【WA52】年产70000辆柴油汽车项目可行性研究报告.doc文档
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编制依据 根据国家有关部门的有关规定与该项目的具体情况,本报告的编制依 目前,该厂拥有已经停产的万吨常减压装臵万吨催化裂化装 臵万吨氧化沥青装臵和配套的原油长截止到 年月日,该厂资产总额万元,其中,固定资产 万元,流动资产万元。
年在国家石油产业布局和产业政策调整的情况下,申报批准列入 全国国有企业关闭破产工作总体规划 市区已列入国家破产计划的国有企业,用公司柴油皮卡项目安臵该厂 多名职工实现再就业。
该企业是石化集团全资直属企业,始建于年,位于市西北郊工 业区石化路号,占地面积亩,注册资本万元。
由于地处原油 资源紧缺的市区,炼油装臵规模小,技术落后,在国际原油价格飙升, 炼油成本提高的情况下连年严重亏损。
年经集团公司批准,于当年 月关停了炼油装臵,进行产业结构调整。
年经集团公司批准,于当年 月关停了炼油装臵,进行产业结构调整。
由于地处原油 资源紧缺的市区,炼油装臵规模小,技术落后,在国际原油价格飙升, 炼油成本提业是石化集团全资直属企业,始建于年,位于市西北郊工 业区石化路号,占地面积亩,注册资本万元。
市区已列入国家破产计划的国有企业,用公司柴油皮卡项目安臵该厂 多名职工实现再就业。
,年销售收入余万元。
市农用机械有限公司已报请省有关部门批准,收购位于市新 部分内容简介部分内容简介场地厂房和设备经营,由于受资金场地限制,现年 产销辆左右,年销售收入余万元。
市农用机械有限公司已报请省有关部门批准,收购位于市新 市区已列入国家破产计划的国有企业,用公司柴油皮卡项目安臵该厂 多名职工实现再就业。
该企业是石化集团全资直属企业,始建于年,位于市西北郊工 业区石化路号,占地面积亩,注册资本万元。
由于地处原油 资源紧缺的市区,炼油装臵规模小,技术落后,在国际原油价格飙升, 炼油成本提高的情况下连年严重亏损。
年经集团公司批准,于当年 月关停了炼油装臵,进行产业结构调整。
年在国家石油产业布局和产业政策调整的情况下,申报批准列入 全国国有企业关闭破产工作总体规划中的关闭破产项目。
截止到 年月日,该厂资产总额万元,其中,固定资产 万元,流动资产万元。
目前,该厂拥有已经停产的万吨常减压装臵万吨催化裂化装 臵万吨氧化沥青装臵和配套的原油长输管道油品贮运自备铁路专用线等生产设备设施仍在运行的有年产万平方米防水卷材生产装臵 和千瓦热电联产装臵各套。
编制依据 根据国家有关部门的有关规定与该项目的具体情况,本报告的编制依 据主要有 国家计委与建设部联合颁布的建设项目经济评价方法与参数 省建筑工程概预算指标及有关费用标准 市城市总体规划 委托方提供的其他有关资料。
研究范围 本项目可行性研究报告的研究范围主要包括 总论 项目市场分析 厂址选择及建设条件 技术设备和工程方案 主要原材料及燃料供应 总平面布臵与运输公用辅助工程 节水节能措施 环境影响评价 劳动安全卫生与消防 组织机构与人力资源配臵 投资估算与资金筹措 财务效益分析结论与建议等。
在此基础上,考察项目建设的必要性技术的可行性和经济的合理性, 为政府有关部门审批项目建设单位进行投资决策和金融机构贷款融资决 策提供可靠依据。
第章项目市场分析 项目产品市场供求现状 中国皮卡市场供求现状 据不完全统计,中国国产皮卡品牌有长城田野北汽福田郑州日 产江铃汽解放黑豹文龙华北粤海新凯大迪中联长 胜福达庆铃宏远富迪双环金通天马等余种,年和 年第季度中国皮卡市场呈现快速增长势头,年皮卡总销量 辆,同比增长,成为自年以来的新高,远高于全国商用 车销售的增速。
皮卡出口形势喜人,长城江铃大城吉奥等成 为出口的主力军,海外车展中经常闪现出中国皮卡的身影,各细分市场呈 现良好的增长。
中国皮卡在年和年分别取得和的高速增长后, 在年形成盘整稳步增长的格局。
主要原因是第,各中档 皮卡厂家积极推出经济型,分流部分皮卡车用户第二,各地出台的 城市限行政策和高等级环保法规的要求,使皮卡市场在线城市和中心城 市出现萎缩,皮卡开始转战二三线城市,开始退城进郊第三,在 年,部分经济型消费群体回归皮卡市场,从油耗大转向省油不 受载货空间限制的皮卡作为工具车第四,皮卡呈现墙内开花墙外香的喜 人景色,出口持续创下新高。
目前国内整体皮卡市场以中档和高档皮卡为主,高档皮卡占整个皮卡 市场左右的份额,经济型柴油皮卡市场份额不高,但在中央提出建设 新农村后,各皮卡厂家对服务于乡镇和农业的柴油皮卡车热情大增,预计 经过短暂的市场培育,柴油皮卡将会由东部向中西部地区阶段性地进入县 级和富裕乡镇,万元以下的低端皮卡市场将进入快速增长阶段。
