技术状态，不具备连续工 作达标能力目前几乎所有库区客船都用油润滑的艉轴轴承，这种轴承巫山县广州号，还没有在这些船舶上大量推 广应用。同时，管理体制不健全，船型杂乱船舶技术经济性能参差不 造的，游览船新度系数最低， 主要集中以普通游客为主的船舶，其中老旧船舶较多，船型老化，设备 不完船舶客位占旅游接待船客位总数的，左右，其整体技术状态较差。 在所有船舶中，基本上是年以前建共有客船艘，客位个左右。这奇特的 峡谷风光，自然景观同人文景观融为体，是长江三峡黄金旅游水道 线上的颗永放光芒的璀璨明珠。自九八二年对外开放以来，共接 待海内外游客余万人次。党和国家领导人江泽民李鹏吴邦 国薄熙来先后视察小三峡。外国友人泰国公主日本前首相中曾 根康弘澳大利亚总督等先后来小三峡游览观光。澳大利亚总督等先后来小三峡游览观光。 小三峡旅游接待船船舶现状 目前小三峡游览船营运船舶人江泽民李鹏吴邦 国薄熙来先后视察小三峡。自九八二年对外开放以来，共接 待海内外游客余万人次。党和国家领导这奇特的 峡谷风光，自然景观同人文景观融为体，是长江三峡黄金旅游水道 线上的颗可行性研究报告 重庆市明科建设咨询有限公司 存千古的巴人悬棺船棺古寨，是种珍贵的历史遗迹。部分内容简介部分内容简介是种名不虚传的风景动物园有迷巫山县广州号游船建设项目可行性研究报告 重庆市明科建设咨询有限公司 存千古的巴人悬棺船棺古寨，是种珍贵的历史遗迹。这奇特的 峡谷风光，自然景观同人文景观融为体，是长江三峡黄金旅游水道 线上的颗永放光芒的璀璨明珠。自九八二年对外开放以来，共接 待海内外游客余万人次。党和国家领导人江泽民李鹏吴邦 国薄熙来先后视察小三峡。外国友人泰国公主日本前首相中曾 根康弘澳大利亚总督等先后来小三峡游览观光。 小三峡旅游接待船船舶现状 目前小三峡游览船营运船舶共有客船艘，客位个左右。 分析现有游览接待船技术状态可知，总体的新度系数较低，高等级 级别船舶客位占旅游接待船客位总数的，左右，其整体技术状态较差。 在所有船舶中，基本上是年以前建造的，游览船新度系数最低， 主要集中以普通游客为主的船舶，其中老旧船舶较多，船型老化，设备 不完善，设施较为低档，技术状况差，环保功能差，科技创新的含量普 遍不足，新技术新工艺新材料新设备，还没有在这些船舶上大量推 广应用。同时，管理体制不健全，船型杂乱船舶技术经济性能参差不 齐，相关的安全保障技术法规及监管条例措施未能及时跟上，存在诸 多环保安全隐患，并有可能导致安全事故时有发生，必须采用先进技 术新工艺新材料新设备优化旅游接待船船型。 长江的水量主要集中在水质容易污染的三峡库区，保护和治理库区 水域生态环境，是三峡库区水上运输企业可持续发展的关键。目前几乎 所有库区客船都没有正常使用防污设备，对生活污水未做任何处理就直 接排放尽管目前库区客船船舶都装设了含油污水处理设备，但这些含 油污水处理设备绝大多数处于瞬时达标的技术状态，不具备连续工 作达标能力目前几乎所有库区客船都用油润滑的艉轴轴承，这种轴承巫山县广州号游船建设项目可行性研究报告 重庆市明科建设咨询有限公司 将会对三峡库区水域造成油类污染威胁等。随着三峡工程的推进和库区 的形成，我国将越来越重视库区水质污染问题，研究新型标准化客船的 环境保护技术，开发小三峡库区新型绿色环保旅游接待船迫在眉睫。 项目的提出 三峡工程水位蓄水后，三峡旅游的主体资源性质发生了改变， 以险急为特点的长江三峡被高峡平湖所取代。旅游主体资源的改 变带来了新的旅游新式，在新三峡旅游格局下，全县旅游业正在逐步由 传统的线贯通式的观光旅游向休闲度假旅游转型升级。为适应巫 山及整个三峡库区旅游发展战略，正全面对长江三峡小三峡景区进行 深度综合开发，拓展平湖观光休闲度假漂流探险等新的旅游景点和 旅游方式，丰富旅游产品，提升巫山旅游的内涵和影响力，着力打造巫 山生态旅游景区。 渝东鄂西地区崇山峻岭重庆至万州高速公路的投入运行，这条 高速公路对重庆至宜昌的旅游已经发生了变化。由于三峡库区蓄水对周 围环境的改变，人们生活水平的提高，外来旅游观光休闲的人数越来 越多。新三峡的旅游资源，将蕴藏着区间客运和支流客运市场的巨大商 机和良好的前景。重庆至万州高速公路通车火车提速，民航的挤压和 人们生活水平提高观念转变，新思想新观念新需求新谋略新 方法新手段新技术新产品新材料都将有机会发挥和表现。加快 长江三峡小三峡环保接待船船型的研究开发和更新步伐，是赢得新 旅游的先决条件。小三峡库区环保接待船船型开发研究至关重要且时间 紧迫。 