具体内容为确定凤冈绥阳场变电站各级电压的主接线根据系统计算结果拟定主要电气简况遵义市简况凤冈绥阳场输变电工程可行性研究报告地理概况遵义市位于贵州省的北部，是中国西部的重镇之，属于国家规划的长江中上游综合开发和黔中产业带建设的主要区域。地理位置在东经北纬之间。市域东西绵延，南北相距。东与铜仁地区和黔东南苗族侗族自治州相邻，东南与黔南布依族苗族自治州相邻，南与省会贵阳市接壤，西南和毕节地区相邻，西与四川省交界，北与重庆市接壤。可靠的定型产品，其容量按远期规划确定。接线选择已综合考虑供电可靠运行灵活操作检修方便节省投资便于过渡或扩建等要求主变压器高压侧中性点接地方式采用大电流直接接地系统，中低压侧中性点接地方式采用不接地系统系统继电保护和安全自动装置设计应满足继电保护和安全自动装置技术规程千伏电网继电保护与安全自动装置运行条例数字化变电站技术规范南方电网变电站标准设计版及南方电网绿色电网输变电示范工程建设指导意见试行版等有关专业技术规程的要求主变压器保护采用主后备保护分体配置微机型保护，全站各电压等级系统均采用保护测控体化装置变电站监控系统采用成熟先进的计算机监控系统，按无人值班设计，站内设备通信采用标准远动设备满足远动信息采集和传送的要求，选用性能优良运行可靠的定型产品，其容量按远期规划确定。机型保护，全站各电压等级系统均采用保护测控体化装置变电站监控系统采用成熟先进的计算机监控系统，按无人值班设计，站内设备通信采用标准远动设备满足远动信息采集和传送的要求，选用性能优良运行条例数字化变电站技术规范南方电网变电站标准设计版及南方电网绿色电网输性点接地方式采用大电流直接接地系统，中低压侧中性点接地方式采用不接地系统系统继电保护和安全自动装置设计应满足继电保护和安全自动装置技术规程千伏电网继电保护与安全自动装置运行部分内容简介响。主要设计原则和设计指导思想本工程贯彻国家的基本建设方针和技术经济政策，做到安全可靠，经济合理。变电站应能够安全可靠地向用户供电变电站的电气主接线选择已综合考虑供电可靠运行灵活操作检修方便节省投资便于过渡或扩建等要求主变压器高压侧中性点接地方式采用大电流直接接地系统，中低压侧中性点接地方式采用不接地系统系统继电保护和安全自动装置设计应满足继电保护和安全自动装置技术规程千伏电网继电保护与安全自动装置运行条例数字化变电站技术规范南方电网变电站标准设计版及南方电网绿色电网输变电示范工程建设指导意见试行版等有关专业技术规程的要求主变压器保护采用主后备保护分体配置微机型保护，全站各电压等级系统均采用保护测控体化装置变电站监控系统采用成熟先进的计算机监控系统，按无人值班设计，站内设备通信采用标准远动设备满足远动信息采集和传送的要求，选用性能优良运行可靠的定型产品，其容量按远期规划确定。线路设计选择的送电线路的路径，已综合考虑施工运行交通条件和线路长度等因素，对各种方案综合进行了比较。凤冈绥阳场输变电工程可行性研究报告设计范围及配合分工系统部分根据供电要求电网现状负荷预测电力电量平衡和电网规划等，对该工程的建设必要性和接入系统方案进行技术论证，并提出推荐接入系统方案根据有关规范和相关要求，确定变电站的建设规模根据需要配置无功容量进行短路电流计算，合理地选择送电线路截面和设备参数。变电部分主要为凤冈绥阳场变电站的设计，具体内容为确定凤冈绥阳场变电站各级电压的主接线根据系统计算结果拟定主要电气设备参数选择可行的变电站站址方案，作出相应的布置方案拟定变电站监控保护远动及通信方案并确定主要技术要求拟定变电站土建设计原则与确定设计方案。核实对侧凤冈务川变电站电气二次设备能否满足本次开断接要求。线路部分根据推荐的接入系统方案，拟定线路路径方案并进行技术经济比较，确定推荐路径拟定线路气象条件组合情况推荐导地线型号并提出设计原则拟定线路绝缘配合与防雷接地方案杆塔型式与结构杆塔或电缆构筑物的基础型式通信线路设计方案及环境保护措施。通信部分根据推荐的接入系统方案，结合遵义地区电网通信系统相关规划，本工程绥阳场变电站是遵义地区电网通信系统的骨干节点之，本站将接入遵义地区网和地区网网络，同时，完善载波通道。电力系统次项目所在地区简况遵义市简况凤冈绥阳场输变电工程可行性研究报告地理概况遵义市位于贵州省的北部，是中国西部的重镇之，属于国家规划的长江中上游综合开发和黔中产业带建设的主要区域。地理位置在东经北纬之间。市域东西绵延，南北相距。东与铜仁地区和黔东南苗族侗族自治州相邻，东南与黔南布依族苗族自治州相邻，南与省会贵阳市接壤，西南和毕节地区相邻，西与四川省交界，北与重庆市接壤。中心城区南到省会贵阳市，北达重庆市。全市总面积，为贵州省总面积的。