间隔里程延长万公里，元，如果按天然气计算则日 行驶费用为元，日节约元，辆燃油 公交车改造成燃气车费用约为元左右对应 的天然气消耗量为立方米。如果按汽油计 算，则日行驶费用为 燃汽油公交车按照日耗油量为六个桑塔出租车的耗油量计 算，公交车平均日行驶公里，耗汽油 以桑塔纳出租车为例，汽油目前价格价格约为元升，天 然气价格按元方计算。 燃料 种类 单车日行 驶里程 价格行驶燃料消耗量 单车日 耗燃辩 费用元 单车日 节约燃料 费用元 汽油元 天然气元 从上表可以看出，出租车使用天然气做燃料每行程公 里就节约运行费用元。若辆出租车按照 日行程公里计，每天可节约元。辆出租车改装费用 约为元左右，则改装费用回收期大辆出租车改装费用 约为元左右，则改装费用回收期大约为天，年按 天计算节约行驶费用元。若辆出租车按照 日行程公里计，每天可节约元日 节约燃料 费用元 汽油元 天然气元 从上表可以看出，出租车使用天然气做燃料每行程公 里就节约运行费用元。 燃料 种类 以桑塔纳出租车为例，汽油目前价格价格约为元升，天 然气价格按元方计算。部分内容简介部分内容简介源有限公司 可充气立方米，可行驶路程为公里左右。 以桑塔纳出租车为例，汽油目前价格价格约为元升，天 然气价格按元方计算。 燃料 种类 单车日行 驶里程 价格行驶燃料消耗量 单车日 耗燃辩 费用元 单车日 节约燃料 费用元 汽油元 天然气元 从上表可以看出，出租车使用天然气做燃料每行程公 里就节约运行费用元。若辆出租车按照 日行程公里计，每天可节约元。辆出租车改装费用 约为元左右，则改装费用回收期大约为天，年按 天计算节约行驶费用元。 燃汽油公交车按照日耗油量为六个桑塔出租车的耗油量计 算，公交车平均日行驶公里，耗汽油量为升左右。对应 的天然气消耗量为立方米。如果按汽油计 算，则日行驶费用为元，如果按天然气计算则日 行驶费用为元，日节约元，辆燃油 公交车改造成燃气车费用约为元左右，天即可收回投 资，年按天计算可节约费用元 对于车主来说可以大大降低营运成本。同时，由于天然气燃 烧完全，结炭少，减少气阻和爆震，使发动机寿命延长倍， 大修间隔里程延长万公里，年降低维修费用以上。 综上所述，加气站建成投入使用后，市场前景极为乐观。盛世新能源有限公司 盛世新能源有限公司 三建设条件 场址选择 拟建项目位于龙虎县经济开发区，占地亩，是出入龙虎 县的主要路段，交通便利，适合作为本项目建设场地。 供电条件 加气站日用电约，拟安装台型变压器， 采用埋地方式至加气站变电室。 供水条件 经济开发区内供水设施完备，处于城市供水管网内。 交通运输条件 本项目建设场地毗邻省道，是龙虎县与师太河市交通的主干 道，交通十分方便。 气象条件 根据气象部门提供的资料，该地区属大陆与海洋性气候过渡 带，年平均气温为，年最高气温，年最低气温， 最大冻结深度为，年平均降雨量，年最大降雨 量，最大积雪深度，雪压，平均风 速为，最大风速为，风向随季节性变化，以东南风 为多。 地震烈度 根据中国地震烈度区划图，所在地区地震裂度为度。 盛世新能源有限公司 盛世新能源有限公司 四项目建设规模和方案 主要建设内容和规模 龙虎县加气站项目占地面积亩，总平面布置本着工艺布 局合理因地制宜节约用地，保证作业安全的原则，在满足要 求的前提下，保证物流顺畅，并结合拟建场区主导风向朝向等 作合理布置。 拟建规模为天然气汽车加气子站座，总建筑面积， 包括压缩机房变配电室控制室营业大厅营业值班室客 户休息室办公楼工具维修间加气岛和站棚等配置天然气 压缩机二套储气瓶组卸气柱变压配电系统套大流量 双枪售气机六台控制室营业室站棚消防设施售气管理 系统等。日供压缩天然气，贮气装置总容积水容 积子站压缩机二台售气机台。 项目建设技术方案 依据 压缩天然气加气子站建设应符合中华人民共 和国汽车加油加气站设计与施工规范的要求。 加气站工艺流程框图及概述 工艺流程简述 由天然气槽罐车运输符合车用的天然气至加气子站，经质量 储气瓶 槽罐车 压缩机 进气 出气 两台售气机 两台售气机 公交 车辆 出租车盛世新能源有限公司 盛世新能源有限公司 流量计计量后卸至子站储气瓶由站内储气瓶加气时分别由 顺序盘控制由高中低储气区域按预定顺序向汽车加气，当压 力低于时压缩机启动工作压缩机产能为以上 经压缩机级压缩后，使压缩机出口压力达到经高压 管道输送至站内售气机，通过售气机加气枪完成对车辆的加气工 作。