春笋般的被激发出来，无论是城际间的铁路公路可行性研究报告县城区路网及市政基础设施建设工程 航空等区域交通系统，还是城市的道路交通系统，均暴露出交通建设 严重滞后经济活动和物质结构的重要组成部分。对于城市经济发展也具有十分重要的影响。 我国城市道路建设的发展形势 城市道路交通是城市社会 城市道路网是城市总体规划的骨架，关系到整个城市的和业务运作程序， 紧紧围绕投资管理监督服务的职能要求，积极强化自身建 设，管理与发展并举，监督与服务并重，着力打创创新实干高 效廉洁的城市经营企业形象，努力为县的城市建设和经济社 会发展服务。 项目建设背景 城市道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使 用，便于居民生活工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担 着对外交通的道路。根据其在城市道路系统中的地位和交通功能，分 为快速路主干路次干路和支路，并由这些道路组成城市道路网。根据其在城市道路系统中的地位和交通功能，分 为快速路主干路次干路和支路，并由这些道路组成城市道路网。指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使 用，便于居民生活工作及文化娱乐活动，并与市外道路连城市经营企业形象，努力为县的城市建设和经济社 会发展服务。 项目建设背景 城市道路是治理结构，并制定和完善了相关内部管理制度和业务运作程序， 紧紧围绕投资管理监督服务的职能 县鑫泰城市建设投资有限责任公司按照公司法和现代企业 制度的要求，建立了董事会监理会和经理层三权分离相互制约的 法人部分内容简介部分内容简介财政局，办公电话。 县鑫泰城市建设投资有限责任公司按照公司法和现代企业 制度的要求，建立了董事会监理会和经理层三权分离相互制约的 法人治理结构，并制定和完善了相关内部管理制度和业务运作程序， 紧紧围绕投资管理监督服务的职能要求，积极强化自身建 设，管理与发展并举，监督与服务并重，着力打创创新实干高 效廉洁的城市经营企业形象，努力为县的城市建设和经济社 会发展服务。 项目建设背景 城市道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使 用，便于居民生活工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担 着对外交通的道路。根据其在城市道路系统中的地位和交通功能，分 为快速路主干路次干路和支路，并由这些道路组成城市道路网。 城市道路网是城市总体规划的骨架，关系到整个城市的有机活动，不 仅对城市的通风日照绿化排水公用事业管线敷设和建筑面貌 等起着重要作用，而且对于城市经济发展也具有十分重要的影响。 我国城市道路建设的发展形势 城市道路交通是城市社会经济活动和物质结构的重要组成部分。 自改革开放以来，伴随着我国国民经济持续稳定的增长，长期被压抑 的交通需求如雨后春笋般的被激发出来，无论是城际间的铁路公路可行性研究报告县城区路网及市政基础设施建设工程 航空等区域交通系统，还是城市的道路交通系统，均暴露出交通建设 严重滞后于国民经济发展的矛盾。 多年来，国家大幅度的增加区域交通基础设施的投资力度，对打 通区域交通存在的瓶颈，增强城际间交通的通过能力起到了极大 的促进作用，进步诱发了城市间的交通需求。城市作为国家区域交 通网中的节点，所承受的交通集散量也随之大幅度的增长，节点滞 后现象更加突出。 处理好城市道路交通，不仅关系到城市道路交通是否畅通的问 题，而且也十分敏感地涉及到城市形象城市面貌投资环境经济 建设生活质量社会安定等问题。因此，在现代城市发展历程中， 不少城市采取了诸如开辟环路增建城市快速路修建立交加快城 市轨道交通建设等等措施，力求改善城市道路交通面貌，从而极大地 促进了我国的城市道路建设。 在区域交通蓬勃发展城市经济水平稳步提高城市机动化水平 迅速增长的情况下，城市道路交通面临着十分严峻的局面。在其发展 过程中，有许多问题值得研究和探讨，如城市道路交通与城市的发展 问题，城市机动化的发展趋势问题，城市道路交通模式的选择问题， 城市道路建设标准问题等等。这些问题涉及到规划投资建设和管 理各个方面，需要比较系统地进行分析和研究，寻求支持科学决策的 理论基础和技术方法，减少决策中的盲目性，提高投资效益，为城市 道路交通的发展创造良好的条件。 县县城城市发展形势 当前，县县城城市发展正面临前所未有的发展机遇。为了缓解 东西部之间的地区发展差距，国家实施区域经济大协调发展战略，全 面展开西部大开发，经济构筑全方位的对外格局。随着经济的全球化， 国家西部大开发战略的实施，中部地区的资源优势，承东启西的地理 优势将得以显现。县位于皖西北经济区中心市的中心区域。