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公共交通站场枢纽站工程项目可行性研究报告.doc文档【46页完整版】 公共交通站场枢纽站工程项目可行性研究报告.doc文档【46页完整版】

格式:word 上传:2022-06-25 00:44:07

《公共交通站场枢纽站工程项目可行性研究报告.doc文档【46页完整版】》修改意见稿

1、“.....即步行与 自行车交通占最高的规划区内城市客运总出行量为万人次日,居民日 平均出行次数为人次,与国内同等规模其他城状况是新市区 和油田基地条块分割,交通不畅,道路规划实施没能统实施。 客运总出行量 城市基础实施投资欠账及中原油田的条块 分割,使得城市道路系统不够完善。 换乘枢纽的匮乏已成为制约公交服务水平提高的主要因素之 公交车辆的运营调度需要服务于车辆的停车保养等功能, 这些功能的发挥离不开用地的保障,目前存在停车场面积不足和 用地权属不明的问题,使得公交车辆的停靠和保养得不到保证, 难以发挥其实际功能。 为此,在现状基础上进行公交站场建设是必要的。 第三章城市交通分析 城市交通现状 现状城市道路交通设施大部分集中在新市区和中原油 田基地,并已初步形成具备定功能的道路网系统。由于国家投 区和中原油 田基地......”

2、“.....由于国家投 资政策的改变多年的和保养得不到保证, 难以发挥其实际功能。 为此,在现状基础上进行公交站场建设是必要的。成为制约公交服务水平提高的主要因素之 公交车辆的运营调度需要服务于车辆的停车保养等功能, 时存在诸多问题有待解决 现状公交网络主要集中在新市区和中原油田基地,难以满 足不同阶层不同居住区居民出行的要求 服务于客流集散的公交枢纽和站点是公交核心,现状公交 换乘枢纽的匮乏已部分内容简介部分内容简介对于来讲,公交事业随着经济的发展同步发展,但同 时存在诸多问题有待解决 现状公交网络主要集中在新市区和中原油田基地,难以满 足不同阶层不同居住区居民出行的要求 服务于客流集散的公交枢纽和站点是公交核心,现状公交 换乘枢纽的匮乏已成为制约公交服务水平提高的主要因素之 公交车辆的运营调度需要服务于车辆的停车保养等功能......”

3、“.....目前存在停车场面积不足和 用地权属不明的问题,使得公交车辆的停靠和保养得不到保证, 难以发挥其实际功能。 为此,在现状基础上进行公交站场建设是必要的。 第三章城市交通分析 城市交通现状 现状城市道路交通设施大部分集中在新市区和中原油 田基地,并已初步形成具备定功能的道路网系统。由于国家投 资政策的改变多年的城市基础实施投资欠账及中原油田的条块 分割,使得城市道路系统不够完善。目前的状况是新市区 和油田基地条块分割,交通不畅,道路规划实施没能统实施。 客运总出行量 规划区内城市客运总出行量为万人次日,居民日 平均出行次数为人次,与国内同等规模其他城市相比较,居 民出行次数中等,出行的主要目的有上下班走亲访友购物 上学旅游等。 出行方式结构 居民出行方式结构符合我国城市的普遍性,即步行与 自行车交通占最高的比重......”

4、“.....公共 交通出行比例仅为,步行有所下降。这说明居民出行机动 化水平提高,反映机动化的交通方式是出租车单位客车摩托 车公交车等。伴随机动化水平提高的是步行下降自行车上升, 其结果是出行距离的增大。 出行目的 般而言,以家为起点的出行都有次回家的出行与之相对 应,所以回家出行的比例最高,约占,上班出行是对城市 交通影响的最大因素。在出行的各目的中,上班占上学 占,其主要交通方式是自行车和步行。 出行时间分布 日出行有四个峰值,因城市规模小,工作距离近,中午基 本都能回家休闲。 出行时耗和出行距离 全市平均出行时耗分钟,与其他同等城市十分接 近,平均出行距离公里人次。 交通需求分析 远期城市发展前景分析 根据城市总体规划,规划到年将现在清丰县 的马庄桥镇纳入城区总体规划,随着国家户籍制度改革的持续推 进,工业化进程的加速发展......”

