，最大小时暴雨量为毫米 温，最热七月平均 气温，最高气温。 雨量充沛，多年平均降雨量毫米，年最大降雨量 气候气象 属亚热带湿润气候，温暖湿润，四季分明，温差较大，夏， 全省政治经济文化教育信息中心，长江流域经济带中游地区 重要的中心城市，京九铁路线上唯的省会城市，规划至年建成 北看大连，南看深圳，中看的现代文明花园式英雄城市。 二自然条件 地形地势 市地处江西省中部偏北，鄱阳湖滨，赣江抚河尾闾，境内 地形平坦低洼。位于东径至，北纬至 之间。东连余干东乡南接临川丰城，西靠高安奉新， 北毗永修都昌。土地面积，占全省的。 之间。江西省中部偏北，鄱阳湖滨，赣江抚河尾闾，境内 地形平坦低洼。位于东径至，北纬至，南看深圳，中看的现代文明花园式英雄城市。 市是江西省省会，国家级历史文化名城，全国优秀旅游城市， 全省政治经济文化教育信息中心，长江流域经济带中游地区 重要的中心城市，京九铁路线上唯的省会城市，规划至年建成 北看大连部分内容简介部分内容简介建设的背景及必要性 建设的背景 城市概况 城市性质 市是江西省省会，国家级历史文化名城，全国优秀旅游城市， 全省政治经济文化教育信息中心，长江流域经济带中游地区 重要的中心城市，京九铁路线上唯的省会城市，规划至年建成 北看大连，南看深圳，中看的现代文明花园式英雄城市。 二自然条件 地形地势 市地处江西省中部偏北，鄱阳湖滨，赣江抚河尾闾，境内 地形平坦低洼。位于东径至，北纬至 之间。东连余干东乡南接临川丰城，西靠高安奉新， 北毗永修都昌。土地面积，占全省的。 气候气象 属亚热带湿润气候，温暖湿润，四季分明，温差较大，夏季 酷热，冬季寒冷，春季雨量较多，秋季气候景色十分宜人，平均气温 ，最低月平均气温，最低气温，最热七月平均 气温，最高气温。 雨量充沛，多年平均降雨量毫米，年最大降雨量毫米年，年最小降雨量毫米年，至月份 为雨季，约占全年总降雨量，最大小时暴雨量为毫米 年月日。 市多年平均蒸发量毫米，七月蒸发量最大，最高达 毫米，年平均相对湿度，逐月变化不大。 全年平均无霜期天，降雪较少。多年平均降雪日天，最 大积雪厚度毫米，多年平均结冰日天。 市城市常年主导风向是北风发生频率和北东风发 生频率，多发生于冬季，平均风速米秒。夏季七 八月份多西南风，偶有台风侵袭。静风般在二四八月份出 现，年出现静风的频率为。 地质地震烈度 本区位于江南台隆构造单元的丰城乐平凹陷之中，构造上主 要受赣江大断裂的影响，区内河谷阶地属内迭或上迭类型。根据钻孔 分析，未揭露明显的断裂构造。 地震烈度为度。 三社会经济 城市社会经济现状 年市的国内生产总值为亿元当年价，下同， 比年增长。其中第产业增加值亿元，增长第 二产业增加值亿元，增长第三产业增加值亿元， 增长三次产业比例由年的调整为，人均国内生产总值元，全部职工平均工资 元城市住户每人生活收入元农民平均每人纯收入元。 市社会经济主要指标统计见表。 市社会经济主要指标统计表表 年份 年末总 人口 万 人 国内生 产总值 亿 元 第 产业 亿 元 第二产 业亿 元 第三产 业亿 元 人均 元 城镇居 民人均 年可支 配收入 元 农民 平均 每人 纯收 入 注表中国内生产总值三产业均为当年价格。 城市人口及用地状况 年市总人口万人，其中市区万人。 中心城跨赣江两岸，因赣江水系分割成昌南城和昌北城。多 年来的城市建设重心偏于昌南，现状昌南城市人均城市建设用地 ，昌北城市人均城市建设用地。 城市社会经济发展趋势 市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要指出国民 经济保持较快发展速度，为提前实现年人均国内生产总值比年翻番奠定坚实基础。使成为京九浙赣铁路沿线上的重要现 代工贸中心城市。 预测十五期间国内生产总值年平均增长，年达到 亿元年当年价，人均国内生产总值元，年平均增长。 财政总收入年平均增长，其中地方财政收入年平均增长。 市社会经济主要指标预测见下表。 市社会经济主要指标预测表表 预测年 份 项目 年 份 年 份 年 份 年 份 增长率 年 年 年 年 年 年 总人口 万 人 国内生 产总值 人均国 内生产 总值 年，城镇居民年人均可支配收入和农民年人均可支配收入年 均分别增长和城市居民人均居住面积，基本实现户均 套房，人均间屋城镇登记失业率左右，五年新增城镇就业 岗位万个。 产业结构向高级化跨越，到年，国内生产总值三产业的比 例将调整为。