【JS100页】中石油CNG汽车加气母站新建项目备案立项报告.doc精品文档

除压缩机外，生产区内其加气 燃烧实体 围墙分隔。

加气母站分为加气区生产区站房变配电及控制室个部分。

压缩机安装在压缩机房内。

经本加气母站压缩后的天然气通过槽车运 送至市当地加气子站。

站址选在拟建分输站的西北侧，与拟建的分输站毗邻建设。

加气母站主要供气对象为市。

总图设计 工程内容 本工程内容有生产区含压缩机房脱水储气井等拖车加气 区站房含工具间营业厅值班等变配电及控制室。

压缩机安装在压缩机缩机房脱水储气井等拖车加气 区站房含工具间营业厅值班等变配电及控制室。

加气母站主要供气对象为市。

站址选在拟建分输站的西北侧，与拟建的分输站毗邻建设。

经本加气母站压缩后的天然气通过槽车运 也可沿省道，至距本站约的平湖市，同时也可沿省道，转国道 至距本站约的桐乡市。

部分内容简介部分内容简介，距离约。

也可沿省道，至距本站约的平湖市，同时也可沿省道，转国道 至距本站约的桐乡市。

经本加气母站压缩后的天然气通过槽车运 送至市当地加气子站。

站址选在拟建分输站的西北侧，与拟建的分输站毗邻建设。

加气母站主要供气对象为市。

总图设计 工程内容 本工程内容有生产区含压缩机房脱水储气井等拖车加气 区站房含工具间营业厅值班等变配电及控制室。

压缩机安装在压缩机房内。

平面布置 加气母站占地面积亩，与分输站之间通过非燃烧实体 围墙分隔。

加气母站分为加气区生产区站房变配电及控制室个部分。

加气 区包括加气棚加气岛等生产区包括脱水缓冲压缩机房循环水区 等站房包括营业室值班室工具间中控室等变配电及控制室包括 高低压室控制室监控室等。

除压缩机外，生产区内其他设施尽量紧凑布置。

压缩机设置在压缩机 房内，按设计，并予留发展空间。

平行于进站道路，依次布置站房加气区生产区，母站生产区和分 输站生产区相临。

加气区采用通过式平面布置。

竖向布置 加气母站的站场竖向设计包括在川气东送分输站的竖向设计中。

站内车辆通行及回转所需场地采用混凝土场地站外道路采用混凝土 路面，路面宽，道路转弯半径为，方便槽车进出。

混凝土道路的做法素土夯实厚手摆片石厚级配碎石 现浇混凝土面层。

道路绿化 临进站道路布置两座大门，大门宽米，道路布置考虑罐车的通行， 转弯半径按大于米设计。

站场内建筑物与围墙之间车辆通行及回转所需场地以外的区域道 路两旁均适当绿化，在符合安全规范要求的前提下种植草坪或绿化苗木， 设置花坛等，为站场职工创造良好的生产工作环境。

场地内以草坪灌 木绿化为主，场地四周种植乔木。

其总平面布置详见总平面布置图。

工艺设计 工艺流程 压缩及脱水工艺 川气东送管道工程分输站来的天然气以输气管道压力根据委托方 提供的设计条件，约在之间进站，经过滤分离及计量后，从干 燥塔顶部进入干燥塔塔，通过分子筛进行吸附脱水，使天然气 常压水露点降低到以下然后从干燥塔底部流出，经粉尘过滤器器 过滤除尘后，分成两路路直接去加气柱柱，通过加气 柱给槽车加气气源直充，直到槽车内压力与气源压力达到平 衡另路经缓冲分离罐罐缓冲后，进入压缩机机级 气缸增压，然后进入级排气冷却器换，温度降至以下，然后 进入压缩机二级进气分离器分，分离出凝液后，进入压缩机二级气 缸加压，将天然气压力升至最高，然后进入二级排气冷却器换 ，将温度冷却到以下，进入机后缓冲分离罐分，缓冲并 分离出凝液后，通过除油过滤器器除油，然后去加气柱柱 给气源直充后的槽车充气，直至槽车内压力达到，结束充气。

与加气柱柱分别串联台加气机，便于给槽车车头加气。

天然气脱水采用双塔工艺，两塔塔轮流交替，分子筛吸附 脱水。

个塔吸附时此时该塔称为吸附塔，另个再生或冷却此 时该塔称为再生塔。

干燥塔内分子筛再生采用零排放闭式循环等压再生。

增压循环风机机 驱动天然气再生气进入再生气加热器热，使再生气温度 升至，然后从再生塔底部进入，使分子筛加热再生，之后从再生 塔顶部流出，进入再生气冷却器换，使再生气温度冷却至以下， 然后进入再生气分离器分，分离出凝液后，再进入增压循环风机， 如此循环往复，直至完成分子筛再生。

当再生塔出口再生气温度达到以上时，分子筛再生完成，加热器 热停止加热，然后排空再生气分离器分中的凝液，循环风 机机继续运行，驱动天然气继续循环，对再生塔内的分子筛进行冷 却。

