1、“.....本项目工期安排为个月。 资金筹措 本项目建设总投资万元，资金来源为中央预算内资金。 工期安排 经估算，本项目总投资为万元，第部分工程直接费 万元，第二部分工程其它费万元，预备费 拟建项目各特征年交通量预测结果 交通量年年年年年 客车 货车 合计 技术标准 根据交通量预测和城市道路设计规划及参考公 路工程技术标准的规定，本项目采用的主要技术 指标见表。 主要技术指标表 序 号项目名称单位 备注 尕日新区市政道路 道路红线宽度 机动车道 人行道和非机动车道混行道宽度 路面横坡 人行道横坡 路线方案 该项目为尕日新区市政道路建设，道路红线宽度为米，道 路全长米道路围绕尕日新区成环状布置......”。

2、“.....道路建设，道路红线宽度为米，道 路全长米道路围绕尕日新区成环状布置。要技术指标表 序 号项目名称单位 备注 尕日新区市政道路 道路红线宽度 机动车道 人行道和非机动车道混行道宽度 路面横坡 人行道横坡 路线方案 该项目为尕日新区市政及参考公 路工程技术标准的规定，本项目采用的主要技术 指标见表。 拟建项目各特征年交通量预测结果 交通量年年年年年 客车 货车 合计 技术标准 根据交通量预测和城市道路设计规划部分内容简介部分内容简介结果 见表。 拟建项目各特征年交通量预测结果 交通量年年年年年 客车 货车 合计 技术标准 根据交通量预测和城市道路设计规划及参考公 路工程技术标准的规定，本项目采用的主要技术 指标见表......”。

3、“.....道路红线宽度为米，道 路全长米道路围绕尕日新区成环状布置。 投资估算及资金筹措 投资估算 本项目投资估算根据建标号文市政工程投资估算编 制方法和四川有关规定进行编制。 经估算，本项目总投资为万元，第部分工程直接费 万元，第二部分工程其它费万元，预备费万元。 资金筹措 本项目建设总投资万元，资金来源为中央预算内资金。 工期安排 经综合分析，本项目工期安排为个月。项目实施计划见表......”。

4、“.....这样有 利于利用地形，节约工程造价。 该项目施工时必然对现有道路交通造成定影响，建议项目 业主提前与有关部门协调，制订交通疏导措施，以达到既利于施工又 不对城镇居民的生活和生产造成重大影响。第二章社会经济与交通运输现状及发展 项目所在地区社会经济现状 四川省 概况 四川，地处中国西南腹地，长江上游。其西部是青藏高原，东部 为四川盆地，数亿年的地质运动，沧桑巨变，造就了瑰丽险峻的巴蜀 风光。四川，正位于中国民族东西交融南北过渡的走廊，多年来既 有利于揉合吸收东西民族之长，又是南北文化交流的要冲，长江黄河 两大流域文明的精华，哺育出博大奇绝的巴蜀文化。四川现有国土面 积万平方公里，人口多万。辖个市州个县 市区。 四川的地势，大致沿东经子午线分为两个截然不同的世界 东边是著名的四川盆地，地势低陷，丘陵山壑散布其间西边则是高 原山脉的世界......”。

5、“.....天高云淡，崇峰深峡，层层叠叠，雪山 冰川高原沼泽草原„„多种多样的地势， 在这里应有尽有，呈现出西高东低的地势大观。这样的地势地 貌条件，造就了四川类型各异的自然环境，使四川开展旅游的空间环 境十分优越。 四川盆地属温润的亚热带季风气候，具有冬暖春旱夏热秋 雨的特点。月平均温度へ，月平均温度へ，年均温へ，无霜期へ天。与中国同纬度的长江中下游地 区比较，月平均温度般都高出以上，极端最低温度般高出 以上，造成盆地湿气重雾多日照少的气候特色。成都年中 阴雨天多达天へ天，形成了阴雨多阳光少的气候特点。 经过近年的不懈发展，四川省旅游业已经形成集吃住行 游购娱体，具备良好的旅游综合接待能力的产业体系。全省现 有星级饭店家，国际国内旅行社家，开发了多条以自然生 态旅游和历史文化旅游为主线的旅游精品线路......”。

6、“..... 现在的四川拥有极其便利的交通条件，蜀道难早已成为过去，从 省会成都到各市州都有高速或高等级公路，全省高速公路通车里程达 余公里成都双流机场现已开通条国际航线，多条国 内航线，已直航的国际城市有，新加坡香港澳门汉城东京 槟城福冈加德满都曼谷吉隆坡普吉巴黎等个城市， 拥有个省内支线机场。主要旅游景区实现通邮通电通水，有的 还建立了游人中心咨询中心等。省内主要城市和景区国际直拨电话 可达多个国家和地区。 中央实施西部大开发战略以来，四川省抓住这千载难逢的历史 机遇，紧紧围绕建成西部经济强省和长江上游生态屏障，经济社会 协调发展，努力实现新的跨越这目标，大力实施追赶型跨越式 发展战略，认真做好基础建设生态工程结构调整科教兴川改革开放五篇文章，着力培育电子信息水电机械冶金医药化 工饮料食品旅游大支柱产业......”。

7、“.....进步解 放和发展了生产力。近年来，我省经济发展持续加快，年生 产总值增长，年增长，年增长，年增 长，年增长，达到亿元。 二社会经济现状 年四川全省总量为亿元，较年增长 。其中，成都当之无愧占据第位置，年为亿 元，增长。此外，排名第二到第九位的市州与年相比并 无变化，分别是绵阳德阳宜宾达州南充乐山凉山和泸州。 排名较年出现变化的市州共有个，自贡和内江巴中和雅安 甘孜和阿坝的位置分别出现了对调。从增速来看，大多数城市的 增长保持在之间，增速最快的是凉山州，达到。 由于受到地震影响，绵阳德阳广元的增速明显放缓至个位数，阿 坝州则出现了的负增长。 国民经济平稳较快增长。经国家统计局初步审定面 公路建设的快速发展为公路运输繁荣提供了条件，公路成为阿坝 州最主要的交通运输方式。年......”。

8、“.....客运周转量亿人公里完成货运量万吨， 货运周转量亿吨公里。十五以来，公路运输方式的运输量出现了井喷式的增长，年全省阿坝州综合客货运输量 年均增长率分别为，客货运输周转量年均增长率分别为 。公路运输的历年的运量情况如表所示。 经济的快速发展，旅游业的繁荣以及交通运输条件的改善，促进 了阿坝州机动车保有量的较快增长。年阿坝州拥有汽车 辆，至年年均增长，其中客车辆，货车 辆，其他车辆。拥有摩托车，机动车保有量达到辆， 至年年均增长。阿坝州历年机动车保有量统计见表......”。

9、“.....机场海拨 米，距九寨沟景区公里，距黄龙景区公里。九黄机场于 年月日试航投入使用，有国航川航等航空公司的飞机投入运 行，年，九寨黄龙机场二期改造完成，起降能力明显提高，促 进了阿坝州入境旅游的发展。年九黄机场进出港航班全年达 架次，较年同期增长，旅客吞吐量达万人 次其中，进港万人次，出港万人次，较年同期 增长。实现了较好的社会效益和定的经济效益。 二交通运输发展规划 根据阿坝州灾前国省道改造计划的安排，其发展目标是强骨架 畅出口破瓶颈上台阶，逐步构建航空铁路公路综合运输交 通体系，形成全州东西南北全面贯通畅通周边的交通骨架网，打破交通瓶颈制约，提高道路通达效率和旅游景区的可达性，提高路 网的抗灾能力，为推进富民强州全面小康进程......”。