【42页】银川市加油加气站建设项目可行性建议书.doc文档在线阅读

加油加气站址应具有适宜的地形工程地质交通方便，供电和给排水等设施。

六盘山路加油加气站，该区域内没有居民小区和重要建筑物以及企事业单位学校，所处位置和周围的环境，完全满足加气站的规范要求。

站场工程地质条件地形地貌特征根据钻探，场区上部为人工填土，其厚度约为米，以下为第四系全新世黄河冲积土层。

天。

建设规模根据目前的天然气加气车辆分部，充分利用地形位置，天然气加气站的加气设计规模按天设计，安装站压缩机三台，售气机卸气机台储气设备总容积水容积。

设计范围与主要内容天然气工艺管道及加气设备安装工艺系统。

加气站配套公用设施。

组织机构和劳动定员。

工程投资概算。

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工程概况生产规模六盘山路加油加气站的生产能力为组织主要内容天然气工艺管道及加气设备安装工艺系统。

加气站配套公用设施。

部分内容简介，办公场所和加气岛的设计，可满足二级加气站的加气能力天。

建设规模根据目前的天然气加气车辆分部，充分利用地形位置，天然气加气站的加气设计规模按天设计，安装站压缩机三台，售气机卸气机台储气设备总容积水容积。

设计范围与主要内容天然气工艺管道及加气设备安装工艺系统。

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工程概况生产规模六盘山路加油加气站的生产能力为天。

加气工艺系统简述利用中国石油天然气股份有限公司宁夏分公司提供的压缩天然气，压缩天然气天然气管道运输到六盘山路加油加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站。

首先通过天然气干燥器，压缩机给储气井增压补气，通过储气井后直接向售气机供气。

二气源及市场气源概况气源参数鄂托克前旗鄂气源参数乙烷丙烷碳四碳五总硫未检出分析报告高位发热值低位发热值密度比重市场概述根据我们对银川市内加油加气站的调查，目前银川市加油加气站运行情况良好，按现在车辆运行情况，每天加气量约天，以满足各种车辆的需求。

三加气站设计标准和站址设计执行的主要标准及规范城镇燃气设计规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范。

加气站站址确定加油加气站点的选址必须服从银川市总体规划和利用地安排，并经银川市燃气行业管理部门的批准。

汽车天然气加气站的规划设计整体建成为油气混合站。

加油加气站与周围建构筑物的防火间距必须符合加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告现行国家家标准城镇燃气设计规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范的规定。

并应远离居民稠密区大型公共建筑重要的通讯和交通枢纽等设施。

加油加气站址应具有适宜的地形工程地质交通方便，供电和给排水等设施。

六盘山路加油加气站，该区域内没有居民小区和重要建筑物以及企事业单位学校，所处位置和周围的环境，完全满足加气站的规范要求。

站场工程地质条件地形地貌特征根据钻探，场区上部为人工填土，其厚度约为米，以下为第四系全新世黄河冲积土层。

各土层的分布埋藏详见工程地质剖面图，其物理力学性质见土地试验报告及标准贯入试验成果统计表。

在米深度范围内，场地地层自上而下分为四层，现综述如下素填土黄褐色土黄色。

层厚约米，稍湿湿，松散稍密状。

主要由粉质粘土粉土组成，含少量炉渣砖块等。

分布不均匀。

属高压缩性土层。

粉质粘土类褐黄色。

层厚米，硬朔软朔。

土质均匀。

含极少量的淤泥质腐殖质。

局部土段夹有粉土溥层无摇振反应稍有光滑中等高韧性。

粉土褐黄色。

层厚米，饱和，中密实状态。

中等摇振反应无光泽低韧性。

该层夹有粘性土团块在该层取原状土试样件，其主要物力学指标如下含水量质量密度，孔隙比，饱和度，液性指数，压缩系数。

加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告粉细砂褐黄色青灰色，可见层厚大于米。

处于饱和中密密实状态。

该层粉砂细砂层位无明显的界限，呈渐变过度关系。

局部地段分布有粘性土团块。

力学性质稳定，随深度增加，强度呈递增趋势。

矿物成份以长石石英为主，含云母等少量暗色矿物。

勘探期间，未穿透此层。

土下水特征场区地下水届第四系潜水类型，勘察期间地下水正值丰水期实测地下水位埋深米，相对高程米。

地下水主要受大气降水渠道农田灌无的补给。

地下水动态年变化幅度在米左右。

动态类型为入渗侧补蒸发径流型。

根据区域水文地质资料，细砂的渗透系数为左右，该场地地下水环境类别为类，据水质分析报告，水的离子分析结果，综合判定地下水的混凝土具中等腐蚀性，对钢结构具有中等腐蚀，对钢筋结构中钢筋具有弱腐蚀。

地震效应评价该场地土属中软场地土，建筑场地类别为类。

拟建物抗震设防类别为丙类。

川地震设防烈度为八度，设计基本地震加速度值为设计地震分组为第设计特征周期。

根据建筑抗震设计规范中场地质和地下水埋藏条件，以及标准贯入试验辨别法，场区饱和和砂土粉土地震液化分析存在轻微中等液化现象。

属抗震不利地段。

总平面布置原则符合建筑设计防火规范城镇燃气设计规范汽车加油加气站设计与施工规范等有关规定。

根据生产功能和危险程度等进行分区布置，与竖向设计统考虑。

加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告具有良好的操作空间和巡查路线，保证工艺流程人员车辆舒畅。

