【RS50】通用清洁燃料项目投资立项申请报告.doc文档

洁净煤天然气 替代燃料油技术，甲醇和乙醇替代汽油技术等节油技术为突破 口，大力推动以甲乙醇并制定了节约能源和研制开发替代 燃料油的战略目标。

同时，确定了重点以发展资源节约型和环境友好型社 会的伟大号召，将节约能源和建立战略石油储备问题，列入了 十五规划日本和欧洲发达国家的石油商业储 备为天，石油战略储备为天。

而我国只有天的商业储 备，无战略储备。

在石油紧缺和巨大能源消耗的双重压力下，提高我国能源安 全战略等级迫在眉睫。

党中央国务院高度重视能源节约和战略 石油储备问题，近年来先后下发了能源节约与资源综合利用 十五规划等有关文件。

十五规划等有关文件。

党的十七大向全国发出了全面贯彻 落实科学发展观构建自主创新型无战略储备。

在石油紧缺和巨大能源消耗的双重压力下，提高我国能源安 全战略等级迫在眉睫。

日本和欧洲发达国家的石油商业储 备为天，石油战略储备为天。

美国的石油商业储备为 天，石油战略储备为天。

部分内容简介部分内容简介备。

美国的石油商业储备为 天，石油战略储备为天。

日本和欧洲发达国家的石油商业储 备为天，石油战略储备为天。

而我国只有天的商业储 备，无战略储备。

在石油紧缺和巨大能源消耗的双重压力下，提高我国能源安 全战略等级迫在眉睫。

党中央国务院高度重视能源节约和战略 石油储备问题，近年来先后下发了能源节约与资源综合利用 十五规划等有关文件。

党的十七大向全国发出了全面贯彻 落实科学发展观构建自主创新型资源节约型和环境友好型社 会的伟大号召，将节约能源和建立战略石油储备问题，列入了 十五规划的重要内容。

并制定了节约能源和研制开发替代 燃料油的战略目标。

同时，确定了重点以发展洁净煤天然气 替代燃料油技术，甲醇和乙醇替代汽油技术等节油技术为突破 口，大力推动以甲乙醇为主要内容的替代成品油示范工程。

年国家发改委在下发的国家产业技术政策中强调指出要 大力发展汽油高效利用节能和环保技术，新代石油替代技 术。

党的十七大报告中指出要大力推进经济结构战略性调 整，更加注重提高自主创新能力，提高节能环保水平，提高经济 整体素质和国际竞争力，循环经济形成较大规模，可再生能源比 重显著上升。

可见，发展石油替代燃料是关系到国家能源建设， 能源安全的重要而紧迫的战略问题。

解决能源安全问题，方面 是要节约能源，减少能源消耗量，另方面从根本途径寻求来源 充足，供应安全的替代能源。

从我国目前情况来看，推广乙醇汽 油和液化天然气等汽油替代燃料，是成本高，需要财政长期补 贴二是投资巨大，工艺复杂三是需要改造汽车动力装置，使 用不方便。

因此，难以在全国范围内普遍推广和采用。

唯可行 的方案是推广通用清洁燃料。

因为该产品主要原料是甲醇，甲醇 的来源是煤炭化工行业生产的副产品，资源充足，价格低廉， 生产工艺简单技术成熟。

容易实现生产规模化产业化。

因此， 推广使用通用清洁燃料对我国能源发展与安全具有特殊的现实 意义和战略意义。

推广使用通用清洁燃料是减少大气污染，提高和改善空 气质量的长效措施。

通用清洁燃料是国际上公认的高清洁燃料。

甲醇为含氧化合 物，辛烷值高，燃烧充分，与普通汽油相比，通用清洁燃料燃烧 排放比汽油燃烧所生成的温室气体明显降低。

实践证明使用通 用清洁燃料的环保效果好优于普通汽油和现在用的乙醇汽油，其 主要表现，是通用清洁燃料的汽化潜热高，燃料汽化时大量吸 热而使得燃烧室最高温度较低，因而所排放的尾气中含量降 低二是通用清洁燃料值较汽油小，且含氧量高达，燃 烧完全度较汽油高，因而尾气中的烃类及的含量相应较低。

经过汽车台架测试表明，使用通用清洁燃料的排放不仅好于汽 油，甚至比压缩天燃气和液体石油气的汽车排放还好，和 排放比使用汽油分别降低和，尾气排放已达到国 际欧Ⅲ标准。

据国家环保中心预测，年我国汽车尾气排放污染将占 空气总量的，形势十分严峻。

党的十七大报告中强调，坚持 节约资源和保护环境的基本国策，关系人民群众切身利益和中华 民族生存发展，必须把建设资源节约型环境友好型社会放在工 业化现代化发展战略的突出位置。

因此，预防和治理空气污染 改善和提高空气质量，其有效措施之，就是大力推广使用通用 清洁燃料，减少汽车尾气的污染，从源头治理，是减少和控制空 气污染的长效措施。

发展通用清洁燃料可充分发挥我国资源优势，有效地推 动产业调整和升级。

富煤缺油少气是我国资源结构的基本状况。

推广使用通 用清洁燃料不仅可以达到节约石油能源，减少尾气排放对空气污 染的目的，更重要的是通过建立完整的通用清洁燃料生产系统， 充分发挥我国资源优势，带动上下游产业发展。

