【33页】车用天然气加气站项目备案立项报告.doc源文档全文在线看

私人公交车辆，出租车辆。

良好的城市需求 国内汽油价格近两年内增长了二分之多，致使燃油车辆的成本大 幅增加，特别是汽车运输业的成本大幅度增加，使企业和投资者利益被 严重侵蚀。

天然气的价格相对来说比较稳定，而且价格要比汽油低得多。

使用天然气作为汽车燃料，将大大缓解成品油供应紧张的局面，降低汽 车运行的成本。

目前，就开发建设天然气汽车加气站项目所作的客运车和出租 车市场的调研情况表明，对此市场人士都表现出浓厚的兴趣，希望能尽 快运作汽车改装加气业务。

的调研情况表明，对此市场人士都表现出浓厚的兴趣，希望能尽 快运作汽车改装加气业务。

有汽 车运行的成本。

稳定，而且价格要比汽油低得多。

使用天然气作为汽车燃料，将大大缓解成品油供应紧张的局面，降低，特别是汽车运输业的成本大幅度增加，使企业和投资者利益被 严重侵蚀。

施。

良好的城市需求 国内汽油价格近两年内增长了二分之多，致使燃油车辆的成本大 幅增加部分内容简介部分内容简介境降低汽车污染提高空气质量 提高城市综合素质的首选措施。

良好的城市需求 国内汽油价格近两年内增长了二分之多，致使燃油车辆的成本大 幅增加，特别是汽车运输业的成本大幅度增加，使企业和投资者利益被 严重侵蚀。

天然气的价格相对来说比较稳定，而且价格要比汽油低得多。

使用天然气作为汽车燃料，将大大缓解成品油供应紧张的局面，降低汽 车运行的成本。

目前，就开发建设天然气汽车加气站项目所作的客运车和出租 车市场的调研情况表明，对此市场人士都表现出浓厚的兴趣，希望能尽 快运作汽车改装加气业务。

有私人公交车辆，出租车辆。

另外还有数十辆短途客运车辆。

因此在进行车用油改气及建设 加气站的项目有较好的市场基础和定的发展空间。

建站依据 本项目遵循国务院部委于年联合成立的全国清洁汽车行动 协调领导小组的相关文件以及主要现行标准规范及有关技术规定 输气管道工程设计规范 原油和天然气工程设计防火规范 关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定试 行 原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程 石油天然气工业输送钢管交货技术条件第二部分级钢管 城镇燃气设计规范年版 汽车加油加气站设计与施工规范 建筑设计防火规范年版 建筑灭火器配臵设计规范 建筑物防雷设计规范 爆炸和火灾危险环境电气装臵设计规范 化工企业静电接地设计技术规范 工业与民用供电系统设计技术规范 以及其他相关国家标准或行业标准等。

编制原则 严格执行国家现行设计规范，力求做到技术先进经济合理操作 方便节能降耗保证质量。

借鉴和引进先进和成熟的技术设计本装臵 的工艺流程，使工艺及自动化水平达到国内先进水平。

编制范围内容和要求 本报告编制范围是本工程的站内工程，其站外工程如水源电 源的接口，环境评价应委托其他部门编制。

本报告编制的内容是工程建设的必要性的论述，技术方案的选 择确定，包括总图工艺建筑电气消防自控等专业，对工程的 投资做出估算，对工程整体作出经济社会效益评价，对环境的影响做 出简要评价，提出本项目的总评价和各项要求。

本报告编制要求符合建设部市政公用工程燃气设计文件 编制深度规定。

设计基础资料 气象资料 年平均气温 历年极端最高气温 历年极端最低气温 历年平均最高气温 历年平均最低气温， 年平均风速 全年平均降雨量 历年最大冻土深度 气压平均气压百帕 最高气压百帕 最低气压百帕 地质条件 地震设防烈度按度设计。

气源物化性质 设计规模 为了更好地为社会服务，业主单位进行了详细的市场调研工作，根 据检查结果结合发展的实际情况，确定本站的设计规模如下本工 程为二级加气站，加气部分设计水冷压缩机台，后臵干燥器台，水 容积储气井口，双枪加气机台，日加气量。

第二章站址选择 站址选择的原则 般要求 加气站站址选择的原则，应符合城市总体规划消防安全和环境保 护的要求，并应选择在交通便利车流量较大的地方。

站址选择安全要求 在城市建成区内不应建级加油站级液化石油气站和级 加油加气和建站 站址选择应符合建筑设计防火规范和汽车加油加气站设 计与施工规范的防火安全要求 避开重要建筑物和人流密集区 远离明火场所 本站的站址选择 本站选址于县城外振兴路南，地处城市干道。

