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•公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣ •公路桥涵设计通用 依据定南县交通运输局关于编制三南大道留斜至东山段级公路 改建工程可行性研究报告委托的有关要求,遵照交通运输部年颁 发的•公路建设项目可行性究报告编制办法‣和有关规范规程的要求, 我单位组织力量编制了三南大道留斜至东山段级公路改建工程可行性 研究报告。
编制依据 定南县交通运输局编制三南大道留斜至东山段级公路改建工 程可行性研究报告委托书。
交通运输部年月颁布的•公路建设项目可行性研究报告编 制办法‣。
交通运输部年月颁布的•公路建设项目可行性研究报告编 制办法‣。
编制依据 定南县交通运输局编制三南大道留斜至东山段级公路改建工 程可编制办法‣和有关规范规程的要求, 我单位组织力量编制了三南大道留斜至东山段级公路改建工程可行性 研究报告。
依据定南县交通运输局关于编制三南大道留斜至东山段级专门组织人员在相关 道路上布设交通量调查点,对公路交通量及汽车行使起点进行了调查。
部分内容简介部分内容简介建议。
专门组织人员在相关 道路上布设交通量调查点,对公路交通量及汽车行使起点进行了调查。
依据定南县交通运输局关于编制三南大道留斜至东山段级公路 改建工程可行性研究报告委托的有关要求,遵照交通运输部年颁 发的•公路建设项目可行性究报告编制办法‣和有关规范规程的要求, 我单位组织力量编制了三南大道留斜至东山段级公路改建工程可行性 研究报告。
编制依据 定南县交通运输局编制三南大道留斜至东山段级公路改建工 程可行性研究报告委托书。
交通运输部年月颁布的•公路建设项目可行性研究报告编 制办法‣。
•公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣ •公路桥涵设计通用规范‣•公路交 通安全设施设计规范‣等部颁规范。
交通运输部年颁布的•公路基本建设工程投资估算编制办 法‣。
•建设项目经济评价方法与参数‣发改投资号第三 版 调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。
•公路建设项目环境影响评价规范‣及现行的有 关设计规范规程标准。
•定南县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要‣ •定南县十二五交通运输发展规划‣ •定南县城镇总体规划‣概述 江西同济工程咨询有限公司 通过实地勘测调查发展预测方案比选综合评价,于年 月编制完成•三南大道留斜至东山段级公路改建工程可行性研究报 告‣。
研究过程及内容 根据委托书的要求,我单位于年月中旬成立了本项目研究组, 赴定南县进行现场踏勘。
由于本项目研究区域地形较为复杂。
因此,如何布线合理利用地 形,不但直接影响到整个工程造价,甚至关系到路线方案的确定。
为此, 我们在和地形图上反复对路线方案进行研究,赴项目 所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。
鉴于本项目的特殊 性,为加强项目的管理与技术指导,由单位领导及部分专家组成该项目 管理组,对项目的全过程进行质量监控。
初步研究阶段 现场踏勘,初步了解项目所在地区域自然环境。
组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。
收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等 方面资料,为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依 据。
收集总体方案研究所需资料,如地形图,区域地质资 料,相关公路可行性研究报告等资料。
初步构思可能的路线方案,并依次在地形 图上布设。
进行建设条件路线起终点结点和路线方案包括现有道路 使用状况路线实地调查踏勘。
收集既有历年交通量观测资料,并实施了交通调查与典型路线 断面交通量观测。
整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果,形成初步 研究意见,并就路线走向方案向甲方等作了汇报,征得相关意见与建议。
详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见,深入分析调查资料,调整优化路线方案。
完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。
概述 江西同济工程咨询有限公司 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。
