S205桃江县良荆界至沙渭公路改建工程项目可行性建议书.doc文档12页在线下载

方面，公路技术等级偏低，行车条件差，路面状况差，严重影响了区域公路网功能与作用的发挥另方面，公路密度小，通达深度不够，其落后的交通状况和对外联系的困难，严重制约了本区域内丰富的矿产资源的开发利用和优势产业的发展壮大，未能将巨大的资源优势转化为经济优势，也严重制约了区域内经济和各项社会事业的发展。

本项目对于促进区域内各种资源的开发利用和优势资源的互补，经济文化的交流，改善投资环境，加速我省中部地区和北部地区的社会经济发展都将起到巨大的作用。

市西部与湘北地区的常德市东部交流往来搭建条便捷通道，促进区域内人流物流信息流自由畅通，有利于实益阳不能在孤立封闭中求发展。

益阳市应纳入长株潭经济体化来考虑，从中寻找发展机会，益阳距长沙仅公里，是长株潭经济核心区西向辐射轴上大空间节点，按我国省级大都市的强经济辐射半径在公里左右的经验数据，益阳在长株潭经济核心区的强经济辐射范围内。

城市群建设对益阳来说个加快发展的历史机遇，基础设施建设对城市群至关重要。

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益阳市应纳入长株潭经济体化来考虑，从中寻找发展机会，益阳距长沙仅公里，是长株潭经济核心区西向辐射轴上大空间节点，按我国省级大都市的强经济辐部分内容简介过近十年的发展，对全省经济的拉动作用日益凸现。

年月湖南省提出要积极推进以长株潭为中心，以个半小时通勤为半径，包括岳阳常德益阳娄底和衡阳在内的城市群建设。

益阳不能在孤立封闭中求发展。

益阳市应纳入长株潭经济体化来考虑，从中寻找发展机会，益阳距长沙仅公里，是长株潭经济核心区西向辐射轴上大空间节点，按我国省级大都市的强经济辐射半径在公里左右的经验数据，益阳在长株潭经济核心区的强经济辐射范围内。

城市群建设对益阳来说个加快发展的历史机遇，基础设施建设对城市群至关重要。

本项目的实施，将为湘中地区的益阳市西部与湘北地区的常德市东部交流往来搭建条便捷通道，促进区域内人流物流信息流自由畅通，有利于实现区域之间的合理分工和优势互补，增强区域竞争力，有利于湖南省中部地区与北部地区物资和文化的交流。

本项目的实施对益阳市对接常德市，实施城市群发展战略，实现后发赶超有着重要的意义。

因此，本项目的建设是益阳市对外发展的需要。

道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站本项目实施是区域经济发展的需要本项目位于湖南省益阳市桃江县境内，湘中偏北。

区域内自然资源丰富，桃江县素有竹子之乡有色金属之乡和建材之乡的称誉，是国家确定的山地综合开发示范县商品粮基地县和瘦肉型猪基地县。

地表植被繁茂，其中林地面积万亩，森林覆盖率达，竹林面积达万亩，居全省第全国第三，温家宝同志曾亲笔命名桃江县为楠竹之乡地下矿藏丰富，锰矿储量达多万吨，锑矿储量仅次于锑都锡矿山，花岗石储量亿立方米，在全省乃至全国都占有重要位置全县水资源总量达亿立方米，可供开发的水能总量为万千瓦，资江贯穿县境公里，梯级开发潜力巨大，已建成马迹塘电站全国第个低水头贯流式电站，年发电量亿度，总投资亿元的修山电站正在建设，白竹洲金塘村电站也在筹建之中。

路线所经乡镇均为桃江县经济较为发达地方。

受自然条件地理环境和经济发展水平等多种因素的影响，项目所在区域的公路发展相对滞后。

方面，公路技术等级偏低，行车条件差，路面状况差，严重影响了区域公路网功能与作用的发挥另方面，公路密度小，通达深度不够，其落后的交通状况和对外联系的困难，严重制约了本区域内丰富的矿产资源的开发利用和优势产业的发展壮大，未能将巨大的资源优势转化为经济优势，也严重制约了区域内经济和各项社会事业的发展。

本项目对于促进区域内各种资源的开发利用和优势资源的互补，经济文化的交流，改善投资环境，加速我省中部地区和北部地区的社会经济发展都将起到巨大的作用。

本项目实施是完善公路网的需要截止到年底，全省公路总里程达到公里含村道，全国排名第位，桥梁总长达延米座全省实现了的乡镇通公路，其中乡镇通水泥沥青路面，的行政村通公路公路网密度达公里百平方公里以国土面积计算。