其中高新技术产业增加值占工艺增加值比重 工贸业增加值占国内生产总值比重信息产业增加值占国 内生产总值比重旅游业总收入相当于国内生产总值。城市规划 城市总体规划城区向外拉大，消除瓶颈制约，拓展空间，中心城 规划建设用地年达到平方公里。加快中心城，卫星城和小城 镇建设，形成以市区为中心，以卫星城，小城镇相烘托的现代化城市 新格局。为适应中心城向昌北，朝阳洲地区，向城东地区发展的要求， 同时改善城市东西向交通分流城区机动车交通压力，解决城区内部的 交通集散和分配，拦截和分流穿越中心片区的车流。 城市道路概况 市是全国个公路主要枢纽城市之，南北有国道昌 九级路和昌樟高速路纵贯境内，东西有国道和温厚高速路 横穿市，形成了以干线路为井字形骨架，以县区为节点辐射全市 及毗邻各区市的多层次衔接，并与铁路水路航空相联接的路运输 网络。全市年末共有城市道路公里。 项目相关道路概况 道路位于市昌南城城东区南部，西起坛子口，东至昌东大道。 由西往东分水管网综合整治工程， 幸福渠设计断面形式为矩形。沿线桥涵现状及设计 二七南路分离立交桥 该桥位于道西路与二七南路交叉口，为简单分离立交桥，二七 南路上跨，该桥建于年代中期，为钢筋砼板式结构，考虑节约投资， 建议不对该桥进行大规模改造，但需进行桥体检测加固，消除病害， 同时进行桥体外形装饰，灯光亮化处理，达到美化效果。 道路铁路分离立交桥 该桥位于道西路与铁路交叉口，为简单分离立交桥，铁路上跨， 该桥建于年代中期，为钢筋砼板式结构，考虑节约投资，建议不对 该桥进行大规模改造，但需进行桥体检测加固，消除病害，同时进行 桥体外形装饰，灯光亮化处理，达到美化效果。 道路人行分离立交桥 该桥位于道西路铁路交叉口与白云饭店中间，为简单分离立交 桥，人行上跨，该桥建于年代中期，为钢筋砼板式结构，考虑节约 投资，建议不对该桥进行大规模改造，但需进行桥体检测加固，消除 病害，同时进行桥体外形装饰，灯光亮化处理，达到美化效果。 洪都大道道西路口高架桥国药厂立交桥 该桥位于道西路与洪都大道交叉口，洪都大道上跨，为 米钢筋砼连续箱梁桥，设计荷载为汽车级，挂车验算。桥面宽米，箱梁高米，下部为双桩双柱型柱式墩台，基桩为嵌 岩桩，落于新鲜岩面下不小于米。该桥建于年底，由于本桥 能满足通行及景观要求，为节约投资，拟不进行大规模改造，仅对桥 体外形进行装饰及灯光亮化等处理，以达到美化效果。 龙王庙桥 该桥横跨城南排渍道西支，为米简支板桥，建于年代中 期，桥面宽米，设计荷载为汽车级，挂车验算。上部结构 为钢筋砼预制空心板，下部结构为浆砌片石重力式桥台，由于本桥通 满足过水要求，加上市正在对玉带河即城南排渍道进行整治， 为另项目，故本项目对该桥维持原状。 道路玉带河中支桥 该桥横跨玉带河即城南排渍道中支，位于江西涤沦厂东 米处，为米简支板桥，建于年代中期，桥面宽米，设计荷 载为汽车级，挂车验算。上部结构为钢筋砼预制空心板，下 部结构为浆砌片石重力式桥台，由于本桥通满足过水要求，加上 市正在对玉带河即城南排渍道进行整治，为另项目，故本项目 对该桥维持原状。 道东路玉带河东支桥 该桥横跨玉带河即城南排渍道东支，为米简支板桥，桥 面很窄，无栏杆，设计标准也不够，本段平面线位已改，故本桥也相应重建。重建座米简支板桥，桥宽米。上部结构为钢筋砼 预制空心板，下部结构为浆砌片石重力式桥台。 道东路幸福渠桥 该桥横跨幸福渠，为米简支板桥，桥面很窄，无栏杆，设计 标准也不够，本段平面线位已改，故本桥也相应重建。重建座 米简支板桥，桥宽米。上部结构为钢筋砼预制空心板，下部结构为 浆砌片石重力式桥台。 桥梁施工方案 新建二座桥涵均为钢筋砼简支板桥，重力式桥台，扩大基础。施工 方法为草袋围堰明挖基坑潜水泵排水搭支架现浇混凝土 基础及台身安装支座从预制场吊运安装预制空心板就位桥 面系施工附属设施施工。桥体美化及亮化方法拟采用搭支架方 式，具体方案待实施时确定。沿线桥梁览表 沿线桥梁览表见表。 沿线桥梁览表表 位臵桥名桥型 建成 时间 处理方案主要工程量 二七南路道 西路交叉口 二七南路分 离立交桥 钢筋砼简支 板桥 年 代 利用加固 美化亮化 桥梁面积约 为平方 米 二七南路铁 路交叉口 铁路分离立 交桥 钢筋砼简支 板桥 年 代 利用加固 美化亮化 桥梁面积约为 平方米 道西路人行 交叉口 道西路人行 分离立交桥 钢筋砼简支 板桥 年 代 利用加