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我司始终奉 行诚实守信安全准时为客户创造价值的服务宗旨,以标准化个性化 汽光洋转向装置有限公司吉林汽车制动器厂凯世曼东方铸造长春有限 公司吉林大华机械制造 我司以长春市为总部基地,以汽车经济开发区为发展重心,是吉林省较早涉 及配件物流配送的专业化第三方物流公司之,汽法雷奥汽车空调有限公司 十服务承诺 我司现有的先进物流管理方法 我司承诺能实现的服务指标 十我司的成功案例 附件主仓库设置大面积的敞开式作业区域,可同时处理吨的货物,仓库 地面均作防尘硬化处理。
我司自有车辆辆,吨级的辆吨级的辆 吨级辆。
运输网络 我公司的海口物流配送中心地处海域东线与海南大道交汇处,地理位置优越,周 边道路交通四通八达。
我司信息系统建设 我公司物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统库存管理子系统运输管 理子系统配送加工子系统网上物流子系统报表子系统等。
装卸平台可以自动或 手动调节高度,适合不同的车型并同时停靠台车辆,满足每天进出多辆车 的需要。
公司情况介绍 海口物流配送中心占地面积,主仓库占地面积大约为,设有 配送中心主仓库退货仓库停车场及办公等建筑。
附件 十我司的成功案例现有的先进物流管理方法 我 十服务承诺 我司部分内容简介 仓库部管理表格部分内容简介 仓库部管理表格 配送部管理表格 十服务承诺 我司现有的先进物流管理方法 我司承诺能实现的服务指标 十我司的成功案例 附件公司情况介绍 海口物流配送中心占地面积,主仓库占地面积大约为,设有 配送中心主仓库退货仓库停车场及办公等建筑。
长春市达成储运有限公司成立于年,注册资金万元。
我司以长春市为总部基地,以汽车经济开发区为发展重心,是吉林省较早涉 及配件物流配送的专业化第三方物流公司之,汽法雷奥汽车空调有限公司 汽光洋转向装置有限公司吉林汽车制动器厂凯世曼东方铸造长春有限 公司吉林大华机械制造有限公司青岛双星轮胎销售有限公司等的物流合作伙 伴,物流服务保障体系深得社会各界和广大客户的广泛认可和信赖。
我司始终奉 行诚实守信安全准时为客户创造价值的服务宗旨,以标准化个性化的 物流解决方案,为广大客户提供仓储流通加工运输配送等综合物流服务。
组织结构见下图 组织结构图 人员构成 我司现有员工多名,下设业务部信息管理部仓储部配送部行政 人事部财务部,其中本科专科学历以上员工超过,技术人员占,拥有 朝气蓬勃勇于创新的管理团队和员工队伍。
总 经 理 业 务 部 仓 储 部 信息 管理 部 配 送 部 行政 人事 部 财 务 部 大客 户组 业务 受理 组 客户 服务 组 仓 管 组 装 卸 组 叉 车 组 运 输 组 调 度 组 车 队 财 税 组 结 算 组 核 算 组 维 护 组 我司硬件设施 配送中心仓库采用现代化的设置装卸平台,前进后出。
装卸平台可以自动或 手动调节高度,适合不同的车型并同时停靠台车辆,满足每天进出多辆车 的需要。
主仓库设置大面积的敞开式作业区域,可同时处理吨的货物,仓库 地面均作防尘硬化处理。
我司自有车辆辆,吨级的辆吨级的辆 吨级辆。
运输网络 我公司的海口物流配送中心地处海域东线与海南大道交汇处,地理位置优越,周 边道路交通四通八达。
我司信息系统建设 我公司物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统库存管理子系统运输管 理子系统配送加工子系统网上物流子系统报表子系统等。
仓储管理系统 包括进货作业系统 出货作业系统 库存管理系统 包括点仓作业系统 物流计费系统 物流计费 应收帐管理借项通知单发票 运输管理系统 包括运输作业 运输计费 托运作业 配送加工系统 包括再包装系统 组装作业 拆包装作业 转仓作业 补货作业 网上物流系统 包括网上库存查询系统 网上下单作业系统 网上车辆跟踪查询系统 数据报表中心 报表系统 包括数据转换中心 可视化物流 我司优势 投标人具有法人资格 我司自有车队辆,车种齐全我司具备良好的信息管理系统,能够保证各个工作环节不脱节 我司具有很好的商业信誉 我司从事物流行业年,有丰富的管理经验。