当再生塔出口温度降至以下时，循环风机机停运，分子筛 冷却完成，关闭再生塔的再生流程阀门。

分罐分出的凝液经底部排出汇集，进入污水罐罐储 存并装车外运分分分出的凝液经底部排出汇集，进入废油罐罐 储存并装车外运。

循环水工艺 压缩机采用水冷方式，闭式循环。

通过内循环和外循环完成冷却。

利用管道循环泵泵将循环水增压，进入压缩机机体冷却和排气 冷却系统，冷却压缩机机体及压缩机排气，水温升至，然后进入闭式 冷却塔换热冷却，温度约降，然后进入管道泵，如此循环往复，完成内 循环。

循环水池内的冷却水经提升泵泵提升至冷却塔顶部，喷淋蒸发 降温，并流经蒸发式冷却器换热后，进入循环水池，完成外循环。

硫分析 由于川气东送管道向本站所供天然气硫化氢含量不大于毫克标准 立方米，达到国家标准车用压缩天然气中不大于毫克标 准立方米的要求，因此本站不需要设置脱硫装置，仅使用便携式硫化氢 分析仪，监测硫化氢含量。

工艺流程详见工艺流程图 工艺计算与设备选型 基本参数 设计条件 进站天然气管道设计压力。

进站天然气工作压力。

进站含水 母站设计压力 压缩机前工艺系统设计压力 压缩机后工艺系统设计压力 压缩机进气压力 母站设计温度 最高设计温度 最采样探头控制主机声光报警信号输出接口等部分组成， 完成对各区域的可燃气体泄露量的动态监测区域和声光报警报警和连 锁控制信号输出等功能。

按如下区域配置 压缩机撬采样探头套 脱水棚采样探头套 调压撬采样探头套 加气棚采样探头套 采样探头采用变送器设备，适用于天然气介质，输出信号反映 浓度变化过程 报警控制主机支持多路信号输入节点信号输出，处理并分区显示各 探头动态数据，支持声光报警功能，报警输出设定值可配置。

信号接口总体要求 离散信号采集 信号无源开关量触点 信号支持支持等输入 输出继电器隔离输出 输出支持支持等信号种类输出。

数字通讯接口 压缩机组控制系统串口，标准通讯协议，共三套。

脱水装置控制系统串口，标准通讯协议。

可燃气体报警控制器串口，标准通讯协议。

流量体积修正仪串口，标准通讯协议，共二套。

加气计量收费管理系统串口，标准通讯协议可根 据实际情况调整。

电源监测串口，标准通讯协议。

远程通讯以太网接口，标准通讯协议。

主要仪表选型 仪表选型原则为适用于天然气介质爆炸性二区环境露天使 用要求的仪器仪表，同时考虑使用环境温度湿度震动加速度等因素。

变送器设备选型要求 适用于管束区内的仪器仪表，隔爆型防爆标志，防护 等级般采用，精度外壳材质铝合金。

电气特性二线制，输出信号为和支持通讯，电源电压 。

执行机构选型要求 执行器的操作力应保证在最不利条件下开关阀门阀门全天侯室外工 作，外壳防护等级最低，防爆标志具有本地和远程 操作模式，输出信号无源开关量信号包含远程就地 开到位关到位故障信号和不少于两个可组态继电器输出。

计量设备选型要求 调压计量撬计量装置采用体化涡轮体积修正仪，用于管理计量，上 下游连接直管段，流量计及转换设备，温度压力补偿仪表等由供货商成 套供应。

外壳防护等级，防爆标志。

计量装置遵守天然气计量系统技术要求 封闭管道中气体流量的测量涡轮流量计等规范要求。

数据输出采用串口通讯，支持标准通讯协议。

般要求如下 精确度 范围度量程比 重复性优于 短时过载仪表无损伤 硫化氢分析仪 硫化氢测量原理采用激光法。

能够在秒钟内对天然气中的硫化氢含 量进行自动检测数据处理和存储，以及输出信号，输出信号为有源 信号和无源触点报警信号。

供电接地及机电保护 系统供电 系统供电由站配电室引来。

站控系统智能仪器仪表计量计 可燃气体报警系统站控计算机等重要设备用电均采用电源，电源 采用在线式，。

用电负荷表如下 序号用电负荷名称相电压用电功率备注 控制柜单相 脱水系统控制设备单相 可燃气体报警系统单相 站控监控计算机单相 通讯设备单相 系统接地 本站接地系统采用联合接地系统见电气部分，仪表接地与站内其 它接地共用套接地系统，接地电阻小于欧姆。

电缆选型及敷设 至室外设备信号及电源电缆均采用穿镀锌钢管护套暗埋敷设，室内电 缆沿电缆沟分层敷设。

离散数字量信号采用阻燃屏蔽控制电缆，绝缘耐压大于，截面积 不小于。

模拟量信号采用阻燃双对绞屏蔽多股屏蔽信号电缆，绝缘耐压大于 ，截面积不小于。

数字通讯采用专用双对绞屏蔽电缆。

屏蔽层从现场端连接至控制柜端接地。

防爆区设备接线盒采用防爆绕 性管并加装防爆密封器接入。

防雷保护 装置区为二类爆炸性气体场所，按二类防雷标准设计站房预计年雷 击次数小于次，按三类防雷标准设计。

自控系统设计要求具有完善 的防雷措施，在控制柜电源输入侧加装电源避雷器，控制柜信号输 入侧现场设备信号输出接口加装防浪涌吸收装置，公用通讯网络输入口 加装通讯专用