其中压缩机系统采用空气冷却热交换系统进行冷却，热交换 后的空气排放温度约高于环境温度，不对站内环境造成影 响，另外压缩机采用隔音舱处理，保障工作时站内噪音符合环保 降噪要求，并不对操作人员造成生理性伤害。 售气系统采用双枪售气机，最大流量，工作压 力。控制器设置有电子温度补偿系统，保障计量准确 符合计量器具标定要求加设超压联动控制元件及拉断阀，保障 避免加气过程中人员误操作造成的事故隐患。另外，售气机设置 小票打印功能，以提高加气结算交费速度减少加气车辆在站内 滞留时间，提高加气效率设置税控接口及接口，便于政 府主管部门核查及站内实现网络化管理升级。 建设标准和要求 加气站生产区储气区与房屋建筑保持足够安全间距， 并有防护墙等消防安全措施隔离。 标准以压缩机房撬装箱体储气瓶外缘计算若按上 述距离规定设置加气站仍有困难时，可采用增加防火隔离墙等措 施来减少与民用及其他建筑的安全防火间距，但不得影响消防通盛世新能源有限公司 盛世新能源有限公司 道，该方式可使撬装式加气站与民用及其他建筑物间距缩减 。 站的加气车辆分进出口设置，并留有等待加气的停车 坪，站内道路及停车坪采用混凝土路面，坡度不得大于。为 美化站区环境并留有平方米的绿化面积，但严禁种植根系 发达枝叶茂密易造成天装置区及建构筑物防静电接地设计按工业与 民用电力装置的接地设计规范进行。防雷接地电阻，工 艺装置区及建构筑物防静电的联合接地网接地电阻值。各 储气井必需进行防雷防静电接地，接地点不应少于两处，应在 不同方向设置，接地电阻≯。变电室变压器中性点直接接 地，其工作接地电阻≮车间接地采用系统，加气站按 类建筑物防雷措施设防。 加气站防静电措施 储气井设置静电接地。 加气机和加气枪设置静电接地栓。 压缩机的外部金属保护罩设置接地装置。 在燃气管道的始端终端分支处设置接地。 燃气管道的法兰接头胶管两端装卸接头与金属管道 采用端面不小于的绞铜线跨接。 站场防爆区划分 根据的规定站内按爆炸和火灾危险场所第二级 释放源环境设计。工艺装置区属于爆炸性气体环境的区 因此设置于区的防爆电气装置，必须符合现行国家标准的 产品。 自控及仪表 为满足工艺要求，对站内主要工艺参数进行就地集中检测，盛世新能源有限公司 盛世新能源有限公司 并将主要工艺参数提供给数据采集系统。在站内设置套微机监 控系统，配置工业计算机，对站内些运行过程参数进行监视 报警和连锁保护。这部分参数包括天然气进站的流量进站调压 器后的压力温度电机的运行状态站场内的可燃气体浓度等， 信号远传到微机监控系统 设站控制室间，室内地面敷设防滑地板砖，自然采光，门 窗采取防风沙措施，控制室设事故照明。符合国家现行标准工 业控制计算机系统安装环境条件的隔热防尘防振和防噪音 等有关规定。 系统防腐保温 仪表测量引线和仪表安装管线及埋地设施均按规定采取相 应的防腐措施。 站内埋地管线采用聚乙烯胶带特加强级结构防腐，防腐层厚 度不低于，补口同管体防腐层。 站内露空管线涂敷环氧富锌底漆两道，氯化橡胶面漆二道防 腐，涂层干膜总厚度不低于。 设置必要的燃气报警切断装置。 在加气站的压缩区储气区售气区设置必要的燃气报警切 断装置，旦发生燃气泄露，即可马上控制事态发展。 劳动安全卫生 本项目设计执行国家工业企业噪声卫生标准建筑设计 防火规范以及工业企业劳动保护条例。盛世新能源有限公司 盛世新能源有限公司 站区严禁烟火，工作人员按规定穿工作服，严格按操作规程 进行操作。由于加气站整个工艺流程和生产过程均采用微机监 控，能及时发现和排除故障，并配有自动报警系统。可提高劳动 的安全性。 消防 消防设计贯彻预防为主，防消结合的方针，根据建筑 设计防火规范和汽车加油加气站设计与施工规范的有关规 定。 加气站内压缩机组和储气井与周围建构物的防火间距，重 要公共建筑≮，人员密集场所≮。压缩天然气储气井与站 内营业室变配电室等建构筑物不小于。 加气站区场地坪及道路路面宜采用不发火地面。 橇装压缩机组自带防护设施，为露天布置。采用防爆型动力 配电箱和防爆型照明配电箱及防爆电机。 加气站内禁止种植树木和造成燃气积存的植物，储气区围墙 以外站内围墙以外可种植乔木。 站内建筑按不低于二级耐火等级设计，其防火等级和采取的 泄压措施，应按的有关规定执行。变配电室营业 室司机休息室采用框架结构实体墙，门窗外开。站棚采用 网架结构。 充装间设六车道，每车道宽长，各车道设售气机 台，国产双枪售气机设在中间车道，便于两侧加气。充装间为盛世新能源有限公司 盛世新能源有限公