【70页】宁都县竹笮乡布头大桥重建项目备案立项报告.doc文档全套完整下载
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层位不稳定,力学强度低,不能作为基础持力层。
均标高。
欠固 结,表层含植物根系。
局部分布,分布河流两岸堤坝。
基 本稳定区。
桥区及附近不存在泥石流崩塌滑坡地面沉降地裂缝等不良地 质作用或地质灾害。
综上所述,拟建桥梁桥址场地稳定性较好。
桥位区地层岩性 根据本次野外地质勘察揭露,拟建桥梁桥址地层结构较简单,本次施 工勘察揭露最大深度为,在这个深度范围内自上而下共存个岩 土工程地质单元层,现逐层分述如下 素填土灰黄色,稍湿,松散稍密,主要由砾石砂 粒及粘土组成。
元层,现逐层分述如下 素填土灰黄色,稍湿,松散稍密,主要由砾石砂 粒及粘土组成。
桥位区地层岩性 根据本次野外地质勘察揭露,拟建桥梁桥综上所述,拟建桥梁桥址场地稳定性较好。
场地所在地壳的第四纪以来表现为以差异沉降为主 要特征,全新世以来活动微弱,新构造运动不明显,桥址及附近地壳属基 本稳定区。
部分内容简介部分内容简介 虑活动性断裂的影响。
场地所在地壳的第四纪以来表现为以差异沉降为主 要特征,全新世以来活动微弱,新构造运动不明显,桥址及附近地壳属基 本稳定区。
桥区及附近不存在泥石流崩塌滑坡地面沉降地裂缝等不良地 质作用或地质灾害。
综上所述,拟建桥梁桥址场地稳定性较好。
桥位区地层岩性 根据本次野外地质勘察揭露,拟建桥梁桥址地层结构较简单,本次施 工勘察揭露最大深度为,在这个深度范围内自上而下共存个岩 土工程地质单元层,现逐层分述如下 素填土灰黄色,稍湿,松散稍密,主要由砾石砂 粒及粘土组成。
局部分布,分布河流两岸堤坝。
层厚为之间, 平均厚度,层顶面标高为,平均标高。
欠固 结,表层含植物根系。
层位不稳定,力学强度低,不能作为基础持力层。
粉质粘土黄褐色,浅黄色,可塑,稍湿湿,刀切 面有砂感,干强度及韧性中等。
无摇震反应。
仅号钻孔分布, 分布于河流两岸河漫滩及阶地,层厚为,平均厚度,层 顶面标高为,平均标高,顶面埋深。
分布不连续且变化大,力学强度低,不能作为基础持力层。
粗砂黄褐色褐色,湿,中密,成份主要是石英, 白云母,粒径大于颗粒约占,分布于大部分场地,仅在 号钻孔缺失该层,级配不良,逐级向下渐含砾石。
层厚为, 平均厚度,层顶面标高为,平均标高,顶 面埋深。
,。
强风化粉砂岩④紫红色,原岩结构大部分已受破坏,风 化裂隙发育,裂隙面被铁锰质所充填,岩芯呈半岩半土状或似密实碎石 土状。
实测标贯试验击,平均击数为击。
岩体结构类型属 散体状,为软岩,岩体基本质量分级为级。
未见有洞穴临空面及软弱 夹层等。
系白垩系上统沉积岩强风化层,该层在全场地内均有分布。
层厚 为,平均厚度,层顶面标高为,平均标 高,顶面埋深。
,。
中风化粉砂岩紫红色,较软,砂质结构,层状构造, 主要成分为石英,长石母,全场地分布,岩体风化裂隙发育,岩芯呈短柱 状柱状,局部为块状,节长基本质量等级为Ⅳ 级,属软岩类,本次勘察未能揭穿此层,揭露层厚为,平均 揭露厚度,层顶面标高为,平均标高,顶面 埋深 气象条件 桥位区域属梅江流域,地处低纬度,属亚热带季风湿润气候区,光照 充足,热量丰富,冬寒夏热,雨量充沛。
多年平均日照约小时,多 年平均气温,极端气温分别为,无霜期约天, 年内降雨量毫米,主导风向南北风,暴风雨期风力可达 级以上。
河水水位易涨易落,持续时间较短。
水文条件 布头大桥位于宁都县竹笮乡布头村,是布头村村级公路上横跨梅江的 座大桥,是连接工业园及昌夏公路的重要通道。
地表水 河水水位受季节,天气的变化而变化,河床粗砂富水性好,透水性强。
地下水 主要为第四系孔隙潜水,连续赋存于第层粗砂中,水量丰富,孔隙 潜水主要接受大气降水及河水补给其次为基岩裂隙水,其导水性和富水 性主要受风化程度裂隙发育程度所控制,分布不连续,水量贫乏。
勘察 期间测得混合地下水初见水位埋深米,地下水静止水位埋深 米。
静止水位标高米,平均标高米。
水质及其腐蚀性 本次勘察分别对梅江河的地表水地下水进行了取样试验和水质分 析,水质分析结果见附表中的水质分析报告中所示。
地表水值,侵蚀性含量为。
,含量为 ,含量为,据公路工程地质勘察规范 中标准,环境介质对混凝土腐蚀的评价标准,按强透水土层评价, 地表水对混凝土具分解类碳酸型中等腐蚀性酸型弱腐蚀性。
地下水值,侵蚀性含量为,含量为 ,含量为,据公路工程地质勘察规范 中标准,环境介质对混凝土腐蚀的评价标准,按强透水土层评价, 地下水对混凝土具酸型弱腐蚀性。