我可行性研究报告县城区路网及市政基础设施建设工程 国东部沿海地区向中部地区的联运发展中，县作为区域的交通优势 是难以替代的，这就有利于发挥依托承东启西贯穿南北的区 位优势，更多吸纳沿海的产业转移，促进经济结构的调整，参与世界 和区域的经济分工和合作。同时，国家通过系列的区域政策的调整 推动区域经济的发展。如逐步建立合理的财政支持，国家投资布局 政策将向中西部地区扩大对外开放，改善投资环境等系列优惠政 策，为县发展提供良好的外部环境。 近年来我国积极倡导构筑全方位对外开放格局，战略布局上把中 西部作为发展重点，特别把作为中部地区交通网络来考虑，大大 改善了市的发展条件。市逐步发展成为皖西北经济区的中心， 成为省域次中心城市之。县作为市中部的核心城市，也逐 步融入了新的区域合作机制。县位于皖西北经济区和豫东南经济区 的接触地带，与市共同构成皖西北经济区的核心区综合优势日益 显现，区域发展受到高度重视尤其是近年来，省委省政府坚持把 加快皖北地区发展加快县域经济发展摆在重要位置，定期研究皖北 和县域经济发展中的重大问题和重要政策特别是省委省政府提出 对多帮少压，都为带来难得的发展机遇，有利于该县发挥后 发优势，全面推进城市建设和社会主义新农村建设，加速增长方式转 变，推动产业结构跨越式升级，实现经济跨越式发展。 随着市场经济发展和工业化的推进，城市日益成为区域经济的中 心，成为产业发展的主要载体。城市化和城市发展水平的滞后，已成 为中部崛起的重大障碍。为此，在县国民经济和社会发展第十 个五年规划纲要中明确提出了十五的发展目标为力争把 建设成全国商品粮大县沿海和长三角重要农副产品生产和加工基 地承接沿海产业结构梯度转移工业基地劳务输出基地城郊的 大花园。年城镇化人口达以上。这就对的基础设施 建设提出了新的要求。距离只有公里，两个城市社区近在咫可行性研究报告县城区路网及市政基础设施建设工程 尺。根据区域中心极化优先增长规律，二者对各种资源市场 人才创新信息等方面具有同构同质的强烈吸纳，两者存在着 无序不良的竞争。改革开放以来，经济快建筑材料，物料运输中抛洒使用后剩余的堆积 的石块土方，以及挖方路段的弃土等。 环境保护措施 施工阶段环保措施 噪声防治 施工路段距住宅区距离小于时，为保证居民夜间休息， 在规定时间内禁止施工。 主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行 调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。 注意机械保养，使机械保持最低声级水平安排工人轮流 进行机械操作，减少接触高噪声的时间对在声源附近工作时间较长 的工人，发放防声耳塞头盔等，对工人进行自身保护。 大气污染防护 城市道路施工堆料场拌和站设在空旷地区，相距范 围内，不应有集中的居民区学校等。 本工程采用水泥砼路面结构，可以避免沥青的使用对大气 的污染。 施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。可行性研究报告县城区路网及市政基础设施建设工程 水污染防治 工程所使用的油料化学物品等不堆放在民用水井及河流 湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。 施工驻地的生活污水生活垃圾粪便等集中处理，不直 接排入水体。 对桥梁施工机械船只严格进行检查，防止油料泄漏。严 禁将废油施工垃圾等随意抛入水体。 营运期环保措施 交通噪声防治 对城市道路附近的学校工厂和其他单位，根据具体情况 采取噪声防治措施，如修建高围墙设置声屏障临路两侧密集植树 绿化建筑物设置双层窗或封闭外走廊等。 附近有学校的路段两端设置禁止鸣笛标志。 加强交通管理，在城市道路主要出入口设置噪声监控站， 禁止噪声过大的车辆上路。 大气污染防治 路边植树绿化。根据当地气候和土壤特点，在靠近城市道 路两侧，特别是环境敏感区附近密植乔木灌木，这样既可净化吸收 车辆尾气中的污染物，衰减大气中的总悬浮微粒，又可起到美化环境 降低噪声以及改善城市道路路域景观的作用。 加强道路运营期间的洒水养护，可有效地防尘。 严格执行车辆排放检验制度，限制尾气排放严重超标的车 辆上路。 水污染防治 严禁各种泄漏散装超载车辆上路，防止道路散失物造 成水体污染。 在道路交通管理部门的生活区设置污水处理站，各种污水可行性研究报告县城区路网及市政基础设施建设工程 经处理达标后方可排放。 潜在风险防治 对运载危险品的车辆严格进行检查严格监控，防止事故 发生。 在洪涝季节，要加强与气象水利部门联系，确保洪水期行 车安全。 环境影响评价 县城区路网基础设施建设工程的建设和营运阶段会对城区及 沿线周边的社会环境生态环境水环境声环境和大气环境等产生 定的影响，其中以交通噪声对环境影响最为严重。