设计依据 城市公共交通站场厂设计规范 城市道路交通规划设计规范 民用建筑设计通则 办公建筑设计规范 建设设计防火规范 汽车库修车库停车场设计防火规范 公共建筑节能设计标准 设计原则 符合城市规划和公交发展规划 设计和规划要具有前瞻性 体现经济实用的原则，满足功能的前提下降低投资 把握公交的特点，满足公交的特殊要求，做到人性化设 计。 建设规模 江岸御园东侧城市应急避难广场停车场，规划面积 平方米，设计停车位个。 抗震设防 依据中国地震局制定，由国家质碎， 岭陡谷深，平坝台地丘陵低山低中山及山源地貌皆有，其 中以低山为主。县出露地层有中生界侏罗系上统白垩系下统和 新生界第四系，在大地构建上属杨子准地台之四川中台坳。从地质 力学观点看，属我国东部巨型新华夏系第三沉降带四川盆地的川西 褶带和川中褶带。以县向斜为界，其西北为川西褶带，其东南为 川中褶带。总的看来，构造较为简单，由宽缓的褶带北背斜和向斜总的看来，构造较为简单，由宽缓的褶带北背斜和向斜 构成。川西 褶带和川中褶带。建上属杨子准地台之四川中台坳。从地质 力学观点看，属我国东部巨型新华夏系第三沉降带四川盆地的部分内容简介龙亭山和龙千山，北岭呈北北东弧形走向，最 高处九龙山主峰米。境内江河纵横，切害剧烈，地形破碎， 岭陡谷深，平坝台地丘陵低山低中山及山源地貌皆有，其 中以低山为主。县出露地层有中生界侏罗系上统白垩系下统和 新生界第四系，在大地构建上属杨子准地台之四川中台坳。从地质 力学观点看，属我国东部巨型新华夏系第三沉降带四川盆地的川西 褶带和川中褶带。以县向斜为界，其西北为川西褶带，其东南为 川中褶带。总的看来，构造较为简单，由宽缓的褶带北背斜和向斜 构成。 抗震设防 依据中国地震局制定，由国家质量技术监督局发布的中国地 震动参数区划图，本项目抗震地震动峰值加速 度按设防。 建设条件 供电 本项目拟从周边市政电力管网引入两路供电电源。电源 进线室外采用电缆直埋引入方式。供电管网及供电量均可满足项目 需求。 本项目动力用电接自市政高压电网，项目总需求容量县慧源建筑工程设计咨询有限公司 ，安装台变压器。 给排水 本工程最高日生活用水量，最大时用水量 。目前项目附近已有市政供排水管网，能满足项目用水的 需要。 供暖 目前场址尚不具备集中供热条件。本项目近期采用分体空调解决冬 天采暖的需要。待条件具备后，采用集中供热。项目采暖热负荷 。 县慧源建筑工程设计咨询有限公司 第四章工程建设方案 工程设计依据 城市公共交通站场厂设计规范 城市道路交通规划设计规范 民用建筑设计通则 办公建筑设计规范 建设设计防火规范 汽车库修车库停车场设计防火规范 公共建筑节能设计标准 设计原则 符合城市规划和公交发展规划 设计和规划要具有前瞻性 体现经济实用的原则，满足功能的前提下降低投资 把握公交的特点，满足公交的特殊要求，做到人性化设 计。 建设规模 江岸御园东侧城市应急避难广场停车场，规划面积 平方米，设计停车位个。建设内容包括场地建设场内道路 景观绿化照明供排水辅助用房围墙洗车点等配套设施 设备。 北门大道南段城市应急避难广场停车场，规划面积 平方米，设计停车位个。建设内容包括场地建设绿化照明 供排水辅助用房围墙洗车点等配套设施设备。 县慧源建筑工程设计咨询有限公司 总平面布置 总平面图布置原则 合理布局，提高土地资源利用。 生产和办公区相对，减少互相干扰，又便于管理调度。 合理组织车流人流，做到顺畅便捷，并相互。 出入口的设置与道路及公交路线的设置相结合。 公用工程深入负荷中心。 停车场设置 场址位于城市周边地带，考虑到减少投资，方便发展，停车坪 设置按地面停车设计。根据运营期间情况的发展，立体停车也可适 当考虑。 停车场设置在场地的腹部，占用场地也最大，是项目的主要功 能区。为了提高场地的利用效率，公共交通车辆的停放方式采用垂 直式布置面积系数垂直为，斜排式为。小车停车位 ，大车停车位，车位之间留米的停车通道。 停车坪与回车道起构成站内停车行车回车的整体。 停车坪采用厚钢筋混凝土地面硬化，设有雨水污水排 放系统，排水系统进水口处应设置沉沙池。停车坪的排水坡度纵 横坡不大于。在路面采用划线标志指示停车位置，并设有 相应的行车标志和照明设施。 交通结构 停车场出入口与城市道路相结合，沿场地分别设置出入口各 个，与现有道路相接。出入口宽度设置在以上。场区内道路形 成环状，方便车辆通行和改变方向。保证在站内按最大铰接车辆的 回转轨迹划定足够的回车道，道宽应不小于。 