重不足，设备设施老化，不适应现代物流要求的生产情况下，年货场进出车皮多个，货物吞吐量近万吨，其中运了牲猪头以上，饲料多吨，竹木制品多吨，茶枯等其他农副产品多吨。旺季高峰期城内车流量达台次小时，生资城已形成农资农产品经营批发格局，当年城内实现购销总额亿元，实现利税多万元，上交各种税费多万元。企业年被评为全国供销合作总社农业产业化重点龙头企业全省供销合作社中心市场，年农业生产资料购销量居全省第位，全国同行业第位，该企业的法人代表作为全市供销社系统唯的代表光荣地出席了年元月在北京召仅公里，紧邻长丰汽车工业园和正开工建设的舜皇大道，地理位置优越，交通便利。能，推动全市农副产品农资及各类商品的商贸流通和物流市场的繁荣，促进我市经济的持续稳定快速发展。通过项目的实施和建成投产，围绕市场经济发展的需求和我市生态环保效益型经济战略目标，坚持按照大市场大仓储大运输的经营思路，以产业为依托，以市场需求为导向，拓宽经营渠道，广辟经营门路，提升服务质量，提高企业经济效益水平，将永州市兴农物流中心建成为湘桂粤边区最大的物流集散地和商品交易中心。第二章项目核心永州生资城的基本状况第节生资城概况永州生资城生产资料批发大市场位于冷水滩区零陵南路号，距中心城区仅公里，紧邻长丰汽车工业园和正开工建设的舜皇大道，地理位置优越，交通便利。第二章项目核心永州生资城的基本状况第节生资城概况永州生资城生产资料批发大市场位于冷水滩区零陵南路号，距中心城区的经营思路，以产业为依托，以市场需求为导向，拓宽经营渠道，广辟经营门路，提升服务质量，提高企业经济通过项目的实施和建成投产，围绕市场经济发展的需求和我市生态环保效益型经济战略目标，坚持按照大市场大仓储大运输部分内容简介建设内容第六章投资估算和效益分析第节投资估算第二节效益分析第七章结论第章前言本项目的主要任务及目的是在永州市供销社社有独资企业永州市生资城的现有设施基础上进行扩容改建，使市场提质，服务拓宽，服务于全市经济发展大局，增强市场的服务功能，推动全市农副产品农资及各类商品的商贸流通和物流市场的繁荣，促进我市经济的持续稳定快速发展。通过项目的实施和建成投产，围绕市场经济发展的需求和我市生态环保效益型经济战略目标，坚持按照大市场大仓储大运输的经营思路，以产业为依托，以市场需求为导向，拓宽经营渠道，广辟经营门路，提升服务质量，提高企业经济效益水平，将永州市兴农物流中心建成为湘桂粤边区最大的物流集散地和商品交易中心。第二章项目核心永州生资城的基本状况第节生资城概况永州生资城生产资料批发大市场位于冷水滩区零陵南路号，距中心城区仅公里，紧邻长丰汽车工业园和正开工建设的舜皇大道，地理位置优越，交通便利。生资城现有土地面积亩，拥有两条铁路专用线公里，仓容面积万平方米。始建于年，货物年设计吞吐量万吨。公司于年月改制后，投资余万元，建成了化肥农药批发条街，门面个，进场办厂经销商户余家，年场内商品成交额突破亿元，年突破亿元，物流中心的雏形已基本形成。中农集团中化公司四川邦力达广东省农资总公司湘珠化工等省内外知名化工和农资经销企业纷纷进场经营，市场发展形式极为看好。第二节经营范围生资城内主要经营农资农药化肥牲猪煤炭农副产品饲料装饰材料等六大类近千个品种的商品，货源来自全国各地，主要销往全市各县区粤北广西桂北地区邵阳郴州衡阳等地，本市产品已辐射到广西福建等沿海地区和上海南京武汉等大城市以及东北等地。城内的生产资料批发大市场在市政府及有关部门的大力支持和帮助下，已开始逐步形成市场带产业产业联厂家商家助农户的良好格局，有效地促进了本市农业产业化和工商业的积极发展。第三节经营状况随着全市经济的发展，农业产业化建设的推进，永州中心城市的交通水利等各项基础设施建设步伐的加快，生资城作为全市生资商品的中转库和供应窗口，经营形势大好，通过年实行企业产权人事制度改革后，企业经营机制和管理体制得以理顺，产权进步明晰，债务基本了结，公司完全按照现代企业制度要求，遵循市场规律，逐步步入快车道。在万余平方米库容完全超负荷运转，仓容严重不足，设备设施老化，不适应现代物流要求的生产情况下，年货场进出车皮多个，货物吞吐量近万吨，其中运了牲猪头以上，饲料多吨，竹木制品多吨，茶枯等其他农副产品多吨。旺季高峰期城内车流量达台次小时，生资城已形成农资农产品经营批发格局，当年城内实现购销总额亿元，实现利税多万元，上交各种税费多万元。企业年被评为全国供销合作总社农业产业化重点龙头企业全省供销合作社中心市场，年农业生产资料购销量居全省第位，全国同行业第位，该企业的法人代表作为全市供销社系统唯的代表光荣地出席了年元月在北京召开的全国供销合作总社第四次社员代表大会。第三章项目建设的迫切性和必要性第节永州市物流市场的现状年，永州实现亿元，二三产业的比重为。