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(项目申请)GPS出租车调度监控系统项目立项策划书(底稿) (项目申请)GPS出租车调度监控系统项目立项策划书(底稿)

格式:word 上传:2026-01-17 00:50:02
行驶汽车停止即可发送遥控熄火断油断电,此外还能通过遥控对车辆发出恢复点火清除报警等指令。管理计算机以原始数据为依据,可以自动编制车辆运营计划。可以对各种采集实时数据进行事后分析,以提高行业管理水平与决策能力。监控设置可设定所要实时自动跟踪车辆列表,车辆位置实时刷新间隔等。管理工作站车辆信息管理提供对车辆基本信息车辆型号颜色牌号使用部门司机姓名性别年龄家庭住址联系电话以及车辆档案照片等和特殊信息发动机号码车架号码年审记录违规记录等增加删除修改,提高监控中心对车辆调度报警处理等快速反应能力。权限配置每个合法操作人员在调度管理中心均有相应记录,如姓名工号等,并且有相应权限级别系统管理员操作员网络查询用户等系统提供了操作员权限设置分配回收功能,并能增加删除修改查询用户信息。越界报警设置系统还可对每台运行车辆设置行驶范围,当车辆超界行驶时,将自动向调度中心报警,调度中心可对该车辆进行相应处理,如发布信息,让其回到正确运营区域。轨迹回放与录音回放监控中心可记录所有车辆出车情况行驶轨迹速度和时间,并进行存贮备档,需要时可重新回放显示。对于需要进行监听车辆,可现场录下车内声音,自动按时间顺序记录在计算机硬盘上,并可任意分段回放。查询统计系统具有强大查询功能,监控中心可对车辆进行定时或不定时检索查询,以便及时了解车辆在段时间路段活动情况,检测车辆出车记录和用车合法性,可按司机姓名电话号码或车号查询,并有输入编辑删除打印等功能。统计报表系统能提供业务所需各种报表如车辆排班表,出车记录表等,并能对所记录数据进行统计计算,并以报表形式打印出来,系统具备数据分析能力,根据得到数据进行统计分析,作为各级领导决策时参考依据。对日常指挥工作状态也可列成标准表格,由值班人员在交接班时将天主要情况列表打印出来。系统维护由于所建系统是个监控调度系统,所以系统运作中数据库维护也是非常重要。系统提供了数据库致性维护数据库备份数据库安全性维护等数据库维护工具。若应用中心采用广域网方案,则系统必须支持数据分布式管理和维护,各结点数据在当地完成修改和更新,通过广域网支持能够同步更新。日志功能系统将自动记录报警车辆或所查询车辆行驶状况调度员发送调度指令程序运行状态等,同时记录值班人员各种操作,以便于事后统计分析。参数配置配置不同车辆所限定权限,车载自检周期,车辆位置刷新间隔。地图查询服务器单位领导可通过或查询安装本系统车辆当前位置,来得到本单位车辆运行记录。安全性管理为了防止非法用户进入该系统,系统提供定安全性措施如口令验证数据加密等手段,可以拒绝非法用户访问。并且严格区分用户权限级别,以保证系统或数据安全性。网络监测监测网络查询状态。网络派单经授权部门,通过进行车辆派单,以便记录车辆使用目及合法性。车辆查询经调度管理中心授权部门或个人,通过可以查询出车辆使用情况以及所在位置,同时提供对地图缩放漫游等功能。第四章项目实施方案系统建设策略我们建议采用立杆见影,滚动发展建设策略进行系统建设。即选择合适计算机硬软件环境,根据公司实际工作现状管理水平资金专业人才等条件,制订合理有限功能目标,分步分期逐步完成全部指挥调度管理系统建设,要做到分步建设分步使用,使投入系统建设资金能够早日回收滚动发展。建设指挥调度管理系统,涉及到很多方面,其中完善资料管理功能是工作重点,资料完备是开发指挥调度管理功能基础,而资料整理录入工作相对繁重,为了在最短时间内发挥作用,我们建议指挥调度管理系统分期完成,第期主要完善指挥调度图形化管理系统各种资料录入和管理。其它高级应用功能在第二期工程中进行开发应用。系统建设时间表拟订,实际按照客户功能具体要求定。说明时段以天为单位。时间工作内容第时段第二时段第三时段第四时段第五时段第六时段第七时段第八时段第九时段第十时段监控中心安装调试车载终端安装人员培训系统试运行验收改动二是传送要经过数据打包排队发送等过程,因此在系统繁忙时,数据传输速度变慢经测定般在秒秒,有时甚至数十分钟,如传送重要数据如车辆被劫时求救信号,其实时性不能得到有效保障。但由于短消息业务有其他众多优点,且上述缺点可通过语音通道进行弥补,所以在通信方式上,我们认为系统短消息业务较适合本系统要求。短信息实现方法如下车载通讯模块短信息服务器全球定选择本系统中无线通讯平台建设是项首要任务,它是连接监控管理中心与各个车载单元唯通道,所有信息和数据都是通过此通道来进行传递,如果无线通讯平台不能可靠地工作,将会影响到整个系统工作质量,甚至会造成整个系统瘫痪。监控管理中心与车辆之间需要双向传输语音和数据信号,其要求是覆盖范围广用户容量大支持数据和话音通讯。从现有无线通信技术角度看,可选通信网有蜂窝移动网集群通信网或自建常规网等。