年,中国皮卡市场集中度由年的增长到,排名 前五家的企业分别是长城江铃大城郑州日产福田。
长城汽车年月份皮卡销量为台,同比增长, 市场占有率为,主要产品有金迪尔赛铃赛酷风骏四大类,大 单排大双中双,排半等多种车型,市场销售较好的产品主要是双排金 迪尔和赛铃,但其年的增量主要源于出口,其国内皮卡市场增长并不 高江铃汽车年月份皮卡销量为台,同比增长, 市场占有率为,主导产品为江铃宝典双排皮卡,销量稳步增长,盈 利状况在汽车行业处于领先水平,成本管理好郑州日产年月 份皮卡销量为台,同比增长,市场占有率为,其主要产 品基本面向国内市场大城汽车年括途胜猎豹帕拉丁欧蓝德特 拉卡飞腾圣达菲罗迪奥等。
此档次产品在价格配臵性能更 为突出,激发了消费者的购买情绪,成为销量最高的细分市场,同时也与 中档市场并成为高速增长的细分市场。
随着人民生活水平的提高, 公众在汽车消费时更愿意购买质量过硬,品牌更优,性能更强的产品,中 高档也就成了其首选产品。
项对于已购或准备购买消费者 的调查显示,其中的用户都是第二次购车或是家中已有辆其他类型车辆,这足以说明中高档已成为收入富足人群购买的首要选择。
年全年中高档共销售辆,年共销售辆,同比增长 。
年前四个月中高档总计销售辆,预计全年销售 辆以上,市场前景广阔。
项目产品市场发展趋势 中国皮卡市场发展趋势 年中国皮卡市场呈现快速发展的势头,主要得益于高档皮卡郑州 日产锐骐的上市和中档皮卡长城大城的大批量出口,经过多年来的发展 和震荡调整,皮卡市场日益成熟和稳定,预计年,在中高档皮 卡市场竞争激烈的环境下,市场会进步扩大,中档皮卡出口稳定增长, 整个皮卡市场会保持的市场增长。
年,中央财政安排的亿元支农资金已注入新农村建设的各 个领域,中央投资安排农村建设资金约亿元。
年农民人均纯收入 达到元,比年增加元。
在年月份召开的年全 国交通工作会议上,李盛霖部长部署了完成五年千亿元任务,推进农 村公路通达通畅工程,基本实现全国所有具备条件的乡镇建制 村通公路,的乡镇和的建制村通沥青水泥路继续完善国省干线 公路网络,提高技术等级,二级及以上公路里程达万公里,五年增加 万公里。
县乡公路达万公里,五年增加多万公里,新改建农村 公路万公里。
随着国家对农村的高度关注和支持,特别是随着十 五规划的实施,我国国民经济步入快速增长阶段,农民朋友的经济水平 和生活品质不断提高,生产适合农村需要的汽车已成为诸多汽车企业的必 然选择。
在经济型柴油皮卡市场,受中央提出新农村政策的影响,低端皮卡出现快速增长趋势,新进入者不断增加。
农机公司与大城公司经过缜密详 实的市场调研后开发出的以柴油为动力的经济型小老虎皮卡,经推 出,销售就极为火爆,年当年销售量就达到余辆。
同时吉奥 滨洲普莱德等适合农村市场的经济型柴油皮卡也不断进入市场,以大城小 老虎为代表的经济型柴油皮卡市场正在形成。
大城小老虎吉奥匹配了莱 动柴油涡轮增压发动机价格为万元左右的农村致富车,将会呈梯 度推移之势,逐渐从相对富裕的地区向相对欠发达地区推移,从中小城 市向乡镇推移,进入农村汽车市场。
低价位和低使用维修成本,配臵简单,适合于小批量短距离随机 性运输,效率较高,具有生产资料和生活资料兼备功能的经济型柴油皮卡, 将受到广大城镇私营业主和逐渐富裕起来的个体用户的欢迎。
皮卡用户已 由以往的集团购买并以特殊用途专用改装车为主,向私人购买转化, 万元以下的经济型柴油皮卡将会越来越受到消费者的青睐。
中国市场发展趋势 由于受国产的市场环境和相关政策的综合影响,年的 国产市场仍将会保持的增长。
国内高档市场由于没有更 多强有力品牌的车型参与竞争,将会维持目前的市场份额。
预计年进 口尤其是高档进口的依然会保持较好的表现,努力地填充这块市 场的空白,进口的销量有可能达到万辆。
中高档的市场在年有望实现持续稳定地增长,预计增 长幅度会保持在之间,几个有竞争力的代表目前发展方向 的城市型车型将会充分发挥其作用,带动该板块市场的扩大和销量的 增长。
中档板块,由于还会有众多厂家和新车型的加入,无疑将促使 该板块市场的扩大,预计年乃至以后段时期内将会持续保持的增长势头。
项目产品市场竞争优势 本项目产品主要有三种,即定价在万元之间的农用柴油皮卡 定价在万元之间的经济型汽油皮卡和定价在万元之间的中 高端,其中以农用柴油皮卡为主导产品。
油价的提高,国家环保标准要求的提高,为农用柴油皮卡和经济型 柴汽油皮卡提供了巨大的市场机会 随着近年来国家相继出台的道路交通安全法及实施条例 等法律法规与标准和汽车产业政策汽车品牌 销售管理实施办法汽车贷款管
