安装工程费用与设备购置费工程建设其它费用预备费之和总数为基数合计表建设工程费用估算汇总表序号费用名称金额万元占总费用比列建安工程费设备及工器具购置费其它费用预备费合计技术经济指标附件表建筑物及主要技术经济指标财务评估依据国家计委颁发建设项目经济评价方法，按照项目费用与效益同口径计算原则，对本项目进行财务分析及敏感性分析。本项目财务内部收益率为财务净现值万元投资回收期年。在收入减少，或项目费用增加不利假设条件下，各项评价指标仍高于基准值，项目仍具有较高收益率，说明项目财务效益具有较高稳定性。综上所述，拟改扩建南阳公路运输枢纽客运中心站项目有着较好财务效益和社会效益，且具有定稳定性，评价结论表明项目可行。社会效益南阳公路运输枢纽客运中心站建设对南阳市经济交通城市形象等多方面起到了积极促进作用。作为综合交通枢纽，本项目不仅合理安排城市对外交通换乘问题，同时也合理组织了城市内部交通，使得城市整体交通状况有了极大改善。城市发展离不开便利。快捷城市交通，尤其是基础公共交通，合理组织多层次多方位道路交通系统可以为市民提供优质高效服务，充分体现了以人为本城市发展路线，具有很高社会效益。项目融资方案内部融资序号名称单位数量备注总占地面积亩总建筑面积新建，改造建筑物占地面积停车场和发车位面积其中包括地下停车场面积道路面积绿化面积建筑容积率绿化率站前广场附件商业银行贷款在缺少相应抵押物情况下，可由股东提供抵押物或进行信用担保来取得。引进隐形投资者。如引进隐形投资者为承建方，则可大大减少工程支出，从而减少整个项目资金需求量省市交通行政主管部门补助资金。图项目融资结构第五章资金申请理由项目建设充分必要条件适应社会经济快速发展，提高公路客运能力近年来，南阳市公路运输事业在经济和社会高速发展刺激下，总体始终保持着良好增长态势。随着国民经济增强，人民生活水平大幅度提高，公路运输在综合运输中承担比重逐年增加，辐射范围也逐步扩大。然而，相对于南阳市快速发展道路体系而言，南阳市近年来场站建设发展缓慢，严重滞后，现有运输基础设施远远满足不了社会经济日益增长需要。大部分场站由于建设年代长久，设施规模管理均不能适应城市和交通快速发展需求。为适应南阳市适应社会经济快速发展，落实市委市政府提出加快做大做强中心城市附件战略部署，把南阳市建设成为豫陕鄂三省毗邻地区区域性中心城市目标，完全有必要对现有客运场站进行改扩建，从而进步提高公路客运能力。完善功能，满足旅客出行需求。南阳客运中心站经过改扩建后，规模设施服务功能将较以往会有很大变化和改观，站场能力不足现状将得到大幅度改善，设计发送能力可以满足旅客运输需求增长，特别是逢节假日旅客高峰期，能适应快速增长旅客出行需求，为旅客提供满意服务。同时，也将改变原有站房建筑落后，设施设备陈旧，功能单，难于全方位为乘客提供舒适便捷快速优质运输服务状况。尤为重要是，它从根本上解决了由于停发车场地有限，部分车辆在市内转圈揽客，造成城市道路拥挤和堵塞问题，从而从整体上提升了南阳市对外品味和形象。提高客运组织管理水平，升级服务质量。长期以来，运输企业仅仅把目标停留在从起点到终点运输过程上，很少考虑旅客多方面需求。经济发展人民生活水平提高，对公路客运运输业提出了更高要求。人们出行，不再只局限于满足走得了基本要求，方便性快捷性安全性和舒适性已成为衡量现代客运运输服务重要尺度。南阳公路运输枢纽客运中心站项目实施后基本可满足上述要求。建成后客运中心站可提供高效运输组织，提升车站整体管理水平，大大缩短旅客出行时间，为旅客提供中转换乘购物餐饮等多样化服务内容，提供多样客运方式，满足乘客高中低档多层次需求，对旅客服务也不再局限于过去单售票停车发车等简单功能。合理组织城市内外交通，体现以人为本科学发展观。城市交通便利与否直接关系到当地民生，建设高效快捷城市交通，离不开综合交通枢纽合理组织。本项目可以很好解决当地交通拥堵问题，特别在节假日客流高峰时能够很好地解决城市内外交通干扰拥堵现象。这不仅有利于建立良好城市形象，也充分体现了当地政府部门对市民人文关怀，体附件现了以人为本科学发展观。二申请补助资金主要建设内容申请资金主要建设内容为建筑安装工程和设备购置两大方面，其中建筑安装工程费用估算总额为万元，设备购置费用估算总额为万元，合计万元。详见表表建筑安装工程费估算表序号名称单位数量单价元合计万元备注建构筑物新建站房楼地下停车场小计二场区新建道路停车场小计合计二表设备购置费用估算表序号工程分项名称单位数量单价元合价万元备注设备费汽车尾气测试设备项扶梯部安防监控系统项候车休息设备项消防设备项合计不含综合服务楼附件三地方配套资金落实情况及措施地方配套资金目前已筹备完毕，落实到位，总金额为万元，在总融资金额中所占比例为。