题也越来
越重视相继出台了有关报废汽车回收利用的法律法规以防止报
废汽车对汽车报废后的
环保处理及报废汽车的材料循环利用问题越来越突出和紧迫。近万辆运输使用量行车公里数超过亿汽车的排
放量占人类引发排放总量的,每年有多万辆汽车报废仅
西排放对大气环境的影响外报
废汽车的处理问题也愈显突出。据介绍,目前全世界每年的汽车
产量接
五项年上半年回收
报废汽车辆,销售总额万元,实现利润总额万元,
上缴税收万元。公司现有回收网点个,职工人,营业面
积平方米,上半年回收报废汽车辆。
四可行性报告研究依据
国家发改委推荐使用的投资项目可行性研究指南
国家发改委年建设项目经济评价方法与参数第
三版
县国民经济和社会发展第十个五年计划纲要
商务部财政部关于开展报废汽车回收拆解企业升级改造
示范工程试点的通知
国家发展和改革委科学技术部和国家环保总局联详见图与表。
图欧盟指令时间表
表欧盟各成员国报废汽车回收利用的相应法律法规
年开始新车车辆型式认证要求再使用,限期禁用镐
汞铅和六价铬等重金属。年月欧盟化学品注册评
估授权和限制
制度简称欧盟法规获得
通过,于年月日正式实施它取代了现行的个法规成
为统的化学品注册评估授权许可的管理法规。
年月,欧盟委员会和欧洲会议制定了关于报废汽车
回收利用管理的指令,规定成员国要
在年完成国内立法。汽车回收拆解企业升级改造
示范工程试点的通知
国家发展和改革委科学技术部和国家环保总局联合制
定的汽车产品回收利用技术政策
项目单位提供的背景材料及其它资料。国家发改委推荐使用的投资项目可行性研究指南
国家发改委年建设项目经济评价方法与参收网点个,职工人,营业面
积平方米,上半年回收报废汽车辆。
四可行性报告研究依据
年上半年回收
报废汽车辆,销售总额万元,实现利润总额万元,
上缴税收万元。
三年平均回收辆年,拆解辆年。部分内容简介部分内容简介辆拆解辆。
三年平均回收辆年,拆解辆年。年上半年回收
报废汽车辆,销售总额万元,实现利润总额万元,
上缴税收万元。公司现有回收网点个,职工人,营业面
积平方米,上半年回收报废汽车辆。
四可行性报告研究依据
国家发改委推荐使用的投资项目可行性研究指南
国家发改委年建设项目经济评价方法与参数第
三版
县国民经济和社会发展第十个五年计划纲要
商务部财政部关于开展报废汽车回收拆解企业升级改造
示范工程试点的通知
国家发展和改革委科学技术部和国家环保总局联合制
定的汽车产品回收利用技术政策
项目单位提供的背景材料及其它资料。
五项目提出背景
世界汽车工业的迅速发展,在大量消耗地球资源的同时对环
境造成的污染也日益严重除了尾气排放对大气环境的影响外报
废汽车的处理问题也愈显突出。据介绍,目前全世界每年的汽车
产量接近万辆运输使用量行车公里数超过亿汽车的排
放量占人类引发排放总量的,每年有多万辆汽车报废仅
西欧美国和日本年报废汽车总量约万辆。汽车报废后的
环保处理及报废汽车的材料循环利用问题越来越突出和紧迫。开
展汽车材料回收利用的研究做好节能环保工作求得社会和经济
的可持续发展是当今世界汽车工业所面临和亚待解决的问题。
对实现可持续发展的认识是随着世界环保战略发展的变化
而来的。上世纪年代至年代初重视生产过程末端污染处理
年代中期重视废料垃圾最少化年代初重视资金亿元。
随着报废汽车的回收利用问题的日益突出,欧盟各国和日本
美国等发达国家对报废汽车的环境影响和资源利用问题也越来
越重视相继出台了有关报废汽车回收利用的法律法规以防止报
废汽车对环境的污染,并对回收利用水平作了详细的规定以推动
材料回收处理技术的进步和循环经济的发展。
年月,欧盟委员会和欧洲会议制定了关于报废汽车
回收利用管理的指令,规定成员国要
在年完成国内立法。详见图与表。
图欧盟指令时间表
表欧盟各成员国报废汽车回收利用的相应法律法规
年开始新车车辆型式认证要求再使用,限期禁用镐
汞铅和六价铬等重金属。年月欧盟化学品注册评
