅游业和第三产业发展加快，整个国民经济进入了新的发展 阶段。

到年绝大部分经济和社会主要指标已达到或超额完 成。

其中 国内生产总值亿元，比上年增长 工业总产值亿元，比上年增长 农业总产值亿元，比上年增长 财政收入亿元，比上年增长 人均国民收入元，比上年增长 人口万人，比上年增长 随着九十年代以来州经济的快速发展，旅游资源也得到了 大规模的开发，旅游业发展迅速。

年州及周边地区全年 接待国内游客万人，国际游客人，年收入达万元。

根据形势发展的需要，州适时制定了经济和社会发展战略 与远景规划州国民经济和社会发展第十个五年计划和到 年远景目标纲要，明确了该州十五时期和远期年的 发展规划，主要指标如下 十五时期 经济增长率和产业结构到年，全州国内生产总值 计划达到亿元按当年价格计算，年平均增长，产业 结构比二三产业为，第三产业产值将达 亿元，年平均增长 投资规模十五期间，地方国有单位固定产累计投资 亿元，比九五时期增加倍 财政收入年财政总收入达到亿元，其中地方财 政收入达到亿元 居民收入年农民人均纯收入达到元，年平 均增长城镇居民人均可支配收入达到元，年平均增长 市场物价物价总水平控制在国家调控范围内 人口人口自然增长率逐年下降，力争到年控制在 以内，总人口控制在万人以内 科技进步贡献率科技进步对经济增长的贡献率提高到 外资利用利用外资和引进国内资金取得较大突破，年 均增长速度在以上。

年 经济增长率第十个五年计划期间，五年平均增长， 年国内生产总值达到亿元左右按当年价格计算， 第十二个五年计划期间，五年平均增长，年国内生产总 值将超过亿元按当年价格计算 人口人口自然增长率下降到全省平均水平，人口素质 有较大提高。

三交通运输状况 州位于省西南部，州府所在地市距省会城市的公路距 离公里。

由于远离大中城市，过去因为交通基础设施落后等 原因，州的经济发展直受到制约。

改革开放以后，特别是进 入九十年代以来，经过州人民的艰苦奋斗，州的交通条件有 所改善，已经开通铁路公路和内河运输，各种运输方式的基本 状况如下 铁路运输 贯穿大西南的南昆铁路穿过该州市县县 县等四县市，设车站个，总长公里。

年月 运营以来，对改善州的交通条件起了定的作用。

年铁 路客运量达万人次，货运量达万吨。

公路运输 年州的公路通车里程有公里，公路密度为 公里百平方公里。

四级以上等级公路共计公里，占通车 里程，其中二级公路公里，水泥混凝土路面公里， 沥青路面公里。

随着公路交通设施条件的不断改善，公路运输业有了长足的发展，年客运量达万人次，货运量 达万吨。

但是由于基础差，公路运输远不能满足州的发 展需要，该州已拟定了公路建设规划，将加快高等级公路国省 干线改扩建县乡道路等工程的建设步伐，以缓解矛盾。

内河航运 州的内河通航里程公里，船舶总吨位吨，主机 功率千瓦，有民间渡口个，汽车专用渡口个， 年客运量达万人次，货运量达万吨。

根据该州的交通规划， 今后还将对两江河和天生桥库区的水运进行建设。

根据统计资料分析，年机场服务范围内现有各 种运输方式的客运量及构成如表， 表机场服务区公路旅客运输量单位万人 公路旅客 运输量 年 年 年 年 年 年 年 年 年 年 州 自 治 区 县 县 县 县 省 县 县 县 合计表机场服务区铁路旅客运输量单位万人 铁路旅客 发运量 年 年 年 年 年 年 年 年 年 年 客的观光和游览。

旅游业将 是带动州经济发展和民航吞吐量增长的主要因素。

随着国家经济的发展和人民生活水平的提高，旅游 对支线民航的倚重日趋明显 州的旅游资源丰富，这些独具魅力的风景名胜成为人们心 中经久不变的向往，特别是漂流探险旅游，适应了城市居民探险 自然的心理，具有广阔的市场空间。

但是，目前令许多游人烦恼 的是交通不发达，人们需要把大量的时间花费在路途中。

无疑， 滞后的交通现状已卡往了旅游的脖子，限制了旅游业的进 步发展。

随着我国居民收入水平的提高，对连接航空枢纽和周边 旅游城市的支线航空需求逐渐快速增加，换言之，旅客对支线民航的倚重日趋明显。

属于支线旅游机场的机场，游客将成为最 主要的航空客源，因此，机场建成后，将有较大部分收入水平 较高时间比较宝贵的陆路乘客转移到空中，成为机场航空客运 的主要组成部分。

机场周边公路和铁路交通条件的改善，有助于民航 旅客的集疏运，促进民航旅客的增长 根据州的交通发展计划，境内的公路交通条件将得到比较 大的改善铁路也将进步扩能，这样，民航机场的集疏运水平 就会有较大提高。

民航与公路铁路的协调发展，势必促进旅游 产业的健康快速发展，并带来旅游市场的繁荣，由此带来民航 客流量的增加。

国家的经济政策和运输政策调整，将直接影响到 机场旅客吞吐量增长 国家目前实施的假日经济政策，有效地引导人们的假日 旅游和消费，促进旅游景点的开发和旅游产业的发展，有效地刺 激了民航旅游客源的快速增加，年五期间已充分证 明。

另外，国家民航局也出台了系列旨在适应市场经济的运价 政策，如调低支线机场的建设费支线民航运价定价权下放等， 正在逐步放松管制。

这些政策的出台，无疑对支线民航客运量的 增长和支线民航的快速发展是非常有利的。

对机场旅客吞吐量 的增长将起着良好的刺激作用，未来的发展趋势也是乐观的。

支线航空与旅游业相结合，是民航客运新的增长点 国内外的经验都表明，支线航空的发展将为旅游业注入新的 活力另方面，