公路工程技术标准的规定，本项目采用的主要技术指标见表。按三级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定计算，材料单价根据现场调查提供的材料价格选用，运杂费按交通厅补充规定中的规定律按社会运输计算。金山大桥推荐方案建设估算总造价为万元。各方案估算成果见表。资金筹措本项目经费采用多层次多形式多渠道的筹资方式，主要考虑申请上级补助资金万元地方自筹万元。工期安排主要结论交通量发展预测本项目交通工业园发展的需要。交通量增长的需要随着十二五计划的实施农村汽车拥有量将急剧增长，上犹工业园南区规划建设后，入驻南区的工商企业越来越多，将促进大量的人流物流的发展，必然带来交通量的迅速发展，现有道路是单车通行的村道，老桥桥面标高较低桥下净空不足无法通航，严重制约了犹江的水运能力，老桥窄只能单车通行，现有道路和桥梁根本无法满足交通量增长的需要，新建金山大桥后，拆除老桥，将彻底改善犹江的通航条件和出入黄埠镇犹江南岸各村和上犹县工业园南区的交通状况。综上所述，新建金山大桥势在必行。县工业园南区的交通状况。综上所述，新建金山大桥势在必行。高较低桥下净空不足无法通航，严重制约了犹江的水运能力，老桥窄只能单车通行，现有道路和桥梁根本无法满要随着十二五计划的实施农村汽车拥有量将急剧增长，上犹工业园南区规划建设后，入驻南区的工商企业越来越多，将促进大量的人流物流的发展，必然带来交通量的迅速发展，现有道路是单车通行的村道，老桥桥面标部分内容简介犹江将上犹县工业园分为二，从黄埠镇跨犹江至南区只有座老桥，桥面窄，只能单车通行既不安全，又不方便，严重制约了南区的交通通行能力。故拟在黄埠与南村之间的犹江中段兴建座大桥，将上犹工业园南北区连成整体，以满足上犹工业园发展的需要。交通量增长的需要随着十二五计划的实施农村汽车拥有量将急剧增长，上犹工业园南区规划建设后，入驻南区的工商企业越来越多，将促进大量的人流物流的发展，必然带来交通量的迅速发展，现有道路是单车通行的村道，老桥桥面标高较低桥下净空不足无法通航，严重制约了犹江的水运能力，老桥窄只能单车通行，现有道路和桥梁根本无法满足交通量增长的需要，新建金山大桥后，拆除老桥，将彻底改善犹江的通航条件和出入黄埠镇犹江南岸各村和上犹县工业园南区的交通状况。综上所述，新建金山大桥势在必行。主要结论交通量发展预测本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预测结果见表。概述江西同济工程咨询有限公司未来特征年的预测交通量表特征年预测交通量辆日其中辆日汽车拖拉机摩托车其它建设规模与技术标准建设规模大桥推荐方案建设规模见表。建设规模表表工程名称建设性质单位规模备注大桥新建米技术标准根据交通量预测和公路工程技术标准的规定，本项目采用的主要技术指标见表。主要技术标准表序号项目名称单位主要技术指标桥梁长度米米桥梁设计荷载公路级，人群载桥面宽度米行车道米人行道通航标准级Ⅲ设计洪水频率桥面纵坡引道米公路等级二级计算行车速度公里小时路线走向及主要控制点概述江西同济工程咨询有限公司金山大桥北引道连接省道赣丰线，南引道连接线向南连接南村上丰丰岗感坑等行政村和上犹县工业园南区。本工程的工可仅考虑金山大桥范围，其中大桥米，引道米。桥位符合路网规划和上犹县工业园规划的要求投资估算及资金筹措投资估算本项目投资估算根据交通部交公路发号通知颁发的公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通厅赣交发号江西省公路基本建设工程概预算编制办法补充规定编制。估算费用按三级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定计算，材料单价根据现场调查提供的材料价格选用，运杂费按交通厅补充规定中的规定律按社会运输计算。金山大桥推荐方案建设估算总造价为万元。各方案估算成果见表。资金筹措本项目经费采用多层次多形式多渠道的筹资方式，主要考虑申请上级补助资金万元地方自筹万元。工期安排根据项目所需的人工及各分项工程量，结合具体的施工环境，对各分项工程的实施进行具体的时间安排。参考已建同类桥梁的经验，本大桥工程的施工工期为十八个月。概述江西同济工程咨询有限公司人工主要材料数量汇总表表序号工料名称单位数量方案方案人工工日原木锯材Ⅰ级钢筋Ⅱ级钢筋钢绞线钢材加工钢材水泥石油沥青砂砂砾片石碎石总投资估算表表工程和费用名称金额元方案方案第部分建筑安装工程引道主桥施工技术装备费计划利润税金第二部分设备及工具器具购臵费第三部分工程建设其它费用第二三部分费用合计预留费用投资估算总金额概述江西同济工程咨询有限公司经济评价本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标见表。