遵义市辖两区二市十县，分别为两区红花岗区汇川区二市赤水市仁怀市十县习水县桐梓县遵义仡佬族苗族县道真县正安县绥阳县务川仡佬族苗族县凤冈县湄潭县余庆县。遵义市地理位置图详图。图遵义市地理位置图气候特点凤冈绥阳场输变电工程可行性研究报告遵义市属于中亚热带高原湿润季风区，四季分明，雨热同季，无霜期长，多云寡照，绝大部分地区冬无严寒夏无酷暑。但由于地形复杂，海拔悬殊，境内是个多样性的立体气候类型。全市可分为四个垂直气候带，分别为丘陵河谷地区中亚热带气候，低山地区相似北亚热带气候，中山地区相似南温带气候，海拔以上的山地则相似中温带气候。地形地貌遵义市处于云贵高原向湖南丘陵和四川盆地过渡的斜坡地带，在云贵高原的东北部，地形起伏大，地貌类型复杂，海拔高度般在，在全国地势第二级阶梯上。全市平坝及河谷盆地面积占，丘陵占，山地占。大娄山山脉自西南向东北横亘其间，成为天然屏障，是遵义市内南北水系的分水岭，在地貌上把遵义市划分为两大片山南是贵州高原的主体之，以低中山丘陵和宽谷盆地为主，耕地比较集中，土地利用率较高，是粮食油料作物的主要产地山北以中山峡谷为主，山高谷深，山地垂直差异明显，耕地比较分散。南片占全市总面积的，北片占。全市地貌类型根据成因可分成三大类，分别为熔蚀地貌区熔蚀构造地貌区和侵蚀地貌区，其中以溶蚀和熔蚀构造地貌岩溶地貌分布最广，约占全市土地面积的。全市海拔最低处在赤水市境内与四川省合江县交界的习水河与赤水河汇合口，海拔，最高处在桐梓县的柏枝坝箐坝自然保护区牛角寨，海拔，是大娄山山脉的最高峰。交通条件公路高速公路规划为三纵两横联环的路网，长约主干公路规划为四纵三横九联环的路网，长约。铁路规划形成两纵横两射的格局，川黔铁路纵贯全境，渝黔高铁已开工建设，向南与贵广高铁对接，通车后从遵义出发，可在内到达广州。港口与航道以乌江渡港赤水港为枢纽构建两主九副的港口格局以赤水河乌江航道为骨干，其他般航道为补充，构建通江达海的内河航道体系。航空遵义新舟机场在进行改建，按级建设，预计年底进行通航试飞国家民航局年已批复茅台机场银水场址，该场址位于仁怀市高大坪乡银水村，是市域辅助机场，飞行区等级为，终端发展为，将于年底开工建设。凤冈绥阳场输变电工程可行性研究报告资源概况遵件贵州电力公司关于本项目的中标通知书凤冈绥阳场输变电工程可行性研究报告附件千伏配电网项目可研阶段主要结论及指标表Ⅰ综述本站计划于年投运，拟建的绥阳场变电站主变容量远期为，本期，电压等级为出线远期回，本期回开断接凤冈变务川变单回架空线路至绥阳场变电站，出线远期回，本期回出线远期回，本期回。变电站为户外布置。Ⅱ建设的必要性凤冈县北部地区现无电源点，所有变电站均为单辐射式供电结构，供电可靠性较低，绥阳场变电站的建设，将使凤冈电网北部地区新增电源点，同时改善现凤务沙线距离太长，超过南网指导原则中规定供电半径不超过的要求，即使在务川桃符变电站及牛塘变电站接入后，该线路输电距离仍然较长，绥阳场变电站的建设正好使得该供电半径满足要求，改善片区网络结构满足凤冈县北部地区负荷发展要求，减轻凤冈站供电压力，根据负荷预测结果，至年，凤冈县北部地区负荷将达到约，现有变电站已无法满足负荷发展的要求，急需新增变电容量。若考虑龙台绥阳场变电站扩容，则会导致凤冈变电站负荷增加，在大负荷时，甚至于会满载，考虑主变扩容是不合理的。而绥阳场变电站的建设，不仅满足凤冈县北部地区负荷发展要求，同时将龙台永安变电站负荷转移，退出运行绥阳场变电站，减轻了凤冈变电站的供电压力。Ⅲ建设规模下表适用于新建工程，其他类型工程相应调整序号规模项目本期规模最终规模主变压器台数及容量出线回回出线回回出线回回无功补偿凤冈绥阳场输变电工程可行性研究报告对侧扩建无无Ⅳ变电站工程参照南方电网公司变电站标准设计年版及方案。绥阳场变电站工程电气次下表适用于新建工程，其他类型工程相应调整序号项目内容电气主接线单母线分段接线单母线分段单母线分段电气总平面布置图本站呈三列式布置，从西南至东北依次为配电装置主变压器二次设备间开关柜室。配电装置布置在站区的西南侧，向西南方向出线开关柜室布置在站区的东北侧，向东北方向出线。开关柜室布置在站区的东南侧，向东南方向出线无功补偿装置与开关柜室字排列，布置于站区东南侧，户外布置主变压器布置在变电站中部，位于配电装置与二次设备间开关柜室之间，便于主变各侧进线的引入。配电装置配电装置采用户外管母线布置主要设备选型主变压器采用三相三绕组油浸式自冷低噪音铜芯有载调压变压器国产优质，其中有载开关选用型配电装置采用户外，气体绝缘组合电器国产优质开关柜金属铠装中置手车柜，采用真空断路器国产优质电容器户外框架式成套装置国产优质站用变选用型全密封配电变压器国产优质，全站户外设备按级污秽等级考虑，户内设备按级污秽等级考虑。二系统及电气二次序号项目内容凤冈绥阳场输变电工程可行性研究报