为使这个项目尽快付诸实施，除由企业自筹解决万元之外，剩余万元尚需国家和省交通厅帮助解决，其中请求国家补助万元。请求省厅补助万元。第六章附件关于南阳综合运输枢纽客运中心站改扩建项目申请报告核准批复南阳豫龙汽车客运站务有限公司南阳中心站改扩建项目规划设计条件关于南阳豫龙汽车客运站务有限公司南阳中心站改扩建项目规划意见南阳公路运输枢纽客运中心站改扩建项目可行性研究报告关于南阳国家公路运输枢纽总体规划批复南阳公路运输枢纽客运中心站改扩建项目可行性研究报告专家组审查意见南阳公路运输枢纽客运中心站改扩建项目可行性研究报告专家组审查意见答复关于对南阳豫龙汽车客运站务有限公司南阳公路运输枢客运服务货源组织和货运信息服务运输安全管理后勤保障服务等为体客运为主大型车站。该站改扩建后将与其他运输方式共同构成运输服务网络，极大地改善南阳市交通运输条件，满足城乡及周边群众交通运输需求。因此，是十分必要，加快南阳综合运输枢纽客运中心站建设步伐，已成为当务之急事情。附件第章项目单位基本情况项目单位性质及业务申请项目单位名称南阳豫龙汽车客运站务有限公司项目单位法定代表人吴元全公司注册资本人民币壹佰万元公司类型有限责任公司项目单位所有制性质有限股份公司单位经营范围客运站经营。二项目股东简介南阳豫龙汽车客运站务有限公司由南阳绿都置业有限公司控股南阳宛运集团参股，其中南阳绿都置业有限公司持股南阳宛运集团持股。项目单位参股企业南阳宛运集团有限公司是河南省大型专业运输企业，道路客运级资质企业，交通部重点联系企业，全国道路运输企业强。三项目单位近三年财务状况和资信情况财务状况南阳豫龙汽车客运站务有限公司符合市场准入条件，运营程序规范。近三年财务状况详见表。从以下数据可以看出本项目单位具有定经济实力，具备进行综合交通枢纽场站建设能力。表年年度财务数据表年份年度净利润固定资产销售收入资产负债率税金，附件资信情况南阳豫龙汽车客运站务有限公司具有良好职业操守，银行信用无不良记录四项目单位运营水平简介作为项目单位参股和技术支撑企业南阳宛运集团有限公司现有员工余人，客货车辆多台，下设个客运分公司，个二级客运汽车站，分布南阳各市县区。现有营运线路发展到多条，日发班次增加到个，成为地方客运主力军，车辆日行程多万公里，客运业务覆盖个省市自治区。集团公司下设驾驶培训公司机动车检测公司金方正塑胶有限公司石油公司亚飞汽车销售公司仲景商城物流公司物业公司书院中学等多个子公司和经营实体。经营范围涉及客货运输汽车销售维修成品油销售商贸租赁物业管理职业培训民办教育旅游出租建材生产保险代理广告装饰文体娱乐等。近年来，南阳宛运集团坚持以改革促发展，以发展求稳定办企方针，不断解放思想，深化企业改革，转换经营机制，调整产业结构，做大做强客运主业，做精做活多种经营，企业取得了长足发展。自年以来，按照市委市政府要求，在南阳市直企业中首家推行产权制度改革，建立了规范股份制企业。积极应对政策和市场变化，不断创新管理体制，积极参与市场竞争，大力发展公车公营，经济效益和综合实力不断攀升，企业迈入了又好又快发展良性轨迹。企业在发展同时，始终坚持回报职工，回报社会，从而实现共享发展成果共建和谐宛运奋斗目标，企业三大文明建设取得了可喜成绩。为南阳经济建设和交通事业发展做出了突出贡献，多次受到全国和省市委政府表彰和奖励。年在中国道路运输企业强排名中位居定冲击，但是铁路航空运输加强了南阳与其他省价交通联系，吸引了更多旅客到达或途经南出，为中短途公路客运带来了大量客源，同时，南阳位于国家高速公路网上海西安高速公路二广高速公路交汇处，综合运输大通道建设，为公路运输能力加强提供了有力支持。另外，随着南阳高等级公路网建设，改善了南阳到周边地区通行条件，公路客运运距逐步增加，加大了公路运输辐射范围。公路客运未来将占据旅客运输主导地位。高速客运市场需求旺盛经济和社会发展，人民生活水平不断提高，使人们对客运运营速度安全性舒适性方便程度以及服务水平提出了越来越高要求，高速客运凭借其运行速度快安全性能好舒适程度高方便条件多优势，突破了公路传统客运范畴，成为公路客运新增长点。从南阳已有经营高速旅客运输站场运营情况来看，效果良好，高速客运增强了公路旅客运输实力，增强了公路旅客运输竞争力，提高了公路旅客运输地位。今后，随着高速公路网不断完善区域经济协调发展，南阳作为豫鄂陕三省交界地区区域中心城市地位加强，区域人员经济往来增加，旅客对高档次旅客运输服务需求将更加旺盛，高速客运具有良好发展前景和巨大市场潜力。附件旅游客运假日客运市场需求持续增长南阳是个旅游资源大市，年全市共接待海内外游客万人次，旅游综合收入亿元。旅游业是未来南阳第三产业重点发展行业之。旅游客运已经成为交通运输和旅游业重要组成部分对促进旅游业发展起到了积极作用，为配合旅游业发展实施旅游客运整体