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重要的中心城市,京九铁路线上唯的省会城市,规划至年建成 高 最小半径 设超高推荐平曲 线半径 不设缓和曲线最 小平曲线半径主要技术指标表 序号项目 设计值 坛子口至上海路上海路至昌东大道 道路类型城市Ⅱ级主干道城市Ⅰ级主干道 设计计算车速 平曲线不设超 通过本可行性研究报告论证认为,项目建设将随着市建设步伐加快和经济建设的快速发展,以及昌东工业区建设的逐步深入, 现有道路已不适应要求,对道路进行拓宽改造势在必然,项目实施十 分必要且可行。


道路坛子口昌东大道为城市主干道。


坛子口至上海 路为城市Ⅱ级主干道,设计车速为上海路至昌东大道为城市 Ⅰ级主干道,设计车速为。


本项目估算总投资为万元,其中征地拆迁年最大降雨量毫米年,年最小降雨量毫米年,至月份 为雨季,约占全年总降雨量,最大小时暴雨量为毫米 年月日。


市多年平均蒸发量毫米,七月蒸发量最大,最高达 毫米,年平均相对湿度,逐月变化不大。


全年平均无霜期天,降雪较少。


多年平均降雪日天,最 大积雪厚度毫米,多年平均结冰日天。


市城市常年主导风向是北风发生频率和北东风发 生频率温,最低气温,最热七月平均 气温,最高气温。


雨量充沛,多年平均降雨量毫米 本项目估算总投资为万元,其中征地拆迁费为 万元,资金来源市本级财政自筹解决万元,剩余资金报市经营 城市资金政策管理工作协调小组审定解决。


坛子口至上海 路为城市Ⅱ级主干道,设计车速为上海路至昌东大道为城市 Ⅰ 道路坛子口昌东大道为城市主干道。


随着市建设步伐加快和经济建设的快速发展,以及昌东工业区建设的逐步深入, 现有道路已不适应要求,城市规划中环路段,又将是城市 条道路风光带。


通过本可行性研究报告论证认为,项目建设将部分内容简介道相交,全长公里,道路宽度米。


部分内容简介道相交,全长公里,道路宽度米。


道路为昌东路网中的部分,城市规划中环路段,又将是城市 条道路风光带。


通过本可行性研究报告论证认为,项目建设将随着市建设步伐加快和经济建设的快速发展,以及昌东工业区建设的逐步深入, 现有道路已不适应要求,对道路进行拓宽改造势在必然,项目实施十 分必要且可行。


道路坛子口昌东大道为城市主干道。


坛子口至上海 路为城市Ⅱ级主干道,设计车速为上海路至昌东大道为城市 Ⅰ级主干道,设计车速为。


本项目估算总投资为万元,其中征地拆迁费为 万元,资金来源市本级财政自筹解决万元,剩余资金报市经营 城市资金政策管理工作协调小组审定解决。


主要技术指标如下表。


主要技术指标表 序号项目 设计值 坛子口至上海路上海路至昌东大道 道路类型城市Ⅱ级主干道城市Ⅰ级主干道 设计计算车速 平曲线不设超高 最小半径 设超高推荐平曲 线半径 不设缓和曲线最 小平曲线半径 平曲线最小长度 停车视距第二章建设的背景及必要性 建设的背景 城市概况 城市性质 市是江西省省会,国家级历史文化名城,全国优秀旅游城市, 全省政治经济文化教育信息中心,长江流域经济带中游地区 重要的中心城市,京九铁路线上唯的省会城市,规划至年建成 北看大连,南看深圳,中看的现代文明花园式英雄城市。


二自然条件 地形地势 市地处江西省中部偏北,鄱阳湖滨,赣江抚河尾闾,境内 地形平坦低洼。


位于东径至,北纬至 之间。


东连余干东乡南接临川丰城,西靠高安奉新, 北毗永修都昌。


土地面积,占全省的。


气候气象 属亚热带湿润气候,温暖湿润,四季分明,温差较大,夏季 酷热,冬季寒冷,春季雨量较多,秋季气候景色十分宜人,平均气温 ,最低月平均气温,最低气温,最热七月平均 气温,最高气温。


雨量充沛,多年平均降雨量毫米,年最大降雨量毫米年,年最小降雨量毫米年,至月份 为雨季,约占全年总降雨量,最大小时暴雨量为毫米 年月日。


市多年平均蒸发量毫米,七月蒸发量最大,最高达 毫米,年平均相对湿度,逐月变化不大。


全年平均无霜期天,降雪较少。


多年平均降雪日天,最 大积雪厚度毫米,多年平均结冰日天。


市城市常年主导风向是北风发生频率和北东风发 生频率,多发生于冬季,平均风速米秒。


夏季七 八月份多西南风,偶有台风侵袭。


静风般在二四八月份出 现,年出现静风的频率为。


地质地震烈度 本区位于江南台隆构造单元的丰城乐平凹陷之中,构造上主 要受赣江大断裂的影响,区内河谷阶地属内迭或上迭类型。


根据钻孔 分析,未揭露明显的断裂构造。


地震烈度为度。


三社会经济 城市社会经济现状 年市的国内生产总值为亿元当年价,下同, 比年增长。


其中第产业增加值亿元,增长第 二产业增加值亿元,增长第三产业增加值亿元, 增长三次产业比例由年的调整为,人均国内生产总值元,全部职工平均工资 元城市住户每人生活收入元农民平均每人纯收入元。