5、“..... 届时城区面积将达到平方公里,建成区面积平方公 里,城区人口万,整个市域的城市化水平达到 城市空间结构的变化 城区在北扩的同时吸纳工贸示范园区作为 经济发展的翼,形成共同发展的格局。整个城市结构形 成了原主城区带动,北部新城区工贸示范区共同发展,为城市 发展注入新活力。 交通需求出行量的变化 首先将出现出行总量规模的增加,将由目前的万人次 日增加到年的万人次日,总量翻番其次,在出行方 式结构选择上,城市公共交通系统将承担更加大的作用,公共交 通出行比例到年将达到以上,公共交通出行总量将达 到万人次日,公共交通方式将在关键截面承担更加重大的作 用。 道路交通车辆发展 机动车 到年末,城区机动车保有量为万辆,其中 汽车万辆。根据城市交通规划,推算年 客货机动车万辆,未来摩托车电动车助力车拥有量按照 万辆控制......”

6、“..... 自行车 城市用地规模的扩大将不可避免的导致居民出行距离的增 加,促使居民出行由传统的自行车交通方式转向机动化交通方式。 另外,随着经济快速平稳发展和居民生活水平的提高,居民对交 通服务质量更加敏感,这必然会导致对自行车这种缺乏安全感的 人力交通方式需求的减少。但自行车价格低廉和灵活机动的特点 决定了在组团内部的短距离居民出行中仍是种有效的交通方 式。因此,未来发展中,自行车仍将是居民出行中重要的 交通方式之,但在客运结构比例中将下降。 出租车 和其他城市相比,的出租车超前发展,从发展趋势上 有进步增长的趋势,为控制出租车过快增长,影响行业发展, 政府制定了定的准入措施。出租车作为城市客运交通主要方式 之,其服务对象为高收入阶层和特殊目的的居民出行,不应该 也不可能城市居民上下班和走亲访友的主要出行工具......”

7、“.....城市路网将逐步 形成系统,城市道路用地面积指标路网密度指标有较高提高, 城市交通秩序将得到改善,但道路供给能力的提高总是赶不上城 市交通量的增长。 第四章公共交通发展与交通量预测 公共交通现状调查和分析 公交车辆 公交公司自年以台车运营以来,止年底, 拥有公交汽车自然台,折合标台,万人公交车 拥有率为标台万人,低于规范要求的标台万人,在河南 省只是处于中游水平。 公交车站设施建设 截至目前,公交公司没有块属于自己的停车场站,仅有的 几个停车场全部是租赁使用,致使公交车的夜间停靠较为混乱, 夜间停车后公交车辆遍布市区各个角落。这样,既给城市综合治 理工作带来很多麻烦,同时也使得公交行业的规范管理成为老大 难问题。 根据公交线路上下客流量调查,按高峰上下图设计 阶段场地准备阶段土建施工阶段竣工验收阶段。为加快建 设周期......”

8、“.....并允许有定交叉。 实施进度表 项目建设周期为年,施工时间八个月。 项目实施进度安排表 序 号 时间月 进度 申请报告编制 申请报告审批 初步设计及审 批 施工图设计 资金筹措 土建施工 设备采购 设备安装调试 峻工验收 项目招投标方案 为了确保项目建设的工程质量,缩短工程建设期,防范和化 解工程建设中的违法违规行为,保护国家利益不受损害,特制 定项目的招标方案。 项目招标范围及招标组织形式 本项目招标的范围施工企业选择招标和绿化工程招标设备 材料招标等,面向社会进行公开招标。 投标开标评标和中标程序 本项目质量要求高,根据建设项目规模和建设要求,在招投 标过程中必须遵守如下程序 项目经上级部门批复同意后......”

9、“..... 在招标文件开始发出之日起日内,具有承担招标项目 能力的法人或者其它组织都可以投标。投标人少于个时,应当 重新进行招标。投标文件应当对招标文件提出的实质性要求和条 件做出响应。招标项目属于建筑施工的,招标文件的内容还包括 拟派出的项目负责人与主要技术人员的简历业绩和拟用完成招 标项目的机械设备。本项目不接受联合招标。 评标按照中华人民共和国招投标管理法的规定和程序 进行。 开标时由业主单位主持,招标代理单位配合,邀请所有投 标人参加,政府有关职能部门参与监督,以保证招标工作的公开 公平和公证。 中标人确定后,招标人向中标人发出中标通知书,该通知 书具有法律效力,若中标人放弃中标项目,应当承担法律责任。 自中标通知书发出之内,按照招标文件,项目承办单位和中标 人签订书面合同,中标人不得向他人转让中标项目......”

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