胎强排行 榜显示，轮胎排名前位的公司年在世界轮胎市场中占据着的市 场份额。其中仅普利司通公司就在世界个国家有家生产厂，米其林公 司在个国家有家生产厂，固特异公司在个国家有生产厂。 据统计，年世界轮胎销售额达亿美元，比上年增长近。 其中，普利司通公司年销售额达亿美元占居世界第，法国米其 林公司紧跟其后，销售额为亿美元，固特异的销售额为亿美元为第 三，德国大陆的销售额为亿美元。世界三大轮胎巨头占据了全球轮胎市 场的的份额。 目前，欧美及日本等国家是世界轮胎消费大国，同时也是轮胎进出口大 国。其中，美国是轮胎进口大国法国是轮胎出口大国。据联合国国际贸 易统计年鉴统计，年以来世界轮胎销售额每年增加近百亿美元，其中 子午线轮胎的增长最快。 轮胎是汽车的重要配套产品，轮胎工业与汽车工业的发展极为密切。目 前世界上大部分的汽车生产集中在北美欧洲和日本。工业发达国家都将汽 车工业作为国民经济的支柱产业。 当今世界只有个市场，就是国际市场。中国加入以来，轮胎产品 随着国民经济持续增长汽车工业的增长和公路运输的快速发展，中国也成 为国际化竞争的市场，国内轮胎市场的竞争也更趋激烈。现在，无论是国内 轮胎企业还是国外轮胎生产巨头，都十分关注中国轮胎市场的发展态势。对 于任何企业只要能作到产品优质价格合理适销对路，加上健全服务良 好的销售网络，将在激烈的竞争中占有应得的市场份额，我国的轮胎有广阔 的市场前景。本项目的产品为中国高级轿车提供了安全可靠的配套替换轮胎。 合肥市是中国汽车产业发展最快的主要地区之，但汽车零部件业的配 套水平较低，发展严重滞后，严重制约了我市汽车产业的发展。因此，充分 发挥政策优势，寻求与国际汽车产业合作对促进我市汽车产业的持续发展具 有十分重要的意义。 由此可见，德国大陆公司合肥轮胎厂建设项目对促进合肥市汽车产业的 发展，对提高中国轮胎的质量具有积极的推动作用。 合肥市社会经济发展背景 中央提出促进中部崛起的战略举措，给中部地区经济发展注入了强大的 动力，激励了中部六省加快发展的积极性。靠近东部的安徽省提出了东向 发展战略，将目光更多地聚集在长三角和长江经济带，确定了抢抓机遇 乘势而上奋力崛起的发展思路，明确实施中心城市带动战略，打造省会 经济圈。 十五时期，是合肥市加快发展的重要时期，经济全球化和区域经 济体化的趋势不断增强，国际国内生产资本和要素转移不断加快，长三角 经济圈的产业转移逐渐增多。作为安徽省会的合肥市正积极融入长三角经济 圈，以有利于从中获得更多短缺要素，更好地承接产业和资本转移，快速提 高城市的综合实力。 合肥市在十五规划中提出了工业立市的发展战略。为了贯彻 科学发展观落实工业立市战略加快工业超常规发展走新型工业化 道路，合肥市制定了关于加快新型工业化发展的若干政策关于优先加 快工业发展行动纲要关于免收开发园区工业投资项目行政事业性收费的 通知等政策措施，设立工业发展专项基金，推动工程。实现政 策向工业倾斜，资源向工业汇集，资金向工业集聚。十五期间是合肥经济社会跨越式发展的关键时期。全面提升省会 城市的承载力凝聚力辐射力，着力构建现代化滨湖大城市的框架，是实 现这跨越式发展的基本保障和要求。为此，合肥市市委市政府提出了 城市空间发展战略个主城四个外围城市组团个滨湖区， 推动合肥市由环城走向滨湖邻江。 年，合肥市继续强力推进大发展大建设大环境，致力扩大 有效投入，着力提升城市综合承载力，全力加大城乡统筹，努力增强发展活 力，倾力实施民生工程，大力推进生态环境建设，经济社会发展进步加快 效益进步提升人民收入进步提高社会更加稳定和谐，多项指标创近 年来最好水平。合肥市年实现地区生产总值突破亿元，较上年增 长以上财政收入亿元，增长，其中，地方财政收入 亿元，增长全社会固定资产投资亿元，增长。 年，合肥市工业立市成效显著，科技创新取得新进展。促进新 型工业化发展的政策体系进步完善，工业发展速度快效益好后劲足。 合肥市年完成工业投资亿元，增长全市工业增加值突破 亿元，增长以上，其中，规模以上工业实现增加值亿元，约占全省 ，增长。八大产业及高新技术产业快速发展，高新技术产业产值超过 亿元，增长。三大开发区和七个县区工业园区完成工业增加值 亿元，增长。规模以上工业经济效益综合指数高于全省平均水平 个百分点。新增规模以上工业企业户产值超亿元企业户。 合肥市化工及橡胶轮胎业发展概况 化学工业已初步形成了以橡胶化工精细化工和基础化工为主导的格 局。安徽佳通轮胎公司是国内重要的轮胎生产企业，现已具有斜交胎万条年半钢子午胎万条年和全钢子午胎万条年的综合生产能力， 是目前全省最大的生产型外商投资企业。