国民经济评价国民经济评价主要指标表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。本工程项目是可行的。经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加，同时效益减少表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元对本项目的经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少，同时发生的情况下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益率为，回收期为年，说明本项目具有定的抗风险能力，本项目实施后，彻底改善了进入上犹工业园南区和南村丰岗上丰感坑等行政村的交通条件，为黄埠镇犹江南岸五个行政村近万村民开通客运创造了条件老桥拆除后，上犹江通航问题也得到解决，上犹工业园的区位优势日益凸显，投资环境不断提升，为上犹县保持经济平稳较快概述江西同济工程咨询有限公司发展奠定更坚实的基础，同时对黄埠镇南部片区的农业产业开发创造良好的环境。本项目的社会效益和经济效益显著。问题和建议拟建项目是由地方筹资建设，上犹县是革命老区及国定贫困县，曾经为中国新民主主义革命作出巨大贡献。改革开放三十年，由于其基础差，底子薄，至今没有甩掉贫困的帽子。建设大桥资金缺口大，希望上级部门对大桥的建设给予政策和资金的支持。作为大桥建设单位应加强资金筹措，积极主动地做好宣传动员工作，使大桥早日建成通车。本建设项目属大型工程，标准高投资大，应按基建程序，选配好施工单位和监理单位，保质保量按期完成大桥的建设任务。建议及时做好项目的前期工作，抓住河流枯水罩的路拌机。料场应距居民区米以上远，同时应加以遮盖，避免扬撒。粉煤灰运输应湿取湿运。运输材料道路及施工现场应配合洒水设备，定时洒水，减少起尘量，并及时清扫路面，防止二次扬尘。沥青烟雾防治拟建项目大部分构件采用水泥砼材料，沥青使用量较少，沥青烟雾含有对人体有害的碳氢化合物和苯并芘等污染物，对沥青烟雾应采取措施。施工单位应采用符合排放标准的全封闭的沥青搅拌设备。热解搅拌应设在距居民区米以外下风向处卫生防护距离。施工人员采取个人防护措施，如戴口罩，防护头盔等。减少对身体健康的影响。根据以上各方面分析，只要注意加强施工及运营期的环境保护措施，该项目建设是可行的，能给社会带来效益。公路汽车尾气预测模型车辆尾气污染强度预测表表预测年限年年年年年交通量辆公路车辆尾气污染物排放源强度按以下计算式计算环境评价江西同济工程咨询有限公司式中类气态污染物排放后强度，型车预测年的小时交通量，辆公路运行情况下型车类排放物在预测年的单车排放因子推荐值见表，辆。环境噪声影响评价公路建设期间噪声影响公路建设期的噪声主要是施工机械声，公路营运期主要是交通噪声。根据公路工程施工机械噪声测试值表，经预测除搅拌机以外的大部分施工机械昼间在米外，夜间在米以外，可达标准限值建筑施工场界噪声标准要求，既昼间施工机械噪声对环境不会产生太大影响，但夜间影响较大。建议大桥夜间停止施工。由于搅拌站的影响范围较大，因此搅拌站在设立应远离敏感点。此外，对运输车辆及施工机械应加强维修，保证运输车辆及施工机械处于良好的工作状态，降低噪声对周围环境的影响。运营期公路噪声预测模型距离纵坡路面型车预测点收到的小时交通噪声量，型车辆的平均辐射声级，型车小时交通量，辆小时型车平均运行速度的预测时间，取小时距离车辆行驶噪声，在距噪声等效行车线距离为的预测点处的距离衰减量，纵坡公路纵坡引起的噪声修正量，路面公路路面引起的噪声修正量，车辆噪声量预测表表预测年限年年年年年交通量辆噪声值营运期公路交通噪声防治公路纵向设计，尽量采用路堑形式，利用声影原理对噪声降低环境评价江西同济工程咨询有限公司作用，对米深的路堑当坡为时，在米范围内可降低噪声。对废弃的土石方宜采用表面盖土种草绿化措施，起声屏障的作用，对堆砌位臵，高度及形式作专门设计。拟建项目两侧有敏感建筑，噪声超标严重的，建议调整临街建筑物使用功能。噪声防治与大气环境，生态环境防治相结合，在项目两侧扩大绿化种植，降低噪声对周围居民的影响。节约能源江西同济工程咨询有限公司节约能源概述拟建大桥建成后，昼夜平均交通量可达余辆，且行车速度提高，在途时间和运输距离缩短，运输的单位成本降低，具有快速经济准确安全和门到门的服务等优点，可以大幅度地提高区域的运输能力，实现经济和高效率的运输目的。节约能源的计算提高公路等级的节能拟建项目建成后，平均车速达到公里小时，据调查江西省现有二级公路每百车公里平均耗油量为公升，则按每百车公里可节约燃油量为公升均值计算不包括通航条件改善后水运运输节约燃油数量。本项目建成通车后日节约燃油量如表。项目实施后日节约燃油量表表方案建设里程公里日平均交通量辆日节约