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【ZK75页】高性能锂离子动力电池产业化项目备案立项报告.doc文档完稿 【ZK75页】高性能锂离子动力电池产业化项目备案立项报告.doc文档完稿

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环境有污染和地 环保产业 因而磷酸铁锂动力电池及 其相关原材料的发展,也将促进国际航空高科技的发展。 航空潜水艇轮船仪器仪表,都需要大量的锂离子动力电池,因为磷 酸铁锂动力电池独有的容量大,高性能磷酸铁锂动力电池就是世纪洁净环保交通最被看 好的新能源之。 锂离子动力电池被世界科学家称誉为世纪洁净的环保新能源,我国可 利用锂动力电池首先发展城市电动公交车等绿色交通工具。目前及将来领域 及太阳能风能等储能电池也可以广泛使用磷酸铁锂动力电池替代铅酸等污染类 电池作为最理想最有效的储能装置及大功率不间断电源,这都是理想的必备 电源。 国防高科技产业 理想最有效的储能装置及大功率不间断电源,这都是理想的必备 电源。 国防高科技产业 目前及 锂离子动力电池被世界科学家称誉为世纪洁净的环保新能源,我国可 利用锂动力电池首先发展城市电动公交车等绿色交通工具。高性能磷酸在地下的原油也将被开采完毕。因此必须为人类特别是交通行业 寻找新的动力能源。部分内容简介部分内容简介再过年,我国原油产量下降为零,就世界而言, 再有年,埋藏在地下的原油也将被开采完毕。因此必须为人类特别是交通行业 寻找新的动力能源。高性能磷酸铁锂动力电池就是世纪洁净环保交通最被看 好的新能源之。 锂离子动力电池被世界科学家称誉为世纪洁净的环保新能源,我国可 利用锂动力电池首先发展城市电动公交车等绿色交通工具。目前及将来领域 及太阳能风能等储能电池也可以广泛使用磷酸铁锂动力电池替代铅酸等污染类 电池作为最理想最有效的储能装置及大功率不间断电源,这都是理想的必备 电源。 国防高科技产业 航空潜水艇轮船仪器仪表,都需要大量的锂离子动力电池,因为磷 酸铁锂动力电池独有的容量大,循环寿命长安全,无记忆效应,又无污染还可 回收再用等特点,最适合上述领域作动力电池的运用。因而磷酸铁锂动力电池及 其相关原材料的发展,也将促进国际航空高科技的发展。 环保产业 由于工业的高度发展,污染环境,威肋人类的健康,其中相当大的部分是因 为发展能源造成的污染。磷酸铁锂动力电池这高科技能源,从生产到使用过程 没有任何环境污染,未来不但可以取代对环境有污染和地球即将枯竭的石油能 源,而且,对全世界保护人类生存环境,促进环保事业的发展存着极其重要意义。 市场分析 产品主要结构及功能 磷酸铁锂动力电池的结构与主要组成 本项目要生产的磷酸铁锂动力电池由正极片负极片电解液隔膜壳体 极柱密封绝缘垫圈等几个主要部份组成。正负极活性物质经加工形成浆料, 再涂于集流体上,经辊压分切,形成正负极片。其中负极集电体为铜箔,正极 为铝箔,电池负极涂膜材料主要以石墨为主,电池正极涂膜材料以磷酸亚铁锂为 主。正负极片与隔膜层叠组装,形成电池包,装入电池壳。后经减压干燥,在 干燥密闭惰性气氛下注加有机电解液,溶液等,再进行热封口, 充电化成后就成为锂离子电池。化成后的锂离子需经过老化,分容,筛选拟合等 工序,经组装测试形成电池组,外加电池管理系统和充电装置,成为各领 域需要的最终产品。 磷酸铁锂动力电池的主要特性 本项目产品为类电池表示生产厂家为江苏昌隆化 工股份有限公司表示可嵌入式锂离子电池表示铁系表示方型 表示电池标准容量,其主要特征如下 该类电池放电电压允许低至,甚至可以放电至,不会损坏 电池。 般在常规环境中保持充电电压放电电压时,该类电池 的循环寿命大于次以上。该类电池适应至环境温度下充放电。 该类电池不会由于过充或过放电而发生意外。除非人为恶意将电池作破 坏性试验,否则该类电池不会因内部短路而起火燃烧。 该类电池是用作移动式动力源最理想的电池。 该类电池的系统组合不会由于没匹配安装质量可靠的均衡充放 电保护系统而产生意外,如起火燃烧等。但当系统组合这类电池在长期充放电 使用中,如果没有均衡充放电保护装置,会造成个别单体电池出现过充放电,甚 至会出现个别单体电池最高电压达到或更高而同时也会出现个别单体电池放 电时电压为或者更低。这种情形虽然不会与钴酸锂或锰酸锂类电池样出 现电池短路冒烟,起火燃烧等现象,但过充电的个别单体电池会损坏失效,不 能继续使用了。 市场需求分析 调查表明,目前我国每天约万辆燃油公交车在各大城市乡村中运营,每 年要花去约亿人民币去全球抢购石油,而且公交车辆的数量逐年以速 度在增长。如果将每年的燃油公交车改用电动能源,每年必须确保不少于 亿人民币的锂离子动力电池的需求。 