安全，交通安全关 系着千家万户的生命财产安全，驾校是近年来产生的新型教学机构。教 员来自社会各行各业，社会背景不尽样，看问题的角度和思维的方式 也各不相同，人际关系复杂，文化程度差异很大，综合素质参差不齐。 驾校中的部分教员出现了认识上的困惑，善恶混淆，荣辱扭曲，只看重 个人利益，存在拜金主义及利己主义，缺乏职业责任感及敬业精神。各 驾驶培训学校应本着对国家社会个人负责的态度。在确保培训质量的前提下，加强管理，挖潜增效，降低培训成本，提高自身的竞争力， 为学校的持续发展创造条件。 从解决当前驾驶行业的发展瓶颈来看，优质的驾校成为了社会上最 大的需求，也成为驾校发展的必然趋势。本校将重视质量重视管理， 实现以人为本，力求创建优质的驾校，成为社会需要的学校。 是改革汽车维修制度实行视情维修的必要手段。 早期的汽车维修方式采用事后维修和定期强制维修，带来了 系列问题。事后维修，不坏不修，这种方式隐含着对人身安全的威胁和 造成财重大损失的危机定期强制维修往往造成盲目修理或失修现象。 随着制造工艺改进，汽车寿命延长，目前广泛采用视情维修制度， 它能最大限度地发挥零件的使用潜力，减少不必要的拆卸，大大地提高 了汽车的可靠性和使用经济效益。显然，推行视情维修，需要先进的检 测诊断技术。 是提高维修效率监督维修质量的迫切需要。 随着汽车工业的发展，汽车保有量迅猛增长，汽车结构也日益复杂。 我国现在汽车保有量急速增加，由此产生的后果是熟练汽车维修工严重 短缺，汽车维修保养所依赖的先进检测诊断技术亟待发展。可以这样说， 基于当前技术水平的汽车维修保障，离不开汽车检测诊断技术。没有检 测诊断技术，汽车技术保障系统中就缺少个重要的环节，汽车的技术 状况就不能迅速地恢复，汽车维修保障体制就只会停留在事后维修和定 期强制维修方式上。所以，汽车检测诊断技术在汽车技术保障中处于十 分关键性的地位。 是保证行车安全的有效手段 随着机动车保有量逐年增加，公路交通事故已经成为不可忽视的社 会问题。据统计，近年来我国每年因交通事故每年死亡人数近万人， 伤重者超过万人，造成的经济损失十分惊人，我县交通事故也呈现上升趋势。面对着日益严峻的交通形势，中华人民共和国道路交通管理条 例明确规定机动车必须强制进行安全性能检测，发现问题及时维修， 以确保交通安全。 本项目建设有利于扩大就业，提升当地人民的生活水平 我国人口众多，富有劳动力。随着城市化水平的提高，大量农民转 变为城市市民，同时随着高校的扩招，每年有数百万的大学毕业生面临 找工作，我国就业形势严峻。世纪年代以来，我国推出了系列的 体制改革措施和政策安排，提高社会就业促进经济发展方面起到了积 极作用。该项目建成后对当地就业具有促进作用。 综上所述，本项目的建设符合国家产业政策，有利于促进当地经济 快速发展，增加就业机会，具有明显的经济和社会效益，项目的建设是 十分必要的。第三章市场分析 市场现状 汽车市场现状 随着中国汽车行业第千万辆汽车诞生，标志着中国汽车行业已经 进入世界前三位，也意味着中国汽车行业跨上了个高台阶，中国汽车 行业已经做大了。面对如此大的个市场，必然也带来驾校的市场。据 不完全统计，截至年月底，全国机动车汽车保有量情况为 亿辆，全国机动车驾驶员亿人，机动车驾驶人保持高增长态势，意 味着今后几年也将维持这水平，或继续增长，它将带来迅速扩大的汽 车后服务市场。 汽车检测站发展现状 我国从年代开始研究汽车检测技术，为满足汽车维修需要，当时 交通部主持进行了发动机汽缸漏气量检测仪点火正时灯等检测仪器的 研究开发。 年代，我国大力发展了汽车检测技术，汽车不解体检测技术及设 备被列为国家科委的开发应用项目。由原交通部现交通运输部主持 研制开发了反力式汽车制动试验台惯性式汽车制动试验台发动机综 合检测仪汽车性能综合检验台具有制动性检测底盘测功速度测 试等功能。 进入年代，随着国民经济的发展，科学技术的各个领域都有了较 快的发展，汽车检测及诊断技术也随之得到快速发展，加之我国的汽车 制造业和公路交通运输业发展迅猛，对汽车检测诊断技术和设备的需求 也与日俱增。我国机动车保有量迅速增加，随之而来的是交通安全和环 境保护等社会问题。如何保证车辆快速经济灵活，并尽可能不造成 社会公害等问题，已逐渐被提到政府有关部门的议事日程，因而促进了汽车诊断和检测技术的发展。交通部主持研制开发了汽车制动试验台 侧滑试验台轴轮重仪速度试验台灯光检测仪发动机综合分 析仪底盘测功机等等。国家在六五期间重点推广了汽车检测和诊 断技术。 