布置适当紧凑并与周围环境协调，既要满足压缩气的安全生产销售要求又满足城市燃气加气站整体规划布局的要求，充分的利用现有的加油站空闲土地，节约了城市土地。

六盘山路油气混合站站址选择在正源南街东侧与六盘山西路南侧。

加气站占地面积为亩，向正源街开条宽的道口，向六盘山路开条宽的道口。

办公室营业房加气棚重新建相关人员不得随意进入。

凡动力设备，设置操作保护网板以隔离机械运动部件。

为避免天然气放散对人员造成伤害，安全放散口必须高也附近建构筑物米。

场站总平面设计，必须保证人流车流与货流的畅加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告通，尽量减少交叉阴碍，重点对人员进行保护。

对危险性作业人员如抢险队员进行重点培训和工作保护，配备必要的救护设施，设置必要的休息室，对劳动人员进行定期体检，积极预防职业病。

工业卫生本工程采取以下措施，以达到国家工业卫生标准有可能泄漏天然气的生产厂房采取机械通风和自然通风相结合的办法，以便于天然气的排出和空气流通。

产生较大噪声的设备，须从设计选型消音设计上得到噪声满足标准的保证，操作值班室与噪声源尽量隔离。

加气站设置相应的卫生设施如更衣室浴室厕所等。

绿化场地，保持生产区环境和卫生。

场站绿化率要求达到以上。

安全机构设置及人员配置站内的劳动安全卫生管理依托站内的行政管理，以及上级主管部门的劳动安全卫生机构，站内设置兼职安全卫生员人，负责站内的安全卫生管理，并负责对站内的安全卫生措施进行定期维修保养和日常监测。

八环境保护设计中执行的环境保护标准环境质量标准加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告大气环境空气质量标准中的二级标准地面水地面水环境质量标准中三类水域标准噪声城市区域环境噪声标准中的二类标准。

污染物排放标准废气大气污染物排放综合排放标准中的二级排放标准废水污水综合排放标准中的三级标准噪声工业企业厂界噪声标准中二类标准。

居住区大气中有害物质最高允许浓度二氧化碳硫化氢车间有害的物质最高允许浓度二氧化碳硫化氢环境保护说明自然环境是人类赖以生存的必要条件，必须加以保护，本项目对周围环境的影响极小，但工程在生产过程中的分离加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告排污天然气泄漏放空及压缩机运行噪音可能对环境造成定的影响。

本工程采取以下措施进行处理废水废渣固体废弃物的治理加气站，生产压缩天然气无废水产生加气站回收罐有少量的冷凝水徐排放，无须排入市政污水管网。

站内雨水经隔油沉沙池处理后再排入站外市政雨水管网生活污水经生化池处理后排入站外市政管网。

本工程在生产过程中无工业性废渣产生，施工中建筑垃圾及时清运，避免影响环境，产生粉尘。

废气治理加气站在正常生产过程中没有废气产生，仅在紧急情况下需放空储气装置中的高压天然气或储气井排污时夹带有少量高压然气同时，在压缩调压加气过程中，接头处难免有微量天然气溢出，此时的废气对天自然排放。

如就地排放，放空管需高出地面以上，并加以固定。

天然气相对比重为对空气，放空天然气会迅速排大气，不会形成聚集。

噪声治理加气站在正常运行中，主要噪声设备为压缩机。

本项目装置内有台电脑驱动的压缩机，其噪声主要为电机声及压缩过程中产生的声音。

为降低噪声排放量，首先压缩机用电机选用低噪声防爆电视，其次将压缩机放在压缩机房内，压加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告缩机房用框架结构设计，均有门窗封闭，房内设有吸音材料。

通过这样处理，在运行中，压缩机噪声排放量可降到，同时，压缩机无居名小区和厂矿企事业单位，压缩机噪声逐渐衰减，这样可使压缩机的噪声排放在站场外达到城市区域环境噪声标准中的二类标准。

水土保持在施工中，严禁深挖高切和不合理堆放，做到弃土规范。

同时，做好植被的恢复与再造，站内绿化率不小于，绿地重点布置在站区周围与回车场四周，同时种植不易积气的树种，另外在站内道路两侧种植起到了防尘作用。

九消防设计中执行的主要标准及规范城镇燃敢设计规范局部条文修订版汽车加油加气站设计与施工规范建筑设计防火规范版建筑灭火器配置设计规范版建筑物防雷设计规范版原油和天然气工程设计防火规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范化工企业危险环境电力装置设计规范加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范工程概况加气站为新建设项目，项目总建设占地面积为亩。

生产火灾危险性为甲级，生产的产品及使用的原材料为易燃，易爆的气体。

根据建筑设计防火规范有关条款规定，全站近同时间火灾次数考虑，火灾延续时间小时计。