目前,中国已经成为全球第二大汽车市场,到年,预计将赶超美国, 位列第。如果中国的汽车业以当前的年均增长率发展,那么未来年里, 中国将新增亿辆汽车。到年,中国的乘用车总量可达亿辆,大约 是那时世界汽车总数的,这样庞大的汽车数量将对能源和环境产生巨大压 力。 伴随着世界性燃料储量的危机以及环境的严重污染,尽快发展以蓄电池为主 要动力源的交通工具,已成为必然趋势。但传统蓄电池铅酸电池做为种大 功率大容量的动力电源,并没有解决其本身的致命弱点,人们在成千上万次的 试验中,发现根本消除不了三大问题 比能量低体积大,重量大,十分笨重。同样组,的电 动中巴车,铅酸电池重量将达到,而磷酸铁锂只有铅酸电池的体积将 达到,而磷酸铁锂电池的体积仅为。 寿命短铅酸电池寿命顶多次,而磷酸铁锂电池可达次。 污染环境铅酸电池为高污染,磷酸铁锂电池无污染。 磷酸铁锂动力电池的产生,对使用大功率大能量的驱动使用设备提供了新 的憧憬。磷酸铁锂动力电池的优越性基本上可归纳为工作电压高是镍镉氢 镍电池的倍比能量大可达,是氢镍电池的倍体积小 重量轻安全性好循环寿命长自放电率低无记忆效应无污染等。在全球 能源与环境问题越来越严峻的情况下,以蓄电池为主要动力源的交通工具,应用 前景之广阔,使用范围之宏大,深受各国重视。钴酸锂锂离子电池年首先 由美国贝尔实验室发明,年被日本的索尼公司实现规模生产,现 在日本的主要电池公司都能生产这种电池。我国在锂离子电池研发方面也取得了 很大的进展和丰硕成果,可以规模化生产小型的锂离子电池和锂离子二次电池。 小收入营业税金及附加 估算表。 利润与分配 项目建成后,平均年利润总额为万元。所得税按计取,经计算, 平均年所得税为万元,净利润万元,总投资收益率为, 总投资利税率为。详见附表利润与利润分配表。 财务现金流量 项目税前财务内部收益率为,财务净现值万元, 投资回收期年含建设期年税后财务内部收益率,财务净现值 万元,投资回收期年含建设期年。详见附表项 目投资现金流量表。 企业生存能力分析 为了使企业能够正常营运,则财务计划净现金流量每年均需正值。根据财务 计划净现金流量分析,项目计算期内各年净现金流量均为正值,说明企业可正常 营运,不需借助短期借款维持营运。 不确定性分析 盈亏平衡分析 通过计算,本项目达产年盈亏平衡点为,这表明项目达产年营业收入 万元只要达到设计能力的,计万元,企业就可 保本,不亏不盈。由此可见,项目有定的抗风险能力,详见盈亏平衡分析图 表。 盈亏平衡分析表第年指标单位万元 达产比率 营业收入 固定成本 总成本 敏感性分析 项目基本方案财务内部收益率税前为,可以满足要求,但考虑项目 实施过程中些不利因素的变化对项目效益的不利影响,就营业收入建设投资 经营成本等变化因素对财务内部收益率投资回收期和财务净现值影响的敏感程 度进行了分析,分析结果表明,项目对营业收入的变化最为敏感,影响最小的是 建设投资。从敏感性分析中可以看出,项目效益对产品销售价格非常敏感,当营 业收入下降时,达到设定的基准收益率,因此要注意产品的价格风险。 财务评价结论 通过对本项目财务评价结果的分析,项目经济效益较高,投资回收期也是较 短的,财务净现值远大于零,并具有定的抗风险能力,因此,本项目在经济上 是可行的。 项目风险分析 风险是不以人的意志为转移并超越人们主观意识的客观存在,具有可变性, 这里指经济活动发生损失的不确定性,它有可能是基于人们对客观事务认识能力 的局限性,以及预测本身的不确定性导致项目实施后的实际情况可能与预测的基 本方案产生偏差,致使预测结果带有不确定性。投资项目的风险就是指由于这种 不确定性的存在导致项目实施后偏离预期结果损失的可能性。在项目的实施过程 中各种风险在质和量上随着项目的进展不断变化,有些风险得到控制,每阶段 都可能产生新的风险,在项目的全寿命周期内,风险无处不在无时没有。风险 的大小既与损失发生的可能性概率成正比,也与损失的严重性成正比。投资 项目的风险分析就是通过对风险因素的识别,采用定性分析或定量分析的方法估 计各风险因素发生的可能性对项目的影响程度,揭示影响项目成败的关键风险因 素,提出项目风险的预警预报和相应的风险对策,为投资决策服务。其目的是 让投资者认识和控制风险,在有限的空间和时间内改变风险存在和发生的条件, 降低其发生的频率,减少损失程度,但不可能完全消除风险。风险分析的另重 要功能还在于它有助于在可行性研究的过程中,通过信息反馈,改进项目设计方 案或优选设计方案,从而直接起到降低投资项目风险的效果。 项目主要风险因素识别 经分析,本项目主要的风险因素有 市场风险 市场风险主要指本项目产品锂离子动力电池市场需求的不确定性。 工程风险 工程风险主要包括方案土建施工与工期
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