甲醇原料来源主 要是煤炭木屑小化肥和秸秆等„„。

我国煤炭资源丰富，但 长期以来对煤炭并未实现合理科学的利用，国内广泛采用的直接 燃煤方式不仅热效率低下，而且污染严重。

举例生产吨甲醇 需要吨煤，可替代吨成品油。

目前，煤炭平均市 场售价约元吨，而甲醇平均市场售价元吨，在取得 很好的混合燃料中甲醇的重要比 甲醇的汽化潜热 混合燃料中汽油的重量比 汽油的汽化潜热 在室温下观察，甲醇和汽油混合时，混合燃料温度 下降值所对应的热量。

从以上计算公式可知通用清洁燃料随着甲醇含量的增加而 所需要的汽化潜热也增加，高比例通用清洁燃料在汽车发动机汽 缸里的汽化过程中，由于需要高的汽化热所产生的冷却效应，影 响通用清洁燃料在发动机运转温度的完全汽化，混合气形成困 难，使燃烧不完全，油耗上升，功率下降，发动机不能正常运转 工作。

其次，分析蒸汽压。

甲醇的蒸汽压比汽油低，不同比例的通 用清洁燃料混合燃料对蒸汽压影响也不同，甲醇含量时， 蒸汽压在左右，比汽油低，各镏程的蒸发性差，在汽车 上直接使用这种代用燃料，汽车发动机冷启动困难。

为了解决通用清洁燃料高汽化潜热所产生的冷却效应对汽 车发动运转性能的影响，克服冷起动困难，在高比例通用清洁燃 料里加入少量均相催化复合添加剂，促使高比例通用清洁燃料在 发动机汽缸里混合气形成并充分燃烧使发动机功率大幅度上升， 油耗下降，在气温较低时也能顺利启动。

通用清洁燃料在未加入添加剂以前，进行台架试验和汽 车道路行驶测试，汽车冷启动困难，行进中有爬行无力冲撞 等现象，特别是载重时，加油无力，爬行现象严重。

在加入 添加剂后切正常，动力性和爆发力均好于汽油和乙醇汽油，未 出现上述不良现象。

经过多年的科学试验，加入复合添加剂对通用清洁燃料具有 雾化均相催化分解作用，改善和提高通用清洁燃料在汽车发动 机汽缸里的燃烧性，其技术理论是可行的。

实践证明，通用清洁 燃料即可以直接使用，也可以与普通汽油乙醇汽油混合使用， 无需改动机动车的动力配置。

三通用清洁燃料技术先进性 通用清洁燃料是根据醇类和烃类燃料分子结构不同，不易互 溶的特性，通过高科技手段复配的通用燃料添加剂，将 变性甲醇和的汽油，通过充分的物理混合和定时间的 乳化过程生产出种经济型可再生型绿色环保型的清洁车用 燃料油。

该技术发明从根本上解决和克服了甲醇固有的亲水性 强，低热值，渗透力强等缺陷。

攻克了遇水分层冷启动难，高 温气阻，动力不足，橡胶溶胀腐蚀性强和油耗高等技术难题。

通用清洁燃料的核心技术解决了此前现有技术理论无法克 服和解决的通用燃料动力不足这核心问题。

通过高科技手段复 配而成的通用燃料添加剂，在发动机运转温度下的汽缸里，具有 发生剧烈分解催化的功能，进入发动机汽缸里的高比例通用燃 料，在添加剂作用下开始燃烧前爆烈成微小分子油雾，瞬间使空 气与雾化的通用燃料接触表面积增加，形成混合气体容易被电火 花点燃燃烧，在发动机汽缸里通过与阶态可变的中心金属离子提 供电子的传递，活化甲醇分子键，以至部分甲醇生成和， 有利于通用燃料在发动机汽缸里的稀薄燃烧和热效率提高，使燃 料燃烧完全，发动机功率大幅度上升，同时，使汽车启动瞬间的 爆发力和动力性急剧增强。

在实践中我们发现，该产品还具有降 耗节能，绿色环保等功效，其生产工艺属简单工艺，产品成本低 经济实用使用方便，无需改动汽车动力装置即可直接使用又 可与其他燃料混合交叉使用等特点。

四通用清洁燃料的技术性能及特点 产品技术性能 通用清洁燃料，其性能超过了传统汽油，标号辛烷值已 达到号以上。

其技术工艺大大超过甲醇在汽油配入 比例最高为的水平，属于甲醇在汽油中使用技术的重大突 破。

产品主要技术指标 经黑龙江省石油产品质量监督检验站执行标准 分析测试检验结果 抗爆性研究法辛烷值，抗爆指数 是。

铅含量。

镏程蒸发温度度，蒸发温度度，蒸发温 度度，终流点度，残留量。

蒸气压，。

实际胶质。

诱导期。

硫含量。

博士站试验通过，铜片腐蚀摄氏度，。

水溶性酸或碱无。

机械杂质无。

水分。

甲醇含量。

苯含量。

芳烃含量。

烯烃含量。

二产品特点 通用清洁燃料主要特点 抗爆性好。

甲醇的辛烷值大于，远高于普通汽油。

甲醇与汽油混溶后，通用清洁燃料辛烷值比同标号汽油提高 个单位，即通用清洁燃料的辛烷值单位在以上，通常 提高汽油发动机的压缩比，起到抗爆剂的作用，防止汽油机出现 爆震现象，大幅度提高发动机工作的稳定性。

热效率高，爆发力和动力性强。

甲醇的热值为， 只有汽