在单台检测设备研制成功的基础上，为了保证汽车技术状况良好， 加强在用汽车的技术管理，充分发挥汽车检测设备的使用，原交通部现 交通运输部年开始有计划的在全国公路运输和车辆管理系统交 通部当时负责汽车监理筹建汽车检测站，检测内容以汽车安全性检测 为主。年代初，原交通部现交通运输部在大连市建立了国内第 个汽车检测站。从工艺上提出将各种单台检测设备安装联线，构成功能 齐全的汽车检测线，其检测纲领为辆次年。 继大连检测站之后，作为六五科技项目，原交通部现交通运 输部先后要求多个省市自治区交通厅局筹建汽车检测站的任 务，年代中期，产工人主要来自社会招收， 除部分高层管理人员由公司选任外，其他主要管理技术人员可以采取面向社会公开招聘的方式择优录用。 人员培训 人员培训是项目运行中不可缺少的个重要环节，是市场竞争和企 业管理的客观要求。因此人员培训应与工程建设同步进行，并在生产中 保持长期性，通过培训可提高职工的科学文化水平和专业技能及人才素 质，是完成项目目标的基础。 项目的生产技术性强，因此，对职工的各方面素质及技术要求都是 比较高的，必须对职工以各种方式进行培训，使企业的人才素质不断提 高。另外，必须对职工进行安全技术培训，特殊工种做到持证上岗。 计划先进行技术培训，再进行两个月的业务学习。具体时间根据整 个项目的建设进度而定。 第十章项目实施进度 项目建设管理 为加强项目管理，提高投资效益，由项目法人对项目的策划资金 筹措建设实施生产经营资产的保值增值等实行全过程负责。在项 目建设过程中，建议设立施工管理部财务部办公室等机构，对项目 的概算控制资金使用施工组织建设工期及工程质量等进行管理， 以确保项目按时完成。 工程进度安排 本项目建设期为年，项目报告批复后，要尽快着手进行前期准备 工作，及时委托设计单位编制初步设计和施工图设计，并进行场地平整 工作。项目的建设拟采用集中建设方式，建设期年，具体实施进度安 排如下 建设前期工作阶段年月至年月，项目论证调研 项目可行性研究，项目立项备案，规划手续。 设计阶段年月至年月初步设计施工图设计 工程系统优化。 建设准备阶段年月年月施工图纸审查设备招 投标，土建工程招投标。 建设实施阶段年月至年月土建工程。 设备采购安装年月至年月。 联合试车阶段年月年月设备调试，内网接入。 人员培训年月年月人员培训 竣工验收阶段年月竣工验收，开始试运营。 详细内容见下表项目实施进度表项目实施进度表 时间 项目 年年 建设前期工作阶段 设计阶段 建设准备阶段 建设实施阶段 设备采购安装 人员培训 联合试车阶段 竣工验收阶段 第十二章投资估算和资金筹措 投资估算依据 本项目总投资估算中，土建工程参照贵州省建筑工程综合定额价 目表，安装工程参照贵州省安装工程预算定额钟山区价目表全国 统安装预算定额贵州省单位估价表取费参照钟山区工程结算资料编 制。 土建工程费按钟山区同类工程测算，主要包括人工费材料费 机械使用费和其他直接费用。 设备购置费用采用询价，按现行市场价运费保险费测算。 办公设备主要是办公电脑之类，安装费用不予估算，公用及其 他辅助设备按照公用及其他辅助设备费的估算。 其他费用按同类工程估算。 预备费中基本预备费按工程费与工程建设其他费用涨价预备 费按不予提取。 总投资估算 本项目总投资估算万元，其中，建设投资万元土建 工程费用万元，设备购置及安装费用万元，其他费用 万元，不可预见费万元，流动资金万元。相关费用估算表如下 总投资估算表 序号项目名称金额万元备注 工程费用 土建工程费用 设备购置安装费 二其他费用 三不可预见费 四流动资金 合计建设投资及设备购置费估算 本项目工程费用及设备购置万元，其中建筑工程费用 万元设备购置费万元，配套工程费用万元，其他费用 万元，具体费用估算明细表如下。 工程费用及设备购置 序号工程名称单位工程量单价万元投资额万元备注 建设工程费用 检测车间 办公楼 食堂 科目考试教室 操作考试厕所 配套工程费用 小计 二设备投资 教练车 照教练车辆 照教练车辆 汽车检测设备套 通勤车辆 小计 合计 其他费用估算表 序号费用名称单位费用标准费额备注 建设用地转让费及相关相关税费万元万元亩占地亩 二其他费用 建设单位管理费万元工程费用 前期工作费万元 设计费万元建筑工程费用 招投标及工程监理费万元工程费用 员工培训费万元 合计配套工程费用 序号工程名称单位工程量单价万元投资额万元备注 传达室 门卫室 大门 围墙 公共厕所 配套大门 花池 停车位个 道路硬化 厂区绿化 铺设供排水管网