国际物流需求，服 务于杭州都市圈快速消费品配送需求杭州 个 国际物流型 服务于杭州萧山机场的国际航空物流，包括保税仓储中转运输第三方物 流增值等 公共配送型服务于杭州城市经济圈的快速消费品配送服务 宁舟 个 国际物流型服务于宁波梅山港国际中转仓储配送转口和出口加工业务 生产基地型服务于杭州湾产业带高新技术产品的保税仓储中转物流 中转枢纽型服务于宁舟港集装箱的国际中转，支撑临港工业的发展 综合服务型服务于沿海产业带各类产品及原材料的仓储装卸及宁波港的集疏运服务 中转枢纽型 服务于宁舟港大宗物资的中转转运，支撑临港工业发展，以及宁波都市圈 快速消费品配送服务 温州 个 公共配送型 服务于温州都市圈区城内部及与周边地区快速消费品配送需求，以及其他产 品的中转仓储配送需求 综合服务型服务于温州港大宗散货集装箱的集疏运服务 生产基地型服务于温州各类轻工制造业产生的物流需求 金义 个 商贸流通型依托义乌国际小商品市场，为商贸流通业和专业市场提供专业的物流服务 综合服务型依托金华无水港，支撑浙中区域的国际物流 绍兴 个 商贸流通型服务于以中国轻纺城为核心的纺织产业集群和专业市场的物流需求 生产基地型 服务于袍江工业区各类生产制造业及绍兴块状经济物流需求 服务于杭州湾南岸产业带绍兴上虞各类生产制造业及绍兴块状经济物 流需求 嘉兴湖州 个 公共配送型 服务于杭州都市经济圈各类物资和快速消费品的中转仓储加工配送等需 求生产基地型服务于湖嘉地区各类产业发展产生的物流需求 台州 个 生产基地型服务于台州地区加工制造业产业集群的物流需求 综合服务型服务于台州大型专业市场的物流需求，辐射国内大市场 衢州 个 公共配送型 有效发挥其四省边际地区的交通区位优势，服务于四省边际地区物流集散与 中转 丽水 个 公共配送型 服务于城市区域内部快速消费品的配送物流需求，以及丽水经济开发区及浙 闽两省边际城市的工业产业的物流需求 物流中心到年全省共规划形成个物流中心。在地市级城市主 城区以外，每县市区布局规划个综合性物流中心，少数经济欠发达山 区交通不便的除外。 配送中心配送中心原则上由企业主导，具体方案可有地方政府自主决定。 其布局规划应坚持以下标准是与区域内物流园区物流中心布局规划的有效 衔接，便于发挥末端物流服务功能二是布局载体主要依托县级以上城市，便于 发挥其在物流体系中的纵向延伸和网络覆盖功能三是紧紧依托区域内生产加工 企业商贸流通企业如大型连锁超市等的物流配送需求，有利于促进配送网 络的优化，形成积聚效应。 农村物流站点含农村邮政网点基于普遍服务推进新农村建设的原则， 对于纳入全省中心镇培育工程的个左右重点中心镇，每个乡镇各布设 个乡镇公路货运站即总规模个左右，鼓励建设客货运体站和货运网络 站。同时加快农村邮政网点与乡镇公路货运站的融合，构建客货邮体化的农村 物流站点。物流基地发展现状全省现有物流园区中心货运场站等大型集散 经营单位个，占地面积多亩。另在建物流园区个，占地面积 多亩。浙江省具有得天独厚战略区位优势，并逐步形成了适应自身条件的独特经 济发展模式。当前，全省社会经济发展正步入工业化高级阶段，在全面推进工业 化城市化国际化发展和经济转型升级大背景下，全省的城镇空间结构产业 结构和交通网络结构不断优化调整，随着全省物流需求的不断转型和升级，客观 上要求全省物流基础设施网络在布局结构功能上要实现集聚和集约发展。 二总体空间布局 以全省未来总体物流需求格局为导向，依托全省各类综合交通枢纽，以沿海 港口为主导以空港陆港公路铁路场站邮政网点为支撑，力争 年，在全省逐步形成层次清晰疏密有致相互协调的主三辅四层次 多节点的交通物流基地空间布局，服务于浙江省对接全球市场的国际物流以 及引领全国经济和长三角体化的区域物流和区内物流的快速发展。 主三辅 主以沿海港口宁波舟山港为主导 作为海洋大省，浙江具有全国最广长三角地区最丰富的岸线资源，沿海港 口宁波舟山港依托其强大的集聚和辐射功能，成为全省和长三角地区乃 至安徽江西湖南湖北等省物流的主要集聚地和各类能源外贸及战略性物 资的集散中枢。在全省物流体系中，宁波舟山港处于最顶层位置，发挥着最为 关键的功能。全省交通物流基地布局必须以宁波舟山港为核心依托，围绕港口 集疏运和相关配套服务，构建以宁舟港为龙头的放射状物流基地体系，支撑宁 舟港的物流集聚枢纽功能的有效发挥。三辅以公路场站铁路场站空港为支撑 公路场站铁路场站空港是全省交通物流基地的重要基础，是支撑全省区 域和区内物流的重要交通枢纽。