自建通讯网因涉及到建设中实际问题,如基站网点选择频点申请等,自行建网将耗时太久且投入成本太大,因此,本设计中建议采用现有无线公用网络。蜂窝移动网数字蜂窝移动通信,它是由模拟蜂窝移动通信发展起来。系统集中了现代信源编码技术,信道编码交织均衡技术,数字调制技术,话音编码技术以及慢跳频技术,同时在系统中引入了大量计算机控制和管理。系统提供多种电信服务,包括话音电文图像传真计算机文件消息等。它优点具有高频谱效率,安全性稳定性好,集成度高,容量大用户量比模拟蜂窝系统用户量多倍以上,开放性接口,抗噪声性能强,业务灵活,覆盖范围广,容易实现全国联网,所有条件下覆盖区域内信号质量都较好,包括高噪声环境,小区无干扰及漫游性能好,移动业务数据可靠率高。提供了多种数据业务。只要无线传输允许,它基本上包括了提供给固定电话用户和用户包含些专用网,如分组交换数据网绝大多数数据业务。同时,还具有传输点对点短消息业务,并能区分接收短消息移动台被呼点对点短消息业务和使用户能向另个用户发短消息移动台呼叫点对点短消息业务。以及另种短消息业务蜂房广播短消息业务,它能以固定时间间隔将般短消息向给定地理区域中所有用户广播。短消息业务适合于传输百六十个字符以下信息业务要求本系统每次所需传输数据都在个字节以下。它使用公共控制信道,通话期间也不影响短消息传输。短消息业务优点单个数据传输价格便宜,不占用话音通讯信道。缺点是增加控制信道负担,使控制信道单个用户占有时间增加,系统需作相应改动二是传送要经过数据打包排队发送话等组成,并且无线交换机与市话交换机相连接。集群移动通讯系统最基本操作方式为组呼。当不进行通讯时所有移动台都监测控制信道工作状态。典型呼叫处理程序为当个用户欲于用户通话组用户进行交谈时,按下发话键,及其自动从控制信道发出串数据到中央控制器。这些数据指明要个语音信道,此时,中央控制器对所有语音信道状态检查遍并选择个语音空闲信道,然后中央控制器发出串数据,指使该通话组所有用户转到这个语音信道上来。尽管所有用户都收到这个数据,但只有属于这个被叫组用户才响应这条指令,这些被叫用户自动转到此语音信道上。然后,原发起呼叫电台自动打开发射机开始通话。数字集群移动通信系统主要应用在以下几个方面共享专用网它由个商业性实体,如运营公司等来运营,有偿向用户提供服务,而不是个部门单位或公司所拥有仅供内部使用专网。它服务用户可以从小企业到大公司,也可以到各个事业单位,包括公用事业公共运输市政非紧急机构机场和港口工矿企业,以及保安运货建筑服务维修等等大小行业。集群公网可以为他们节省费用而提供更好服务。它可以集中使用频率,使这些频率为更多用户服务,也即真正发挥了集群通信特点共用频率共用信道共享覆盖区共享通信业务集小群为大群等。二公共安全网公共安全网般由政府部门拥有并维护,如消防交通管理部门。公共安全网对系统可靠性要求是第位,因为安全部门般要求全天候工作且常有危急事务需要处理。三公共服务部门公共服务部门通常负责将电力煤气或其他基础服务送到各家各户以及厂矿企业,前言由于社会治安形势的严峻和防范手段的薄弱,犯罪分子往往把抢劫银行运钞车作为抢劫对象,特别是前段时间,湖南发生了震惊全国的运钞车抢劫案,犯罪团伙的作案手段的凶残和装备为近期国内罕见。正所谓魔高尺,道高丈,目前,在全国许多大中城市的银行运钞车正加强装备,以提高运钞车的整体的反应和防御反劫能力其中,利用系统对运钞车进行定位跟踪监控报警反劫和监控的高科技防范系统已成为银行运钞车的常规配置。若车辆在运行中遇抢遇盗或者出现故障事故,可立即向监控中心报警高工作效率车载通讯模块语音调制解调器全球定位接收模块计算机及控制模块监控中心管理平台电子地图及大屏幕显示设备语音调制解调器同时,带来显著经济效益。由于系统容量限制,当用户很多时,在作调度管理时,应将每台车刷新速率限制在分钟次以上,以免对网络造成压力。使用信道共享技术各个用户共用所有信道,使信道分配更具灵活性,提高了通信效率。具有调度指挥功能共享覆盖区将邻近覆盖区网络互连,可获得更大覆盖区。共享系统通信业务可利用网络有组织发送各种专业信息为大家服务。共同分担费用共同建网可以大大降低机房电源等建网投资,减少运营能源,并可分摊费用。共用设施可将各家分建控制中心和基站集中合建。可兼容有线通信智能化微机软件化增加了系统功能具有控制交换和中继功能总之,集群通讯系统是共享资源,分担费用,向用户提供优良服务多用途高效能而又廉价先进无线调度系统。无线集群移动通信系统,由基地台移动台无线交换机控制中心调度直通电话等组成,并且无线交换机与市话交换机相连接。集群移动通讯系统最基本操作方式为组呼。当不进行通讯时所有移动台都监测控制信道工作状态。典型呼叫处理程序为当个用户欲于用户通话组用户进行交谈时,按下发话键,及其自动从控制信道发出串数据到中央控制器。这些数据指明要个语音
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