集粮食产量万吨，蔬菜产量万吨，烟叶产量万吨，水果产量万吨，牲猪出栏万头。农业产业化工作取得了长足的发展，当年被国务院评为全国农业产业化工作先进单位，全市已初步形成了粮食油脂油料酒类竹木果蔬药材肉类等七大类农产品加工产业群，全市运输周转量完成亿吨公里，货运量亿吨，货运周转量亿吨公里，固定资产投资额亿元。全市实现社会消费品的零售总额亿元，其中农村市场亿元，全市经济社会的发展促成大批传统物流企业和商业批零企业提质改进，湖南同力物流公司以其强大的实力拥有大型汽车运输专用拖车台，垄断了长丰集团永州基地的整车外运业务，中小型物流配送零担货运企业通过提升和强化社会服务功能，拓宽服务领域，积极向现代物流转化，但受规模和管理的影响，中心城区的物流市场基本呈散乱纷杂的局面。有行天市扰乱居民生活等现象时有发生，使企业物流服务水平很难适应市场的需要。主要存在的问题有物流活动分散。中心城区的物流活动仍以企业分散的物流为主，专业化规模化社会化水平较低。市内工业企业中原材料和成品物流的左右都是由企业自身或供应商来承担，由第三方物流企业承担的仅占。商业企业中的商品调动大部分也是由商家来自理。物流服务单。中心城区的物流服务仍以传统业务和传统方式为主，以局部的分段的单品种的物流服务为主，局限于传统的物流运作，业务内容多数仍是代理存储，库存管理，搬运和运输，缺少能够提供全过程物流服务的企业。物流系统信息化网络化程度也很低。技术装备低级。与发达地区相比，在物流专用设备及物流信息网络配套方面我市还存在相当大的差距。在现代包装技术和机械化自动化货物搬运技术已普遍使用于现代物流企业时代，我市还没有普通运用，没有从根本上改善我市物流活动中的货物运输的散乱状况和人背肩扛的手工搬运方式。管理体制不顺。物流管理体制和机制上存在不少障碍。物流涉及部门很多，但目前有效的协调机制尚未建立，如铁路公路水路民航分别由不同的部门管理，使多式联运难以有效开展。第二节永州发展现代物流的条件发展现代物流，永州具备良好的基础条件得天独厚的区位优势永州自古以来是历代兵家必争之地，镇东北可入中原腹地，控西南可扼广西边陲之咽喉，据东南可握广东海滨之通道。市区到广州仅多公里，南六县距广州仅公里，是沿海的内地，内地的前沿，境内交通设施发展迅相同或相近的政策待遇，改变中部地区处于政策边缘区的不利局面，有利于永州把握新的机遇，发挥比较优势，积极向国家争取实质性政策和项目支持，实现加速发展。同时，永州市现代物流奠定了扎实的基础。永州城市化步伐的加快，城市功能也不断加强，城市品味不断提高，城市辐射功能也逐步加大。这些，都为永州现代物流的发展提供创造了有利条件和千载难逢的发展机遇。第三节全市经济发展的需要按照市委市政府提出的发展思路和目标，在积极融入华南经济圈进程中，加快推进工业化农业产业化和城镇化进程，突出产业发展的位置，随着汽车食品建材造纸等全市支柱产业十强百亿工程的进展，长丰集团与巴西合资的豪华高档大客车项目上马万台越野汽车扩建凤凰工业园区规模扩大中心城区近亿元的建设资金投入以及投入的加大，优势农产品产业带优质稻万亩，优质烤烟万亩，无公害瓜菜万亩，优质牲猪万头等建设的推进，必将促进全市物资建设的推进，必将促进成全市物资建材等系列生产资料物流市场的大繁荣。因国企改革深入推进，商业物资的储运等专用中转场站的功能萎缩，加之火车新货场的规模有限，位于城区南郊紧贴永州大道的永州生资城发挥其大流通大市场的中转吞吐交易功能的作用将日显重要。紧邻市场的长丰汽车配套工业园年内亿元产值的实现所需的物流配送服务，仅凭其条铁路专线根本无法实现，急需市场进步扩容改建为其发挥服务的作用。随着中心城区的安全隐患之省南岭化工厂冷水滩中转仓库搬迁方案的正式出台，为充分利用其铁路专线等现有经营设施，配套建设现代化仓储物流服务区，为物流中心项目建设上马提供了大好的机遇。第四节项目建设的规模效应我市是个农业大市，全年农业生产所需农资商品在万吨以上。随着经济建设步伐的加快，所需建材煤炭机械等各类生产资料的增大，农产品的瓜果蔬菜林土产品等的输出量也在逐步增加。个与城市发展互相配套功能完善设施齐全的物流集散地呼之欲出。项目实施的基础核心企业永州生资城位于城市南郊，交通便捷，环境优越。中心规划配套建设的农副产品农资农机具饲料种业农业新科技推广五大大批发市场和个现代化的会展中心项目建成投入使用后，年货物吞吐量将达到万吨，其中农资万吨，饲料万吨，钢筋水泥等各类建材万吨，以及其他种类物资近万吨，将建设成集化肥农药种子农机具建材农产品批发以及工农业生产生活资料运输仓储为体和集商品集散功能价格形成功能资金结算功能信息发布功能于身的湘南最大的综合性物流中心，可实现年商品交易额亿元以上，年纯收入万元以上。项目的建成将有效地提高全市工农业产品商品率和市场占有率，增强