在全省物流基地布局中，必须按照构建综合运输 体系的要求，对各类交通枢纽设施进行优 二消防设施 设计依据 建筑设计防火规范修订版 浙江省消防管理条例年月日 中华人民共和国公安部第号令建筑工程消防监督审核管理规定 各有关消防法规的要求 概述 工程项目消防应严格贯彻执行国家颁布的现行各种消防规范，以防止和减少 火灾危害，建筑防火技术，做到安全生产，方便使用，经济合理，本项目建筑 物耐火等级不低与二级。 总图布置各建筑物间均留有符合消防要求的防火间距，所有建筑物四 周均设有环形消防通道，物流中心内道路呈网络状，道路主干道大于米，道路转弯内缘半径不小于米，满足防火要求。 建筑部分根据规范要求，合理布置建筑物的建设面积，各建筑物 疏散走道和安全出入口按规范设置。 消防给水部分 根据规范要求物流中心内设室内外消防。室外消火栓用水量，火 灾延续时间，室内消火栓用水量，火灾延续时间。自动喷淋 。室内外消火栓系统在室外连接成环状并延道路两侧按间距 设置室外消火栓，在每层楼层内设置室内消火栓，在物流中心建筑最高部 位设置高位消防水箱。 防雷，接地，电气安全 防雷为防雷电波侵入，电缆进出线在进出端将电缆的金属外皮，钢管等 与电气设备接地相连。建筑物为三类防雷建筑，在屋顶明缚镀锌圆钢避雷 带作为接闪器，利用柱子由钢筋作为引下线，引下线不少于两根，基础内 的钢筋作为接地级，要求接闪器，引下线，接地极相互焊接联通，接地电 阻不大于 接地强弱电共用联合接地装置，要求接地电阻不大于，计算机机房等弱 电设备用房的接地利用大楼统接地装置，引下线。 电气安全各建筑的电缆进线均应可靠的重复接地，各用电设施不带电的 金属外壳，电缆的金属外皮，电线的保护钢管均需与保护线可靠连接，每 路照明干线中设有专用接地线，配电箱至插座箱回路应设有专用接地 线，在各建筑内主要通道和出入口均设应急照明和疏通指示标。 火灾报警 在物流中心设置火灾自动报警及联动控制装置 物流中心内设消防报警控制室，电源经双电源切换箱切换后供给报警控制 器，报警控制器拟用智能型火灾控制器，在各建筑物内安装烟感探测器，在走道 及楼梯间安装并联动消防泵开泵。并专设火警电话，与当地公安消防部门建立通 讯联系，以便失火时有利于当地公安消防队及时施救。 第八章项目实施进度与工程管理 项目建设期 项目建设工程为个月。资金按建设进度分散投入。 二项目实施进度安排 年月年月，完成项目可行性研究报告编制，并上报审批。 年月年月，完成初步设计及施工图设计，通过招标落实施 工单位。 年月年月，完成项目联托运用房综合办公楼停车场建 设。 年月年月，完成仓储区公寓等项目建设。 三工程施工与管理 本项目从方案设计单位到监理单位施工单位的选择均实施招投标制度，以 公示招标的方式选择资信业绩良好报价合理能够满足建设工期要求且质量 安全有保证的单位。 为保证工程质量，今后工程实施过程中严格控制原材料的质量，施工单位采 购的材料半成品构配件，须采用大中型厂家生产的优质产品，符合施工图纸 和有关标准规范的要求，并有相关的产品合格证明及相应的检测数据，其产品 品牌产地质量均须发包方和监理签证认可，在使用前应按发包方和监理要求 进行检验和试验，不合格的不得使用。 施工过程中必须严格施工图纸国家现行有关标准和规范工程质量检验评 定统标准等文件及双方确认的施工组织设计，精心施工记录检验，通过健 全质量保证体系和检查制度，严格把好每道工序的质量关，以确保全部工程达到 良好的质量。 施工过程中还应保证安全文明协调施工，采取严格的安全措施，并符合 市政市容交通等要求。 第九章投资估算与资金筹集 项目投资估算依据 估算依据 业主对本工程项目的使用要求，意见及设想。 国家发展计划委员会建筑部发布的建设项目经济评价方法与参数 第三版类似的工程投资估算指标进行估算。 主要材料价格以市场信息价为编制依据。 估算范围 本工程为新建项目，土地性质为出让，本可研报告投资估算范围为土建 工程安装工程装修工程相应的公用工程工程建设其他费用预备费等。 取费标准 本投资估算按新计价依据编制，民用三类工程取费。 给排水电气消防，采用类似工程概算指标估价。 因跨年度建设涨价预备费按万元计算，建设期管理费按工程总价 计算，设计费配套费等按有关计费标准估算。 二项目投资估算结果 经估算，本项目总投资为万元，其中购置土地按每亩万元估算， 计万元。项目土建万元停车场及道路和绿化等万元，车辆 万元设备及安装工程费用为万元包括电水消防环保配套的设备 工程建设其他费用为万元其他费用万元预备费为万元。工程费 用构成详见总投资估算表。