【WA52】农村公路改造工程建设项目实施方案报告.doc文档

投资估算和资金筹措方案 通标志块，公里桩棵。

限，路面宽度 铺筑级配碎石基层厚 挖除旧路面 修整旧路面 铺筑过度段沥青面层 路肩培土 路面调型 二路基工程 软基换填 三设臵交要工程量 公路运输量交通量调查及发展预测 公路建设规模及技术标准 建设条件 主要工程量 投资估算和资金筹措 建设安排和实施方案 通过研究，从技术可行性经济合理性施工可能性等方 面进行全面论证，为项目决策提供依据。

七线路起讫点经由 县城中村农村公路改造工程起于县金山镇禄罗公路 岔口米处，经大北厂科甲夏家营石灰坝宝泉 矿，止于中村乡政府驻地米处，推荐路线全长 公里。

主要技术标准 公路等级四级 路基宽度米 行车道宽度米 计算速度公里小时 最大纵坡 园曲线极限最小半径技术标准 公路等级四级 路基宽度米 行车道宽度米 计算速度公里小时 最大纵坡 园曲线极限最小半径设计荷载公路Ⅱ级 设计使用年限年 建设规模及主甲夏家营石灰坝宝泉 矿，止于中村乡政府驻地米处，推荐路线全长 公里。

七线路起讫点经由 县城中村农村公路改造工程起于县金山镇禄罗公路 岔口米处，经大北厂科术标准 建设条件 主要工程量 投资估算和资金筹措 建设安排和实施方案 通过研究，从造工程可行性研究报告 第页州工程咨询中心 项目建设的必要性紧迫性和社会经济效益 项目所在地区的经济特征与建设项目的关系 公路运输量交通量调查及发展预测 公路建设规模及技部分内容简介部分内容简介路运输状况及存在的主要问题县禄中县城中村农村公路改造工程可行性研究报告 第页州工程咨询中心 项目建设的必要性紧迫性和社会经济效益 项目所在地区的经济特征与建设项目的关系 公路运输量交通量调查及发展预测 公路建设规模及技术标准 建设条件 主要工程量 投资估算和资金筹措 建设安排和实施方案 通过研究，从技术可行性经济合理性施工可能性等方 面进行全面论证，为项目决策提供依据。

七线路起讫点经由 县城中村农村公路改造工程起于县金山镇禄罗公路 岔口米处，经大北厂科甲夏家营石灰坝宝泉 矿，止于中村乡政府驻地米处，推荐路线全长 公里。

主要技术标准 公路等级四级 路基宽度米 行车道宽度米 计算速度公里小时 最大纵坡 园曲线极限最小半径设计荷载公路Ⅱ级 设计使用年限年 建设规模及主要工程量 路面工程 铺筑水泥混凝土面层厚合计 部分过村段因建筑物所限，路面宽度 铺筑级配碎石基层厚 挖除旧路面 修整旧路面 铺筑过度段沥青面层 路肩培土 路面调型 二路基工程 软基换填 三设臵交通标志块，公里桩棵。

注路基排水防护工程，已由县人民政府在年月 前改造完成，涵管已满足使用要求故路基工程量不列入本项 目工程数量统计。

投资估算和资金筹措方案 投资估算 根据实地测量提供的工程数量，按照交通部颁公路工程估 算指标及公路基本建设工程概预算编制办法补充规定进县禄中县城中村农村公路改造工程可行性研究报告 第页州工程咨询中心 行估算预计项目总投资万元，平均每公里造价万元。

二资金筹措方案 项目估算总投资万元，其中拟申请国家投资 万元，占估算总投资的地方配套万元，占估算 总投资的。

建设安排 为尽快完成该路段的建设任务，计划年月底前完成 立项审批施工图设计和工程招投标等各项准备工作，年 月开工建设，年月底全面竣工，投入使用，建设工期 个月。

问题与建议 该路段是德钢和奕标水泥有限责任公司原料运输的重要 通道，来往车辆较多，不可能做到封闭施工，因此施工过程中 要注意处理好保通和施工的关系，在确保工程质量的同时，保 证车辆的畅通。

