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控和细化操作。
在货物有效安全保障的基础上，提高产品送 货服务能力，有效降低产品库存及加快周转速度，减少库存保有成本 中的产品跌价损失通过跟踪产品售前售中及维修服务并向 工厂及采购端反馈产品质量信息，有效避免相同的产品故障问题，并 减少售后上门服务费用。
项目建设背景分析 是代伟人同志的故乡，是川渝陕黔主要的物资集散 地。
经高速公路到成都公里，经高速公路到重庆 公里，襄渝铁路贯穿南北，兰州渝重庆铁路也已开工建 设，的思想理念，贯彻落实科学发展观，积极 探索规范化精细化管理的有效途径。
工等大宗货物的物流服务。
待形成自己的竞争特色与优势后，吸引其它国内物流企业及国际物流 企业进驻，以大中型生产企业为依托进行生产原材料供应商品库存 产品发运，主要具备高货位货品特殊货品及集装箱等中转装卸 仓储加工配送信息处理等功能。
最终形成服务于川东渝贵地 区的贸易往来以及本地企业的流通加工物流配送商贸仓储产 品展示等功能于体的设施流环境流管理流的现代物流企 业。
项目申报单位近三年运营管理情况 市物资有限公司 项目申报单位近三年运营管理情况 市物资有限公司自成立以来，坚持勤奋严谨，求实创 新，规范有序，团结奉献最终形成服务于川东渝贵地 区的贸易往来以及本地企业的流通加工物流配送商贸仓储存 产品发运，主要具备高货位货品特殊货品及集装箱等中转装卸 仓储加工配送信息处理等功能。
部分内容简介务管理。
公司依托铁路专线和便利的公路条件，提供 煤炭油品水泥化肥油料粮食化工等大宗货物的物流服务。
待形成自己的竞争特色与优势后，吸引其它国内物流企业及国际物流 企业进驻，以大中型生产企业为依托进行生产原材料供应商品库存 产品发运，主要具备高货位货品特殊货品及集装箱等中转装卸 仓储加工配送信息处理等功能。
最终形成服务于川东渝贵地 区的贸易往来以及本地企业的流通加工物流配送商贸仓储产 品展示等功能于体的设施流环境流管理流的现代物流企 业。
项目申报单位近三年运营管理情况 市物资有限公司自成立以来，坚持勤奋严谨，求实创 新，规范有序，团结奉献的思想理念，贯彻落实科学发展观，积极 探索规范化精细化管理的有效途径。
努力强化企业管理，创建现代 化管理模式，从细节上规范约束企业，使企业的管理体制逐步走上 科学化的轨道，创造较好的企业效益和社会效益。
本项目建成后，公 司将围绕货物运输为主线，运用先进的物流公共信息平台和车辆 管理系统，依靠优秀的员工和团队，为客户提供仓储，分拔配送，贸 易代理，物流方案设计等全方位服务。
公司有自营的仓库和冷库，公 司以专厂专线运输为主业，以冷链物流为特色，为国内外客户提供优 质的物流服务，热忱欢迎海内外客户，供应商及有志于物流事业的朋 友与我们合作，共赢。
项目申报单位近三年财务状况 市物资有限公司注册资金万元，年末，资 产总额是万元，其中固定资产万元，负债总额分别是 万元，资产负债率分别是。
第二章项目建设基本情况 项目建设名称及地址 建设名称市物资有限公司物资枢纽站信息平台建设项 目 建设地点经济技术开发区园区内 项目主要目标 以物流项目开发为基础以物流基础设施建设和物流效率提升为 支持以促进相关产业发展为中心的新的经济开发形式。
确定以配 送中心群物流中心群和公铁联运中心的能力规模。
本项目依托新 建物流服务公共平台基础，通过新建仓库集配能力，新建视频 监控系统系统系统等，达到对整个物流过程每个 环节的监控和细化操作。
在货物有效安全保障的基础上，提高产品送 货服务能力，有效降低产品库存及加快周转速度，减少库存保有成本 中的产品跌价损失通过跟踪产品售前售中及维修服务并向 工厂及采购端反馈产品质量信息，有效避免相同的产品故障问题，并 减少售后上门服务费用。
项目建设背景分析 是代伟人同志的故乡，是川渝陕黔主要的物资集散 地。
经高速公路到成都公里，经高速公路到重庆 公里，襄渝铁路贯穿南北，兰州渝重庆铁路也已开工建 设，将横贯，江江与长江紧紧相连，可常年通航 吨级船队，已成为连接重庆成都西安武汉上海 广州贵阳等大城市的铁路公路交通枢纽。
物流是国民经济的支柱之，在国民经济发展中对促进资源合理 配置优化区域产业结构改善基础设施建设降低社会总成本提 升经济总水平等方面起着至关重要的作用。
现代物流作为种先进的 组织方式和管理技术，已成为世界经济发展的热点之。
现在东部和 中部甚至西部的西南地区的重庆及成都等地都已经开始建设自己的 物流基地，而西部地区在经济上直较东部和中部落后，如果西部特 别是紧邻重庆直辖市的不建设自己的物流基地将会在未来的市场竞 争中处于被动的地位。