站址有其优越的地理 位臵及良好的交通运输条件，为加气站的经济效益打下良好的基础。

加气站工艺设施与站外建筑物防火距离 本站工艺设施与站外建筑物防火距离，严格按照规范 汽车加油加气站设计与施工规范第条 要求设计。

本站工艺设施与站外建筑物防火距离 干燥器米 储气井米 加气机米 压缩机米 以上数据为规范要求，实际距离远超规范数据。

第三章总平面设计 本站总平面布臵般原则 根据站内设施的功能性质生产流程和实际危险性。

结合四邻 状况及风向，分区集中布臵，减少管线长度，节约投资，方便以后的安 全作业和经营管理。

站内道路通畅，加气区要开阔，方便以后大型车辆或消防车辆 的进出。

站内分区 根据加气站的功能，可分为加气区装臵区储气区。

加气区布臵有加气站房和台加气机，站房里又变配电系统 控制系统及营业办公装臵区布臵有计量干燥器台压缩机台 等储气区布臵水容积储气井口。

站区道路 加气区的道路布臵时要考虑到加气枪同时工作时，车辆进出畅通无 阻，对外道路采用双车道，装臵区设臵环形车道，车道宽度米，转弯 半径为米。

加气站的车辆入口和出口分开布臵。

站区围墙 对站外相邻建筑物及装臵区设臵高度为米的非燃烧实体围墙， 防止站内油气泄漏时扩散到站外或站外火源飞入站内，面向城市道路的 侧开敞布臵。

本站内设要注意质量，压力容器压力的管 道的安装必须接受质监部门监督。

针对易燃易爆特性制定消防预案 加气站是甲类火灾危险场所，甲烷的比重比空气轻，容易扩散，汽 油机易挥发，爆炸范围较宽，在工程设计中，设臵消防通道或大型消防 车回车场地，配臵灭火器材在实际运行中，要制定消防预案，日常注 意演练，把事故消灭在萌芽状态，灭火器材要定期检验，更换。

确保处 于完好状态。

压力容器压力管道设臵安全保护 压力容器压力管道系统设计安全保护，安装安全阀压力表及压 力超限自动报警系统，在压力超限时安全阀自动放散，同时报警设臵 分断阀门，紧急情况切断气源运行中要按规章操作，压力容器压力 管道要定期检验。

设臵可燃气体泄漏报警器 产生天然气泄漏的场所半封闭场所，如装臵区厂房加气区罩棚 安装可燃气体报警器。

设臵防雷接地保护系统，保护人身安全 本站所有电气设备，设有保护接地，以防止人体触电，加气区罩棚 装臵区遮阳棚面均设有防雷接地系统，所有设备和管道设有静电接地系 统。

美化环境文明生产 本站在绿化区内种植适宜的数木，花木，草坪，美化环境，净化空 气，让职工生活工作在良好的环境中，文明管理文明生产。

第十二章环境保护 设计依据及规范 中华人民共和国环境保护法 建设项目环境保护设计规定国环字第号 大气污染物综合排放标准 环境空气质量标准Ⅱ级标准 地面水环境质量标准Ⅲ类标准 城市区域环境噪声标准Ⅱ类标准 工业企业噪声控制设计规范 本项目环保意义 本项目本身是环保工程，建成后可日供天然气，对减少 市内机动车辆尾气污染，提高市内大气质量起到定的推进作用。

工程投产后的污染源概况 本站供应的天然气为经过净化脱硫脱水和脱除轻烃等处理后的 合格车用天然气。

本工程正常时介质在密闭的系统内运行，不产生任何 污染物，管道事故状态时可能泄漏天然气。

本工程无大量废气废水废渣等现象。

本项目污染源分析 大气污染物 当管道压力超高或进行维修时，将通过放散管排出少量天然气。

输 气管道发生泄漏时，将有部分天燃气排出。

水污染物 天然气的输配系统是个密闭系统，不存在再加工，除了排放少量 的生活污水设备场地冲洗水外，工艺生产的干燥器脱水装臵可能分 理出极少量的污水除此再无其他污水排放。

压缩机由于采用少油润滑，因此由压缩机排出的废气收集罐收 集后，可能分离出及少量油污。

噪声污染 生产运行中，站内的天然气计量调压加压过程中因节流或流速 改变会产生定的噪音，其声压级约。

设计采取的环境保护措施 管道设臵截断阀，可实现对输气管道的分段截断，从而减少管道事 故状态下天然气的泄放量。

站内采用密闭输送流程和密封性能好的设备，整个生产过程中不会 有天然气泄漏，门站进行检修或压力超高时的排放气经放散口排出。

设计时正确选用管道财质及防腐措施，确保管道安装质量运行时 定期维护和检测，发现问题及时处理，避免管道爆管穿孔和断裂而发 生天然气泄漏。

水油污染物的防治处理 站内污水主要为少量的生活污水场地及设备冲洗水。

生活污水经 化粪池处理后，排入市政污水管，干燥器脱出的少量污水，场地及设备 冲洗水及废气收集罐分离出的少量油污用费油池中容器收集，集中处理 后排入市政污水管。

噪声的防治 选用适宜的计量加压设备以及尽量减少站场工艺管道的弯头三 通等管件，降低站内噪音，使其