【54页】岐山县瑞达科贸汽车用塑料零部件生产线建设项目备案立项报告.doc文档高清免费浏览

年月，国家发展和改革委员会颁布了关于汽车 工业结构调整意见的通知，明确提出支持零部件工业加快发 展，打破不利于汽车零部件配套的地区之间或企业集团之间的 封锁，逐步建立起开放的有竞争性的不同技术层次的零部 件配套体系。

年月，国务院颁布了国民经济和社会发展十五 规划纲要，明确提出力争用年左右的时间形成批具有 定竞争优势的零部件产业集群，争取到年成为全球零部件 生产大国，跻身国际零部件工业强国增强汽车工业自主创新 能力，加快发展拥有自主知识产权的汽车发动机汽车电子 关键总成及零部 年月，国务院颁布了国民经济和社会发展十五 规划纲要，明确提出力争用年左右的时间形成批具有 定竞争优势的零部件产业集群，争取到年成为全球工业加快发 展，打破不利于汽车零部件配套的地区之间或企业集团之间的 封锁，逐步建立起开放的有竞 年月，国家发展和改革委员会颁布了关于汽车 工业结构调整意见的通知，明确提出支持零部件汽车整车生产企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的零 部件生产企业，国家在技术引进技术改造融资的零部件生产单位逐步 调整为面向社会的的专业化零部件生产企业引导社会 资金投向汽车零部件生产领域，促使有比较优势的零部件企业 形成专业化大批量生产和模块化供货能力对能为多个 的部分内容简介部分内容简介整车生产企业要在结构调 整中提高专业化生产水平，将内部配套的零部件生产单位逐步 调整为面向社会的的专业化零部件生产企业引导社会 资金投向汽车零部件生产领域，促使有比较优势的零部件企业 形成专业化大批量生产和模块化供货能力对能为多个 的汽车整车生产企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的零 部件生产企业，国家在技术引进技术改造融资以及兼并重 组等方面予以优先扶持支持设立专业化的模具设计制造中心， 提高汽车模具设计制造能力。

年月，国家发展和改革委员会颁布了关于汽车 工业结构调整意见的通知，明确提出支持零部件工业加快发 展，打破不利于汽车零部件配套的地区之间或企业集团之间的 封锁，逐步建立起开放的有竞争性的不同技术层次的零部 件配套体系。

年月，国务院颁布了国民经济和社会发展十五 规划纲要，明确提出力争用年左右的时间形成批具有 定竞争优势的零部件产业集群，争取到年成为全球零部件 生产大国，跻身国际零部件工业强国增强汽车工业自主创新 能力，加快发展拥有自主知识产权的汽车发动机汽车电子 关键总成及零部件。

年月，国务院颁布汽车产业调整和振兴计划， 提出支持关键零部件技术实现自主化采取有力措施，实现汽车产销稳定增长，年汽车产销量力争超过，万辆，三 年平均增长率达到重点支持关键零部件产业化以及 公共检测机构和产学相结合的汽车关键零部件技术中心建设。

年月，商务部等六部委联合颁布关于促进我国 汽车产品出口持续健康发展的意见，提出汽车及零部件出口从 年到年力争实现年均增长到年，汽车和 零部件出口达到亿美元，年均增长约到年实现 我国汽车及零部件出口额占世界汽车产品贸易总额的战略 目标，明确零部件出口市场由以售后和维修市场为主向进入跨 国公司全球供应配套链市场转变。

项目建设的必要性 项目的建设符合汽车产业振兴规划 汽车产业振兴规划在装备制造业调整振兴规划中第 个出台，足以说明政府对汽车产业的重视。

在年，国家的 ‚七五‛规划就明确提出‚把汽车制造业作为重要的支柱产业‛， 汽车制造业成为我国国民经济的第个支柱产业。

在‚八五‛ 规划中，国家肯定了‚汽车制造业在整个国民经济发展中占有 重要地位‛，进步强化了汽车制造业在国民经济中的重要性。

‚九五‛规划提出了汽车工业要‚重点发展零部件经济型轿 车和重型汽车，实现规模经营‛。

在‚十五‛规划中，国家明 确表示‚鼓励轿车进入家庭‛，极大地促进了轿车产量的提升。

图全球部分国家每千人汽车保有量 单位辆 截至年底，我国每千人汽车保有量为辆，和全球 平均水平相差较大。

随着人民生活水平的提高，我国汽车行业 保有量的巨大空间毋庸臵疑 图我国汽车保有量及每千人保有量 单位万辆辆 此外，从产品类别看，自动变速器三元催化装臵制动 防抱死装臵安全气囊电子控制多点燃油喷射系统等高端领 域，我国还处于起步阶段，我国汽车零部件发展空间巨大。