二汽海马动力有限公司的服务需求分析 贵公司高标公司仓库布局方案 仓库布局概要 仓库布局分布 我司仓库设在海域东线与海南大道交汇处,占地约,总体为块矩 形区域,采用单层仓库,长度约,宽度约,结构采用钢筋混凝框架。
仓库 场地北侧与西侧区域对外连接,交通便利,东侧与南侧为道路,地理位置独具高 效。
其功能主要是根据生产企业供货商代理商对货物进行仓储包装加工 配送等要求设计的物流仓库。
该仓库为大型室内仓库,本仓库主要开展库内货物 的加工分拨堆存以及信息处理等增值服务,为周边区域货物配送提供综合物 流服务,可满足全天候小时物流服务之需求。
仓库布局功能设计 根据仓库布局的业务要求结合将来的业务发展,仓库布局必须满足下面几个方 面的作业要求 进货包括车辆进货卸载点收理货等。
储存保管包括入库调拨补充理货等。
分拣订单分拣拣货分类集货等。
出货流通加工品检出货点收出货装载等。
运输车辆调度路线安排车辆运输交递货物等。
仓储管理盘点定期不定期到期物品处理食品家电移仓与 储位调整等。
逆向物流退货卸载点收责任确认废品处理换货补货等。
物流后勤车辆货物出入管理装卸车辆停车管理包装中转容器载存废 物回收处理等。
因此,仓库布局功能分区包括进货区储存区分拣区流通加工区仓库 管理区出货区等。
根据场地的条件物流的需求,仓库布局的总体功能分区布置 如下图 出货区 仓储布局图 进维修区 出货区设备区 货分拣区办公区 区流通加工中心 通 验道 货 区 通道 废 物 处 理 区 大 件 区 储 存 区 易 损 区 大 门 货 表示物流流向图 物流流向图 进维修区 设备区 分拣区 办公区 货 流通加工中心储存区易损区 区 大 件 区 验 收 区 出货区 表示人流流向 人流流向图 进 货 流通加工中心 区 验货区 出货区 分拣区 易损区储存区 大 件 区进货区主要完成货物入库前的工作,包括接货卸货检验分类入库准备 等工作。
验货区主要设施有进货火车专用线或卡车卸货站卸货站台分类。
储存区保管有定储存时间的货物,占地面积是储存型配送中心的半以上。
分拣区根据用户要求,按订单进行分货拣货将货物配齐后暂存待装外运。
管理区负责文件输入输出工作及仓库作业管理,包括办公区设备区和维修区。
出货区将按订单配齐的货物装车外运,主要设施有站台停车场等。
仓库布局平面布置 仓库布局平面布置原则 仓库符合市城市用地整体规划的要求,适应仓库布局货物储存要求,以及 未来业务发展规划的要求,以求得平衡与可持续发展。
仓库布局平面布置应严格遵守本区域的总体规划布局,在项目红线征地边 界内,结合规划道路,充分利用土地资源,同时协调好本工程总体布局与市政基 础设施,地区规划布局之间的关系。
合理组织场内交通,保证区域内车辆运输快捷安全高效。
仓库布局平面布置按功能合理分区,符合分区域隔离,便于储存监管 查验的要求,符合分期建设留有余地可扩展滚动开发的要求。
仓库的主要仓库库型设计结构轻颖美观,符合工艺流畅装卸快运输 安全的要求。
仓库遵循国家有关对环境保护的规范规定和要求,最大限度地减少对周 围环境的影响和污染,区域内环境设计满足吸尘防尘降噪和美化的要求。
为使仓库布局高效地运转,仓库布局的车辆运行方向,装卸作业方向必须单,运距最短,而且装卸环节最少,人车分离。
仓库布局的空间利用最大原则。
用系统化的思想,把整个仓库布局的各功能块视为系统的个部分,把各 作业环节视为供应链的内容之。
仓库建设高效率和低成本的原则,为储存规模的进步扩大留下余地,为 自动分拣系统的实现留有余地。
仓库布局平面布置 仓库的布局结合了实际地块形状与面积,并综合考虑周围环境的影响,考虑 仓容量车流量道路通行物流作业流程以及消防的要求。
由于该仓库布局货 物运输与配送将以箱式货车为车,车长若为,则车的转弯半径就需左右, 故在仓库布局中是以道路按宽计算可保证四辆车通行,装卸连通行场地 按宽计算保证卸货停车时,另车辆可通过,以及对于车辆转弯半径 的考虑,月台按计算。
仓库长约,宽约,总建筑面积约为。
在仓库西侧开门为进货 区,仓库北侧开门为出货区,进货区与出货区前方的装卸连通行场地大约 。
结合场地实际大小,仓库南面留出宽的道路,东面留出宽的 道路,以供车辆通行。
仓库布局建筑物设计