经济状况 宁都县经济情况 年,全县上下在县委县政府的正确领导下,深入贯彻落实科 学发展观,紧紧围绕对接长珠闽,建设新宁都,实现大发展战略和五 个十重点工作,锐意进取,扎实工作,经济社会保持平稳较快发展,圆 满完成了年初确定的各项目标任务。
全县生产总值达到亿元,同比增 长三次产业结构比调整为财政收入完成 亿元,其中地方财政收入亿元,同比分别增长和, 分别超出年度计划的全社会固定资产投资完成亿元, 同比增长社会消费品零售总额完成亿元,同比增长农 民人均纯收入实现元,同比增长,超出年度计划的。
竹笮乡经济情况 竹笮乡有耕地面积亩,其中水田亩,旱地亩,主 种水稻,通过引进良种,推广水稻旱床育秧,抛秧等半年技术,种植效益 得到大大的提高。
畜牧业以养猪,养三黄鸡为主,自年代初十万家 鸡下广州闻名海内外,竹笮的三黄鸡养殖直久盛不衰,到现在发展成 为规模化养殖,年出笼万羽以上的专业户有家,其中年出笼万 羽以上的专业户有家,全乡年出笼三黄鸡万羽。
竹笮乡林地总面积 亩,森林覆盖率达。
境内林木主要有杉松樟竹等树 种,果业仅脐橙种植面积就达多亩,其中亩以上基地就有个, 基它桃李的不同强度等级水泥运距分别计 取。
根据大桥施工实际需要,考虑了些临时工程和临时用地。
第八章节能 节能是国家发展经济的项长远战略方针。
节能是指加强用能管理, 采用技术上可行经济上合理以及环境社会可以承受的措施,减少从能源 生产到消费各个环节中的损失和浪费,更加有效合理地利用能源,提高 能源利用效率和经济效益,以保护环境,保障国民经济和社会的发展,满 足人民生活需要。
根据项目建设的不同阶段,采取相应的措施进行节能, 具体措施有 严格按照节能法等相关法律法规的要求进行设计和施工。
采用合理的配电方式,电气设备选用节能型产品。
选择合理的电线,降低电力线路的电能损耗。
选择低损耗变压器,降低电力变压器的电能损耗,以节约电力能 源。
第九章环境评价 概述 环境是人类生存繁衍发展的基础。
我国社会主义建设中坚持发展 与环境兼顾的方针,注意环境保护。
桥梁建设方面促进社会进步和经济 繁荣,另方面也可能对环境带来不利影响,本节就社会环境生态环境 空气影响和噪声影响四个方面,对宁都县竹笮乡布头大桥重建项目进行评 价。
评价依据及标准 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国污染防治法 环境空气质量标准 大气污染物综合排放标准 污水综合排放标准 地表水环境质量标准 交通部公路建设项目环境评价规范 评价范围 以项目建设可能影响的区域为主。
根据该项目建设环境影响的特点。
评价范围确定为项目的评价分施工期和运营期进行评价。
评价年限 根据项目建设及交通量增长情况,确定评价年限为 建设期年月年月 运营期年年 编制原则 符合国家环境保护法律法规和环境功能规划的要求 坚持污染物排放总量控制和达标排放的要求 坚持三同时原则,即环境治理设施应与项目的主体工程同时 设计同时施工同时投产使用 力求环境效益与经济效益相统。
研究环境保护治理措施时,应 从环境效益经济效益相统的角度分析论证,力求环境保护治理方案技术 可行和经济合理 注重资源综合利用,对项目建设过程中产生的废气废水固体 废弃物,尽量提出再利用方案。
施工期采取的治理措施 空气环境 施工扬尘对易产生扬尘的建筑材料设立临时仓库。
室外堆放的散装 材料应采用棚布覆盖或经常喷洒水。
在挖填方时要及时洒水,以防起尘。
地表水 生活污水因施工人员均为本地人员,施工营地生活污水进入排水管, 对地表水环境影响较小。
施工废水施工所产生的骨料筛分排水等采用沉淀池处理后排入梅江 河,其对地表水环境的影响有限。
声环境 施工机械噪声夜间影响严重,施工场地周围有居民,施工应禁止夜间 使用高噪声的施工机械,尽可能避免夜间施工。
固定地点施工机械操作场 地,应设置在范围内无较大居民区的地方。
在无法避开的情况下, 采取临时降噪措施,如安置临时声屏障。
项目施工期结束后,施工噪声对 声环境所产生的影响将随之结束。
生态 合理安排施工顺序,施工结束后及时平整场地,弃土及时清运,恢复 原有生态环境。
水土流失 建设单位应严格遵守国家和地方有关水土保持法律法规,并按照水 土保持方案技术规范要求编制建设区水土保持实施方案, 遵从三同时原则,并认真组织实施。
运营期采取的治理措施 运营期环境影响主要表现在交通噪声机动车尾气由于降水导致的 含有路面废物残渣泄漏油料的地表径流对水环境的影响。
为了避免或减 轻对环境的影响,应采取以下措施 大力推广使用清洁燃料,汽车安装尾气净化装置,加强道路两侧 绿化。
制定事故污染防范措施和事故污染应急预案。
在废弃的土石方采