年，在全国家主要轮胎生 产企业中，安徽佳通产销量均排名全国第。同时，在世界轮胎行业居于较 高位次。全年实现销售收入亿元，国内市场占有率达本项目主要污染源及主要污染物如下粉尘废气噪声生产废水及 生活污水固体废弃物。 粉尘炭黑粉尘配料粉尘及其他粉尘 本项目采用先进的上辅机系统，炭黑由炭黑槽车或太空包通过气 力输送管道直接压送至车间贮斗车间，然后到日储间，再经自动称量后投入 密炼机各种粉状化工原料由小料秤称量后装入塑料薄膜袋中，整袋投入 密炼机，飞扬很少。 另外，在密炼机投料口车间炭黑贮斗自动秤等产尘处及其他粉尘 产生处均设置了集尘罩，含尘气体经高效除尘器净化后直接返回储罐或密 炼机中，根据国内同类厂家实测结果表明，本设计除尘系统炭黑粉尘排放 浓度完全能满足的排放标准要求，其他粉尘排放浓度也完全能满 足的排放标准要求。 废气炼胶热气和硫化烟气 炼胶热气已鉴定出需控制的主要污染物成分为非甲烷总烃，硫化烟气已 鉴定出需控制的主要污染物成分为非甲烷总烃及硫化氢。根据国内同类厂家 的测定结果，均表明烟气中非甲烷总烃及硫化氢的排放浓度 远低于国家允许排放浓度。 本设计在压片机胶片冷却装置开炼机硫化机等有烟气散发之处均设置排风装置，及时将烟气抽至生物过滤器排放。 噪声 工艺设备噪声 本项目工艺设备噪声主要来自密炼机压片机及开炼机，安装时工艺设 备转动部分装隔声罩，经建筑物阻隔和距离衰减后，预计厂界噪声可符合标 准要求。 水泵房风机房空压站及制冷站等处的噪声 水泵离心风机安装时采用减振基础，进出口管道加装柔性接头空压 机吸气管加装消声器。采取以上措施后，再加上建筑物阻隔大气吸收和距 离衰减，将使本项目对厂界周围环境的噪声影响符合标准要求。 废水 中水给水系统 该系统为厂区生产废水生活淋浴废水经过处理后达到国家中水使用标 准，供给卫生间冲洗厂区绿化道路及洗车冲洗用水。 厂区排水方案 厂区排水系统为分流制，分为废水排水系统污水排水系统生活污水， 生产污水排水系统和雨水排水系统。 厂区排水采用雨污雨水，生活污水和生产污水分流，其中，来自卸 载，装载区域和停车场的雨水经过沉淀隔油池后，排至市政雨水管道。厂区 生活生产污水经过污水处理站处理达到排放标准后排入市政污水管道。厂 区生产废水生活淋浴废水经过中水处理站处理达到国家中水使用标准后， 用于卫生间冲洗厂区绿化道路及汽车冲洗。 生产生活污水排水系统 该系统将厂区污水经管道收集至污水处理站处理达标后排入市政污水管道。 雨水排水系统 本系统用于排除降雨过程中产生的雨水汇流，建筑物屋面雨水通过雨水 立管排至室外地面，地面汇流经道路排出厂区，接入市政雨水管道。 固体废弃物 本项目固体废弃物共有轮胎边角料配料包装纸和生活垃圾。轮胎边 角料配料包装纸由周边小厂回收，生活垃圾由城市环卫部门回收处置。 项目选址的拆迁安置情况 经调查，本项目的建设主要涉及瓦屋村方郢组天河坝组冲南组 冲北组小朱岗组，以及双塘村张小郢组的占地搬迁，用地涉及农户 户，农业人口人。目前，高新区在南岗科技园建设了拆迁恢复点，可以 满足该项目选址带来的拆迁安置问题。 规划选址方案二 规划选址方案二与方案同处高新区，两者之间的距离仅有公里，均 沿长江西路分布，方案二位于东侧。因此，方案二在自然条件交通运输条 件市政基础设施条件环境保护和废弃物处理条件拆迁安置等方面与方 案基本相当。以下仅就不同之处建议说明。 项目选址的周边环境 项目选址位于长江西路与国道交口西南角，创新大道以东，杨林路 西南，皖水路以北，东西长米，南北宽米，规划总用地面积 约合亩。周边均为规划的工业用地。 项目选址的土地使用情况 项目选址为合肥高新技术产业开发区规划的工业用地，地形相对平坦，地势东高西低，地面高程般在之间，从高新区土地利用规划来看， 该选址用地符合土地利用规划，总体规划为工业用地，现状为农用地，有少 量村庄建设用地。 项目规划选址比选 本次规划选址的两个方案，均符合合肥市城市总体规划 和合肥市近期建设规划，在交通和基础设施条件基本建 设投入等方面基本相当，不同之处主要集中在对城市环境的影响和企业的长 远发展两个方面。 对环境影响方面分析 方案位于方兴大道以西，高新区的外围，且周边规划用地的性质主要 为工业和仓储用地，相互之间的影响较小。 方案二位于国道西侧，高新区的中部，东部紧邻大蜀山森林公园， 西南面公里处为规划的王咀湖公园和大面积的行政商业居住中心， 该项目建成投产后必将对其周边环境产生不良影响。 小结从对环境影响方面分析，方案优势明显。 产业的长远发展方面分析