【WH1108】武汉华中国际汽车产业园建设项目备案立项报告.doc格式

汉却未出现，绝大多数汽车交易市场发展潜力有限。

因此，适应厂商和消费者需要的多功能高档次汽的 发展也红红火火。

项目建设的必要性 项目有鲜明的特色，适应了市场的需要，弥补了市场的空缺，具有强 大的竞争力。

当前，市场上以降价广告分期付款等方式及多样化的汽车产品来刺 激汽车销售，但最关键的还是人民生活水平的提高，才能刺激汽车消费的迅 速增长。

中国是世界上最有潜力的汽车消费市场，而以武汉为中心的华中地区又 是中国有潜力的汽车消费市场。

近年来随着购车热的兴起，汽车交易市场而以武汉为中心的华中地区又 是中国有潜力的汽车消费市场。

近年来随着购车热的兴起，汽车交易市场是人民生活水平的提高，才能刺激汽车消费的迅 速增长。

当前，市场上以降价广告分期付款等方式及多样化的汽车产品来刺 激汽车销售，但最关键的还该项目从 开始酝酿就得到了各方面的大力支持，武汉市和武昌区政府的领导对项目 的发展十分关心和支持，并于年获武汉市政府立项批准。

部分内容简介部分内容简介型现代汽车市场。

该项目从 开始酝酿就得到了各方面的大力支持，武汉市和武昌区政府的领导对项目 的发展十分关心和支持，并于年获武汉市政府立项批准。

项目建设的必要性 项目有鲜明的特色，适应了市场的需要，弥补了市场的空缺，具有强 大的竞争力。

当前，市场上以降价广告分期付款等方式及多样化的汽车产品来刺 激汽车销售，但最关键的还是人民生活水平的提高，才能刺激汽车消费的迅 速增长。

中国是世界上最有潜力的汽车消费市场，而以武汉为中心的华中地区又 是中国有潜力的汽车消费市场。

近年来随着购车热的兴起，汽车交易市场的 发展也红红火火。

遗憾的是，现时能够满足厂商需要满足消费者需求的高水平的汽车交易市场在武汉却未出现，绝大多数汽车交易市场发展潜力有限。

因此，适应厂商和消费者需要的多功能高档次汽车市场具有很大发展空间。

本项目的发展方向正在于此。

本项目拟跟随国际市场的发展潮流，迎合汽车厂商和消费者的需求，在 汽车这个专主题上，走大规模多功能人性化生态化和现代水平 的路线，将汽车整车二手零配件及用品销售物流展示培训 体验娱乐餐饮休闲等多种功能集于体，强调汽车产品业态交易 手段文化的多样化，在城市边缘区建设个标准高环境美现代化的汽 车销售中心信息发布中心文化体验中心价格指导中心新型的汽车主 题公园，成为个国际性的汽车城。

这样的汽车市场发展创意比较超前，特色鲜明，定位独到，符合汽车生 产商销售商消费者的需求，填补了武汉这类市场的空缺，与其它市场形 成了错位竞争，从而有着强大的竞争力。

项目的建设对推动武汉发展现代商贸流通业现代物流业，建设现代 化中心城市有重要作用 现代商贸流通业是当前经济发展的大热点。

省委省政府多次强调指出， 武汉应加快现代商贸流通业和物流业的发展，积极发展中高级的批发市场， 以形成武汉价格，更好地发挥武汉现代化中心城市的对外辐射功能。

本项目建设的主导思想是不走以往市场发展过程中存在的功能单经 营粗放的老路，而是着力于打造个具有很强辐射能力能代表武汉大都市形象的国际性的汽车流通市场。

项目建设的这指导思想与武汉发展商贸流 通业的思路和要求相吻合，它可以在加快武汉现代商贸流通业的发展进程中， 迅速提升武汉市场的总体水平方面做出突出贡献。

物流业是近年来在我国发展非常快的个产业，其第三利润点的地位已 逐渐为人们所认识和重视。

根据武汉市发改委交通局等部门的规划，武汉 将加快现代物流业的发展，建设具有广域辐射能力的物流中心。

由于本项目不仅仅是个商贸流通场所，更是个汽车及汽车配件的物 流中心。

因此，本项目特别强调物流功能，包括汽车的仓储和配送等功能， 从而利用项目所积累的规模优势与市场网络优势，有效地为国内外各大汽车 厂商提供服务。

而且随着武汉汽车制造业汽车消费市场的发展和武汉在华 中地区中心城市地位的进步加强，武汉汽车集散交易中心的功能将会得 到进步的强化。

因而项目的建设适应了现代物流业的发展要求。

项目的建设将有利于武汉及武昌区国民经济及社会的发展 由于本项目规模大定位高，因而项目的迅速发展将对武汉及武昌区地 方经济的发展带来积极的影响。

方面，汽车市场的发展将会推动汽车及汽 车配件的销售，从而增加税收，增加就业，为地方经济的发展作出贡献另 方面，汽车市场的发展也将会带动相关行业的发展，如仓储业运输业 娱乐业旅游业等，形成明显的侧向关联带动作用。

此外，项目突出汽车文 化的主题，是个集购物休闲游憩信息等多种功能于体的现代化大 型企业，再加上该项目选址于武昌，地处南三环线附近，紧邻武汉白沙洲蔬菜批发大市场白沙洲海鲜批发大市场，因而项目开发完成后，将会成为武 汉又个极有特色的汽车文化旅游景点。