市社会经济主要指标统计见表。


市社会经济主要指标统计表表 年份 年末总 人口 万 人 国内生 产总值 亿 元 第 产业 亿 元 第二产 业亿 元 第三产 业亿 元 人均 元 城镇居 民人均 年可支 配收入 元 农民 平均 每人 纯收 入 注表中国内生产总值三产业均为当年价格。


城市人口及用地状况 年市总人口万人,其中市区万人。


中心城跨赣江两岸,因赣江水系分割成昌南城和昌北城。


多 年来的城市建设重心偏于昌南,现状昌南城市人均城市建设用地 ,昌北城市人均城市建设用地。


城市社会经济发展趋势 市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要指出国民 经济保持较快发展速度,为提前实现年人均国内生产总值比年翻番奠定坚实基础。


使成为京九浙赣铁路沿线上的重要现 代工贸中心城市。


预测十五期间国内生产总值年平均增长,年达到 亿元年当年价,人均国内生产总值元,年平均增长。


财政总收入年平均增长,其中地方财政收入年平均增长。


市社会经济主要指标预测见下表。


市社会经济主要指标预测表表 预测年 份 项目 年 份 年 份 年 份 年 份 增长率 年 年 年 年 年 年 总人口 万 人 国内生 产总值 人均国 内生产 总值 年,城镇居民年人均可支配收入和农民年人均可支配收入年 均分别增长和城市居民人均居住面积,基本实现户均 套房,人均间屋城镇登记失业率左右,五年新增城镇就业 岗位万个。


产业结构向高级化跨越,到年,赣江水系分割成昌南城和昌北城。


多 年来的城市建设重心偏于昌南,现状昌南城市人均城市建设用地 ,昌北城市人均城市建设用地。


城市社会经济发展趋势 市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要指出国民 经济保持较快发展速度,为提前实现年人均国内生产总值比年翻番奠定坚实基础。


使成为京九浙赣铁路沿线上的重要现 代工贸中心城市。


预测十五期间国内生产总值年平均增长,年达到 亿元年当年价,人均国内生产总值元,年平均增长。


财政总收入年平均增长,其中地方财政收入年平均增长。


市社会经济主要指标预测见下表。


市社会经济主要指标预测表表 预测年 份 项目 年 份 年 份 年 份 年 份 增长率 年 年 年 年 年 年 总人口 万 人 国内生 产总值 人均国 内生产 总值 年,城镇居民年人均可支配收入和农民年人均可支配收入年 均分别增长和城市居民人均居住面积,基本实现户均 套房,人均间屋城镇登记失业率左右,五年新增城镇就业 岗位万个。


产业结构向高级化跨越,到年,国内生产总值三产业的比 例将调整为。


其中高新技术产业增加值占工艺增加值比重 工贸业增加值占国内生产总值比重信息产业增加值占国 内生产总值比重旅游业总收入相当于国内生产总值。


城市规划 城市总体规划城区向外拉大,消除瓶颈制约,拓展空间,中心城 规划建设用地年达到平方公里。


加快中心城,卫星城和小城 镇建设,形成以市区为中心,以卫星城,小城镇相烘托的现代化城市 新格局。


为适应中心城向昌北,朝阳洲地区,向城东地区发展的要求, 同时改善城市东西向交通分流城区机动车交通压力,解决城区内部的 交通集散和分配,拦截和分流穿越中心片区的车流。


城市道路概况 市是全国个公路主要枢纽城市之,南北有国道昌 九级路和昌樟高速路纵贯境内,东西有国道和温厚高速路 横穿市,形成了以干线路为井字形骨架,以县区为节点辐射全市 及毗邻各区市的多层次衔接,并与铁路水路航空相联接的路运输 网络。


全市年末共有城市道路公里。


项目相关道路概况 道路位于市昌南城城东区南部,西起坛子口,东至昌东大道。


由西往东分别与洪都大道上海路青山湖大道高新大道昌东大 道相交。


洪都大道概况位于市昌南城城东区中部,是南北走向的Ⅱ 级主干道,行车速度,设计荷载等级城级。


北起富大有堤, 南到井冈山大道,全长米。


富大有堤至青山路米范围,道路于年建成,青山路至井冈山大道长米,路幅宽度米。


该 道路近期已实施拓宽改造。


高新大道概况位于市城东的内,北起富大有堤,南至道东路, 全长公里,南北走向,是城市Ⅱ级主干道,行车速度公里小 时,设计荷载等级城级。


根据市总体规划及

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