从这些政策来看，国家直非常支持汽车工业，可当时国家对汽车工业的态度是以批评为主，鼓励为辅。

中央文件评价 汽车工业就是三句话散乱差产能过剩自主创新能力弱。

近期，中央改变了对汽车工业的看法，从规划中可以看出， 国家对汽车工业以鼓励为主，对汽车工业的建议基本都从积极 的角度来讲，比如支持自主创新和技术改造。

规划的出台 对我国汽车产业克服暂时困难以及长远发展都有重要影响。

项目的建设增加财政收入，创造就业机会 本项目可以获得较好的经济效益，为蔡家坡增加财政及税 收收入。

同时项目也为市民开辟新的就业门路，缓解就业矛盾， 有利于维护社会稳定，扩大经济内需，起到繁荣城市经济的作 用，为地区经济的发展创造良好的投资环境，促进地区经济的 振兴。

项目的建设有利于汽车产业的配套服务 蔡家坡汽车工业园招商引进的大项目建设进展顺利。

其 中，投资亿元的陕汽集团年产万辆微型车项目开工建设 投资亿元的汉德车桥公司技改项目顺利实施陕西通力专用车 公司非公路运输专用车生产下线通力公司与天津铁鹰公司合 作开发的军警用装甲车研制成功专用车研发中心层主体大 楼顺利封顶年产万辆车架期生产项目即将试产投资 亿元的法士特公司铝合金压铸项目建成投产投资亿元的乐 泰公司年产万吨汽车零部件铸造项目启动。

这些项目的实施， 为蔡家坡汽车及零部件主导产业的发展壮大提供了坚实保障。

本项目的提出将为蔡家坡工业园汽车工业发展及配套模具生产 服务贡献力量，有利于园区的快速发展。

第三章市场分析 汽车零部件市场容量概述 年和年是我国汽车零部件市场快速发展的时 期，其增长率分别达到和，之后有所回落。

年， 尽管受金融危机的不利影响，我国汽车零部件业仍完成销售产 值，亿元，同比增长左右年销售总产值达到 ，亿元，继续保持高速增长的态势。

从上表数据可见，我国汽车零部件行业增速要高于汽车行 业增速，年受国内政策刺激整车市场销售迅猛，加之零部 件出口降幅明显导致二者差距缩小。

据中国汽车工业协会政策 研究会副主任陈炳炎预测，中国汽车零部件产业至少还有 年的增长时间，年汽车工业销售值与汽车零部件销售值的 比例为，远低于汽车成熟市场上的比例，我国汽 车零部件市场前景广阔。

国内汽车售后市场前景广阔 中国汽车产业十五发展规划纲要将年汽车保有 量的目标定为万辆，国家统计局数据显示，截至年 底，我国民用汽车保有量万辆 新进入生产线的工人，必须经过相应专业技术和安全 培训，并经考试合格，方可上岗。

对生产线中关键工序和关键设备操作及管理人员应严 格按要求进行培训，经考试合格，持证上岗。

第十章项目管理与实施进度 项目管理 项目建设是百年大计，必须坚持质量第，项目要积极推 行项目法人责任制招投标制监理制和合同制。

项目由瑞达科贸有限公司承办，派名副经理直接参与， 选派名专业会计和名工程技术人员直接负责工程，并抽出 余人组成项目建设筹备办公室，全面具体的负责项目建设工 作。

主要完成项目实施准备配套资金筹集技术获得勘察 设计设备订货施工准备施工和生产准备直到竣工验收和 交付使用等各个工作阶段。

这些阶段的各项投资活动和各个环 节，有些是同时开展和相互交叉进行。

将项目实施时期各个工 作阶段的各个工作环节进行统规划，以便对项目实施进度做 出合理而又切实可行的安排，达到保证工期顺利投入使用。

项目实施进度 按照国家关于加强建设项目工程质量管理的有关规定，本 项目要严格执行建设程序，确保建设前期工作质量，做到精心 勘测设计，强化施工管理，并对工程实现全面的社会监理， 以确保工程质量和安全。

根据以上要求，并结合实际情况，本项目建设期拟定为 年，即年月年月。

项目进度计划内容包括 项目前期准备工程勘察与设计设备采购设备安装调试 试车投产等。

具体进度如表所示。

项目实施进度表 表 序号内容 进度 项目前期 初步设计施工设计 设备采购 设备安装调试 试生产 第十二章投资估算与资金筹措 投资估算 该项目建设投资万元，其中 固定资产投资 固定资产投资万元，其中 工程建筑及配套费万元 设备购臵及安装费万元 其他费用 包括前期工作费建设单位管理费勘察设计费监理费 培训及其他等，共计万元。

预备费 项目