从技术等级看，全省等级公路达到公里，占公路总里程的二级以上公路达到公里高速公路公里，占公路总里程的有铺装和简易铺装路面里程达到公里，占公路总里程的。

国省道干线中二级以上公路占，排全国第位。

湖南省公路技术等级结构水平明显偏低，迫切需要进行全面的升级改造。

鉴于这种现状，在年月日召开的湖南省交通工作会议上，绘出了我省十五交通发展蓝图，十五期间我省将以科学发展观统领交通工作全局，保持交通全面协调可持续发展，走集约型内涵式发展道路，提高自主创新能力，促进城乡区道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站域协调发展。

十五期间，湖南省交通投资总规模将达亿元，着力办成件大事。

其中之就是投资亿元，新改建公里国省道干线公路，实现市州到县市区全部通达二级以上公路，高速公路与沿线县市区以二级以上公路连接，与相邻省份的主要省际通道基本达到二级以上公路标准。

到年末，我省公路通车总里程将达到万公里，其中高速公路公里，二级以上公路达公里。

拟建项目桃江县良荆界至沙渭公路是纵向连接湖南省中部益阳市和北部常德市的重要路线中的段，也是湖南省国省道升级改造的部分。

益阳市公路网已形成以干线公路二纵二横为主骨架的网络。

第纵是长常高速公路国道已建成的益阳至沅江级公路省道线，第二纵是国道第横是省道线，第二横是省道线。

桃江县武潭镇良荆界至沙渭公路虽不是益阳市公路网的干线公路中的二纵二横，但是是益阳市西部安化和桃江通往常德市东部汉寿鼎城区津市和安乡的重要经济干线，是当地经济增长和人民生活水平提高的重要保障轴公路。

依据湖南省交通厅编制的湖南省十五国省干线公路改建规划，桃江县良荆界至沙渭公路在年至年期间，需改造成二级公路标准，并且愈早投资，所获得的效益愈佳，因此本项目的建设符合全省公路网的规划。

同时本公路是益阳市交通发展规划纲要年年的重要组成部分。

现在在湖南省公路网中亦无益阳市西部桃江县安化县至常德市东部汉寿县鼎城区安乡县津市直接通道，客货车只能绕走常德市城区再转目的地。

它的修建对于完善区域路网结构甚至完善湖南省路网结构优化区域路网性能提高公路网等级水平和通行能力增加公路运输效益有着重要作用。

因此，本项目的建设是完善公路网的需要。

本项目实施是解共同绘制着鲊埠的美好蓝图。

但鲊埠回族乡内无条等级公路经过，交通相对比较落后封闭，是唯的过境的国省道。

村民对改造的要求非常强烈，花园台村民就打出了强烈要求政府改造的横幅。

拟建项目的建设将对于构建和谐社会加强民族团结共同富裕有着重要的意义。

本项目的建设是响应国家号召，扩大内需促进经济增长的需要扩大内需的新举措，是当前中国应对国际金融危机最有效的办法。

这有利于中国经济保持平稳较快发展，也有利于维护和促进国际金融稳定和世界经济健康稳定发展。

中国宏观调控政策作出了重大调整，将实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策，并在今后两年多时间内安排万亿元资金强力启动内需，促进经济稳定增长。

年湖南省将投资亿元，进行普通公路路网改造，确保全省干线公路年末好路率达。

道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站本项目的建设有利于扩大内需促进经济增长，能提供定的就业机会解决部分农民工的就业问题。

交通量发展预测根据区域路网上连续性临时性交通流量观测数据及调查的结果，结合项目影响区域国民经济与交通之间的互动关系和未来的经济指标预测值，采用弹性系数法，在未来规划路网上，预测拟建项目各特征年的交通流量，结果如表所示。

桃江县良荆界至沙渭公路特征年交通流量预测值辆日表年度年路段名称里程良荆界花园台花园台沙渭全线注折算成小汽车辆日。

技术标准与建设规模综合考虑本项目在区域路网中的地位和功能区域经济发展的要求未来交通量发展水平等几个因素，结合湖南省和益阳市公路网规划，依据公路工程技术标准，确定拟建项目采用二级公路标准。

在计算出不同路基宽度和设计速度公路通行能力的基础上，对各种技术方案进行了交通量适应性分析，据此进步确定了公路的等级路基宽度和设计速度。

拟建项目主要技术指标如表所示。

拟建项目主要技术标准表指标名称单位全线公路等级二级道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站设计速度停车视距极限最小半径般最小半径不设超高最小半径最大纵坡最小坡长路基宽度行车道宽度路基设计洪水频率桥涵荷载等级公路Ⅱ级桥涵设计洪水频率特大桥大中桥小桥及涵洞注括号内为路基宽度的技术标准。

在确定了拟建项目技术标准的基础上，通过技术经济比较，确定了拟建项目的推荐方案良荆界至花园台段长采用设计速度，路基宽度，行车道宽度花园台至沙渭段长采用设计速度，路基宽度，行车道宽度建设规模见表。

推荐方案的建设规模表指标名称单位数量备注路线长度路基宽度行车道宽度土石方数量排水防护工程大桥座中桥座道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站小桥座涵洞道路面征用土地公顷老路利用公顷平