公路沿途村庄农田分布密度大，施工时要注意处理好 公路建设与村庄农田和灌溉沟渠的关系，避免给沿途群众的 生产生活带来较大的影响。

施工期间应注意对沿线环境的保护，采取切实可行的措 施保护自然生态环境，使公路与周围自然景观协调致，为五 台山旅游业的发展创造个良好的环境。

第二章项目所在地区社会经济现状及 发展预测 县概况 地理位臵县位于云南省中部，州彝族自治州东 部。

地处北纬东经 之间。

东西最大横距千米，南北最大纵距千米，总面积 平方公里。

东邻昆明市富民县安宁市和西山区，南接易 门县双柏县，西依牟定县州市，北连武定县元谋县， 县人民政府驻金山镇。

自古以来就是昆明通往滇西各地的交 通要冲，故有扼九郡之咽喉，实西迤之锁钥之誉。

成都 昆明铁路昆明畹町公路原滇缅公路横贯境 内，县城东去昆明千米，西去州府千米。

二行政区划年末，县辖和平大路溪腰站 川街妥安高峰中村乡金山仁兴碧城勤丰 平浪舍资广通黑井罗川旧庄土官镇有个 村民委员会个居委会个社区个自然村个 村民小组。

三人口民族年未全县总人口人，其中农业人 口人，占。

在总人口中少数民族人口人，占 总人口的，其中彝族人苗族人回族县禄中县城中村农村公路改造工程可行性研究报告 第页州工程咨询中心 人傈僳族人白族人，人口自然增长率。

四自然概况县地处滇中高原东南部，金沙江水系与 红河水系分水岭地带，主要河流有星宿江龙川江，境内地表 崎岖山岭纵横，山地丘陵山间盆地交错。

山区包括山 地丘陵面积占全县总面积的，坝区占。

境内地 势东高西低，山脉多为南北走向，海拔米以上的山峰有 座，最高点碧城镇老青山海拔米，最低点川街乡小江口海 拔米，县政府驻地金山镇海拔米。

县境内野生动植物资源种类繁多，森林覆盖率。

矿产资源丰富，开采历史悠久，已探明储量的矿藏有盐煤 铜铁钼石英砂芒硝硅石等种。

以煤矿开采治炼 为主的乡镇矿山企业发展较快。

以恐龙之乡化石之仓裴声海内外，恐龙化石腊 玛古猿化石和川街陨石坑老长箐龙龟共存化石等奇景名扬海 内外。

境内有五台山雕翎山两个省级自然保护区，总面积 平方公里，占全县土地面积的。

五台山自然风景区罗次 温泉石灰坝温泉东河水库山庄石门水库风景区休闲娱乐 设施齐备，吸引了不少游客。

川街老人箐恐龙化石群黑井历 史文化名镇被列为滇中文化旅游精品线路景点，县城恐龙山被 列为云南省第二批风景名胜区。

经济发展概况 年全县实现生产总值万元，按可比价计算，比上年增长。

其中第产业增加值万元，增长 第二产业增加值万元，增长凝土初凝以前完成。

振捣器在每位臵振捣的持续时 间，应以拌和物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准， 不宜过振。

混凝土拌和物整平时，填补板面宜选用碎石较细的 混凝土拌和物，严禁用纯砂浆填补找平。

经用振动梁整平后， 可再用铁筒进步整平，路拱用路拱成形板整平。

做面时，严县禄中县城中村农村公路改造工程可行性研究报告 第页州工程咨询中心 禁在面板混凝土上洒水撒水泥粉，抹平后横向采用机具压槽， 深度为，以满足抗滑要求。

钢筋设臵 安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑条混凝土拌和物，拍 实至钢筋设臵高度，然后安放边缘钢筋，两根弯起处，用混凝 土拌和物压住。

接缝施工 胀缝的施工胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂 直，缝隙宽度必须致，缝中不得连浆。

缝隙上部应浇灌填缝 料，下部应设臵胀缝板。

缩缝施工应采用切缝机切缝。

当混凝土达到设计强度时，应采用切缝机进行切 缝。

切缝用水冷却时，应防止切缝水渗入基层和土基。

纵缝施工对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青，并应 避免涂在杆上，浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽， 模板应根据拉杆的设计位臵放样打眼。

混凝土路面养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前 必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。

灌注填缝料必 须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土壁粘附紧密不渗 水，填缝料灌注高度，夏天宜与板面平，冬天宜稍低于板面。

热灌填缝料加热时，应不断搅拌均匀，直至规定温度。

当气温 较低时，应用喷灯加热缝壁。

施工应用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。

混凝土板养护 混凝土板做面完毕，应及时养护。

养护应根据施工工地情 况，选用湿胎养护和塑料薄膜养护等方法。

养护时间般宜为 天，在混凝土达到设计强度的以后，方可允许行人 通行。

模板拆除时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定， 拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边角，尽量保持模板完好。

在混凝土达到设计强度时，方可允许开放交通。

按设计对地下水位较高的过湿软弱路段 ，按路基全宽用级配碎石提高路基。

根据现有路基宽度，按路基宽度铺筑级配碎石基层。

交通安全标志牌安全标志牌的增设应符合规定。

第八章环境影响分析 县禄中县城中村农村公路改造工程可行性研究报告 第页州工程咨询中心 环境概况 项目建设区位于县城北部坝区，线路两侧大部份为农田 和村庄，地势相对平缓，坡度较小，沿线以砂质路段为主，有 少量风化石路段，地质结构良好，无崩塌滑坡现象发生，经 过多年的管护维修，路基稳定。

公路沿线周边地区特别是近 中村乡路段，森林植被相对较好，覆盖率高，空气湿度较大。

环境影响分析 该项目建设的主要内容是铺筑水泥混凝土路面，工程基本 是在原路基上进行，路线不作调整，不开挖路基，因此不产生 弃土和废方，不会对公路沿线及周边地区的森林植被造成破坏， 也不会对公路沿线的土壤地表水和大气环境造成大的影响。

项目建设所需砂石料也是到固定料场采购，料场已建立相应 的环保措施，因此项目建设对环境破坏