并且其与白沙洲蔬菜批发大市场 白沙洲海鲜批发大市场等形成武汉南部个非常有竞争力的群集性批发区。

项目的建设有利于整合武汉汽车市场，改善武汉汽车市场的形象 目前，武汉的汽车市场小而多且乱，遍布于城乡每个角落，市场的发 展并不是很规范有序，由此方面影响了消费者的信心，另方面也引起 厂家的顾虑，因而多数汽车市场竞争力有限，辐射范围不大。

这种状况对整 个武汉汽车销售都带来不利影响，甚至影响了武汉汽车市场的整体形象。

本 项目建设规模大，内容突出，配套齐全，标准高，能起到整合武汉汽车市场 的作用。

因为，方面将以其示范作用，使武汉汽车市场的发展进步走向 正轨，顺应市场的发展潮流另方面，其也将众多的品牌专卖店汇集到本 市场中，逐步改变武汉汽车市场散而乱的局面，形成武汉汽车市场的航空 母舰，以增强武汉汽车市场与外地汽车销售商国外汽车销售商的竞争抗衡 能力。

项目的建设将进步扩大武汉汽车市场的辐射范围 目前，武汉汽车市场的辐射范围主要是武汉市及周边地区，辐射范围并 不大。

其原因，是汽车市场的规模有限，对外销售有心无力，二是汽车缺 乏必要的现代物流设施。

汽车市场属于经营高档耐用消费品的商业网点，其门槛市场容量应较高，辐射半径也应很大，过小的辐射范围对其的发展无疑是不利的。

本项目拟将 专业市场的发展与物流中心的发展结合起来，集聚国内外众多的汽车及汽车 配件品牌，具有很大的规模，并拥有现代物流设施，将有利于扩大汽车市场 的辐射范围，增强武汉汽车市场的影响力。

项目建设的可行性 省市拟建宽带网，形成市场内部及外部的现代通讯网络。

同时，形 成个顾客销售服务人员面对面交流的非正式和正式系统空间网络，包 括展示和培训中心，汽车文化主题公园，卡丁赛车场等。

场地概述 地理位置 本项目位于湖北省武汉市武昌区，总用地面积约亩，国道贯穿场 地，距武汉机场仅分钟的车程，距华中最主要的铁路枢纽站武汉站， 亦不超过公里，航空公路铁路运输均较为方便。

地形地貌 场地的地形基本平整，少有起伏，最高点与最低点海拔高程相差在以 内，东南部有国道及条灌溉明渠贯穿其中。

现状用地由荔枝园菜地 水塘及部分荒地构成。

现场有少量临时建筑物构筑物。

地质情况 详见第四章。

总图布置 总图概况 武汉国际汽车城的规划设计由武汉理工大设计研究院负责设计，项目规 划控制用地亩，总建筑面积绿化面积，建筑占地面积，设计的 原则包括 定位为华中地区领先的，大规模高档次可以提供汽车商贸修 配游戏娱乐等多种功能的综合汽车城。

充分体现以人为本的精神，强调生态保护，人文建筑环境的有机结 合，强调人与自然的和谐共处，及可持续发展的设计概念。

努力体现武汉地方文化的传统与内涵，探索时代性地方性的结合， 近期效益与远期效益的结合，社会价值环境等方面效益的结合。

拟建主要建筑概述 展示中心 展示中心位于场地入口广场处，建筑面积为，层数为二层，占地 面积。

主要功能包括汽车展示厅及配套办公服务用房，建筑风 格为现代式，采用大面积的落地玻璃窗，使内部展厅采光良好，利于发挥各 项功能。

综合合办证大厅 综合办证大厅位于场地中圈的南部，主要提供汽车商员有关的各种证件 办理服务，设有汽车牌照办理，各种税收服务金融服务保险服务等功能。

占地，总建筑面积，层数为二层，建筑风格亦为简洁明快的 现代式，与周围的环境相协调。

品牌汽车和店及汽车销售店 品牌汽车店及汽车销售店的拟建筑面积为，及，位于 场地中央主要功能为销售品牌及其他汽车。

采用店栋的门面排列方式 沿整体销售条街横向展开，方便顾客前往洽谈生意。

正面风格争取既保持 致，又能体现各自品牌的文化形象特色。

试车场 试车场，位于场地南角，占地万，采用国际标准设计及建造，在试 车场内，人工模拟各种路面及复杂路况，使顾客在其中试车既可以全方位检 验汽车的功能，又可以全面体验在各种路段行驶的感受。

该试车场旨在使汽 车城为汽车购销活动的服务更为全面，是汽车城的大特色。

配件及用品市场 汽车配件及用品市场，位于国道分割的西侧场地内，交通便捷，方 便顾客光临，建筑总面积有，主要采用连排式商业铺面，层数为两层， 拟建成配件齐全，品种繁多，服务周到的武汉最大的汽车配件及用品市场之 。

酒店及商务会议中心 酒店及商务会议中心位于东侧场地的东北角，沿区内主要环路，周围绿 树环绕，环境幽静而美丽，拟建筑面积为，层数拟为层，建筑 风格采用现代风格，典雅大方，流线似的造型又使该酒店显得活泼而有生机， 与公园区中整体风格协调致。

二手车销售市场 二手车销