国家工程实验建设项目实施方案报告文档59页原创精品

室的健康长远发展奠定基础。

譬如，日常运行管理机制合作单 位协调管理机制固定资产与财务模式，努力实现实验室的可持续发展。

项目建设完成后，牵头单位与项目参 加单位共享工程实验室研发平台，由组织制定共享 原则和办法，确保项目参加单位对共享平台的合作使用和维护。

在 科研方面，依托共享平台，项目参加单位共同开展科学研究。

各方 合作成果及知识产权共享办法据国家相关法规及实际情况制定。

实验室建成后，将通过技术专利和新产品权有偿使用承接碳 纤维产业技术工程化研发任务政府科研 实验室建成后，将通过技术专利和新产品权有偿使用承接碳 纤维产业技术工程化研发任务政府科研经费资助技术培训与技 术服务等途径获取收入，形成研发促进应用应用反哺研发的 良性循环运行各方 合作成果及知识产权共享办法据国家相关法规及实际情况制定。

在 科研方面，依托共享平台，项目参加单位共同开展科学研究。

建设完成后，牵头单位与项目参 加单位共享工程实验室研发平台，由组织制定共享 项目参加单位承担相应的建设任务，拨付建设经费，并负责监督管 理参加单位建设进度及质量。

项目部分内容简介部分内容简介作为牵头单位，负责组织完成项目建设内容，分配 项目参加单位承担相应的建设任务，拨付建设经费，并负责监督管 理参加单位建设进度及质量。

项目建设完成后，牵头单位与项目参 加单位共享工程实验室研发平台，由组织制定共享 原则和办法，确保项目参加单位对共享平台的合作使用和维护。

在 科研方面，依托共享平台，项目参加单位共同开展科学研究。

各方 合作成果及知识产权共享办法据国家相关法规及实际情况制定。

实验室建成后，将通过技术专利和新产品权有偿使用承接碳 纤维产业技术工程化研发任务政府科研经费资助技术培训与技 术服务等途径获取收入，形成研发促进应用应用反哺研发的 良性循环运行模式，努力实现实验室的可持续发展。

此外，实验室将建立整套完善的内部管理规章制度，为实验 室的健康长远发展奠定基础。

譬如，日常运行管理机制合作单 位协调管理机制固定资产与财务管理机制人员聘用机制产学 研结合机制开放合作机制等。

可行性研究报告编制依据 国家工程实验室管理办法国家发展改革委第 号令 国家发展改革委办公厅关于印发关于建设国家工程实验 室的指导意见的通知发改办高技号国家高技术产业发展项目管理暂行办法国家发展改革 委第号令 国家自主创新基础能力建设十五规划 促进中部地区崛起规划年月国务院常务会议原 则通过 建设项目经济评价方法与参数第三版 项目单位提供其他基础资料 综合评价 碳纤维是属于新材料领域的高技术产品，是航天航空工业中制 造火箭飞船等不可或缺的原材料，碳纤维的应用水平从个侧面代 表着个国家个行业的材料技术发展水平。

这是因为碳纤维及 其复合材料具有系列的优异性能，如高比强度高比模量耐腐 蚀耐疲劳抗蠕变导电传热热膨胀系数小等，既具有碳素 材料质轻的固有本性，又具有陶瓷材料的耐热耐蚀性，金属材料的 高强度导电和导热性，以及高分子材料的易加工性能。

碳纤维及 其复合材料既可作为结构材料承担载荷，又可作为功能材料发挥作 用，是种难得的材多能和材多用材料，目前几乎没有什么材 料具有这样多方面的特性。

碳纤维及其复合材料近年来发展十分迅速。

随着碳纤维生产技 术的不断创新，尤其是大丝束碳纤维生产技术的开发成功，国际碳 纤维市场的价格正稳步降低，碳纤维的应用正由传统的纯军事用途， 日益向文体用品机械建筑等民品领域拓展。

我国现已成为世界 贸易组织正式成员，国内市场将更加与国际同步，在我国开发碳纤维复合材料制品有巨大的市场潜力。

直以来，直跟踪世界上碳纤维复合材料的开发 与应用技术发展状态，于年开始专门从事碳纤维复合材料的研 究开发生产与推广应用。

碳纤维复合材料的开发涉及到众多的新 材料新工艺新装备领域，本着技术自主创新与技术集成创新相 结合，公司积极与碳纤维工程技术研究中心进行技术合作，组 建企业研发中心，本项目就是利用该平台研究开发的新产品。

碳纤维复合芯倍容导线是种节能节材的产品，碳纤维复合芯 倍容导线比相同规格的普通钢芯铝绞线的载流量提高倍，就相当 于节约的铝导线。

电解铝是由三氧二化铝经电解而成。

其中， 电费占成本的同时，在电网上推广使用碳纤维复合芯倍容导线 以后，可大量节约用铝量，对节能降耗有着非常重要的意义。

节能方面碳纤维复合芯倍容导线的电导率为，比普通的 钢芯铝铰线电导率，提高，仅此项能节约电能。

由于碳纤维复合芯倍容导线不存在钢丝材料引起上网磁损和热效 应，在输送相同电负荷的条件下，具有更低的运行温度，可以减少 输电损失。

高温条件弧垂不到钢芯铝绞线的，能有效减少架 空线的绝缘空间走廊，提高了导线运行的安全性和可靠性。

耐腐蚀性好碳纤维材料与环境有亲和力，同时又避免了导体 在通电时铝线与镀锌钢线之间的电化腐蚀问题，有效地延缓导线的 老化，使用寿命高于普通钢芯导线的倍。

线路造价低由于碳纤维复合芯倍容导线能加倍容量运行，而 其抗拉强度高弛度小重量轻等特点，可使杆塔之间的跨距增 大塔杆节约率，可高度降低，同样容量线路成本比普通导线低。