县慧源建筑工程设计咨询有限公司 绿化系统 场址空旷地较多，尽量较多的布置绿化系统达到美化生产生 活环境，减少对外景的干扰，减少空气的粉尘的作用。沿场地四周 种植米以上高大的乔木，减少项目产生的噪音尾气对周边的影 响。场前区是绿化的重点，可以设置丰富多样的景观系统，形成乔 灌绿地喷泉相结合的立体绿化，美化环境，并可设置厅台等建 筑小品，把种植树木花卉和水池草坪花坛休息亭台结合起 来，适当点缀以反映公共交通特点的建筑小品，使职工精神在工作 紧张之余得到放松。同时利用绿化系统可以将不同的区间进行隔 离，丰富平面的变化。也可以利用乔木对建筑车辆进行遮阳，改 善职工的工作环境。在树种选择上注意利用本土植物，多种植经济 型树种，少种植景观型树种。控制草坪的面积在合理范围内。项目 绿地率达到。 场区内各种管线整体考虑，采用地下敷设的方式，减少管道的 占地，使空间更加整洁。 竖向设计 场区内地形较为平缓。场地设计时，需根据地质勘察报告建 筑物基础深度和处理方式，进行场地坡度和土方量计算，场地排水 采用平坡式排水方式，预计场区内填挖土方量不大。 公用工程 给排水工程 本项目给排水工程包括各建筑物的给水，建筑物停车场地 的排水消防系统，雨水集蓄系统，污水处理系统。 设计依据 建筑给水排水设计规范入口对象识别装置信息处理及控制执行机构组成， 采用磁卡系统。 县慧源建筑工程设计咨询有限公司 第五章土地利用和环境保护 土地利用 土地利用依据 中华人民共和国土地管理法 中华人民共和国城市房地产管理法 县城市总体规划年 项目场址位置及占地规模 本项目位于县江岸御园东侧及北门大道，其中江岸御园东侧 应急避难广场停车场规划面积为，北门大道应急避难 广场停车场规划用地面积为。 土地现状 项目场址现状均为弃土场。场地地势平坦，为规划的城市市政 建设用地。 环境保护 编制依据 中华人民共和国环境影响评价法 中华人民共和国环境保护法 环境空气质量标准 建筑施工场界噪声限值 城市区域环境噪声标准 地表水环境质量标准 大气污染物综合排放标准 污水综合排放标准 中华人民共和国水法县慧源建筑工程设计咨询有限公司 环境现状 场址附近有部分居民住宅，不存在对本项目建设的环境质量有 重大影响的工业企业和场所。 项目建设对环境的影响 根据项目实施的不同阶段施工期运营期主要的污染表现 在污水噪声和固体废弃物等方面，但污染量有限，对环境影响不 大。 施工期主要污染工序 施工噪声施工过程中有部分大型施工机械，在运行时产生噪 声。不过项目场址较大，与周边居民区较远，施工期短，对周边影 响不大。 建筑扬尘施工期在挖土堆土及砂石水泥等壮年和运输过 程中产生的尘埃散逸，汽车运送材料时引起的道路扬尘以及施工场 地的地面二次扬尘。 建筑垃圾施工期产生建筑垃圾和施工人员生活垃圾。项目土 建施工量不大，产生的建筑垃圾有限。 施工结束后施工期影响随之结束。 运营期主要污染工序 废水该项目无工艺废水等产生，排放的废水主要为生活污水 和洗车废水等。 废气汽车尾气排放。 噪声随着机动车交通量的日益增长，城市主要道路两侧的噪 声污染不断加剧，全国以上大城市交通干线噪声超标大于 ，大型公交车辆进出站时的噪声很大，严重影响了居民休息 和教育文化活动。项目运营期噪声有运营路线的噪声和停车场内县慧源建筑工程设计咨询有限公司 保修车间的噪声。 项目环境保护措施 施工期间环境保护措施 本项目建设施工期间主要污染物源有施工期机械噪声扬尘 生活污水及固废等，这些均会对周边区域的大气环境生活环境 道路交通和附近居民日常生活造成定的影响。施工单位在施工前 必须到环保管理部门办理有关手续，并按环保部门要求，采取必要 的降噪抑尘措施，及时清理外运建筑垃圾，以减少对环境不利影响。 运营期间环境保护措施 废水该项目无工艺废水等产生，排放的废水主要为生活污水 和洗车废水等，主要污染物为和石油类，产生浓度分 别为和。 场区内集中设有中水处理站，中水处理站对所有排水进行处 理，以达到零排放的目的，根据水质情况采取不同工艺的处理，使 水质达到国家标准城市污水再生利用城市杂用水水质 的规定后，再采用恒压变频方式向场内中水管网供水。 中水主要供给场区内洗车绿化停车坪浇洒部分建筑物便器冲 洗用水，洗车中水重复利用率达。 废气随着汽车数量的增加，汽车尾气污染已经成为社会问题， 县城市污染尤其严重。有资料显示，城市大气中碳氢化合物 的，氧化碳的，氮氢化合物的来 自机动车尾气，特别是非采暖期机动车