估授权和限制
制度简称欧盟法规获得
通过,于年月日正式实施它取代了现行的个法规成
为统的化学品注册评估授权许可的管理法规。内
容涉及汽车产品。
年月日本国会通过了关于报废汽车再资源化的法
律报废汽车再生利用法于年月日起正式实施。
美国年出台了关于回收利用废旧轮胎的法律。年有关
条例规定凡是国家资助铺设的沥青公路必须含有用旧轮胎磨
碎的
橡胶颗粒根据美国有关法律,汽车零部件只要没有达到彻
底报废的年限,不影响正常使用,就可以再利用联邦贸易委员会
出台的再制造翻新和再利用汽车零部件工业指南对使用再
制造零部件做了相关规定环境保护署发布的再制造材料建议公
告要求政府采购项目中优先选择再制造的汽车零部件及相关材
料。
韩国年颁布的资源节约再生利用法把汽车和家电
产品作为第种指定产品要求必须从设计制造阶段就要考虑资
源的再生利用。对于年产在,万辆以上的汽车公司汽车生产必须
在结构设计和材料选用上充分考虑废弃物的再生利用。
可见,从汽车的设计和生产开始,就要考虑回收再利用。这
将成为汽车企业必须重点关注的法规要素之,这给汽车业增
加了新的挑战要素。见图
图汽车开发中的要求和目标冲突
年月日参照欧盟的指令,
国家发展和改革委科学技术部和国家环保总局联合颁布了汽
车产品回收利用技术政策,推动我国汽车产品的设计制造和
报废回收再利用等项工作。国家将适时建立技术政策中
第章总论
项目背景
二项目概况
第二章可行性与必要性研究
项目实施的必要性分析
二项目实施的可行性分析
第三章项目建设方案
项目建设依据
二项目建设方案
三项目实施步骤
第四章项目安全分析
设计依据
二危险有害因素分析
三安全措施
第五章环境影响评价
环境现状
二环境影响分析
核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,
三环境保护措施
第六章行业市场分析
基本情况
二国外报废汽车回收利用情况
三目前我国报废汽车拆解业存在问题
四行业市场分析结果
第七章项目效益分析
经济效益
二生态效益
三社会效益
总结与建议
第章总论
项目背景
项目名称
报废汽车回收拆解项目
二项目单位名称
市报废汽车回收拆解利用有限公司
三项目单位概况
市报废汽车回收拆解利用有限公司前身县物
资再生综合利用有限公司是经省经贸委等四部门皖经贸源
号于年月日联合下文认定的全省首批
十八家报废汽车回收拆解企业之,并报商务部备案的市
报废汽车回收拆解企业。年月经省商务厅批准皖商建
执字号,并于月日经工商部门正式更名为
市报废汽车回收拆解利用有限公司。
该公司注册资本万元,营业面积平方米,现有职
工人。在连续三年中分别回收报废汽车辆
拆解辆辆拆解辆辆拆解辆。
三年平均回收辆年,拆解辆年。年上半年回收
报废汽车辆,销售总额万元,实现利润总额万元,
上缴税收万元。公司现有回收网点个,职工人,营业面
积平方米,上半年回收报废汽车辆。
四可行性报告研究依据
国家发改委推荐使用的投资项目可行性研究指南
国家发改委年建设项目经济评价方法与参数第
三版
县国民经济和社会发展第十个五年计划纲要
商务部财政部关于开展报废汽车回收拆解企业升级改造
示范工程试点的通知
国家发展和改革委科学技术部和国家环保总局联合制
定的汽车产品回收利用技术政策
项目单位提供的背景材料及其它资料。
五项目提出背景
世界汽车工业的迅速发展,在大量消耗地球资源的同时对环
境造成的污染也日益严重除了尾气排放对大气环境的影响外报
废汽车的处理问题也愈显突出。据介绍,目前全世上世纪年代至年代初重视生产过程末端污染处理
年代中期重视废料垃圾最少化年代初重视
对实现可持续发展的认识是随着世界环保战略发展的变化
而来的。开
展汽车材料回收利用的研究做好节能环保工作求得社会和经济
的可持续发展是当今
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