由此可见，实现上述目标必须依靠先进科学做后盾，因此，只有 运用最新技术，尽快解决在电网上推广使用碳纤维复合芯倍容导线 的作用。

才能实现新产品承载大抗氧化电阻小而稳定重量轻 强度大低线损弛度小耐高温耐腐蚀与环境亲和等优点， 实现了电力传输的节能环保与安全等节能新产品贡献给社会，加 快国家的经济发展步伐。

该项目的建设将对河南省和我国碳纤维产 业的技术进步产生巨大推动作用。

工程实验室建设项目由河南公司电缆公司牵头，联集团 共同建设，开展电力应用碳纤维新材料示范碳纤维鉴合材料 生产加工及市场开拓，为实验室科技成果的转化提供良好的条件。

经初步研究分析，项目申报单位在基础研究材料选型技术 创新市场推广等方面具有较强的实力，能够保障实验室的顺利实 施和高效运转。

该项目投资合理，自筹资金有保障，经济效益显著 社会效益生态效益明显，抗风险能力强，辐射带动能力强，符合 市，生态环境相对较好。

在以厂区为中心，半 径千米的范围内无名胜古迹和自然保护区。

环境保护 对于新增机构设备产生的噪声，生产中采取必要的减振措 施，使噪声降低到环保标准规定的指标以下，以确保良好的生产 环境。

对产生噪声源的压缩机风机采用单独分隔的办法，并采 用减震措施。

环境影响分析及对策 施工扬尘噪声的影响 扬尘的影响 施工期环境空气影响主要是施工场地外建筑材料运输时所 产生的扬尘和场地内材料搬运和材料土方的堆存扬尘所造成 的。

施工场外扬尘影响由于本项目的建设地点位于经济 技术产业集聚区西厂院内，建筑材料的运输可绕过人 口稠密的旧城区运至施工场内，因此场外运输扬尘对城内环境空 气的影响较小。

施工场地扬尘影响施工场地扬尘量的大小与诸多因素有 关，它对环境的影响是个复杂且较难定量的问题。

有关资料表 明，当风速为时，工地内浓度为上风向对照点的 倍，平均倍扬尘的影响区域为其下风向之内， 浓度为上风向对照点的倍，平均倍。

因此， 施工场地扬尘对场地内的污染比下风向更严重，但扬尘影响的范 围较小。

噪声的影响 施工期施工机械设备噪声对周围声环境的影响较大，施工期 间的噪声主要来自施工机械和建筑材料运输，车辆马达的轰鸣及 喇叭的喧闹声。

特别是在夜间，施工的噪声将产生严重的扰民问 题，影响邻近居民的工作和休息。

若夜间停止施工，或进行严格控制，则噪声对周围环境的影响将大大减小。

由于施工场地在厂区内的中心部位，不会对厂区周围的人群 产生影响。

建议施工单位应严格按照噪声污染防治法第三十 条和建筑施工场界噪声限值的有关规定和要 求执行。

固体废物影响 施工期产生的废弃土方尽可能就地填埋，废弃建材运到建筑 垃圾处理场集中处理。

因此，本项目施工期所产生的固体废物不 会对周围环境造成污染影响。

生活垃圾的影响 工程施工时，施工人员的食宿将会安排在工作区域内。

这些 临时食宿地的水电以及生活废弃物若没有做出妥善的安排，则 会严重影响施工区的卫生环境，导致工作人员的体力下降，尤其 是在夏天，施工区的生活废弃物轻则导致蚊蝇孽生，重则导致施 工区爆发流行病，严重影响工程施工进度，同时使附近的居民遭 受蚊蝇臭气疾病的影响。

弃土的影响 施工期间将产生定量的弃土，这些弃土在运输处置过程 中都可能对环境产生影响。

车辆装载过多导致沿程泥土散落满地车轮沾满泥土导致运 输公路布满泥土晴天尘土飞扬，雨天路面泥泞，影响行人车辆 过往和环境质量。

弃土处置地不明确或无规划乱丢乱放，将影响土地利用河 流流畅，破坏自然生态环境，影响城市的建设和整洁。

弃土的运输需要大量的车辆，如在白天进行，必将影响本地 区的交通，使路面交通变得更加拥挤。

对地下水的影响 工程建设将不会对地下承压含水层的水流水量及水质等方 面产生影响。

环境影响的缓解措施 减少扬尘 工程施工中沟渠挖出的泥土堆在路旁，旱季风致扬尘和机械 扬尘导致沿线尘土飞扬，影响附近居民和工厂。

为了减少工程扬 尘对周围环境的影响，建议施工中遇到连续