比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。
进行投资估算和经济评价。
撰写研究报告。
本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料,进步深入分析 影响路线走向的主要因素及重要控制点,结合拟建项目在路网中的地位 和作用及必备的功能,依据社会经济发展和交通量预测结果,研究论证 了路线走向方案建设标准与规模等,其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展,公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。
建设的必要性 本项目的建设是完善江西省干线公路网结构改善干线公路通行 状况的需要 本项目由线龙塘至留斜段和线定南龙塘至东山段改建而 成,线龙塘至东山段为•江西省年干线公路网规划‣十纵十 横干线公路网中的第十横寻乌至茅山公路的组成部分,自东向西贯穿 定南县龙塘天九两个乡镇,东接安远寻乌,西连龙南全南,是江 西省东西走向最南端条重要干线公路,在江西省公路网中占有重要的 地位。
线龙塘至留斜段是定南县连通广东龙川的重要县道,也是赣 州通往广东的主要通道,该项目将规划为赣州连接广东在定南东部加密 的又快速通道。
现线在龙塘镇街道中心区穿过,现线在鹅公镇圩镇经过,概述 江西同济工程咨询有限公司 省道定南段现状为路基宽路面米宽的双向两车道二级公路, 线龙塘至留斜段为路基宽米路面宽米的双向两车道二级公 路。
由于修建时间较长,目前道路路况较差,已不能适应现代交通的快 速畅通舒适安全的需求在鹅公圩镇和龙塘镇,道路两侧街道 化严重,城市混合平面交通,交通冲突点多,横向干扰大,通行能力低, 交通拥堵,行车不畅等状况严重阻碍了区域干线公路网整体功能的发挥, 对过往车辆的通行效率和安全运行产生不利影响,随着定南工业化大发 展将带来交通量的极具增长,对定南段,因为新开路线,地形复杂山间起伏较大,比方案土石方 量大很多总造价较高,每公里工程造价高,经过的村庄较少,受益人 口少,偏离原线较远,不利于龙塘镇的发展,在终点处型曲线与 线相接,该处三面高山夹沟谷,地方狭小,接线困难,工程量大 造价高。
主要技术指标及规模 路线方案比较表表 主要指标单位方案方案 路线长度公里 最小平曲线半径米个 最大纵坡处 最小坡长米 路基土石方数量立方米 平均每公里土石方立方米 路面公里 桥梁长度米座 桥梁占路线比率 涵洞米道 防护及排水工程立方米 新征用土地亩 拆迁房屋平方米 工程估算造价万元 每公里造价万元建设方案 江西同济工程咨询有限公司 综合评价 优点 经过村庄多受益 人口多 可利用老路少占 用土地总造价低,每 公里工程造价低很多 靠近龙塘镇,符合 城镇规划发展要求 填挖边坡较低对 自然生态破坏较小 沿老路改建,符合 过省道升级改建要求 路线里程短 拆迁量相对较小总占 用土地相对较少 汽车噪音尾气污染敏 感点少 有利于增加路网密度 新开路相交公路少 所经村庄少施工干扰少 缺点 路线里程较长 拆迁量大经过村 庄较多交通干扰较大 汽车噪声尾气污 染敏感点多 偏离老线较远,增 加了省道的接线长度 经过村庄少受益人口少 填挖边坡较高对自然生 态破坏影响大 土石方数量较大每公里 工程造价高总造价较高 结论推荐采用 方案比选 路线方案比选综合考虑建设条件工程规模及投资经济评 价道路行车安全环境影响土地占用城镇发展等因素,推荐采用 方案。
路面方案比选 路面设计原则 路面设计根据交通量及其组成情况和公路等级使用任务功能当 地材料气候水文土质等自然条件结合本地区的实际经验遵循 因地制宜合理选材方便施工利于养护的原则,并结合路基状况进 行综合设计。
路面基层底基层 根据沿线的自然地理环境工程地质条件材料来源和现有道路施 工使用情况的调查,分别对路面结构方案的基层底基层进行了比较。
基层底基层的选择应以结构层具有足够的强度和稳定性为基本原 则,结合路段内建筑材料供应的实际情况以及当地的经验进行综合比选 确定。
定南本地很少砂砾和河砂,砂和中粗砂要到信丰小江采购,附近 区域石料丰富,运输方便,水泥稳定碎石是理想的半刚性基层材料,具 有强度高稳定性好的优点。
基层底基层比选建设方案 江西同济工程咨询有限公司 基层底基层混合料特点比较表 方案 基层底基层 水泥稳定碎石石灰粉煤灰碎石未筛分碎石石灰土 优点 具有良好的力学性能 及水稳性,有较强的 整体性和稳定性渗 水性,抗干缩抗变 形能力强易就地取 材,养护条件简单, 能较早的充分利用其 强度。
具有良好的力学性能 整体性和稳定性节约 水泥,改善拌和物的和 易性,减少干缩率,后 期强度高,抗温缩及开 裂后自愈能力强,能有 效利用工业废渣。
其优点是施 工简单,造 价相对便 宜,易就地 取材,养护 条件简单。
其密封性隔水 性较好,施工简 便力学强度高, 有较好的整体 性水稳性和抗 冻性。
后期强度 高。
缺点 施工时水泥用量控制