近年来，随着重庆经济工作重点的转移，成为其主要产业承 接区之，加之襄渝铁路复线建成和兰渝铁路的开工，成为川东 北地区经铁路和公路运输物资的交结点，工业集中区投资企业增 多，物资流通更加频繁，建设个标准化的物流园具有广阔的前景。
区镇是市构建川东综合交通枢纽的重要节点，又是 川东地区物资集散地和劳务输出地，四通八达的交通赋予了独特 的地域优势，使得物资运输十分繁忙。
在市委市政府和区 委区政府的高度重视下，市重点工程项目和能源化工农业科 技园区也集中落户于此，随着进驻工业园区和农业流信息化是市场经济的发展需要 人类已进入信息时代，信息化将改变现有社会经济的消费系统和 生产系统，从而改变人类生存的秩序。
尤其是在市场经济体制下，物 流企业只有快速响应市场变化才有生存和发展的空间。
现代市场经济 基本就是信息经济，及时获取信息才能获得好的效益，没有信息就失 去发展机遇。
物流企业如果没有把握好信息的及时收集，将在日趋激 烈的市场经济竞争中失败。
物流信息化的特征决定了必须建设物流公共信息平台 物流是个大范围内的活动，物流信息贯穿于整个供应链过程， 物流信息具有信息源点多，分布广信息量大动态性强信息的价 值衰减速度快及时性要求高的特征。
这意味着物流信息的收集加 工处理要求速度快，种类繁多。
物流系统内部各个环节有不同种类 的信息，而且物流系统与其他系统，如生产系统销售系统供应系 统消费系统等都密切相关，从而还必须收信这些类别的信息，要收 信和处理这些类别的信息就必须进行物流信息建设。
建立物流公共信息平台可大大缩短流通过程 传统的物流只是单纯的物的集结与分散，实现次物的流动需要 投入大量的人力物力财力，而现在的许多大企业对物流管理的 些主要环节，如仓库管理销售管理等虽然实现了计算机管理，但真 正实现物流信息化的企业却很少。
物流信息化包括物资采购销售 存储运输等物流过程的各种决策活动，如采购计划销售计划供 应商的选择顾客分析等提供决策支持，并充分利用计算机的强大功 能汇总和分析物流数据，在物流管理中选取分析和发现新的机会， 进而做出更好的采购销售和存储决策，能够充分利用企业资源，增 加对企业的内容挖潜和外部利用，从百能降低成本，提高生产效率， 增强企业竞争优势。
建立物流公共信息平台可使物流功能得到进步改变 物流不再仅仅运输物，同时也在运输信息。
各种信息被聚集在物 流中心，经过加工处理再传播出去。
物流中心的集散功能实际上 是对各种信息的集结和扩散，信息化使物流中心成为个经济的综合 服务中心。
物流信息化的目的并不是为了精减些人员，节约些费 用，而是要形成个效率高。
质量好的物流系统，提高物流传递的效 率和质量。
建立物流公共信息平台可缩短物流的传递长度 传统的物流信息很不明晰，只能反映本企业范围内的信息。
而通 过信息的网络化，可以使物流信息明确全面和流畅。
随着信息网络 的建成，物流信息已经从点发展到面，以网络的形成将物 流企业与物流企业物流企业与生产企业连接在起，实现了社会各 部门各企业间低成本的数据高度共享，并带来巨大的经济效益。
物流园区公共信息平台的建设是国民经济发展的需要 根据发达国家以及我国东部发达地区的经验，物流园区公共信息 平台的建设，可以促进经济的发展，日本的和平岛物流基地阪神商 业综合物流基地，荷兰鹿特丹物流基地以及遍布美国大城市群的配送 中心都对当地的经济发展发挥重要作用。
由于经济的全球化，国际贸 易的发展，任何经济体都不会封闭式的发展，而需要与外部的经济体 发生经济交往，因为这样经济才能更好的发展。
同时区有丰富的 资源，种类繁多，也有众多的工业企业，也是农业大市，如此丰 富的资源如果不通过信息平台进行信息共享和交换，从而进行相应的 物流，便不足以给的经济发展带来相应的贡献。
另外近些年来， 工业集中区新桥能源化工集中区市农业科技园区等工业 区的飞速发展，引进了大批企业的进驻。
随着入驻企业工厂的逐步 增多，产能的增加，迫切需要完善物流综合配套设施，以增强区域内 物资运输的组织能力，提高运输效率，减轻企业运输成本。
市 物资有限公司物资枢纽站信息平台的建设，可实现物流资源信息共 享，减少园区企业物流投资负担和风险，提高园区企业经济效益和竞 争力。
项目建设符合国家产业政策行业发展规划和地方发展规 划 现代物流在国民经济中具有重要地位。
党的十七大提出发展现 代服务业，提高服务业比重和水平。
年月日，新华社受权发布的中华人民共和国国民经 济和社会发展第十二个五年