长江三峡小三峡风景区旅游风景区有着得天独厚的优越条件，使环 保旅游接待船能够得到有益发展长江三峡小三峡航道通行能力的大幅巫山县广州号游船建设项目可行性研究报告 重庆市明科建设咨询有限公司 度提高和应用技术含量高新型环保接待船，舒适度高，环境优雅，可争 取大量旅游客源。现有小三游接待船和传统的接待方式面临着区新客源 新旅游市场的各种挑战。加快长江三峡小三峡旅游环保接待船的研究 开发和更新步伐，是占领市场，赢得竞争胜利的先决条件。实现巫山及 小三峡旅游客源的经济和社会效益双赢，主要依赖于船舶技术的创新和 现代化的科学管理。新的机遇需要三峡小小三峡风景区接待设施提档升级， 打造能留住过境游客，能够满足不同层次旅游者各种不同需求接待环境， 打造精品旅游产品。 二是加强景区环保，提升巫山旅游新形象的需要。 目前小三峡旅游接待船因历史条件形成的船型杂乱技术落后的状 态，特别不能适应小三峡级旅游景区新航道新市场和新需求，必须 立即着手进行小三峡旅游接待船开发研制建造，迅速改变小三峡旅游 环保接待历史上形成的落后面貌，以充分发挥巫山小三峡旅游经济综合 效益。随着三峡二期工程的完工，年蓄水位将达到米，小三峡 航道已发生巨大变化，水位变深，航道变宽，小三峡将形成峡江湖光景巫山县广州号游船建设项目可行性研究报告 重庆市明科建设咨询有限公司 色，峡谷上移，现有的游船不适应蓄水后航道的航行要求，为满足蓄水 后预计客流的增加，提高服务档次，控制环境污染，必须更新现有的游 船。 项目建设的意义及可行性 本项目通过分析峡库区新的游客市场和条件，采用科学的研究方法 和试验手段，对峡旅游接待船及其安全航行关键技术问题进行研究，为 巫山游区域环保接待船船型标准化系列化提供技术支持，使未来长江 三峡小三峡旅游环保接待船潜力得以充分发挥，使旅游接待经济效益 和社会效益得以提高，将资源优势转化为经济优势，以科技创新提升巫 山旅游环保接待船技术水平和管理水平，增强巫山旅游市场的竞争力。 随着项目的实施和研究成果的应用，必将更好地发挥巫山旅游接待工程 建设综合效益，促进巫山和小三峡旅游事业的发展。结合三峡工程后续 建设，立题对巫山旅游环保船型关键技术进行研究，具有十分重大的意 义。 巫山旅游，接待船先行。巫山县具有丰富的旅游资源和巨大的投资 市场，符合可持续发展战略对巫山旅游战略的要求。结合三峡工程后续 开发通过科研解决好巫山旅游环保接待船船型及安全航行关键技术问 题，充分发挥长江三峡旅游游览圣地的特点及优势，可有效地实现资源 优势向经济优势的转变，项目充分可行。 巫山县广州号游船建设项目可行性研究报告 重庆市明科建设咨询有限公司 第章市场分析 巫山县旅游市场前景 随着国家西部大开发战略的实施，国家对西部旅游资源开发也越来 越重视。国家旅游局会同有关专家研究西部旅游开发战略，重庆自身也 把旅游作为支柱产业进行打造，重庆市到年，国内旅游人次将首度 超过亿人次大关，国际游客人次也将超过万人次的大关。按照 年的基数亿元，年增长率计算，到年，重庆市的 总量将达到亿元，届时重庆旅游收入将达到重庆市总量的 ，成为名副其实的支柱产业。 近年来，巫山县旅游业处于快速发展阶段，旅游业已经成为该县国 民经济发展中的重要支柱产业，对全县其他产业的发展具有重大的带动 作用。据统计，巫山县对外开放多年来，已累计接待海内外游客达 万人次，年平均接待游客万人次，创社会综合效益达亿元，在长 江三峡乃至整个三峡库区的旅游景区中直名列前茅。年巫山被首 届中国旅游精品推广峰会组委会评为中国旅游名县。小三峡小小三 峡顺利通过国家旅游局首批级旅游景区专家组评定验收。年 全县旅游经济恢复性发展，全年接待海内外游客万人次全口径， 同比增长实现旅游直接收入亿元，同比增长。成功举 办第十三届三峡国际旅游节第二届长江三峡国际红叶节，承办渝东北 金三角旅游经济合作组织第二次会议。大昌古镇文物复建项目通过 国家验收。完成神女峰景区生态梯道期工程，开通双神旅游线路。 改造星级宾馆家，发展星级农家乐家。荣获中国最具影响力旅游 名县中国最佳文化生态旅游目的地称号。巫山县广州号游船建设项目可行性研究报告 重庆市明科建设咨询有限公司 巫山县认真贯彻落实科学发展观紧紧抓住西部大开发国务院国发 号和号文件三峡工程后续规划建设库区扶持等系列 机遇，以建设长江三峡国际黄金旅游带精品旅游圣地，中国知名生态休 闲旅游目的地，巫山县战略性支柱产业为总目标，加快心两轴三区 建设，进步巩固旅游产业的支撑地位，继续做大盘强巫山旅游业，确 立旅游在推动巫山县域经济发展中